АвтоВАЗ объявил о снижении цен на свои корыта

Мне вот интересно, что могло бы меня понудить купить новую Ладу за такие огромные бабки.
Вот хоть один бы довод за.
Ищу и не нахожу.
Это при том, что в Китае авто классом выше продаются за ~400 тысяч рублей.

Цитата (RaulDuc @ 6.06.2025 - 20:41)

Ну и хорошо, мы хоть производим свои авто, а есть очень много стран, которые на это не способны.

Тут скорее подойдет собираем, а не производим судя по локализации комплектующих. Производим это когда 100%, все остальное сборка.

Их цена 1/3 от цены , как любой автомобиль в проебаной пидерашии царской .
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (FilippOk @ 7.06.2025 - 11:20)

Мне вот интересно, что могло бы меня понудить купить новую Ладу за такие огромные бабки. Вот хоть один бы довод за. Ищу и не нахожу. Это при том, что в Китае авто классом выше продаются за ~400 тысяч рублей.

Меня всегда удивляет способность комментаторов ЯП, собирать удобный для себя гибрид, из реалий разных стран.

Да, некоторые авто в КНР могут стоить около 400 тысяч рублей(на наши деньги).
Но вот с налогами и аукционом на право регистрации авто
Вы вместо 400р, получите ценник в 2+ мульта.

Вы конечно можете выиграть право в лотерею...
Но я так понимаю, авто вам нужен через несколько лет
Это сообщение отредактировал Anderlecht - 7 июн. 2025 г. в 11:49

Прошел по ссылке, это не снижение цены, это типа скидки, а учитывая, что пруф вечно херню всякую пишет из пальца высосанную, думаю, что это пиар песдеж, мол смотрите "цены снижены, товары к покупателю придвижены", всё в стране хорошо, для людей, инфляция падает, ага.
И даже с такими скидками это ведро нах не нужнО.
Это сообщение отредактировал ERRATA - 7 июн. 2025 г. в 11:55

Меняю новый ВАЗ на новый самогонный аппарат. Предложение ограничено, пока не протрезвел. Зачем? Знаю как из него сделать новый.

Каюи снизили цену на 400 т р и стали продавать машинки дешевле гранты. Гонки скидок начались
Размещено через приложение ЯПлакалъ

То, что Автоваз объявил о снижении цен еще не значит, что бесполезная прослойка в виде Бесполезных Нахлебников, тьфу, Официальных Дилеров снизили цены.

Цитата (Anderlecht @ 7.06.2025 - 11:48)

Цитата (FilippOk @ 7.06.2025 - 11:20) Мне вот интересно, что могло бы меня понудить купить новую Ладу за такие огромные бабки. Вот хоть один бы довод за. Ищу и не нахожу. Это при том, что в Китае авто классом выше продаются за ~400 тысяч рублей. Меня всегда удивляет способность комментаторов ЯП, собирать удобный для себя гибрид, из реалий разных стран. Да, некоторые авто в КНР могут стоить около 400 тысяч рублей(на наши деньги). Но вот с налогами и аукционом на право регистрации авто Вы вместо 400р, получите ценник в 2+ мульта. Вы конечно можете выиграть право в лотерею... Но я так понимаю, авто вам нужен через несколько лет

а чего не пишешь отчего такие препоны? население 1.5 лярда и живет в большинстве в мегаполисах по побережью - разреши всем машину и на дорогах будут только пробки. для понимания: за 4 года в Китае продано более 100 млн машин - представь если наши граждане смогут купить машину по 500 тысяч и продадут 10 млн машин (нас в 10 раз меньше) - что будет на дорогах?

Цитата (RaulDuc @ 06.06.2025 - 18:41)

Ну и хорошо, мы хоть производим свои авто, а есть очень много стран, которые на это не способны.

Напомни уровень локализации?
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (mixann76 @ 6.06.2025 - 18:39)

Купи слона...

слоны мышей боятся

Ларгус не плохая машинка для своих задач. Цена не обоснована конечно.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ну как сказать, корытом является тот рот, который пытается извергать помои на русских без объяснения сути происходящего. Корыто чрево родившее его.

Цитата (Jangle @ 6.06.2025 - 18:41)

Неужели до тугодумов начало доходить, что в этом блядушнике не кровати переставлять надо (повышать утильсбор), а блядей менять надо (снижать цены)

Вы так интересно рассуждаете, причем в большинстве своем.

То, что вы решили, что это дорого(для вас) это все понятно, но из чего вы решили, что они могут обеспечить, такую же себестоимость как Китайцы (т.е. сделать авто намного дешевле)?

Формула простая: Чем больше выпускается авто, тем ниже стоимость единицы изделия. Плюс, крупные производители могут позволить себе депинговать, чтобы убить конкурентов. Один только внутренний рынок Китая больше 1 млрд покупателей.

Мы проигрываем всем крупным производителям почти в чистую в этих вопросах у нас нет столько заводов и рынков сбыта и возможности демпинговать тем более.
У нас авто всегда будет дороже в том же классе, в лучшем случае одинаковая в цене.

Но если вообще не производить своих автомобилей, эта отрасль вообще умрет, а вместе с ней и инженерная школа и тогда вы будете на 100% зависеть от внешних игроков и они будут диктовать вам свои условия.

Здесь не работает принцип, я считаю она стоит 1 млн. потому, что она в России сделана. Производители уже давно работают на грани рентабельности и основной доход это последующее обслуживание. Даже крупные европейские автопроизводители теряют свои рынки т.к. Китайцы и Корейцы выдавливают их своими ценами т.к. у них банально, дешевле энергоносители и есть финансовые подушки, они могут в убыток работать и год и два.

К чему я это все? Ну не стоит ругаться так на автоваз, они пытаются удержаться в своей нише, а государство сохранить отрасль. Ну не будет у вас автоваза, лучше вы жить не начнете точно.
Это сообщение отредактировал BigJew - 7 июн. 2025 г. в 13:11

Весту 1.8 145 л.с. на китайской мешалке купил бы но только за 500т.р. больше она не ничего не стоит
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (EpsiloNk @ 06.06.2025 - 18:44)

Если они мне будут доплачивать 20% годовых можно и взяять

В придачу к любому ВАЗу надо выдавать удостоверение по инвалидности - один хуй езда на этих корытах приносит чувство неполноценности и ущербности бытия
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Juk312 @ 07.06.2025 - 09:04)

Буду продолжать байкотировать покупку автомобиля этого производителя, пока не увижу ценник на Ниву в 500 тысяч текущих денег.

А зачем? Чем ждать, лучше купить VW Passat B3, подшаманить его и ездить. Один хрен лучше чем жигуль
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Снизили весту на 20% ?
А сколько она стоила на официальном сайте до снижения цены? Кто в курсе, подскажите.

Сейчас зашел на сайт, посмотрел Vesta седан
от 1 239 900 ₽
Это уже после снижения цены или еще на сайте не обновили цены?

Как в магните, увеличат на 40%,зачеркнут и укажут старую цену, типа дисконт, ну ещё прайс напечатают на жёлтой бумаге
Размещено через приложение ЯПлакалъ

При условии кредита 50% годовых?
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (BigJew @ 07.06.2025 - 13:05)

Вы так интересно рассуждаете, причем в большинстве своем. То, что вы решили, что это дорого(для вас) это все понятно, но из чего вы решили, что они могут обеспечить, такую же себестоимость как Китайцы (т.е. сделать авто намного дешевле)? Формула простая: Чем больше выпускается авто, тем ниже стоимость единицы изделия. Плюс, крупные производители могут позволить себе депинговать, чтобы убить конкурентов. Один только внутренний рынок Китая больше 1 млрд покупателей. Мы проигрываем всем крупным производителям почти в чистую в этих вопросах у нас нет столько заводов и рынков сбыта и возможности демпинговать тем более. У нас авто всегда будет дороже в том же классе, в лучшем случае одинаковая в цене. Но если вообще не производить своих автомобилей, эта отрасль вообще умрет, а вместе с ней и инженерная школа и тогда вы будете на 100% зависеть от внешних игроков и они будут диктовать вам свои условия. Здесь не работает принцип, я считаю она стоит 1 млн. потому, что она в России сделана. Производители уже давно работают на грани рентабельности и основной доход это последующее обслуживание. Даже крупные европейские автопроизводители теряют свои рынки т.к. Китайцы и Корейцы выдавливают их своими ценами т.к. у них банально, дешевле энергоносители и есть финансовые подушки, они могут в убыток работать и год и два. К чему я это все? Ну не стоит ругаться так на автоваз, они пытаются удержаться в своей нише, а государство сохранить отрасль. Ну не будет у вас автоваза, лучше вы жить не начнете точно.

Да прав ты и все знают это, да вот чтобы что то стоящее создавать нужно много-много работать, очень много работать. И не на линии в цеху, а на переговорах, в поисках инвесторов, новых решений, идей, источников поставок. Плюс маркетинг, плюс клиентоориентированость и самое главное, принимать стратегические решения т.е. то что сейчас дорого, не рентабельно и не распространённо завтра должно вывести на шаг вперёд от конкурентов. У наших коммеров это качество просто нет, отсутствует
Размещено через приложение ЯПлакалъ

гранту за 300 и норм, в люксе желательно.

Цитата (poh7ist @ 6.06.2025 - 18:41)

сейчас махом раскупят . потом опять цены подскочат...

Да прямо кинутся покупать, давя друг друга)) Ты не владелец автосалона, часом?

главное слово тут "ДО". 0.1% это тоже ДО
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ждем понижения бензина и долара
Размещено через приложение ЯПлакалъ