Железа пост #4 Проточка тормозных дисков

Их еще и протачивают?
Ахренеть, я просто меняю на новые!

Поднять машину на подъёмник, снять колеса, убедиться, что диски с выработкой, побежать по магазинам, не найти нужные, заказать на послезавтра - а машина все висит на подъемнике.

Интересно, как люди замещают понятия. Снять-оставить... А новые типа сами на машине появятся? Отвезти проточить... А новые из магазина сами прибегут?
И в итоге оказывается, что все эти доводу несостоятельны.
90% дисков приносят именно с целью убрать выработку и пыльнуть плоскость, иначе новые колодки просто не прижмутся толком к диску. И проточка в данном случае - рутинная процедура.

На десяткоподобные и Гранту я покупал диски АТЕ , от Альфа-Ромео какой-то подходили в ноль . Вот это была вещь , хоть и дороговато . Но потом что-то случилось и их не стало .
А "за 1800" - лучше проточить , если размеры позволяют .

Можно и дороже найти. Но, это ваша жизнь и не только. Я о другом вообще говорил. Вы можете о себе не думать, это ваше дело, но на дороге вы не одни. Вот об этом я.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Я тоже в Экзист умею, а там ниже от 3к за диск есть

бред

если диск бьёт в руль при торможении - то в сервис приезжают с новым комплектом (диски и колодки).

Если колодка "запела" скрипуном - то протачивать диск не требуется - колодка довольно быстро прирабатывается под поверхность тормозного диска.

Если толщина диска близка к минимальной (никогда не доходил на авто до этой черты) - машине не нужно висеть на подъёмнике всё это время, можно спокойно проехать ещё один сервисный интервал 7-8-10 тысяч километров для замены дисков.

и да, если толщина близка к минимальной - то никакими проточками диск уже не спасти.

имея такую машину вообще стыдно даже думать про проточку дисков

Вот с этого места поподробнее, пожалуйста.
Приехали на замену колодок, а новая колодка не прилегает к тормозной дорожке, мешают буртики по бокам. Будете ездить без тормозов и ждать, когда притрется?
Будете менять диски?
Будете стачивать болгаркой края колодок?
Какое решение вы выберете?

Это сообщение отредактировал Owitte - 10.02.2026 - 12:56

ты новый диск в руках хоть раз держал?

Как могут мешать буртики по бокам, если они образовались от края колодки? Новая колодка ляжет четко в выработку.

Нет.

Не спорю. Но не за 800-1000 за диск

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Хоспади холивар на 11 страниц. Проточка дисков нужна при смене тормозных колодок, потому как 2 комплекта колодок идут на 1 комплект дисков. Чтобы снять бортик и выровнять поверхность. Если руль бьет при торможении, никакая проточка уже не поможет.

Поможет

бывало, скалывал окалину по периметру диска, но это от нищеты и безделья, и на торможение сие никак не влияет, максимум - на посторонние звуки.
На торможение влияет состояние суппорта, тормозных цилиндров, жижи, шланги, естественно - состояние фрикционного слоя. Странно ждать нормального торможения, если направляющие закисли, колодка в суппорте застряла, её поверхность залита маслом, цилиндр заклинил, шланг раздуло.

Повторюсь - бюджетный комплект колодок - 600-800-900р на ось. Бюджетный комплект дисков - 3000-4000р на ось.

Если я не вижу разницы в работе - то я не вижу смысла платить за "оригинал".

Проточка требуется обоснованно - никогда. Это фетиш для секты "у меня оригинальные диски" и для токаря, который купил / собрал станок для проточки.

на Паджеро (2,5 тонны, пардон - не мало) диски и колодки BAPCO работают прекрасно.
BD0051 - 1565-00 / шт х 2 = 3130р
BP0905 - 743-00 / комплект
итого 3873р.

сколько стоит проточка диска? 1000р? И снимет сколько с диска металла?
Т.е. после проточки, клиент получит не новый, полновесный диск, а б/у ржавьё, с малым остаточным ресурсом, но по цене сравнимое с новым полновесным тормозным диском.

На тот же подж - новый диск - толщина 28мм. МИНИМАЛЬНО допустимая тощина - 26мм. Т.Е, производитель даёт всего-то по 1 мм на сторону.

Сколько ты снимаешь на проточке? Сколько останется ресурса у диска?

Охуенная экономика, но только для токаря.

Дай обниму

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Я так и не понял как ты базу взял?
На 16к20 берётся конус морзе и через патрон засаживается прямо в вал (там тоже конус Морзе).
Потом задним центром точится оправка, на каждую установку новая. На неё уже диск и через шайбу жмём диск.
Вот тогда биения не будет вообще. Я максимум ловил 0,0015. Но это уже игра станка.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Залупа жидкая. Я работал с такими. За три-четыре прохода в лучшем случае 0,04. Хотя это в допуске.

Размещено через приложение ЯПлакалъ