Машину разорвало об отбойник

Чтобы прекратить срач по поводу конструктора.

До Красноярска машина "жила" в Чите. (всё легко отследить и самому прочитать)

Из истории Марка со слов Читинского владельца: конец зимы пришел не удачным.пипец как для моего душевного.выброс страссы в лоб соснам.а сосны в России камазом не сдвинешь.поправил одним словом свой 90.но добрые друзья сказали.вопрос решаем.твои деньги наши руки.правда стоили его почти 9 месяцев.для меня самые тяжелые месяца были ожидания и грусти.но и плюс был один и самый главный родилась дочка.и грусть как бы ушла.но ожидания самое тяжелое.если решил поднимать на ноги.авто остался целым.правда телевизор и стакан левый под замену.ручная сборка одним словом...

А теперь посмотрите на фотки...


ЗЫ: и да - резина была ЛЫСАЯ...

Цитата (Subaru700 @ 30.01.2015 - 12:43)

Чтобы прекратить срач по поводу конструктора. До Красноярска машина "жила" в Чите. (всё легко отследить и самому прочитать) Из истории Марка со слов Читинского владельца: конец зимы пришел не удачным.пипец как для моего душевного.выброс страссы в лоб соснам.а сосны в России камазом не сдвинешь.поправил одним словом свой 90.но добрые друзья сказали.вопрос решаем.твои деньги наши руки.правда стоили его почти 9 месяцев.для меня самые тяжелые месяца были ожидания и грусти.но и плюс был один и самый главный родилась дочка.и грусть как бы ушла.но ожидания самое тяжелое.если решил поднимать на ноги.авто остался целым.правда телевизор и стакан левый под замену.ручная сборка одним словом... А теперь посмотрите на фотки... ЗЫ: и да - резина была ЛЫСАЯ...

и чем именно срач прекратится должен был? тем, что предыдущий хозяин врубил его в дерево, а потом восстановил?
Просто размышления диванного автослесаря:
1 - если удар лобовой был, то нагрузка на корпус совсем иная - причем еще вопрос, как сильно авто пострадало - если заменен был только телевизор с левый стакан (удар в левую часть морды?) ну и плюс - какие повреждения - если там половину деталей тупо вытянули напрашивается вывод, что при следующем ударе в лоб марковник сложится на ура... ну и отсутствие желание предыдущего хозяина ездить на востановленной как бы намекает, что повреждения были неслабыми...
2 - опять же, предыдущий хозяин вот так сразу ездил на ней после японии? (учитывая возраст марка я сомневаюсь, но всякое может быть) конструктор там или распил, если в птс последняя страница заполняется - там уже никто не знает
3 - повреждения - вот тут самое интересное - я даже обвел то место - эта часть кузова ведь несущая? она сварная или нет? и где у нее шов (если он есть) - явно же оторвало ровно по шву (заводской или распильный)

Цитата (JohnnyWalker @ 28.01.2015 - 07:58)

Похоже, это был сваренный конструктор из Японии....

146%, причём очень йухово сваренный (а мож все конструкторы такие)!

Добавлено в 13:59
ЗЫ Неуспел до срача, и поправить не получается!

Цитата (Евген1979 @ 28.01.2015 - 08:01)

Это где??? В Красноярске???

Нет, в Красноярске.

Цитата (Рогопоп @ 30.01.2015 - 05:40)

Цитата (Subaru700 @ 30.01.2015 - 12:43) Чтобы прекратить срач по поводу конструктора. До Красноярска машина "жила" в Чите. (всё легко отследить и самому прочитать) Из истории Марка со слов Читинского владельца: конец зимы пришел не удачным.пипец как для моего душевного.выброс страссы в лоб соснам.а сосны в России камазом не сдвинешь.поправил одним словом свой 90.но добрые друзья сказали.вопрос решаем.твои деньги наши руки.правда стоили его почти 9 месяцев.для меня самые тяжелые месяца были ожидания и грусти.но и плюс был один и самый главный родилась дочка.и грусть как бы ушла.но ожидания самое тяжелое.если решил поднимать на ноги.авто остался целым.правда телевизор и стакан левый под замену.ручная сборка одним словом... А теперь посмотрите на фотки... ЗЫ: и да - резина была ЛЫСАЯ... и чем именно срач прекратится должен был? тем, что предыдущий хозяин врубил его в дерево, а потом восстановил? Просто размышления диванного автослесаря: 1 - если удар лобовой был, то нагрузка на корпус совсем иная - причем еще вопрос, как сильно авто пострадало - если заменен был только телевизор с левый стакан (удар в левую часть морды?) ну и плюс - какие повреждения - если там половину деталей тупо вытянули напрашивается вывод, что при следующем ударе в лоб марковник сложится на ура... ну и отсутствие желание предыдущего хозяина ездить на востановленной как бы намекает, что повреждения были неслабыми... 2 - опять же, предыдущий хозяин вот так сразу ездил на ней после японии? (учитывая возраст марка я сомневаюсь, но всякое может быть) конструктор там или распил, если в птс последняя страница заполняется - там уже никто не знает 3 - повреждения - вот тут самое интересное - я даже обвел то место - эта часть кузова ведь несущая? она сварная или нет? и где у нее шов (если он есть) - явно же оторвало ровно по шву (заводской или распильный)

По поводу заводского шва, так вроде низ у всех безрамных машины идет цельноштампованный, а вот вертикальные перегородки и крыша со стойками свариваются. Но я не спец. Инженеры поправьте.

блеать, не будь отбойника, не известно, скольких он забрал бы с собой со встречки.
поводов жалеть не вижу, ибо эти понтуны-опасны для окружающих

зы. цена завышена на авто на сотку
да еще и конструктор..