Акции дальнобойщиков,, размышления на тему работы правительства

Цитата (voenniy74 @ 20.11.2015 - 19:17)

Что украли ИП ? я те не буду даже рассказывать я сам ИП и к слову не ною.

так фигли тебе ныть, видать норм украл.

Добавлено в 19:33

Цитата (voenniy74 @ 20.11.2015 - 19:21)

Хочешь фотку завтра сделаю ? кто им подвозит до терминала (распределителя) проспойлерю.. ЖД )

Давай. только чтобы на фотке было понятно, что это за товар. Молочко, поди, в цистернах.

Цитата (Predatel @ 20.11.2015 - 20:10)

Цитата (олдбич @ 20.11.2015 - 19:04) Цитата (RustikR @ 20.11.2015 - 19:59) Ну ладно там жирные зажравшиеся крысы-чиновники и правительство охуевшее. но дальнобои чем лучше? Неделю назад договаривался насчёт фуры от Москвы до Уфы, водила запросил 70 косарей. Сегодня должны были загружать товар, машину на склад не подали, дозвонились до водилы, он загнул цену 150 косарей. Это больше, чем в 2 раза !!!, С хуя ли? Если налог 1,5 рубля за километр, то за  1350 км это получается всего лишь 2 косаря деревянных переплаты. Мы бы заплатили и 75, и 80 косарей. Но 150!!! Это пиздец. Жадность одних порождает жадность у других. совершенно верно. о чём и разговор. у нас как обычно...на оптовке на 50 копеек дорожает,а в магазине на 5 рублей.бизнес по русски. Ну есть как бэ норма прибыли. Грубо говоря сколько должен принести КАЖДЫЙ вложенный рубль. Т.е. если перевозка подорожала на рубль, это не значит, что и товар на рубль подорожает. Плюс ко всему у нас на полки товар выкладывают 3-4 руки, и вот так по лесенке каждый сделал нацеку и получаем то, что получаем.

какая лесенка,какая норма прибыли....

Цитата (Yurets1968 @ 20.11.2015 - 19:29)

Пока есть частный перевозчик, который ломит 9000 (или даже 6000), ты выберешь ТК за 5,5. Пропадет частный перевозчик, ТК тебе заломит 12-15, ибо альтернативы нет! Хотя понимаю, тебе важно здесь и сейчас.

Цитата (hrun4okaban4 @ 20.11.2015 - 19:31)

Это сегодня ,а завтра посмотрим. Вспомнишь и по ойкаёшь,только без сарказма когда тебя эти ТК будут в оба отверстия иметь без смазки. Они тебя ещё и подмахивать научат,вообще то нет ты сам будешь подобострастно подмахивать и языком интенсивнее работать.

И че че? А что мешает частному перевозчику вернуться на рынок после того как "заломят"?
Это сообщение отредактировал MeXVoD - 20 ноя 2015 в 19:36

Эх, вот бы сейчас провести сравнение списка НЕлюбителей Стопхама, когда те тротуар перекрывают, и защитников дальнобоев. Что-то мне подсказывает, будет много совпадений!)))

Цитата (MeXVoD @ 20.11.2015 - 20:35)

И че че? А что мешает частному перевозчику вернуться на рынок после того как "заломят"?

Иногда - да.
Чел сдулся, продал машину, ушел на другую работу.
Возвращаться?!

MeXVoD

Цитата

И че че? А что мешает частному перевозчику вернуться на рынок после того как "заломят"?

Тебе DiscA ответил доходчиво? Где он деньги возмёт, и нахуй ему такой гемор когда государство ему "помогло" сегодня?

Цитата (DiscA @ 20.11.2015 - 19:37)

Цитата (MeXVoD @ 20.11.2015 - 20:35) И че че? А что мешает частному перевозчику вернуться на рынок после того как "заломят"? Иногда - да. Чел сдулся, продал машину, ушел на другую работу. Возвращаться?!

У кого остались машины да или появятся другие частные перевозчики, почему нет?

Цитата (hrun4okaban4 @ 20.11.2015 - 19:39)

MeXVoD Цитата И че че? А что мешает частному перевозчику вернуться на рынок после того как "заломят"? Тебе DiscA ответил доходчиво? Где он деньги возмёт, и нахуй ему такой гемор когда государство ему "помогло" сегодня?

хорошее место пустым не бывает.
Найдутся новые можешь не сомневаться.

Цитата (Yurets1968 @ 20.11.2015 - 19:29)

Цитата (ИзяШнипеpсон @ 20.11.2015 - 19:20) Вот например последний случай с миксерами: частник, давно работающий с нами, выставляет 9к за рейс до 50км, хотя раньше возил за 6к, ТК соглашается на 5,5к. Вопрос: какого перевозчика я выберу?  Пока есть частный перевозчик, который ломит 9000 (или даже 6000), ты выберешь ТК за 5,5. Пропадет частный перевозчик, ТК тебе заломит 12-15, ибо альтернативы нет! Хотя понимаю, тебе важно здесь и сейчас.

Что мешает ТК уже сейчас быть чуть дешевле частника ? Мешает грамотное управление. Частник готов сидеть на жопе ровно, в надежде урвать сытный кусок, а ТК - просто работает. Как бесплатная доставка пиццы.

В итоге все свелось к банальному срачу... Налог коснется всех,догадаться не сложно. В конце концов перевозки это бизнес,а бизнес должен приносить прибыль. Значит эти платежи включат в стоимость фрахта фуры. Вот только водитель/хозяин фуры ни х... от этого не выиграет. Ну а про монополию крупных ТК уже писали выше.

сегодня из-за таких бастунов пришлось в 5 утра вставать, встречать большегруз, который боится в пробку попасть из-за них, потому по ночам стал ездить, и завод от которого он работает, этот Платон вообще не напрягает

Цитата (Гуамокола @ 20.11.2015 - 19:32)

Давай. только чтобы на фотке было понятно, что это за товар. Молочко, поди, в цистернах.

Откудаж я знаю что именно им там грузят, просто у жд терминала постоянно вижу огромные колонны магнитовские

Цитата (hrun4okaban4 @ 20.11.2015 - 19:31)

ИзяШнипеpсон Цитата Вот например последний случай с миксерами: частник, давно работающий с нами, выставляет 9к за рейс до 50км, хотя раньше возил за 6к, ТК соглашается на 5,5к. Вопрос: какого перевозчика я выберу? Это сегодня ,а завтра посмотрим. Вспомнишь и по ойкаёшь,только без сарказма когда тебя эти ТК будут в оба отверстия иметь без смазки. Они тебя ещё и подмахивать научат,вообще то нет ты сам будешь подобострастно подмахивать и языком интенсивнее работать.

Не будут!

Вторая ТК как узнала про 5,5к за рейс, сразу предложила 5к. Но увы, ДОГОВОР подписан.

Сейчас такая конкуренция в перевозках, шопиздец!

Цитата (hrun4okaban4 @ 20.11.2015 - 19:39)

MeXVoD Цитата И че че? А что мешает частному перевозчику вернуться на рынок после того как "заломят"? Тебе DiscA ответил доходчиво? Где он деньги возмёт, и нахуй ему такой гемор когда государство ему "помогло" сегодня?

Да мне похуй вообще, я например никогда не имел дела с перевозками. Сел, посчитал, получилось, что перевозчики совсем охуели, после того как "заломили", купил машину и начал возить. Почему я не могу вернуться (начать бизнес грузоперевозок), после того как "заломили" тарифы? Или по вашему количество дальнобойщиков в стране всегда величина статическая?
Это сообщение отредактировал MeXVoD - 20 ноя 2015 в 19:45

Согласен с ТСом с каждым словом, кроме одного. Царь сам создал такую систему и поменять в ней главные лица он не может - у них там теперь всё очень сильно взаимосвязано. Он убирает потихоньку по одному винтику, но это сёрьзно никак не затронет общую ситуацию. Получаются некие весы, где на одной чаше тяжёлое "золото", а на другой "деревяшки". Если убрать много "деревяшек", то весы особо не сместятся, а вот убрать один слиток "золота" и "деревяшки" сильно перевесят. По поводу золота - это понятно, что условно, ибо это "золото" только по весу, но по моральной справедливости оно гавно.
Это сообщение отредактировал sinus53 - 20 ноя 2015 в 19:47

Секреты
Наименование ООО "РТИТС"
ИНН 7704869777 КПП 770401001
Действующая организация (по данным ЕГРЮЛ)
Дата регистрации: 24.07.2014
Юридический адрес 119034, Москва г, Левшинский М. пер, дом № 10, квартира 2
По этому адресу зарегистрированы еще 18 организаций
Руководитель Советников Александр Александрович, Генеральный директор с 03.10.2014
Уставный капитал 100 000 руб.
Бухгалтерская отчетность Отсутствует в базе Росстата за 2013 и 2012 годы
------------------------------
ЕГРЮЛ
Приведены открытые сведения из Единого государственного реестра юридических лиц
Наименование ООО "РТИТС"
Общество с ограниченной ответственностью "РТ-ИНВЕСТ ТРАНСПОРТНЫЕ СИСТЕМЫ"
Регистрация Дата регистрации: 24.07.2014
Действующая организация (по данным ЕГРЮЛ)
Не действует или изменен КПП (по данным ЕГРН)
Еще
24.07.2014 Инспекция Федеральной налоговой службы № 4 по г.Москве
25.07.2014 Государственное учреждение - Главное Управление Пенсионного фонда РФ №10 Управление №4 муниципальный район Хамовники г.Москвы 087-104-061703
25.07.2014 Филиал №11 Государственного учреждения - Московского регионального отделения Фонда социального страхования Российской Федерации 7711064305
Реквизиты ИНН 7704869777 КПП 770401001
ОГРН 1147746841340
Виды деятельности 72.20 Разработка программного обеспечения и консультирование в этой области
72.30 Обработка данных
72.40 Деятельность по созданию и использованию баз данных и информационных ресурсов
72.60 Прочая деятельность, связанная с использованием вычислительной техники и информационных технологий
Юридический адрес 119034, Москва г, Левшинский М. пер, дом № 10, квартира 2
По этому адресу зарегистрированы еще 18 организаций:
КА "ВЫСОЦКИЙ И ПАРТНЕРЫ"
Еще 17
ООО "АЛЬФА"
ООО "ВИСТА"
ООО "ВИТЯЗЬ"
ООО "КТЛ ДИЗАЙН"
ООО "НОВЫЙ РЕСУРС"
ООО "НПО "МИНЕРАЛ"
ООО "ОВК-ТРЕЙД"
ООО "ОМЕГА"
ООО "ПАРС-М"
ООО "ПОЕЗД"
ООО "РУСИСТЕЙТ"
ООО "СК"СТРОЙ"
ООО "СТАНДАРТ ФИНАНС"
ООО "СТРОИТЕЛЬНАЯ ПЕРСПЕКТИВА"
ООО "ТАРГЕТ ВЬЮ"
ООО "ТОПОЛЬ"
ООО "ФЕНИКС"
Руководитель Советников Александр Александрович, тел. 79853644834
Генеральный директор с 03.10.2014
Уставный капитал 100 000 руб.
Учредители (участники) ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "РТ-ИНВЕСТ" 50 % 50 000 руб.
Является учредителем еще в 4 организациях:
ООО "НЕФТЕГАЗЭКОПРОЕКТ"
ООО "РАСТРИМ"
ООО "РТ-ИНВЕСТ ФИНАНС"
ООО "РТ-ИНТЕГРАЦИЯ"
Ротенберг Игорь Аркадьевич 50 % 50 000 руб.
Является учредителем еще в 2 организациях:
ООО "ГЛОБАЛЬНЫЕ СИСТЕМЫ АВТОМАТИЗАЦИИ", ООО "ГЛОСАВ"
ООО "НСК"

Цитата (Jakut @ 20.11.2015 - 19:42)

В итоге все свелось к банальному срачу... Налог коснется всех,догадаться не сложно. В конце концов перевозки это бизнес,а бизнес должен приносить прибыль. Значит эти платежи включат в стоимость фрахта фуры. Вот только водитель/хозяин фуры ни х... от этого не выиграет. Ну а про монополию крупных ТК уже писали выше.

Про монополию писали чушь. Я уже писал много раз, соляра дорожает, запчасти дорожают, а цены на перевозку не увеличиваются, почему?

Цитата

какая-то странная ситуация выбираем депутатов для облегчения жизни

сам веришь?

voenniy74

Цитата

Найдутся новые можешь не сомневаться.

Да да их м есто займут дочки ДЕЛКО,ДЛ транса , Деловых линий и прочие, это им на руку данная ситуация, они так и ждут когда убьют частника. Да и кто займёт? Частнику никто не даст кредит или лизинг , этих кого убивают росли из одиночек с ГАЗ-53,ю ЗиЛ-130 ,КАМАЗОВ ,МАЗов, когда развал был и они ни у кого ничего не просили, выкупали списанные убитые машины в разваливающихся АТП и работали отбивались от бандитов, но работали.
Это сообщение отредактировал hrun4okaban4 - 20 ноя 2015 в 19:48

Дороги общенародная собственность. Дороги сторили на наши прямые и косвенные налоги. Ротенберги их бесплатно приватизировали и продают право ездить по ним ездить.
Все дороги и мосты должны быть бесплатными.
У Путина есть деньги на войну в Сирии и на 60 гумконвоев в Донбас - найдет деньги на бесплатные дороги.
Если не найдет, выберем другого Путина.

З.Ы. Дороги разбили камазы из гумконвоев, инфа 164%

ИзяШнипеpсон

Цитата

Сейчас такая конкуренция в перевозках, шопиздец!

Как раз частники её и создают. Да и хуй с вами ,я уже наёмный работник,завтра вас выебут я буду над вам ржать,я уже рабочее место занял,так что ждите когда меня уволят уволят ли?
Это сообщение отредактировал hrun4okaban4 - 20 ноя 2015 в 19:53

хули,заказывали к примеру раньше фуру чтоб груз за 200 км доставить,брали 8000 и теперь прибавилось ещё благодаря сборам 200 рублей...
но сука оказывается теперь транскомпания просит за доставку не 8200 ,а 12000....и орут выпучив зенки что им к себестоимости новый сбор добавили....200 блять рублей...а они теперь тоже накинули, 4 косаря сверху.

олдбич

Цитата

но сука оказывается теперь транскомпания просит за доставку не 8200 ,а 12000....и орут выпучив зенки что им к себестоимости новый сбор добавили....200 блять рублей...а они теперь тоже накинули, 4 косаря сверху.

Так кто частник или ТК?

Цитата (hrun4okaban4 @ 20.11.2015 - 19:48)

voenniy74 Цитата Найдутся новые можешь не сомневаться. Да да их м есто займут дочки ДЕЛКО,ДЛ транса , Деловых линий и прочие, это им на руку данная ситуация, они так и ждут когда убьют частника. Да и кто займёт? Частнику никто не даст кредит или лизинг , этих кого убивают росли из одиночек с ГАЗ-53,ю ЗиЛ-130 ,КАМАЗОВ ,МАЗов, когда развал был и они ни у кого ничего не просили, выкупали списанные убитые машины в разваливающихся АТП и работали отбивались от бандитов, но работали.

Браток, очнись. Сейчас 2015 год. Тех, о ком ты пишешь почти и не осталось ( смысле все живы, но в большинстве своем уже на пенсии ).

Цитата (hrun4okaban4 @ 20.11.2015 - 19:48)

voenniy74 Цитата Найдутся новые можешь не сомневаться. Да да их м есто займут дочки ДЕЛКО,ДЛ транса , Деловых линий и прочие, это им на руку данная ситуация, они так и ждут когда убьют частника. Да и кто займёт? Частнику никто не даст кредит или лизинг , этих кого убивают росли из одиночек с ГАЗ-53,ю ЗиЛ-130 ,КАМАЗОВ ,МАЗов, когда развал был и они ни у кого ничего не просили, выкупали списанные убитые машины в разваливающихся АТП и работали отбивались от бандитов, но работали.

Новый бортовой камаз стоит 2100000 рублей..
БУ в живом состоянии 650-800 рублей.

кто даст такой кредит? кхм.. да любой банк. мммм дай подумать..
мммм машин на 5...

Или ты по кому меряешь ? по тому кто сидит на рабочем месте без повышений 15 лет а потом вдруг его стукнуло на себя поработать? неее такие рынку не нужны.

Посмотри на дороги, да там треть легковых машин дороже камаза ездят.. вот ОНИ и есть потенциальные будущие ИП шники кто решит расширить свою сферу бизнеса в сторону грузоперевозок. А мнение диванных аналитиков никого не интересует. С дивана то оно всё сложно и все должны.