АвтоВАЗ: для оздоровления заводу нужны 85 млрд рублей
⋮
Печать
Добавить в Telegram Добавить в Вконтакте Добавить в Одноклассники
Страницы:← 1 ...  11 12 13  ... 19 → ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА
nonman 5 сен. 2016 г. в 17:08
Ярила  •  На сайте 11 лет
0
не совсем понял на кой хрен им деньги от государства....не могут продержаться на плаву..нахрен с пляжа как говорится....
что то я ни разу не слышал чтобы тот же самый Хёндай что то там просил....
Басаревъ 5 сен. 2016 г. в 17:09
Призыватель призывников  •  На сайте 12 лет
2
И что самое характерное, эти деньги выплатят. А пенсии в очередной раз заморозят. Как раз до 18 года. А там под выборы разморозят, чтобы старичьё вновь проголосовало за Пу.
Dasoda 5 сен. 2016 г. в 17:13
Ярила  •  На сайте 10 лет
2
Цитата (TEEN @ 5.09.2016 - 17:03)
Цитата (stan123 @ 5.09.2016 - 11:22)
Эта хуйня когда -нибудь закончится- они заебали ТАК оздоравливаться- дешевле было бы взорвать завод и построить новый,чем этим денег постоянно давать!!

И не надо мне рассказывать про то куда работников завода девать!!

Разогнать ВЕСЬ директорат. Заменить технологов. Там палюбас все места по наследству передаются.
Поднять зп цеховикам.
Сделать строжайший контроль качества.
Учесть цену хорошей обработки металла и покраски.

Я вообще не понимаю, как наша страна может быть неспособной самостоятельно создать автомобиль, который будет дешевле зарубежного. У нас полный цикл от добычи материалов до выхода с цеха.
Либо воруют, либо тупые. Либо всё вместе.

А че ж москвич так не поддерживали?
Вот в ГАЗ столько не вливали, а на ГАЗелях завод хотя бы не умер.
Где ИЖ?
Почему волгу похоронил, Бу? Выкидыш сайбера не считаем. Волга уже была мертва.

Бу, если мне не изменяет память, был уволен из-за кривых связей с поставщиками запчастей и комплектующих.

Иж-Авто теперь принадлежит концерну Рено-Ниссан-АВТОВАЗ и на нём собирают Весты.
Anderlecht 5 сен. 2016 г. в 17:14
Дракон-Комодо  •  На сайте 12 лет
3
Цитата (TEEN @ 5.09.2016 - 17:03)
Почему волгу похоронил, Бу? Выкидыш сайбера не считаем. Волга уже была мертва.

Бу, если мне не изменяет память, был уволен из-за кривых связей с поставщиками запчастей и комплектующих.

Вот про Волгу, я бы на вашем месте помолчал. народ поступил с Волгой, по всем законам скотства.
Сначала кричал : Вот если бы вы выпустили авто в одном уровне с иномарками,
а когда ГАЗ выпустил 3111 народ достал средний палец и весело показал его нашему автопрому.
Dasoda 5 сен. 2016 г. в 17:15
Ярила  •  На сайте 10 лет
0
Цитата (desantURA @ 5.09.2016 - 17:05)
а может продать мощностя другому производителю? Киа и Хендай например?

В смысле, поменять французов-японцев на корейцев?
ElGato2010 5 сен. 2016 г. в 17:15
Ярила  •  На сайте 12 лет
0
Цитата (nonman @ 5.09.2016 - 17:08)
не совсем понял на кой хрен им деньги от государства....не могут продержаться на плаву..нахрен с пляжа как говорится....
что то я ни разу не слышал чтобы тот же самый Хёндай что то там просил....

Где написано что они просят денег от государства?
Hok 5 сен. 2016 г. в 17:16
Весельчак  •  На сайте 11 лет
0
может уже пора его сровнять с землей, чем делать постоянные вливания..
3A3968M 5 сен. 2016 г. в 17:22
Ярила  •  На сайте 12 лет
0
Мне бы тоже миллиончик для оздоровления ктоб подкинул dead.gif
Dok73 5 сен. 2016 г. в 17:24
Ярила  •  На сайте 14 лет
0
Там просто воруюют. Очень сильно. И даже французов наебы...ют. другого об,яснения я не вижу
HeliosOskol 5 сен. 2016 г. в 17:27
Балагур  •  На сайте 10 лет
0
Сколько денег в него за 10 лет вбухали, можно было три завода с нуля построить.
rollerD 5 сен. 2016 г. в 17:28
Enjoy the Silence  •  На сайте 12 лет
2
Цитата (ElGato2010 @ 5.09.2016 - 20:07)
Народ, вы только заголовок прочитали?
Где вы там увидели что Автоваз просит денег у государства?
"Совет директоров ОАО «АвтоВАЗ» предложил привлечь около 25 млрд рублей инвестиций путем дополнительного выпуска акций предприятия." значит выпустить дополнительно акции.
"Компания Alliance Rostec Auto, совместное предприятие Renault-Nissan Alliance и Ростех, уже подтвердила свое намерение поддержать процесс рекапитализации" - значит проголосовать за это на собрании акционеров.
"Как сообщают «Ведомости» со ссылкой на заместителя председателя совета директоров АвтоВАЗа, старшего вице-президента Renault Group, руководителя региона Евразия Дени Ле-Вота, Renault готова выкупить все размещаемые бумаги." - означает что Рено хочет выкупить акции и получить контрольный пакет. Ни слова о том что у Путина просят денег.

Вы серьёзно думаете кому-то в мире нужны акции Автоваза на полмиллиарда долларов?
Конечно,вольют из бюджета.
Миллиардов 10.Остальное-по карманам.
Порядок такой. Путинский.
Anderlecht 5 сен. 2016 г. в 17:29
Дракон-Комодо  •  На сайте 12 лет
1
Цитата (HeliosOskol @ 5.09.2016 - 17:27)
Сколько денег в него за 10 лет вбухали, можно было три завода с нуля построить.

Заводов можно построить хоть 30
Толку? Технологий то нет
ElGato2010 5 сен. 2016 г. в 17:30
Ярила  •  На сайте 12 лет
-1
Цитата (rollerD @ 5.09.2016 - 17:28)
Цитата (ElGato2010 @ 5.09.2016 - 20:07)
Народ, вы только заголовок прочитали?
Где вы там увидели что Автоваз просит денег у государства?
"Совет директоров ОАО «АвтоВАЗ» предложил привлечь около 25 млрд рублей инвестиций путем дополнительного выпуска акций предприятия." значит выпустить дополнительно акции.
"Компания Alliance Rostec Auto, совместное предприятие Renault-Nissan Alliance и Ростех, уже подтвердила свое намерение поддержать процесс рекапитализации" - значит проголосовать за это на собрании акционеров.
"Как сообщают «Ведомости» со ссылкой на заместителя председателя совета директоров АвтоВАЗа, старшего вице-президента Renault Group, руководителя региона Евразия Дени Ле-Вота, Renault готова выкупить все размещаемые бумаги." - означает что Рено хочет выкупить акции и получить контрольный пакет. Ни слова о том что у Путина просят денег.

Вы серьёзно думаете кому-то в мире нужны акции Автоваза на полмиллиарда долларов?
Конечно,вольют из бюджета.
Миллиардов 10.Остальное-по карманам.
Порядок такой. Путинский.

Французам нужны. Закрыть производство наших моделей и клепать только свои.
pupsolet 5 сен. 2016 г. в 17:32
Юморист  •  На сайте 9 лет
1
То что мертво не умрет

Тьфу ты, не воскрреснет.
MM10 5 сен. 2016 г. в 17:35
Ярила  •  На сайте 10 лет
2
Цитата (Dasoda @ 5.09.2016 - 13:02)
Цитата (MM10 @ 5.09.2016 - 12:48)
Блять. это какой то лютый завод по освоению вливаний. нет слов.

1. Уже с  90х начать ныть, что без дотаций оживить производство говен "Российского Производства" не получится:"народ покупать говно не хочет, а хорошее производить не можем" - денег нет (ТМ)
2. взять охулиард денег с государства. Причем неоднократно и ежегодно. Деньги тратить по своему усмотрению, никому за них не отчитываться.
3. Наконец то сообразить,  нанять дорогого менеджера (БУ) и выгнать вороватых директоров.
4. Наемный дорогой Менеджер наконец то заставил инженеров скопировать и вставить в производство приличные модели, соответствующие запросам рынка и т.п.
5. Полученные в результате п.4. прибыли - поделить между владельцами. 
6. Выгнать дорогого менеджера (ага умный очень, учить тут нас). То ему запчасти нужны качественные, то поставщики чтобы не подводили. Нахрен пусть идет.
7. Опять свалится в говно. Новые модели говно, старые опять начать делать с таким качеством, чтобы никому были нахер не нужны даже даром, не то что за деньги.
8.  Увидев убытки и сообразив, что опять приплыли -  вернуться в п. 1.

рекурсия.
Вот не врал бы ты про 90е. В 90х как-раз таки государство вместе с Березовским грабило завод и город, не давая никаких денег. Повторюсь ещё раз, АВТОВАЗ стал убыточным после того как выгнали бандитов с завода и вместо местных вазовских генералов свои дела начали мутить москвичи.

ДА ЛАДНО??? ТАК ПРЯМО И ДОХОДНЫЙ? Процитирую тут кто то уже разместил, но скопипащу:

1996 год.
АвтоВАЗ выпустит седан для чиновников и народный автомобиль для горожан и сельчан.
Так сказал Виктор Черномырдин.
Он считает, что помощь в размере 15 трлн. рублей, предоставляемая АвтоВАЗу, не только закроет текущие потребности предприятия, но и будет способствовать развитию производства.

1999 год.
АвтоВАЗ выпустит автомобиль на базе немецкого седана в течение двух лет.
Так сказал Владимир Путин.
Он считает, что помощь в размере 13 млрд. рублей, предоставляемая АвтоВАЗу, не только закроет текущие потребности предприятия, но и будет способствовать развитию производства.

2002 год.
АвтоВАЗ станет конкурентно способным в течение трех лет.
Так сказал Михаил Касьянов.
Он считает, что помощь в 17.5 млрд. рублей, предоставляемая АвтоВАЗу, не только закроет текущие потребности предприятия, но и будет способствовать развитию производства.

2009 год.
АвтоВАЗ станет мировым брендом в течение трех лет.
Так сказал Алексей Кудрин.
Он считает, что помощь в 25 млрд. рублей, предоставляемая АвтоВАЗу, не только закроет текущие потребности предприятия, но и будет способствовать развитию производства.

За 20 лет (1989–2009) предприятие получило от государства помощи на сумму более 40 млрд. долларов. Годы проходят, а бесспорный лидер российского автопрома не теряет своих конкурентных преимуществ.

Это производство за всю постсоветскую историю работало сильно меньше 10 лет с прибылью. И размеры прибыли нихера не отбили даже тех вливаний, которые делало государство.

ВЕСЬ Автоваз и большая часть его смежников (м.б. кроме периода, когда у руля стоял БУ) - это одна большая стиральная машина для слива дотаций и прибылей в офшоры. И то, что вместо прибыли нам показывают машинки на складах - это никак не опровергает.

Это сообщение отредактировал MM10 - 5 сен. 2016 г. в 17:37
Snegoveek 5 сен. 2016 г. в 17:43
Ярила  •  На сайте 14 лет
1
Блеать, это как инъекция в протез. Нахуя оздоравливать то, что у же мертво!?
Aspir1n46 5 сен. 2016 г. в 17:47
Шутник  •  На сайте 11 лет
1
Почему-то напомнило))

АвтоВАЗ: для оздоровления заводу нужны 85 млрд рублей
ПАРАТРУПЕР 5 сен. 2016 г. в 17:48
Ярила  •  На сайте 14 лет
2
а слабо эти 85 лярдов раздать всем жителям и работникам в тольяти и забыть нахуй этот завод как недоразумение ..Я думаю так будет справедливо с любой стороны.ЗЫ ..топ менеджерам ни давать нихуя. Хотя ..дать им по калине и набору запчастей для нее..вот теперь все справедливо поделил
Хрюзер 5 сен. 2016 г. в 17:50
Ярила  •  На сайте 15 лет
0
Цитата (gerad @ 5.09.2016 - 10:21)

сколько можно реанимировать мертвеца?

Опередил.
Перевести производство на УралВагонЗавод, мож там что толковое получится. А эту шарагу попрошаек разогнать к хуям собачячим.
keittimans 5 сен. 2016 г. в 17:50
Ярила  •  На сайте 13 лет
0
ага. закрылм ВАЗ. настала эра одержанных авто из-за бугра? на это надеетесь? как бы ни страано звучало но ХУЙ вы получите. Никто вам Логан за 200 000 тыч не продаст, и с помойкивы зв 500 баксов не привезёте хлам японский, Будете на 99 ездить пока не развалится, так как про другие машины вы только на ютубе сможете глязеть
budjio 5 сен. 2016 г. в 17:55
Ярила  •  На сайте 9 лет
1
дешевле просто из бюджета платить зарплату сотрудникам пожизненно и разогнать всех нах
Fiss 5 сен. 2016 г. в 17:59
Ярила  •  На сайте 11 лет
0
и все опять говорят про ведра, а вот кто лично будет пахать за 15к рублей в месяц на конвеере слесарем? и причем там уже остались те, кто много лет работает и профи. а не случайные персонажи....зарплату работникам поднять, это первая ступенька, анекдот вспомните...
DaaN 5 сен. 2016 г. в 18:00
Ярила  •  На сайте 12 лет
2
Цитата (ramzay1 @ 5.09.2016 - 11:36)
Блеать, так заработайте! Выгоните дармоедов(на это денег не надо), снизьте цены до адекватного уровня и готово! Качество не изменится, но себестоимость упадёт и продажи вырастут!
Нет, надо попрошайничать и гробить продажи завышенным ценником...
Я вот Renault-Nissan не понимаю. Как они такой гадюшник терпят.

Рено-Ниссан охуевают от беспредела. Им в родных пенатах так не позволят.
А тут Димон подкидывает баблишка, хуле напрягаться?


Это сообщение отредактировал DaaN - 5 сен. 2016 г. в 18:10
Dasoda 5 сен. 2016 г. в 18:01
Ярила  •  На сайте 10 лет
1
Цитата (MM10 @ 5.09.2016 - 17:35)
Цитата (Dasoda @ 5.09.2016 - 13:02)
Цитата (MM10 @ 5.09.2016 - 12:48)
Блять. это какой то лютый завод по освоению вливаний. нет слов.

1. Уже с  90х начать ныть, что без дотаций оживить производство говен "Российского Производства" не получится:"народ покупать говно не хочет, а хорошее производить не можем" - денег нет (ТМ)
2. взять охулиард денег с государства. Причем неоднократно и ежегодно. Деньги тратить по своему усмотрению, никому за них не отчитываться.
3. Наконец то сообразить,  нанять дорогого менеджера (БУ) и выгнать вороватых директоров.
4. Наемный дорогой Менеджер наконец то заставил инженеров скопировать и вставить в производство приличные модели, соответствующие запросам рынка и т.п.
5. Полученные в результате п.4. прибыли - поделить между владельцами. 
6. Выгнать дорогого менеджера (ага умный очень, учить тут нас). То ему запчасти нужны качественные, то поставщики чтобы не подводили. Нахрен пусть идет.
7. Опять свалится в говно. Новые модели говно, старые опять начать делать с таким качеством, чтобы никому были нахер не нужны даже даром, не то что за деньги.
8.  Увидев убытки и сообразив, что опять приплыли -  вернуться в п. 1.

рекурсия.
Вот не врал бы ты про 90е. В 90х как-раз таки государство вместе с Березовским грабило завод и город, не давая никаких денег. Повторюсь ещё раз, АВТОВАЗ стал убыточным после того как выгнали бандитов с завода и вместо местных вазовских генералов свои дела начали мутить москвичи.

ДА ЛАДНО??? ТАК ПРЯМО И ДОХОДНЫЙ? Процитирую тут кто то уже разместил, но скопипащу:

1996 год.
АвтоВАЗ выпустит седан для чиновников и народный автомобиль для горожан и сельчан.
Так сказал Виктор Черномырдин.
Он считает, что помощь в размере 15 трлн. рублей, предоставляемая АвтоВАЗу, не только закроет текущие потребности предприятия, но и будет способствовать развитию производства.

1999 год.
АвтоВАЗ выпустит автомобиль на базе немецкого седана в течение двух лет.
Так сказал Владимир Путин.
Он считает, что помощь в размере 13 млрд. рублей, предоставляемая АвтоВАЗу, не только закроет текущие потребности предприятия, но и будет способствовать развитию производства.

2002 год.
АвтоВАЗ станет конкурентно способным в течение трех лет.
Так сказал Михаил Касьянов.
Он считает, что помощь в 17.5 млрд. рублей, предоставляемая АвтоВАЗу, не только закроет текущие потребности предприятия, но и будет способствовать развитию производства.

2009 год.
АвтоВАЗ станет мировым брендом в течение трех лет.
Так сказал Алексей Кудрин.
Он считает, что помощь в 25 млрд. рублей, предоставляемая АвтоВАЗу, не только закроет текущие потребности предприятия, но и будет способствовать развитию производства.

За 20 лет (1989–2009) предприятие получило от государства помощи на сумму более 40 млрд. долларов. Годы проходят, а бесспорный лидер российского автопрома не теряет своих конкурентных преимуществ.

Это производство за всю постсоветскую историю работало сильно меньше 10 лет с прибылью. И размеры прибыли нихера не отбили даже тех вливаний, которые делало государство.

ВЕСЬ Автоваз и большая часть его смежников (м.б. кроме периода, когда у руля стоял БУ) - это одна большая стиральная машина для слива дотаций и прибылей в офшоры. И то, что вместо прибыли нам показывают машинки на складах - это никак не опровергает.

ну да, сначала БАБ при одобрении первых лиц страны попиздил с ВАЗа машин на миллиарды долларов, а ты говоришь про убыточность завода. И да, ты уверен, что эти обещанные деньги пришли на завод?
BMoftheW 5 сен. 2016 г. в 18:02
Сомелье на фрилансе  •  На сайте 13 лет
1
Это акционерное общество- вот пусть акционеры и вкладываются, а из казны ничего давать не нужно.
Понравился пост? Ещё больше интересного в ЯП-Телеграм и ЯП-Max!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей) Просмотры темы: 29456
0 Пользователей:
Страницы:← 1 ...  11 12 13  ... 19 → ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА

 
 

Активные темы



Наверх