Не ребята... Веста конечно хороша.Вот купил неделю уже как Мазду6 с акп и 2л мотором.Еду мимо салона,любуюсь вестами за 650000 и думаю-какой же всё таки нищеброд( Взял мазду в полном фарше, 11 года за 600000.А тут новенькая веста за 650000... Придётся на япошке гонять( На весту денег уже нет(((
любитель пропёрданных сидений, желающий казаться выше чем есть
Может человек просто не хочет с напильником допиливать весту?
Не ребята... Веста конечно хороша.Вот купил неделю уже как Мазду6 с акп и 2л мотором.Еду мимо салона,любуюсь вестами за 650000 и думаю-какой же всё таки нищеброд( Взял мазду в полном фарше, 11 года за 600000.А тут новенькая веста за 650000... Придётся на япошке гонять( На весту денег уже нет(((
любитель пропёрданных сидений, желающий казаться выше чем есть
Может человек просто не хочет с напильником допиливать весту?
Ну расскажи поподробнее, что в весте за 600 нужно допиливать?
[QUOTE=NaStreme,27.10.2016 - 15:04] [QUOTE=Покусакус,27.10.2016 - 14:47] Ага и копаться на разборках в поисках б/у запчастей. Спасибо, не надо. Прули после середины 2000-х совсем не те. [/QUOTE] Верно! По этому я езжу на прулях середины 90х :)) Огромный ресурс, удобство и проблем с деталями не встречал. [/QUOTE] Есть у знакомых мазда 94 года , и чайзер 92 что ли. Пиздец дырявые, еле дышащие корыта. Даже сравнить их и новую тачку мысли не возникает. [/QUOTE] За машиной надо следить. Что угодно можно привратить в дырявые и еле дышашие корыта
Да всё это пиз..шь про вечные тачки из страны восходящего солнца. Законы физики никто еще не отменял (я про ресурс металлических частей несущего кузова который заложен в разработку авто). И никто меня не убедит про запас прочности в пробег 1 млн., 2 млн. 3 млн. А ездить на морально и физически устаревших дровах, и следить как бы чЁ не отвалилось или отключилось это каждому своё, но не мне.
Сегодня забрали Новый Rapid. За 630 Мне не хватает внимания со стороны окружающих. Обнимите меня, кому не лень. подарок. В обогрев жоп\зеркал,кондей,абс,есп,бк.
В 10 раз лучше..)
При том, что абс и есп по техрегламенту должны быть в любом новом автомобиле, продаваемом в России. Лох не вымрет.
Почему корейцы без поддержки отлично себя чувствуют на рынке, а в автоВАЗ надо ежегодно миллиарды вливать?
Потому что у корейцев (я имею в виду людей) законный отпуск - 18 дней в году. И его принято дробить на части до 5 дней максимум. Вот такие они трудоголики. И ещё сцут, что северный сосед их чпокнет и переоденет в одинаковые робы, поэтому трудятся во славу свою и своей родины. А у нас с 30 декабря по 10 января сплошное похмелье. Это кроме майских и отпусков. И мы никого не сцым.
Рио, Солярис, Креты в Питере собирают. Соренто и еще что то(?) в Калининграде. Хотя там конечно многие узлы в сборе приходят на конвейер. Так что все равно непонятно)) Но данная теория объясняет лидерство маленькой Кореи в многих отраслях промышленности.
Не ребята... Веста конечно хороша.Вот купил неделю уже как Мазду6 с акп и 2л мотором.Еду мимо салона,любуюсь вестами за 650000 и думаю-какой же всё таки нищеброд( Взял мазду в полном фарше, 11 года за 600000.А тут новенькая веста за 650000... Придётся на япошке гонять( На весту денег уже нет(((
любитель пропёрданных сидений, желающий казаться выше чем есть
Может человек просто не хочет с напильником допиливать весту?
Ну расскажи поподробнее, что в весте за 600 нужно допиливать?
Сегодня забрали Новый Rapid. За 630 Мне не хватает внимания со стороны окружающих. Обнимите меня, кому не лень. подарок. В обогрев жоп\зеркал,кондей,абс,есп,бк.
В 10 раз лучше..)
аналогичная Веста 554 000.Теперь ,только по пунктам прошу,10 качеств которые однозначно можно характеризовать как "лучше".
Лучше, потому что почти "фольцваген", только без переплаты за шильдик
Сегодня забрали Новый Rapid. За 630 Мне не хватает внимания со стороны окружающих. Обнимите меня, кому не лень. подарок. В обогрев жоп\зеркал,кондей,абс,есп,бк.
В 10 раз лучше..)
аналогичная Веста 554 000.Теперь ,только по пунктам прошу,10 качеств которые однозначно можно характеризовать как "лучше".
Лучше, потому что почти "фольцваген", только без переплаты за шильдик
Сегодня забрали Новый Rapid. За 630 Мне не хватает внимания со стороны окружающих. Обнимите меня, кому не лень. подарок. В обогрев жоп\зеркал,кондей,абс,есп,бк.
В 10 раз лучше..)
При том, что абс и есп по техрегламенту должны быть в любом новом автомобиле, продаваемом в России. Лох не вымрет.
только абс обязательно,есп увы нет,хотя было бы просто замечательно обязательно иметь абс + есп + 4 подушки как в европе...
Хороша, но не за такие же деньги, автоваз имей совесть
Отправлено с мобильного клиента YAPik+
ммм скажем так все зависит от качества данного авто ммм хотя да с репутацией авто ваза могли бы и цену и скинуть чтоб люди пощюпали ее а так ценной с в ценну почти иномарки ммм ну хуй знает тем более если еще так же гнить будет да ну нах
Да в том то и дело. Посидел я в ней у дилера. Сука как в жигулях старых своих побывал. Тут болтается, там шатается, тут скрипит. Но смотрится все равно охуенно. Думаю через пару моделек у автоваза будут охуенные экземляры. Но все же в РФ они должны стоить дешевле, чем аналогичные иностранки (поло/рио/солярис в данном случае)... Тогда все будут брать. И таксисты пересядут.
Кто-нибуль мне объяснит почему Солярис или Рио считаются "иностранными" автомобилями? Или все дело в том, что Питер (где, как все знают, находится завод Хендай-Киа) расположен западнее Ижевска (где, как опять же все знают, собирают Весту) и это придает особый иностранный шарм Солярису и Рио?)))
Сегодня забрали Новый Rapid. За 630 Мне не хватает внимания со стороны окружающих. Обнимите меня, кому не лень. подарок. В обогрев жоп\зеркал,кондей,абс,есп,бк.
В 10 раз лучше..)
аналогичная Веста 554 000.Теперь ,только по пунктам прошу,10 качеств которые однозначно можно характеризовать как "лучше".
Лучше, потому что почти "фольцваген", только без переплаты за шильдик
поло седан это который разработан для индии? с дрыгателями начала 80-х годов?
Не ребята... Веста конечно хороша.Вот купил неделю уже как Мазду6 с акп и 2л мотором.Еду мимо салона,любуюсь вестами за 650000 и думаю-какой же всё таки нищеброд( Взял мазду в полном фарше, 11 года за 600000.А тут новенькая веста за 650000... Придётся на япошке гонять( На весту денег уже нет(((
любитель пропёрданных сидений, желающий казаться выше чем есть
Может человек просто не хочет с напильником допиливать весту?
Ну расскажи поподробнее, что в весте за 600 нужно допиливать?
1. Уплотнители окон. 2. задние стойки амортизаторов. да хз чего там еще сломается. у меня на жигулях например педаль газа отвалилась от кузова. какой то пидр решил, что этот узел будет держаться на точечной сварке.
еще есть шанс что потечет печка на 40 тысячах и т.п. ЯП не рискнул купить весту за такие деньги.
Не сердись на меня друг! Если ты купил себе весту купи себе сразу набор ключей и съемников
Сегодня забрали Новый Rapid. За 630 Мне не хватает внимания со стороны окружающих. Обнимите меня, кому не лень. подарок. В обогрев жоп\зеркал,кондей,абс,есп,бк.
В 10 раз лучше..)
При том, что абс и есп по техрегламенту должны быть в любом новом автомобиле, продаваемом в России. Лох не вымрет.
Сегодня забрали Новый Rapid. За 630 Мне не хватает внимания со стороны окружающих. Обнимите меня, кому не лень. подарок. В обогрев жоп\зеркал,кондей,абс,есп,бк.
В 10 раз лучше..)
аналогичная Веста 554 000.Теперь ,только по пунктам прошу,10 качеств которые однозначно можно характеризовать как "лучше".
Лучше, потому что почти "фольцваген", только без переплаты за шильдик
внезапно дороже самого фольцвагена,имея в виду поло седан версус рапид. Если серьезно,рапид имхо лучший в этом классе,если оторваться от цен,но от них увы не оторвешься. По соотношению цена \качество\оборудование Веста лучшая.
Не ребята... Веста конечно хороша.Вот купил неделю уже как Мазду6 с акп и 2л мотором.Еду мимо салона,любуюсь вестами за 650000 и думаю-какой же всё таки нищеброд( Взял мазду в полном фарше, 11 года за 600000.А тут новенькая веста за 650000... Придётся на япошке гонять( На весту денег уже нет(((
любитель пропёрданных сидений, желающий казаться выше чем есть
Может человек просто не хочет с напильником допиливать весту?
Ну расскажи поподробнее, что в весте за 600 нужно допиливать?
1. Уплотнители окон. 2. задние стойки амортизаторов. да хз чего там еще сломается. у меня на жигулях например педаль газа отвалилась от кузова. какой то пидр решил, что этот узел будет держаться на точечной сварке.
еще есть шанс что потечет печка на 40 тысячах и т.п. ЯП не рискнул купить весту за такие деньги.
Не сердись на меня друг! Если ты купил себе весту купи себе сразу набор ключей и съемников
Я каждый день утром смотрю на девицу, которая во дворе ставит ХРЕЮ и не вижу там проблем с печками и уплотнителями. Утром уехала и вечером вернулась. Каждый день путешествует. Здороваемся, спрашивал как аппарат - сделала 2 ТО и нет проблем.
Кто-нибуль мне объяснит почему Солярис или Рио считаются "иностранными" автомобилями? Или все дело в том, что Питер (где, как все знают, находится завод Хендай-Киа) расположен западнее Ижевска (где, как опять же все знают, собирают Весту) и это придает особый иностранный шарм Солярису и Рио?)))
Наверное потому что это Акцент 4го поколения. Собран на корейской линии. В основном из корейских же комплектующих. ЗЫ Меня кстати не парит называют их иномарками или нет. Не комплексую вообще.
Цитата (Daimond1984 @ 27.10.2016 - 21:14)
Цитата (creig13 @ 27.10.2016 - 18:03)
хз я боюсь солярисов и лад коробки самоубийц
а я как то бмв больше побаиваюсь. среди них "шумахер" каждый 2й. особенно эти вариантики за 400-600, с молодыми парнями за рулем.
Так. Не надо обижать 7ми кратного Чемпиона такими сравнениями. Шумми известен как борец за безопасность на дорогах общего пользования. Это сообщение отредактировал valek230 - 27 окт. 2016 г. в 17:16
а я как то бмв больше побаиваюсь. среди них "шумахер" каждый 2й. особенно эти вариантики за 400-600, с молодыми парнями за рулем.
Особенно в регионах. Что ни БМВ - так пиздец. На дороге хуже женщины. Непредсказуемый финал... Да и негодяйский улучшайзинг типа тонированных стопарей)))
внезапно дороже самого фольцвагена,имея в виду поло седан версус рапид. Если серьезно,рапид имхо лучший в этом классе,если оторваться от цен,но от них увы не оторвешься.
Разве Рапид не на той же базе Гольф-4, что и полуседан?.. Если на той же, то чем тогда лучше?..
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
(я про ресурс металлических частей несущего кузова который заложен в разработку авто). И никто меня не убедит про запас прочности в пробег 1 млн., 2 млн. 3 млн. А ездить на морально и физически устаревших дровах, и следить как бы чЁ не отвалилось или отключилось это каждому своё, но не мне.
yaplakal.com