Опять не родила: убыток автоВАЗа за девять месяцев вырос в два раза

Цитата

вот что за хуйня? танки-можем, самолеты-можем, авианосцы, пиздец как можем. а с автомобилями, ну никак, какая то ёбань получается!..

только авианосцев у нас нет, есть тяжелый авианесущий крейсер "Адмирал Кузнецов", и то один к сожалению и советской постройки.

... Ну значит опять цены поднимут... Другого пути выхода из кризиса у нас не признают.

Решение проблемы лежит на поверхности: поднять цены на продукцию АвтоВАЗа в пятнадцать раз! Деньги потекут рекой...

Цитата (Геныч @ 29.10.2016 - 19:15)

За Б4 не скажу.

У меня, как видите, была обратная ситуация. C Volvo на Ниву - это, как мне казалось, экстремально

Цитата (Геныч @ 29.10.2016 - 19:15)

Но я пересел с Нивы на Б2. Несмотря на мою огромную любовь к Нивам, впечатления прямопротивоположные.

Когда получилось покататься на Б4, то я понял в чём прелесть этих авто в Белоруссии - вместимый и дешёвый. Но, пардон, назвать его комфортным язык не повернётся. Здесь же вопрос "цены и качества". Что же до ВАЗа, то цена не соответствует качеству, а качество цене. Речь не о том, что это жутчайший трэш, а в том, что это ТАК дорого стоит, неоправданно дорого для своего сегмента рынка! Но вы же понимаете, сколько процентов взяток, откатов и воровства в цене на ВАЗы! Добавьте сюда налоги и, как по мне, то становится ясно почему Лада стоит столько!

Цитата (Геныч @ 29.10.2016 - 19:15)

Была мысль взять кредит и сесть на новую Ниву. Но мозг мой отказался принимать модель 77-го года за почти 500000.

Заметьте! Вас остановила цена, а не отсутствие комфорта!

Цитата (Геныч @ 29.10.2016 - 19:15)

И продавать их не дороже 300000-350000.

Не получится. Слишком велика коррупционная составляющая! Для того, чтоб автомобили имели адекватные цены, должны быть адекватные налоги и адекватное руководство в адекватно обществе. У нас нет ничего из вышеперечисленного. Увы.

Цитата (Геныч @ 29.10.2016 - 19:15)

Карму поправил ниваводу.

Спасибо.

Цитата (СэмюэльВаймс @ 29.10.2016 - 20:05)

Цитата (bazinga7 @ 29.10.2016 - 15:43) Цитата (relict108 @ 29.10.2016 - 15:18) скажу что это даже не смешно уже... может китайцам его продать? а разве можно продать то, что тебе не принадлежит? рено-ниссам как то сами разберутся Если это Рено-Ниссан, то почему тогда государство продолжает вливать туда миллиарды невозвратных кредитов?И наоборот, почему не вливает например в УАЗ?

я тут писал раз очень много, выдаются кредиты от сбера и втб, далее деньги приезжают на счета завода, далее их тратят на покупку и инвестиции хуй пойми каких компаний, а завод сосёт и сокращается, далее всё кроме конвеера уже распилили и сдали на мтелалл по указанию французов, завод по факту уже отвёртка. безработица в ТЛТ дикая, смежников нагибают удешевлять комплектуху, французы покупают у себя же по задранной цене - вот вам и убытки, и да никаких халявных вливаний НИКОГДА!!! небыло и нет, эти сказки вам в телевизоре и инете рассказали, до захода ростеха. завод работал и был в прибыли и тащил всё социалку города - школы садики больницы спортсооружения, был в прибыли и налогов вываливал около 6% в бюджет страны - так что уже перестаньте срать на нас, мы в этой хуете вообще не причём...

Да пусть нормальные машины делают, бля! Калину свою уже ненавижу, ничего делать не хочу. Выставил на продажу.

Да нахрено оно все надо!!

Угу. Я тут на днях заголовок ЯПовский увидел на главной, о том что на Весту сильный движок ставят. "МалацЫ!"- сказал себе, и даже тему не открыл. Ибо сабж сам по себе абсурден.
Как обладатель Нивы(детища автопрома а-ля 1977) могу желать только одного, чтоб базовую модификацию автомобиля не снимали с производства как можно дольше.
Все же остальные свистелки с перделками и прочими нанаотехнологиями запиливайте и дальше. Хоть поржать будет над чем.

Убытки, блиать... Ога...

Мля, как в анекдоте ... "Просто место какое-то прОклятое".

Цитата (paravo @ 28.10.2016 - 21:33)

помню кризисы 90ых, так жигули и лады разбирали в драку нахуя сказочника нанимали? убил жигули и лады и опачки, не продается почему то ничего. и почему чепырка на фотке с такой новостью? в жопу завод загнала веста

Тогда кроме ведер ничего не было, че сравнивать...

Цитата (Шифтуя @ 30.10.2016 - 14:18)

Цитата (Геныч @ 29.10.2016 - 19:15) И продавать их не дороже 300000-350000. Не получится. Слишком велика коррупционная составляющая! Для того, чтоб автомобили имели адекватные цены, должны быть адекватные налоги и адекватное руководство в адекватно обществе. У нас нет ничего из вышеперечисленного. Увы.

Для того, чтобы автомобили имели адекватные цены, финансы завода должны проверить вот такие чуваки.

Это сообщение отредактировал Borl - 30 окт. 2016 г. в 21:40

Уберите с завода всех рабочих, оставьте там только топ-менеджмент компании...
И ВЗОРВИТЕ ВСЁ К ХУЯМ!!!!!

Ну теперь еще попросят дохуярд денег, на развитие, как в том году..

Пофиг мне, как российскому человеку, на стоимость деталей, разработки, проектирования и прочего... лада должна стоить _новая_ не дороже 300к, и это в "фарше".
Точка.

Цитата (softman @ 30.10.2016 - 09:50)

Если бы эти твари не пытались продажей одной машины обеспечить себе безбедную старость, было бы все ок! а то при себестоимости в 80т.р. пытаются толкать их за уже больше чем полляма! А...уели просто вкрай вот и весь секрет!

Ну и пиздец же в головах творится.... Блядь, да откуда вы такие цифры себестоимости рожаете-то, иксперды хуевы?

Цитата (Nice79 @ 1.11.2016 - 00:36)

Цитата (softman @ 30.10.2016 - 09:50) Если бы эти твари не пытались продажей одной машины обеспечить себе безбедную старость, было бы все ок! а то при себестоимости в 80т.р. пытаются толкать их за уже больше чем полляма! А...уели просто вкрай вот и весь секрет! Ну и пиздец же в головах творится.... Блядь, да откуда вы такие цифры себестоимости рожаете-то, иксперды хуевы?

Сейчас рено-ниссан поменяет шилдик на лада на весте на шилдик ниссана и обзовет новую модель как-то по другому сменив 2-3 детали накинув 100-200 тыров к цене. И тут встанет очередь за афигенной японской иномаркой.

Тут вон солярисы растоможку проходят. Видно я пропустил когда Питерская свалка за границу страны была выведена.

Цитата (bovKA @ 29.10.2016 - 21:52)

Надо цены поднять до 800-900 тысяч и все будет норм. У них на заводе именно так наверное решают подобные проблемы.

800-900 - маловато будет! думаю 1200-1300 в самый раз. и растаможку хуйнуть раза в два, чтобы альтернативы отсечь. так победим ©

Цитата (gindos33 @ 29.10.2016 - 23:40)

Цитата (exosta @ 29.10.2016 - 21:15) Народ только спасибо скажет! И куда пойдет работать этот народ? Пол города там работает. Закроют завод, люди останутся без средств к существованию. Было уже, проходили...

платить пособие наверно будет выгоднее чем содержать целый завод, который работает в минус. не? ну то есть тупо - минус аренда, минус этот вот самый "минус" - банально платить зарплату чтобы дома сидели - получается не так и плохо ;)

Цитата (МимоПроходил @ 30.10.2016 - 06:39)

Цитата (воха7 @ 30.10.2016 - 00:58) А мне интересно что за международные стандарты и что значит резервы из-за которых такие убытки. В сети, года 2-3 назад чувак давал интересную разблюдовку. Вывел расход и доход компании где прибылт составила 20 5 от оборота. Комапания, в итоге, считалась убыточной из-за того что при вычете определенных обязательств и минимумов, выходиоа прибыль менее 5% Какие обязательсва% Выплата по акции не менее 8%, выплата итоговых бонусов не менее 3%, резерв не менее 5%. В итоге осталось 2% из-за чего считается убыточной. А что касаемо вашего говнопоста о говне, читайте внимательно, вроде ка нормально написано что вырости должна на 179 косарей. И да, если вы считаете себя не идиотом, забудьте о новых машинах за 100 000, такого уже нет, небыло и не будет и не только у нас. Существуют еще хуже авто но и среди них за 100 косарей ничего нет. поддерживаю. кому то просто выгодно слить АвтоВАЗ, убрать крупнейшего конкурента с гигантского рынка автомобилей. и стать пусть и не монополистом, но значительно повысить продажи своего металлолома. это прибыль не только от продажи новых авто, но и от продажи запчастей и сервиса. а вы продолжайте хаять свое, продолжайте, когда его не станет то от импортного рыдать начнете.

автоваз для кого-то конкурент? для кого, можно спросить? с его качеством, ценами, и обновлением модельного ряда раз в 30 лет. китайцы и корейцы ебашат дешевле, лучше и разнообразнее!

Цитата (Filin3000 @ 30.10.2016 - 08:18)

Вспомнил анекдот: "Я же говорил что место такое, а ты руки из жопы, руки из жопы"))) ебошили бы свои десятки и копейки по СНГ за недорого, было бы все ок.

и нивы еще.

Цитата (Filin3000 @ 30.10.2016 - 08:19)

Цитата (Bopoн @ 30.10.2016 - 06:53) Цитата (енот79 @ 29.10.2016 - 21:54) Так уже давно продали Renault-Nissan. Вот только толку из этого нет. Почему все считают, что завод безраздельно принадлежит Рено-Ниссан? Они купили 51% акций. А остальные 49% чьи? А теперь чуть другие цифры: каждая из иностранных компаний владеет по 25,5% акций, а кто то 49% один. GM 50% акций купил на сколько врикипедия не пиздит

ну ок, рено-ниссан 51, gm 50, значит процентов примерно 45 остаются еще.

Цитата (expl83 @ 30.10.2016 - 10:47)

... Ну значит опять цены поднимут... Другого пути выхода из кризиса у нас не признают.

и пошлины еще!

Цитата (Есенин @ 28.10.2016 - 21:18)

вот что за хуйня? танки-можем, самолеты-можем, авианосцы, пиздец как можем. а с автомобилями, ну никак, какая то ёбань получается!..

Может и смогли бы, ценовая политика (неслабо, так, влияет на прибыль) нашего автопрома - это какой-то йобаный пиздес..., лада веста - недокункурент киа рио и фв поло стоит дороже собственно их.., прибавьте к этому недоверие народа к отечественному автопрому (этими руками лучше не сделаешь! нашу работу знают!, плачут, но берут!) и выбор покупателя сам по себе падает на 2-х-3-х годовалую иномарку...

зы: сам лучше корейца возьму , чем это..

зы2: в пределах цены 500К, я взял-бы весту в нормальной (для Людей ) комплектации и поддержал-бы тем самым отечественного производителя (думаю, что я не один такой)

Это сообщение отредактировал Chock711 - 3 ноя. 2016 г. в 20:07

лучше ездить на 20 летней "японской помойке", чем на этом уг за такую сумму

Цитата (Yakudza @ 29.10.2016 - 22:20)

Кто-то тут говорил что весты, гранты распродают так что очередь на пол года?

Не знаю, я когда брал Ларгусы для работы ждал аж неделю пока их привезут. А в других салонах вообще говорили что привезут через месяца три.