Новая "буханка" скорая помощь

r04ter
Не знаю.. меня сняли с чёрной трассы на 3500 метров.. правда я не видела как онсадился ибо лежала лицом в снег

Это сообщение отредактировал Язвезда - 8 янв. 2017 г. в 23:38

Цитата (Oscuro @ 8.01.2017 - 22:23)

Канада с нами на одной широте, и расстояния и природные условия и снега много, но автомобили для помощи людям несравнимы .

Откуда вы лезете? В Канаде большая часть жителей живёт в Оттаве и вокруг неё. Среднегодовая температура - 6 градусов. В Москвоской области - 5,5.
Но у нас есть регионы куда более холодные, чем МО.

Цитата (vwp1976 @ 8.01.2017 - 23:40)

Цитата (Oscuro @ 8.01.2017 - 22:23) Канада с нами на одной широте, и расстояния и природные условия и снега много, но автомобили для помощи людям несравнимы . Откуда вы лезете? В Канаде большая часть жителей живёт в Оттаве и вокруг неё. Среднегодовая температура - 6 градусов. В Москвоской области - 5,5. Но у нас есть регионы куда более холодные, чем МО.

Я вчера в Москву прилетела думала я где то в Сургуте

Цитата (Язвезда @ 8.01.2017 - 23:30)

r04ter Для этого есть вертолёт)))

обрати внимание...досмотри видео до конца - там снегоход около вертолета стоит...

ой.. извиняюсь..сам невнимательно смотрел...мотнул самое интересное... он оказывается вписался в снегоход...ну нафиг таких спасателей....

Это сообщение отредактировал r04ter - 8 янв. 2017 г. в 23:46

Навяливали такую,еле отбрыкался,после полноприводной Газели.Хоть и она не айс но в этой кроличьей норе только Нанодимону ездить.Водительское место меньше чем в Запорожце,обзор как в танке. Лучше уж оставили-бы сиденья 40 летней давности.

Спидаметр аки мини-купер!

Цитата (Dodge214 @ 8.01.2017 - 20:34)

это какое то издевательство,в 21 веке выпускать подобный ужас

ты б видел как на ней дрифтуют бывалые водители в районах. как то раз были с объездом по объектам в республике, так водитель дал дрифт в километр не меньше. трактор такую дугу-дорогу в сугробе двухметровом проложил.
а вообще, еще напильником доработать и летать будет!

Друзья, о проходимости УАЗов речи нет. Тут другое обсуждается. Из скорпомощного УАЗа пытаются сделать УАЗ-Урбан(как из Нивы).
Кому это нужно? Хоть один полевой работник Скорой пожаловался на буханку железно-механическую? Нафига весь этот балет марлезонский? Для кого этот модернизированный "уже-не-внедорожник"?
Городам крупным нах не нужен, периферии тем более.

r04ter видела конечно... ну я ж не против.. пусть буханки спасают))

я не пойму? а кто все минусит? янки чтоле?

Не ну кресло то водителю мож ж было нормальное поставить? Или что это сложно?

Дали нам и буханки новые и соболи полноприводные. Короче, соболи в говна не едут. Застревают. Комфортно в них, тепло, окна большие, люк в крыше, управление печкой и заслонками электронное, но поворачивать колеса, с включенным полным приводом, нельзя. А вот буханка. В ней летом жарко, зимой , ну тут непонятно, в салоне жара конечно, а вот впереди-ноги леденеют, а сверху тепло(водилы от пылесоса шланги протягивают к ногам). Но она едет везде. и вот хз что выбрать то. комфорт или проходимость? Кстати, не ебеня какие, а город-миллионник. Но дороги, как в перепаханной степи, после дождя))). Волгоград.

Цитата (burialrat @ 8.01.2017 - 23:35)

Цитата (Nameloss @ 8.01.2017 - 23:30) Цитата (Vivivdarium @ 8.01.2017 - 23:26) Охуенная машина. Как танк. Планирую себе приобрести. Отправлено с мобильного клиента YAPik+ Пробную поездку очень рекомендую сделать. Желательно по городу и летом. Или зимой по трассе. Да , в процессе принимаешь нужную форму , 80 км.ч самая нормальная скорость по шоссе Летом жарковато , но в целом не хуже чем в Газ 66

Сейас (-23с) я бы на нём на трассу без утепления морды и валенок на ногах даже не совался бы.

Тут кто то упорно талдычит то о тексолитовом валу, то о шестерне в грм. Сейчас сижу, изучаю свой комплект ГРМ на 409 движок и не вижу ничего из текстолита, все из железа. Единственная текстолитовая хрень на 409 движке это крыльчатка помпы, и то я ни разу не слышал что были с ней проблемы. Так что кто-то тут безбожно пи?дит

А мне нравится стилистика советского времени. Сужу чисто по экстерьеру, не вдаваясь в комфорт и износостойкость.

У нас на скорой в 90-х была во такая машина на первой спецбригаде. Тот же УАЗ, только его финны дорабатывали. В салоне зимой тепло (печка хорошая), летом прохладно, насколько помню кондиционера не было, но вентиляция была сделана как надо. Вытяжка там стояла очень мощная, когда бомжей возили включали и запаха практически не было. Вообще там очень по уму все было в салоне сделано. Станок удобный для носилок, места достаточно, все на месте и все под рукой, короче круть, а не машина.

Это сообщение отредактировал ElGato2010 - 9 янв. 2017 г. в 00:11

Цитата (Nameloss @ 8.01.2017 - 23:55)

Цитата (burialrat @ 8.01.2017 - 23:35) Цитата (Nameloss @ 8.01.2017 - 23:30) Цитата (Vivivdarium @ 8.01.2017 - 23:26) Охуенная машина. Как танк. Планирую себе приобрести. Отправлено с мобильного клиента YAPik+ Пробную поездку очень рекомендую сделать. Желательно по городу и летом. Или зимой по трассе. Да , в процессе принимаешь нужную форму , 80 км.ч самая нормальная скорость по шоссе Летом жарковато , но в целом не хуже чем в Газ 66 Сейас (-23с) я бы на нём на трассу без утепления морды и валенок на ногах даже не совался бы.

Слабак , с печки тосол под левую ногу трубку медную скручиваешь пятак , нога не на сцепе на теплом пятаке стоит , на газу ноге не сильно мерзнет , как ни странно ,
вверху всегда тепло , от капота и печка в целом неплохо работает , плюс вторая в салоне .
Мне всегда ЗИЛы нравились , вот это шик и комфорт особенно 131 с кунгом с 6 киловатной печкой .

У нас в район пару соболей полноприводных дали , тоже ничего и крыша высокая и проходимость на уровне

Цитата (phaeron @ 8.01.2017 - 23:57)

Тут кто то упорно талдычит то о тексолитовом валу, то о шестерне в грм. Сейчас сижу, изучаю свой комплект ГРМ на 409 движок и не вижу ничего из текстолита, все из железа. Единственная текстолитовая хрень на 409 движке это крыльчатка помпы, и то я ни разу не слышал что были с ней проблемы. Так что кто-то тут безбожно пи?дит

Так разговор о УМЗ 417 , 421 , ЗМЗ 402 , в современных ясное дело все ок , так на УАЗах мозги компостили система питания и подачи топлива . ну коробки малеха и то кулисы если не следить
Считай с заменой движка на инжектор основные проблемы ушли.

Блять, это шедевр. А давай спидометр посредине заебашим? А на хуя? ДА кто на него блять вообще смотрит.

Цитата (aandruxaz @ 9.01.2017 - 00:07)

У нас в район пару соболей полноприводных дали , тоже ничего и крыша высокая и проходимость на уровне

херня это все! у нас газели были полноприводные - через 60000 редуктор в переднем мосту сдох у всех 3 машин.. вынимали все и ездили потом как на обычных...

p.s. а сейчас их вообще списали... а буханки раньше их пришедшие до сих пор ездят... есть у нас еще фиат, но водители открещиваются как могут от него

Это сообщение отредактировал r04ter - 9 янв. 2017 г. в 00:17

burialrat, так в том то и дело что на все УАЗы уже лет 10 ставят инжекторный 409. Кстати буханочный 409 что на 112 лс, почему то работает гораздо тише чем патровский на 128

Цитата (ivan03276 @ 9.01.2017 - 00:55)

Дали нам и буханки новые и соболи полноприводные. Короче, соболи в говна не едут. Застревают. Комфортно в них, тепло, окна большие, люк в крыше, управление печкой и заслонками электронное, но поворачивать колеса, с включенным полным приводом, нельзя. А вот буханка. В ней летом жарко, зимой , ну тут непонятно, в салоне жара конечно, а вот впереди-ноги леденеют, а сверху тепло(водилы от пылесоса шланги протягивают к ногам). Но она едет везде. и вот хз что выбрать то. комфорт или проходимость? Кстати, не ебеня какие, а город-миллионник. Но дороги, как в перепаханной степи, после дождя))). Волгоград.

Проезжал я там недавно через весь город, дороги там реально брат у Вас, как после бомбежки.

Цитата (ladushki66 @ 8.01.2017 - 20:39)

Цитата (Moicha @ 8.01.2017 - 20:33) В 2025 году планируется выпуск обновлённой  версии . прежде чем подьебывать подумал бы, что в наших климатических условиях данный агрегат вне конкренции, цена/проходимость. На дворе -29, снега по самые не хочу.

Да ему похуй. Ляпнул, срубил юкки и съебал. Для многих россиян эта буханочка- спасение. ВСЕМ- Здоровья.

Цитата (phaeron @ 9.01.2017 - 00:14)

burialrat, так в том то и дело что на все УАЗы уже лет 10 ставят инжекторный 409. Кстати буханочный 409 что на 112 лс, почему то работает гораздо тише чем патровский на 128

А разве на Бухань не УМЗ 4213 ставят , ЗМЗ вроде идет на Хантеры и Патрики .