Чего вы накинулись на человека? Я тоже придерживаюсь данной точки зрения. Я найду куда ещё денег потратить, на понты плевать. Новую BMW X3, например, я себе позволить не могу, а б/у ремонтировать дорого, да и часто в ремонте стоять будет, а езжу много. Взял новую весту, откатал год-два, поменял.
Такого просто не может быть. Если человек зарабатывает 400 в месяц - у него очень серьезная руководящая должность. Такому человеку обычно полагается служебное авто с водителем. Хороший костюм, часы и туфли обычно у таких людей. Большой начальник на весте, в спортивном костюме... Ну, мягко говоря, не внушает доверия. Против весты ничего не имею. Но это смотрится минимум странно как человек на порше, который работает продавцом в пятерочке
Он не писал про 400т, насколько я помню(несколько меньше 250, исходя из комментов) :) Пишет, что искали машину до 1.3млн, взяли же не за 1.3, а сколько там веста стоит? 650-750? Вот и 3 оклада. Около 200т вполне реальный оклад для хорошего айтишника в мск.
Я вообще, если честно, до сих пор не понимаю, для чего нужен подлокотник водителю. Руки то рулить должны. Обе. Поэтому езжу с постоянно убранным. Просветил бы кто нибудь, что-ли...
Ну а сравнивал достаточно просто. Более менее удобно устраивался за рулем, а потом садился назад. Вот тут лично для меня все становилось очевидно. Сесть смог везде. Без проблем. А вот ноги почти полностьб вытянуть... Ну вы поняли.. Я не автоэксперт, сравнивал чисто с потребительской точки зрения.
Отправлено с мобильного клиента YAPik+
Подлокотник зачем? Из названия же следует, что бы локтем облакачиваться. У меня постоянно правая рука на подлокотнике, как и супруга постоянно облакачивается. Это удобно, плечи отдыхают, плюс у меня он не убогий как в Веста, а с просторным боксом внутри. Можно что то убрать, что бы не мешалось в салоне. По поводу вытянутых ног я все понял. Автовазовцы собрали автомобиль В класса просторнее чем какой то тесный i40 класса D. Учитесь, кореяки, как надо автомобили делать
Чего вы накинулись на человека? Я тоже придерживаюсь данной точки зрения. Я найду куда ещё денег потратить, на понты плевать. Новую BMW X3, например, я себе позволить не могу, а б/у ремонтировать дорого, да и часто в ремонте стоять будет, а езжу много. Взял новую весту, откатал год-два, поменял.
Такого просто не может быть. Если человек зарабатывает 400 в месяц - у него очень серьезная руководящая должность. Такому человеку обычно полагается служебное авто с водителем. Хороший костюм, часы и туфли обычно у таких людей. Большой начальник на весте, в спортивном костюме... Ну, мягко говоря, не внушает доверия. Против весты ничего не имею. Но это смотрится минимум странно как человек на порше, который работает продавцом в пятерочке
Он не писал про 400т, насколько я помню(несколько меньше 250, исходя из комментов) :) Пишет, что искали машину до 1.3млн, взяли же не за 1.3, а сколько там веста стоит? 650-750? Вот и 3 оклада. Около 200т вполне реальный оклад для хорошего айтишника в мск.
Давайте будем честными, веста - это машина бюджетная. Зарабатывая даже 200 (хотя раньше отписались, что 400) странно брать весту. Уверен, что условная сх-5 по параметрам безопасности и т.д. сильно лучше. Не в понтах же дело.
Чего вы накинулись на человека? Я тоже придерживаюсь данной точки зрения. Я найду куда ещё денег потратить, на понты плевать. Новую BMW X3, например, я себе позволить не могу, а б/у ремонтировать дорого, да и часто в ремонте стоять будет, а езжу много. Взял новую весту, откатал год-два, поменял.
Такого просто не может быть. Если человек зарабатывает 400 в месяц - у него очень серьезная руководящая должность. Такому человеку обычно полагается служебное авто с водителем. Хороший костюм, часы и туфли обычно у таких людей. Большой начальник на весте, в спортивном костюме... Ну, мягко говоря, не внушает доверия. Против весты ничего не имею. Но это смотрится минимум странно как человек на порше, который работает продавцом в пятерочке
Он не писал про 400т, насколько я помню(несколько меньше 250, исходя из комментов) :) Пишет, что искали машину до 1.3млн, взяли же не за 1.3, а сколько там веста стоит? 650-750? Вот и 3 оклада. Около 200т вполне реальный оклад для хорошего айтишника в мск.
Не только для айтишника, у нас бухгалтера financial accountant, GAAP/IFRS столько получают. Про аудиторов и прочих бизнес консультантов вообще молчу. Правда они на вестах не ездят.
Это сообщение отредактировал oldpipe - 15 дек 2017 в 19:19
Чего вы накинулись на человека? Я тоже придерживаюсь данной точки зрения. Я найду куда ещё денег потратить, на понты плевать. Новую BMW X3, например, я себе позволить не могу, а б/у ремонтировать дорого, да и часто в ремонте стоять будет, а езжу много. Взял новую весту, откатал год-два, поменял.
Такого просто не может быть. Если человек зарабатывает 400 в месяц - у него очень серьезная руководящая должность. Такому человеку обычно полагается служебное авто с водителем. Хороший костюм, часы и туфли обычно у таких людей. Большой начальник на весте, в спортивном костюме... Ну, мягко говоря, не внушает доверия. Против весты ничего не имею. Но это смотрится минимум странно как человек на порше, который работает продавцом в пятерочке
Он не писал про 400т, насколько я помню(несколько меньше 250, исходя из комментов) :) Пишет, что искали машину до 1.3млн, взяли же не за 1.3, а сколько там веста стоит? 650-750? Вот и 3 оклада. Около 200т вполне реальный оклад для хорошего айтишника в мск.
Не только для айтишника, у нас бухгалтера financial accountant, GAAP/IFRS столько получают. Про аудиторов и прочих бизнес консультантов вообще молчу. Правда они на вестах не ездят.
Чего вы накинулись на человека? Я тоже придерживаюсь данной точки зрения. Я найду куда ещё денег потратить, на понты плевать. Новую BMW X3, например, я себе позволить не могу, а б/у ремонтировать дорого, да и часто в ремонте стоять будет, а езжу много. Взял новую весту, откатал год-два, поменял.
Такого просто не может быть. Если человек зарабатывает 400 в месяц - у него очень серьезная руководящая должность. Такому человеку обычно полагается служебное авто с водителем. Хороший костюм, часы и туфли обычно у таких людей. Большой начальник на весте, в спортивном костюме... Ну, мягко говоря, не внушает доверия. Против весты ничего не имею. Но это смотрится минимум странно как человек на порше, который работает продавцом в пятерочке
Он не писал про 400т, насколько я помню(несколько меньше 250, исходя из комментов) :) Пишет, что искали машину до 1.3млн, взяли же не за 1.3, а сколько там веста стоит? 650-750? Вот и 3 оклада. Около 200т вполне реальный оклад для хорошего айтишника в мск.
Давайте будем честными, веста - это машина бюджетная. Зарабатывая даже 200 (хотя раньше отписались, что 400) странно брать весту. Уверен, что условная сх-5 по параметрам безопасности и т.д. сильно лучше. Не в понтах же дело.
да ничего странного, если платишь ипотеку 100 в мес :)
Чего вы накинулись на человека? Я тоже придерживаюсь данной точки зрения. Я найду куда ещё денег потратить, на понты плевать. Новую BMW X3, например, я себе позволить не могу, а б/у ремонтировать дорого, да и часто в ремонте стоять будет, а езжу много. Взял новую весту, откатал год-два, поменял.
Такого просто не может быть. Если человек зарабатывает 400 в месяц - у него очень серьезная руководящая должность. Такому человеку обычно полагается служебное авто с водителем. Хороший костюм, часы и туфли обычно у таких людей. Большой начальник на весте, в спортивном костюме... Ну, мягко говоря, не внушает доверия. Против весты ничего не имею. Но это смотрится минимум странно как человек на порше, который работает продавцом в пятерочке
Он не писал про 400т, насколько я помню(несколько меньше 250, исходя из комментов) :) Пишет, что искали машину до 1.3млн, взяли же не за 1.3, а сколько там веста стоит? 650-750? Вот и 3 оклада. Около 200т вполне реальный оклад для хорошего айтишника в мск.
Давайте будем честными, веста - это машина бюджетная. Зарабатывая даже 200 (хотя раньше отписались, что 400) странно брать весту. Уверен, что условная сх-5 по параметрам безопасности и т.д. сильно лучше. Не в понтах же дело.
да ничего странного, если платишь ипотеку 100 в мес :)
Ипотека 100 тыс.??? На Арбате квартиру купил? Платить ипотеку в 100 тыс. минимум не очень умно, а человек с такой ЗП тупым просто быть не может. И при этом гонять на Весте. Завтра подскользнешься, сломаешь ногу и чего?
Это сообщение отредактировал egorgor - 15 дек 2017 в 19:44
Чего вы накинулись на человека? Я тоже придерживаюсь данной точки зрения. Я найду куда ещё денег потратить, на понты плевать. Новую BMW X3, например, я себе позволить не могу, а б/у ремонтировать дорого, да и часто в ремонте стоять будет, а езжу много. Взял новую весту, откатал год-два, поменял.
Такого просто не может быть. Если человек зарабатывает 400 в месяц - у него очень серьезная руководящая должность. Такому человеку обычно полагается служебное авто с водителем. Хороший костюм, часы и туфли обычно у таких людей. Большой начальник на весте, в спортивном костюме... Ну, мягко говоря, не внушает доверия. Против весты ничего не имею. Но это смотрится минимум странно как человек на порше, который работает продавцом в пятерочке
Он не писал про 400т, насколько я помню(несколько меньше 250, исходя из комментов) :) Пишет, что искали машину до 1.3млн, взяли же не за 1.3, а сколько там веста стоит? 650-750? Вот и 3 оклада. Около 200т вполне реальный оклад для хорошего айтишника в мск.
Давайте будем честными, веста - это машина бюджетная. Зарабатывая даже 200 (хотя раньше отписались, что 400) странно брать весту. Уверен, что условная сх-5 по параметрам безопасности и т.д. сильно лучше. Не в понтах же дело.
да ничего странного, если платишь ипотеку 100 в мес :)
Ипотека 100 тыс.??? На Арбате квартиру купил? Платить ипотеку в 100 тыс. минимум не очень умно, а человек с такой ЗП тупым просто быть не может. И при этом гонять на Весте. Завтра подскользнешься, сломаешь ногу и чего?
Смотря как платить, там же куча соглашений может быть, например сама ипотека 50 тысяч, а ещё 50 тысяч падают на счёт и периодически при накоплении допустим к концу года эти 600 тысяч гасятся, или человек рассчитал что на погашение уйдёт определённая сумма к такой то дате и это резерв который он погасит к этой самой дате.
Чего вы накинулись на человека? Я тоже придерживаюсь данной точки зрения. Я найду куда ещё денег потратить, на понты плевать. Новую BMW X3, например, я себе позволить не могу, а б/у ремонтировать дорого, да и часто в ремонте стоять будет, а езжу много. Взял новую весту, откатал год-два, поменял.
Такого просто не может быть. Если человек зарабатывает 400 в месяц - у него очень серьезная руководящая должность. Такому человеку обычно полагается служебное авто с водителем. Хороший костюм, часы и туфли обычно у таких людей. Большой начальник на весте, в спортивном костюме... Ну, мягко говоря, не внушает доверия. Против весты ничего не имею. Но это смотрится минимум странно как человек на порше, который работает продавцом в пятерочке
Он не писал про 400т, насколько я помню(несколько меньше 250, исходя из комментов) :) Пишет, что искали машину до 1.3млн, взяли же не за 1.3, а сколько там веста стоит? 650-750? Вот и 3 оклада. Около 200т вполне реальный оклад для хорошего айтишника в мск.
Давайте будем честными, веста - это машина бюджетная. Зарабатывая даже 200 (хотя раньше отписались, что 400) странно брать весту. Уверен, что условная сх-5 по параметрам безопасности и т.д. сильно лучше. Не в понтах же дело.
да ничего странного, если платишь ипотеку 100 в мес :)
Ипотека 100 тыс.??? На Арбате квартиру купил? Платить ипотеку в 100 тыс. минимум не очень умно, а человек с такой ЗП тупым просто быть не может. И при этом гонять на Весте. Завтра подскользнешься, сломаешь ногу и чего?
Почему же на Арбате? Берём хрущевку на окраине за 6млн на 5 лет, при первоначальном взносе 1млн и получаем около 100т платёж. Ну это образно. Просто лично знаю такого человека, который 100т за ипотеку отдаёт в месяц, при этом заработок у него ниже 200т в мес. Насколько это умно - судить не буду хочу сказать, что ситуации разные бывают. Опять же, лично для меня машина - это средство передвижения и мне жалко за неё отдавать отдавать большие деньги. Может просто не могу перестроиться на новые цены и выкинуть из головы, что 1млн - это солярис :-(
Соотношением цена/качество. Собственно, это видно из продаж. Люди сейчас все очень тщательно взвешивают перед покупкой.
Почитай как они гниют за год, изменишь мнение
Кто гниёт? Корейцы? Ты гонишь., у меня 6-летка мажентис был, даже подбитое крыло цвести начало только через год, были конечно цветочки, но ржавчины не было ни хрена.
Мне только одно не ясно. Кто на них ездит если учесть комменты на ЯПе или в обзорах ютуба?
Я купил и езжу. И даже не в кредит И доволен.
И это, ближнее Подмосковье. Комплектация - максимальная. Мне обошлась в 3 месячных оклада.
Что я делаю не так?
P.S. И таки да, у меня 3-е детей. Когда выбирали машину - в ценнике до 1,3 млн руб мы ни в одной не смогли разместится комфортно всей семьей! Б/У авто не рассматривал в принципе.
Так что не надо ля-ля про безисходность при покупке Весты!
Охуеть ты крутой. Там вам работники не нужны? Хочу работать у вас.
Ты ещё фелицию попроси, хотя вроде хоть и ржавела, но особо не ломалась)
Акстись, фелиция почила уже больше 10 лет назад. А вот фабьены делают и сейчас, но только не для нас. Для нас унылый рапид и полуседан.
Это сообщение отредактировал chuvakB - 15 дек 2017 в 22:00
Солярис и Рио - суть один автомобиль, собираемый на одном конвейре только с разными шильдиками, небольшими изменениями бамперов, фар и торпедо. Новинка кроссовер Крета -тот же Солярис хэтчбек с увеличенным просветом (в базе), как у хрея. Но есть подороже - с двигателем 2 литра и полным приводом, то что у Хрея ни за какие деньги не купишь. При том что на рнанимацию трупа ВАЗа опять выделено пара охрллинионов рублей. Только в рейтинге Хреев все модификации сваливают в кучу а Хендэ и Кию разводят по углам . В 2017 году суммарный объем господдержки автопрома составлял 62,3 млрд руб. auto.mail.ru/article/67269-stalo_izvestno_skolko_deneg_vydelyat_na_podderzhku_avtorynka/ население страны 146 млн. чел. или около 30 млн. семей. Может просто раздать деньги населению и убрать заградительные таможенные сборы, чтоб удешевить иномарки? И не надо трогать трупы ВАЗ, АЗЛК, ЗИЛ, ГАЗ, УАЗ и т.д. Просто не мешайте делать и продавать иномарки
Не понятно почему РАВ4 пользуется такой популярностью? Дизайн - убогий. Цена - не дешевле конкурентов. Надежность - такая же как и у остальных. Марка - наверное, все до сих пор ассоциируют тоёту с не убиваемой машиной.
Вот меня тоже это удивляет, с 16 года их стали собирать в Ленинградской области, что не могло сказаться на качестве. С 1.8 млн уже идут БМВ и МБ, хорошие маркетологи в Тойоте)
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
хочу сказать, что ситуации разные бывают. Опять же, лично для меня машина - это средство передвижения и мне жалко за неё отдавать отдавать большие деньги. Может просто не могу перестроиться на новые цены и выкинуть из головы, что 1млн - это солярис :-(
yaplakal.com