Наконец-то на него упадет первый мост из двух??? Или оба сразу???
Ты пьян? Два моста мерещаться? В глаз двоиться?
Сергеевич, блин! Я ж лично выкладывал фотографию из панорамы каких-то карт со спутника того "моста чьей-то глупости" сверху: он состоит из двух полностью раздельных мостов (зазор около 1 метра между ними!) по три полосы на каждом! Я ж тогда и намекал: оставьте движение на одном мосту, а второй переделайте как надо, а потом можно и второй мост зафигачить (в смысле перестроить, а не развалить)))) Щас пороюсь в темах! А ты посмотри внимательно на опоры.... Повторюсь и в этой теме, специально для быстрых на ответ:
Это сообщение отредактировал Лякса - 21 окт 2018 в 23:43
Эх, робяты: Ну и кто из вас там трезвый? https://yandex.ru/maps/2/saint-petersburg/?...serp_navig&z=16 С учетом того, что сверху на мосту проходит платный участок трассы, трогать этот мост из-за каких-то там Газелек не будут: хоть обо(ритесь, но деньги стричь важнее! И Сергеич74, судя по личным нападкам в мой адрес, ярый получатель дивидентов)))) Дывысь, Сергеич, как выглядит твой мост глупости сверху, как раз с "той" стороны, где Газельки калечатся:
Это сообщение отредактировал Лякса - 22 окт 2018 в 00:19
Эх, робяты: Ну и кто из вас там трезвый? https://yandex.ru/maps/2/saint-petersburg/?...serp_navig&z=16 С учетом того, что сверху на мосту проходит платный участок трассы, трогать этот мост из-за каких-то там Газелек не будут: хоть обо(ритесь, но деньги стричь важнее! И Сергеич74, судя по личным нападкам в мой адрес, ярый получатель дивидентов)))) Дывысь, Сергеич, как выглядит твой мост глупости сверху, как раз с "той" стороны, где Газельки калечатся:
Я нормальный а ты упорот. Наглухо. Ты по картинкам судишь, а я там лично проезжал. Несколько раз. И сверху, и с низу. И из Петро-Славянки, и в неё. И под мостом и на Софийскую. То что там есть разделение между полосами, не делает из одного моста два.
С учетом того, что сверху на мосту проходит платный участок трассы, трогать этот мост из-за каких-то там Газелек не будут: хоть обо(ритесь, но деньги стричь важнее! И Сергеич74, судя по личным нападкам в мой адрес, ярый получатель дивидентов)))) Дывысь, Сергеич, как выглядит твой мост глупости сверху, как раз с "той" стороны, где Газельки калечатся:
И с кого берут? И где платить? Или наоборот, водителям доплачивают?
С учетом того, что сверху на мосту проходит платный участок трассы, трогать этот мост из-за каких-то там Газелек не будут: хоть обо(ритесь, но деньги стричь важнее! И Сергеич74, судя по личным нападкам в мой адрес, ярый получатель дивидентов)))) Дывысь, Сергеич, как выглядит твой мост глупости сверху, как раз с "той" стороны, где Газельки калечатся:
И с кого берут? И где платить? Или наоборот, водителям доплачивают?
Не обращай внимания. Ты понимаешь, на Кубани сейчас "сезон молодого вина". А это последствия)))
Ты чего ж, Ирод, делаешь? Я уже 15 минут ржу!!!! Участок платный и я с него дивиденды получаю!!!! Эй, с кем диведендами от участка над мостом глупости поделиться?
Я нормальный а ты упорот. Наглухо. Ты по картинкам судишь, а я там лично проезжал. Несколько раз. И сверху, и с низу. И из Петро-Славянки, и в неё. И под мостом и на Софийскую. То что там есть разделение между полосами, не делает из одного моста два.
Сергеич, подними глазки чуть выше я тебе и карту показал - там две отдельных полосы работают реверсивно! Кстати - еще 30 мая Администрация города приняла решение по грамотному обустройству этого места, но, по ходу, грамотных пока не нашлось))))
Сергеич, а все-таки не водители виноваты:
Цитата
"Игорь Албин считает, что во время строительства моста был уменьшен подмостовой габарит. Проект моста был разработан ЗАО «Петербург-Доросервис», а при разработке рабочей документации ООО «БалтМостПроект» высота моста уменьшилась с пяти метров до трёх. Дорожную часть проекта реализовывало ЗАО «Лендострой-2»."
Ну и на закуску проэктантам и паникерам, не верящим в чудеса:
Цитата
"КРТИ рассматривает несколько вариантов решения проблемы. Самый сложный – это заглубление отметки проезжей части Ленсоветовской дороги до пяти метров. Полутоннель потребует расширения развязки, укрепления моста в створе Софийской улицы. Второй вариант — устройство прокола под Софийской улицей севернее нынешнего проезда. Проект работ уже оценивают в 400 млн рублей, потребуется изъять земельные участки для увеличения развязки и вынести инженерные сети из пятна застройки. Третий вариант – закрытие проезда для общего пользования и организовать перепробег со стороны Петро-Славянки в сторону Колпино (восемь километров). Такой вариант повысит аварийность на развороте в сторону Софийской.
Все наелись?
Это сообщение отредактировал Лякса - 22 окт 2018 в 11:34
Я нормальный а ты упорот. Наглухо. Ты по картинкам судишь, а я там лично проезжал. Несколько раз. И сверху, и с низу. И из Петро-Славянки, и в неё. И под мостом и на Софийскую. То что там есть разделение между полосами, не делает из одного моста два.
Сергеич, подними глазки чуть выше я тебе и карту показал - там две отдельных полосы работают реверсивно! Кстати - еще 30 мая Администрация города приняла решение по грамотному обустройству этого места, но, по ходу, грамотных пока не нашлось))))
Сергеич, а все-таки не водители виноваты:
Цитата
"Игорь Албин считает, что во время строительства моста был уменьшен подмостовой габарит. Проект моста был разработан ЗАО «Петербург-Доросервис», а при разработке рабочей документации ООО «БалтМостПроект» высота моста уменьшилась с пяти метров до трёх. Дорожную часть проекта реализовывало ЗАО «Лендострой-2»."
Ну и на закуску проэктантам и паникерам, не верящим в чудеса:
Цитата
"КРТИ рассматривает несколько вариантов решения проблемы. Самый сложный – это заглубление отметки проезжей части Ленсоветовской дороги до пяти метров. Полутоннель потребует расширения развязки, укрепления моста в створе Софийской улицы. Второй вариант — устройство прокола под Софийской улицей севернее нынешнего проезда. Проект работ уже оценивают в 400 млн рублей, потребуется изъять земельные участки для увеличения развязки и вынести инженерные сети из пятна застройки. Третий вариант – закрытие проезда для общего пользования и организовать перепробег со стороны Петро-Славянки в сторону Колпино (восемь километров). Такой вариант повысит аварийность на развороте в сторону Софийской.
Все наелись?
Ты вообще значение слова "реверсивное движение" понимаешь? А Албину верить, себя не уважать. Он и не такого расскажет.
"КРТИ рассматривает несколько вариантов решения проблемы. Самый сложный – это заглубление отметки проезжей части Ленсоветовской дороги до пяти метров. Полутоннель потребует расширения развязки, укрепления моста в створе Софийской улицы. Второй вариант — устройство прокола под Софийской улицей севернее нынешнего проезда. Проект работ уже оценивают в 400 млн рублей, потребуется изъять земельные участки для увеличения развязки и вынести инженерные сети из пятна застройки. Третий вариант – закрытие проезда для общего пользования и организовать перепробег со стороны Петро-Славянки в сторону Колпино (восемь километров). Такой вариант повысит аварийность на развороте в сторону Софийской.
Рассмотреть и построить - это две большие разницы. Лякса, ты всвоем уме? 400 лямов выкинуть из-за дебилов, которые знаки не видят? Я тебе честно и открыто скажу - в России есть куда потратить 400 миллионов. Очень много участков дорог, где необходим ремонт. А деньги не выделяют. Лучше эти 400 миллионов туда потратить.
Да не правы вы все. Надо оставить все как есть. Тот мост кормилец по сути. Эти "шайтан арбы" и так ведро с болтами , чем меньше их станет, тем быстрее вырастут расценки. Прямая выгода.
.... А Албину верить, себя не уважать. Он и не такого расскажет.
Ясно с вами: оппозиция, блин! Тогда 400 млн. спи"зажали", и теперь им не нДравицца. Но если эти две конторы совсем не виноваты, то чего ж не упираюцца?
Что касается "работают реверсивно", то если не дружите хотя бы с Вики, то могу по секрету поделиться: "Происходит от лат. reversus, первонач. «обратный»". Ваше искажение моих слов до "реверсивное движение" относится (как вариант) в ПДД и термину "полосы одного направления с возможностью реверсивного движения".
.... А Албину верить, себя не уважать. Он и не такого расскажет.
Ясно с вами: оппозиция, блин! Тогда 400 млн. спи"зажали", и теперь им не нДравицца. Но если эти две конторы совсем не виноваты, то чего ж не упираюцца?
Что касается "работают реверсивно", то если не дружите хотя бы с Вики, то могу по секрету поделиться: "Происходит от лат. reversus, первонач. «обратный»". Ваше искажение моих слов до "реверсивное движение" относится (как вариант) в ПДД и термину "полосы одного направления с возможностью реверсивного движения".
Продолжал в том же духе! Хоть кто то нас повеселит. А вообще - про таких как ты говорят " слышал звон, но не знаешь где он" Пиздец какая каша в твоей голове.
С учетом того, что сверху на мосту проходит платный участок трассы, трогать этот мост из-за каких-то там Газелек не будут: хоть обо(ритесь, но деньги стричь важнее!
Это с тебя там брали деньги? Поздравляю: тебя жестоко наебали. Надо было требовать чек.
Тем временем в Кудрово: вчерась проезжал под знаменитой балкой; там плюс адын. Увы, но у меня уже счётчик сбился - который номер не знаю. Кузов в щепки. Не смог порвать финишную ленточку.
С учетом того, что сверху на мосту проходит платный участок трассы, трогать этот мост из-за каких-то там Газелек не будут: хоть обо(ритесь, но деньги стричь важнее!
Это с тебя там брали деньги? Поздравляю: тебя жестоко наебали. Надо было требовать чек.
Да он дальше станицы своей не выезжал никуда. Что с него взять, если он мост с двумя полотнами считает за два моста? И на дороге с разделительной полосой реверсивное движение увидел.
.... Да он дальше станицы своей не выезжал никуда. Что с него взять, если он мост с двумя полотнами считает за два моста? И на дороге с разделительной полосой реверсивное движение увидел.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com