Коленвал лопнул от счастья

Цитата

Да походит ещё, вот вы всполошились. Прихватить чуток и алга.

Несите синюю изоленту!!!

Цитата (Sunray @ 25.06.2019 - 23:17)

Лада Веста. Пробег 70 000.

Ну это нормально,на дроме есть отзыв,там у двухсотого крузака при пробеге 9000 км двигатель заклинил,так что не все так плохо

Цитата (NuckiThomson @ 27.06.2019 - 03:05)

Цитата (Treker80 @ 27.06.2019 - 00:38) Цитата (NuckiThomson @ 26.06.2019 - 21:52) Цитата (denn321 @ 26.06.2019 - 16:03) Цитата (Вован48 @ 26.06.2019 - 09:39) Цитата (DUNAY74 @ 25.06.2019 - 23:38) Мой четырёхлитровый гранд чероки с пробегом 364 000 пустил скупую мужскую слезу . Это он из-за расхода горючки и масла плачет... НУ да... Паджеро спорт 2001, 3л, пробег 405 т.км., расход 12-14 трасса. До этого ниссан вингроад, 1.5л, пробег 125 т.км., расход 10-12 трасса, масло одинаково практически не расходовали. Ыыыыы.... А моя Веста расход 5,5 л/100 км. Ездите дальше на своих вёдрах. Качаем ЯП для Android! Ещё один сказочный Пиздабол, настолько сказочный, что переплюнул паспортные данные весты от завода, полученные в идеальных условиях. Не смущает пиздабола, что такие цифры можно получить, при такой массе, только при непосредственном впырске в цилиндр, да ещё и с облегчённо поршневой и желательно с турбиной, что тазовазу не светит с 35 ти летним ДВС. А так тазовеста, увы аутсайдер по расходу в "b" классе, представленной в РФ. Средняя скорость 80 км/ч. И это движка 1,8.

У меня средняя около 35, езжу по не особо загруженому городу и через деревни, расход 6литров на весте, по чекам с АЗС считал.
Зимой выростает до 6,5.

Цитата (Vежливый @ 27.06.2019 - 05:24)

Цитата (Sunray @ 25.06.2019 - 23:17) Лада Веста. Пробег 70 000. Ну это нормально,на дроме есть отзыв,там у двухсотого крузака при пробеге 9000 км двигатель заклинил,так что не все так плохо

В группе по вестам выкладывали фото, машины, с пробегом более 500 000. Мотор правда перебирали на 400 000.

Цитата (Daimond1984 @ 25.06.2019 - 23:27)

такие поломки это частный случай, как и про сид человек выше написал, если массово это не идет, то ничего страшного. всякое бывает, это техника.

Наша техника на грани фантастики российского правительства и госдуры фунциклирует! Чудеса, да и только!

Цитата (VadimychNN @ 26.06.2019 - 19:20)

На дизелях Лэнд Ровер  Дискавери, 2.7 и 3.0, колена ломает регулярно, это их болезнь. И тем не менее машины популярны. Все чинится конечно, но бюджет ремонта около 400 тыс. рублей.

Двигатель ситроена потому что. Хотя коленвал ломало и на ситроене, и на ягуаре. Ещё конструктивный дефект системы смазки, вроде. А тут бюджетная повозка и какой-то отдельно взятый случай.

Это сообщение отредактировал Корчевщик - 27 июн. 2019 г. в 05:47

Цитата (Altoz @ 25.06.2019 - 23:25)

Бывает хули... Небось 1.8 и крутили до красной, молодые самцы так соляры и рио крутят с джетами и поло.

А что плохого в том, чтоб крутить до красной?

Это же надо так здрочить двигло....

Качаем ЯП для Android!

Какие выводы сделал из поста и комментариев- веста зашибись, автор пиздабол и такого быть не может, а если может, то это наедалово и такой случай один на охулиард, а если и не наедалово, то у всех так, чем мы хуже. Хрен его знает, стоила бы веста 300 я бы понял, но сукаблять, вливать миллиарды народных денег в этот завод и на выходе получить продукцию с ценой,как на иномарку (вы пошлины снимите и сравните ценник, не надо надрываться, что все они дороже)- это ахтунг для меня. На хера такой завод? На хера такие машины? Вы в Абхазию ради интереса сгоняйте, посмотрите на чем ездит страна, которая последний хрен без соли вроде как доедает, я в шоке.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (flekf68 @ 26.06.2019 - 21:18)

На свои изделия легирующих металлов нахватает,видна ржавчина на сломе. Куда продают цветмет России? В жопу местное быдло...А кто с баблом тот может купить и импортную.

а он разве не из чугуния ковкого?

Лада-на куйнада)!)!)

Цитата (Ниочемушкин @ 25.06.2019 - 23:36)

Там же вроде гарантия до 100 000. Почему не у официалов а в"гараже у соседа"? Судя по тому, что блок лежит на грязном полу рядом с камушками и залитыми маслом ключами, вполне возможно, что может этот автомобиль тут уже и обслуживали

И ключ в поддоне забыли, а он на очередной кочке подпрыгнул.:)

К качество)))

Размещено через приложение ЯПлакалъ

выбор машины личное дело каждого, а качество в серийных авто всё чаще оставляет желать лучшего.

Цитата (MikhailR @ 26.06.2019 - 22:32)

У меня на Лачетти лопнул после 210 тыс. пробега. Говорят, что скорее всего накосячили при смене ГРМ. Это, конечно не 70 тыс., но проблемы очень часто случаются, когда туда начинают лезть кривыми руками. Ремонт еще предстоит (((( о и шпалу влепили... да, именно руками больше убивается, чем заложено при создании. У меня до этого километража было только сцепление заменено и трапеция стеклоочистителя, а остальное расходники и мелочевка. Супер-надежная машина. А при замене ремня возможно перетянуть болт, не промазать резьбовым герметиком (клеем) который держит шкивы (зубчатый и приводной). Соответственно начинает откручиватся, люфтить и разбивать посадочное место. Вместо динамометрического ключа и нужного момента затяжки некоторые используют гайковерты. А потом все ругают производителя.

У меня нет лачетти, я обслуживаю лачетти своего тестя. Машина крепкая, но далеко не идеальная.
1. Термостат неудачный, стоковый вызывает недогрев мотора постоянный.
2. Механизмы стояночного тормоза ржавеют и гниют так адово как ни на каком тазике не увидишь.
3. Карданчики рулевого вала долго не живут, особенно тот, что возле рейки, стучат и клинят.
4. Зимний пуск лотерея, у одних с пол-пинка, но есть множество лачетти которые в мороз заводятся через пень колоду.
Но в целом да, машина хорошая, простая и надёжная. Опель-же!

Качаем ЯП для Android!

Ну а чё, Вы думали она вечно работать будет?

Я далеко не фанат и защитник русавтопрома, но в данном случае обычный заводской брат. У всех может быть и от производителя авто это не зависит.

Когда трясешь ведро с болтами то это нормально что оттуда что-то будет высыпаться :)

Цитата (Daimond1984 @ 25.06.2019 - 23:29)

Цитата (CrazyHostage @ 25.06.2019 - 23:25) у меня знакмый на KIA CEED к такому пробегу уже двигатель поменял. Ему мастера не вскрывая движок диагноз поставили, потому что это норма для сидов. Хорошая машина,  не то, что эта веста. чет мне кажется вы херню несете, на тему "норма" там стоит довольно ресурсный 1.6. и ще дописал и потом еще и еще

А ещё, для сведения, в СИД ставят 1.4 на 109 лошадей, который что-бы ехал крутить надо от 3,5 тысяч.

Специально просмотрел все страницы.
Блин, тут в теме отметились люди которые своим ходом доезжали на лопнувшем коленвале, 3000 откатывали только позвякивало и тд.
Расскажите мне тупому, знающему устройство ДВС и неоднократно его разбиравшего, как может движок работать с лопнувшим коленвалом?

Это сообщение отредактировал andreychik - 27 июн. 2019 г. в 07:16

Цитата (DarkIngener @ 27.06.2019 - 08:27)

Цитата (NuckiThomson @ 27.06.2019 - 03:05) Цитата (Treker80 @ 27.06.2019 - 00:38) Цитата (NuckiThomson @ 26.06.2019 - 21:52) Цитата (denn321 @ 26.06.2019 - 16:03) Цитата (Вован48 @ 26.06.2019 - 09:39) Цитата (DUNAY74 @ 25.06.2019 - 23:38) Мой четырёхлитровый гранд чероки с пробегом 364 000 пустил скупую мужскую слезу . Это он из-за расхода горючки и масла плачет... НУ да... Паджеро спорт 2001, 3л, пробег 405 т.км., расход 12-14 трасса. До этого ниссан вингроад, 1.5л, пробег 125 т.км., расход 10-12 трасса, масло одинаково практически не расходовали. Ыыыыы.... А моя Веста расход 5,5 л/100 км. Ездите дальше на своих вёдрах. Качаем ЯП для Android! Ещё один сказочный Пиздабол, настолько сказочный, что переплюнул паспортные данные весты от завода, полученные в идеальных условиях. Не смущает пиздабола, что такие цифры можно получить, при такой массе, только при непосредственном впырске в цилиндр, да ещё и с облегчённо поршневой и желательно с турбиной, что тазовазу не светит с 35 ти летним ДВС. А так тазовеста, увы аутсайдер по расходу в "b" классе, представленной в РФ. Средняя скорость 80 км/ч. И это движка 1,8. У меня средняя около 35, езжу по не особо загруженому городу и через деревни, расход 6литров на весте, по чекам с АЗС считал. Зимой выростает до 6,5.

Вы их там толкаете что ли? Или на буксире возите?

Таксую ,"Веста " пробег 83500 полёт нормальный. Ни чо не лопнуло.

Цитата (andreychik @ 27.06.2019 - 10:16)

Специально просмотрел все страницы. Блин, тут в теме отметились люди которые своим ходом доезжали на лопнувшем коленвале, 3000 откатывали только позвякивало и тд. Расскажите мне тупому, знающему устройство ДВС и неоднократно его разбиравшего, как может движок работать с лопнувшим коленвалом?

Так он зажат со всех сторон. Если сломалось по диагонали, так что есть зацеп, то он и будет крутиться. Я даже больше скажу, по первости на горячую даже стука может не быть, ибо плотно зажимается, потом место по которому сломалось разобьет - начнет брякать

Цитата (Altoz @ 25.06.2019 - 23:53)

Цитата а как же рио и солярки в такси по 300ткм мотают? вырезают? Практически сразу. Там похуй на гарантийное обслуживание.

гарантия не распространяется на такси если что

Цитата (Kit163 @ 26.06.2019 - 01:30)

Цитата (MerlinDn @ 26.06.2019 - 01:23) Цитата (Kit163 @ 26.06.2019 - 01:10) Цитата (CrazyHostage @ 25.06.2019 - 23:25) у меня знакмый на KIA CEED к такому пробегу уже двигатель поменял. Ему мастера не вскрывая движок диагноз поставили, потому что это норма для сидов. А начинается все с проблемы с катализатором, которая инженерами уже заложена при проектировании. Хорошая машина,  не то, что эта веста. Да не, вы катализатор с карданом распредвала спутали. Все знают что кардан распредвала - это бич современных авто. что такое кардан распредвала? че за бред???? На драйве встречал уже 3 таких случая + патр 2-х летний есть там, тоже разлетелся распред. от тухлого металла зависит, углерода чуть больше-меньше и пиздец. Гостов нет теперь. На авто.ру огромное количество Mazda CX-7 за деньге малые с приунывшими моторчами, Disco iii, говорят дизеля ломает, Mercedes w164 тоже в продаже с остановившемся сердцем не мало. Но. Вот та вот херота про Kia ceed и сервис, который без вскрытия меняет мотор, про кат, который к 70к сыпется, и про попытку выдать это за массовую проблему сидов - это стёб, как мне кажется. Потому и предположил, что автор спутал "катализатор" с "карданом коленвала", ну или катушкой компрессии, если вам угодго.

Вот канальчик на ютубе по поводу корейцев их движков и каталиков

Это сообщение отредактировал GREG7900 - 27 июн. 2019 г. в 07:35