Все верно сказал. Скажу по секрету, я уже 5 раз эти 17 диски прокатывал. У меня уже максимальный дисконт в 5 колесе. Они их из пластилина, похоже, делают. Буду менять резину, поменяю вместе с дисками.
У меня друг купил весту 4 месяца назад. На мой взгляд не машина а недоразумение. Гул колодок при старте пугает, краска с бампера уже слезла. Динамики никакой абсолютно, хотя мотор 1.8 на палке. Сидеть пиздецки неудобно с моим ростом 186. Стойки мешают обзорности, заднее стекло мелкое, нихуя не видно(у него универсал). Короче я очень остался недоволен и с огромным облегчением сел в свой старый опель.
Ну и как на Опеле? Все так же меняешь реостат печки каждый год, теплообменник каждые 50тыс км за 20тыс.рублей? Датчик уровня масла так же пугает, или заглушил? Сальники все так же неожиданно давят масло на ремень ГРМ? И регулярно приходится менять прокладку головки и иногда электромагнитные клапана? Я тоже была счастливой владелицей Опеля))) Рулится машинка прикольно, удобная. Но про надежность то не о ней. Да и по комфорту там уж не рай. Рабочей любимой был Хрей, 2 водителя, брала и я, работала машинка даже ночью. Пробег за первый год вышел в 56тыс. Так там таких проблем даже близко не было.
Сочувствую Вам, как бывшей владелице опеля свежее 2003 года. Мои 2 опеля омеги 88го и 95го просто неубиваемые звери. Из забот у старого маслосъемные залегли, так извините, мотору больше 30ти лет, пора. Возил на промерку блок, весь в идеале. Второй опель меня бесил только оплавившимся блоком предохранителей, в общем остальное в порядке вещей, ездят годами оба, примерно в год езжу около 30 тысяч в общем. Подвеска мягкая, места дохренища, моторы приёмистые, даже у старого при его 88 лошадях. Очень приятные автомобили.
Сосед катается года два, вроде не жалуется. Взял новую "по деньгам". Но "вмятины" не нравятся ему. Мне тоже)) Про Мерседес директора шутка безусловно хорошая. Но директор ВАЗа ездит на LADA X, Vesta. Хотя ему платят 30 мильенов, может за это в том числе..
Да хуй его знает, знакомые не жалуются, да и в такси их хватает, а это показатель.
Ага, показатель. Капиталил в сервисе коробку (калина, 200к пробега). Передо мной в сервисе стояли веста и датсун, который гранта. Оба на капиталку — специально посмотрел на стекле —датсун 2018, веста 2019 год. Я не знаю, сколько нужно за год наездить, что-бы капиталка пришла, но что-то мне кажется что и ресурс там очень не великий.
да можно вообще ни сколько не наездить...достаточно один раз подделку масла залить или несколько раз на говённым бензом заправиться.
Я Весту купил в конце августа 2016 года. Сейчас пробег 150000. На 50000 установил ГБО. Ремень ГРМ поменял в 100000. Так же со ста тысяч пробега начали по очереди выходить из строя катушки зажигания, поменял уже все 4. На 90 тысячах поменял стойки стабилизатора. Тысяч 10 назад поменял рулевую тягу, 2 наконечника и 2 шаровые. Сгонял неделю назад в Питер и обратно(2400 в один конец.) По дороге начала сифонить гофра выхлопной. По замене гофры 2500(гофра+работа), новый резонатор с гофрой 2100. Поменял в сборе.Вот вроде все поломки за 150 пробега. Что там у кого после 50 сыпаться начинает и разваливаться, я хз. На своей гоняю к родителям по грунтовке 90км/ч. Частный дом, таскаю прицеп с 800 кг груза и нихуя...Детей четверо. Ездим всегда полной машиной.
Я витца купил в 2008, с 170 т.км. пробега, продал месяц назад с 470 т.км пробега. За все время заменил бендикс на стартере, один подрулевой переключатель.
сколько раз ни ездил на весте в такси каждый раз отмечал что это убогое гремучее ломучее раздроченое корыто которому неподвластны даже 150-200 тыщ км, которые запросто пробегаются всякими поликами рапидиками и солярками
надо быть отбитым наглухо чтобы отдать почти миллион за это ебучее ведро
8 месяцев.... Люди вы серьезно ??? Моей Королле 11 лет, только расходники менял. Веста так сможет?
Я на калине 8 лет отъездил, менял только расходники. Пробег правда 43к всего. Продал, как горячий пирожок. Сейчас веста св 1.8 2 года. механика 25к. Проблем нет! Просто мне нах не надо, чтоб машина могла до солнца доехать без капиталки. Пройдёт время поменяю на новую.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
У меня нет таких денег содержать новую Весту , поэтому купил Октавию .
Это ты лоханулся, говорят у Бугатти пожизненная сопроводиловка бесплатная.
А если серьезно, то новая Октавиа сколько стоит? Пару-тройку Вест? А сыпаться также будет. Тоже ездил на иномарке и всем был доволен, пока на 200 тыс. не лопнул коленвал. Обслуживал только у официалов и холил как ласточку. И сразу весь ремонт двигателя "отбил" все экономии.
Тут вопрос в том, у кого на что хватает. На авто ру годовалая веста от 550000Р, а новая шкода от 1100000. Уж то что шкода будет ездить в 2 раза дольше спорить бессмысленно. Много нормальных иномарок к примеру volkswagen Polo 800000
Понял, а уточнить производителя дисков там у них нельзя и пиздов вставить за качество?
а чего там уточнять?если поставщик устраивает завод,то и будут у него брать.
вазовское штатное литьё всегда было пластилином.любая китайская реплика крепче.но завод принял такую позицию что пусть уж диск лучше согнётся чем развалится при попадании в яму на скорости.
8 месяцев.... Люди вы серьезно ??? Моей Королле 11 лет, только расходники менял. Веста так сможет?
Я на калине 8 лет отъездил, менял только расходники. Пробег правда 43к всего. Продал, как горячий пирожок. Сейчас веста св 1.8 2 года. механика 25к. Проблем нет! Просто мне нах не надо, чтоб машина могла до солнца доехать без капиталки. пройти. Пройдёт время поменяю на новую.
Тут как повезет. У жены была Калина, так на 3500 км у нее чуть гранаты не развалились (когда их сняли в них была какая-то рыжая жижи), и усилитель сдох. Про косяк с допами писать не буду...
сколько раз ни ездил на весте в такси каждый раз отмечал что это убогое гремучее ломучее раздроченое корыто которому неподвластны даже 150-200 тыщ км, которые запросто пробегаются всякими поликами рапидиками и солярками
надо быть отбитым наглухо чтобы отдать почти миллион за это ебучее ведро
Ну и сколько раз такси сломалось в поездке? И где и как она более убогая, чем полики, рапидики и солярки? Они все одинаково убоги ибо бюджет. А откуда инфа у пассажира такси, сколько км проезжаю эти машины до капиталки? Я понимаю, когда обоснованная критика, но тут пустое пиздабольство. Особенно смешно читать, что веста убогая по сравнению с соляркой. В весте ехать сзади мягче, просторнее и гораздо тише чем в консерве солярке.
Это сообщение отредактировал Prohor32 - 10 авг. 2020 г. в 22:22
У нас рабочая первая уже к трём сотням подбирается. ремонты были, но не критично. Опыт работы с ней привёл к тому, что ещё несколько взяли. Ещё и веста св кросс, по которой решу, брать ли её себе.
если честно,то ХЗ как она подбирается к 300 000. Этот мотор на десятках с полноразмерными поршнями ходил до капремонта 200 000 в среднем. Технологии обработки блока не менялись, вставили короткие поршни и вот тебе пожалуйста- 300 000. почему оно на Калинах-Приорах-Грантах по стольку не бегает? Там и авто полегче весом будет....
Это сообщение отредактировал JimmyV - 10 авг. 2020 г. в 22:23
почитал,теперь скажу.веста 67 тысяч пробег,3 года,поменял втулки стаба 2 раза колодки передние и стойки стабилизатора ещё модуль на 3 цилиндре плюс расходники ,норм авто за свои деньги.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
У нас рабочая первая уже к трём сотням подбирается. ремонты были, но не критично. Опыт работы с ней привёл к тому, что ещё несколько взяли. Ещё и веста св кросс, по которой решу, брать ли её себе.
если честно,то ХЗ как она подбирается к 300 000. Этот мотор на десятках с полноразмерными поршнями ходил до капремонта 200 000 в среднем. Технологии обработки блока не менялись, вставили короткие поршни и вот тебе пожалуйста- 300 000. почему оно на Калинах-Приорах-Грантах по стольку не бегает? Там и авто полегче весом будет....
Хз, у меня кум сейчас таксует на весте, пробег уже 260000. К 300000 пробега будет продавать. До этого был солярис, после весты будет брать опять весту, как-то так.
Киа Оптима 2016 года выпуска, в этом месяце пройдено ТО 75000. Не считая ТО было потрачено один раз 4000 на крутые передние колодки и 1000 на обычные задние плюс 1000 рублей за оригинальную стойку стабилизатора (на даче дорога жопа после дождей в мае)
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
Все верно сказал. Скажу по секрету, я уже 5 раз эти 17 диски прокатывал. У меня уже максимальный дисконт в 5 колесе. 
Они их из пластилина, похоже, делают. Буду менять резину, поменяю вместе с дисками. 
yaplakal.com
mamontold10 авг. 2020 г. в 22:03