Как я Chevrolet Cobalt 2020 года купил в автосалоне

Иконки на панели = "Кто же если не он", "с нами бх", "жили всегда в говне, нехер мыться", "еще потерпим" и прочее, сорян, ТС. Чисто по жизненному опыту сужу, а он в общении с людьми богатый.

Я бы шевик не брал. Весту или рапид, если подкопить.

Цитата (AVTNiemand @ 28.09.2020 - 12:58)

Страшненький поэтому и не нужен никому

Да ладно, женатый вроде.

Цитата (cramota @ 28.09.2020 - 17:11)

А мне почему-то вспомнилась ЗАЗ ШАНС... была у моего бати)) купил новую за 3 копейки, ничего там не менял никогда, ездил на дачу по выходным, всю ее побил, а она так и не заржавела... И продал вот неск лет назад не дешево даже))

Это тот же Авео (родич Кобальта и Равон3), только выпускаемый в Украине. Читал что из-за локализации производства комплектующих в стране сборки сильно пострадало общее качество.

поздравляю с покупкой
ни гвоздя, ни жезла!

https://www.yaplakal.com/forum3/topic2172305.html#
Ну вот в соседней теме из серии,зато понтово...Деньги считает чувак.)))Не понимаю я такого.Но и не осуждаю.Его право и его выбор.И желчью там плеваться не буду,как большинство высказавшихся тут.
И да ,ПДД в машине нормально.Не считаю это чем то плохим.Радоваться надо ,что на дорогах есть отвественные водители.Какие то совершенно уж глупые претензии,ей богу.

Цитата (Polkovnik @ 27.09.2020 - 16:05)

Поло,за те же деньги, чем не зашел ?

Кобальт разу по КАСКО страховать нужно. Кузовня стоит просто очень дорого. Безумно дорого.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Фара размером с колесо. Ничего про эту машину не знаю кроме того, что она слишком уëбищно выглядит, извините

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (cramota @ 28.09.2020 - 14:11)

А мне почему-то вспомнилась ЗАЗ ШАНС... была у моего бати)) купил новую за 3 копейки, ничего там не менял никогда, ездил на дачу по выходным, всю ее побил, а она так и не заржавела... И продал вот неск лет назад не дешево даже))

Пиздеж лютейший. Шансы ржавеют как собаки, даже если их не бить. У знакомого 2007 года выпуска. Уже года с 2017 вся ржавая наглухо. Водительская дверь уже насквозь.

Узбеки первыми из постсоветских республик начали производить совместные автомобили. Так что опыт хороший, и машины не плохие

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (CarlssonMP @ 28.09.2020 - 14:22)

Цитата (cramota @ 28.09.2020 - 17:11) А мне почему-то вспомнилась ЗАЗ ШАНС... была у моего бати)) купил новую за 3 копейки, ничего там не менял никогда, ездил на дачу по выходным, всю ее побил, а она так и не заржавела... И продал вот неск лет назад не дешево даже)) Это тот же Авео (родич Кобальта и Равон3), только выпускаемый в Украине. Читал что из-за локализации производства комплектующих в стране сборки сильно пострадало общее качество.

Нет, это не Авео. Это Ланос, который в свое время был Дэу, а потом стал Шевроле. Платформа у него от Нексии, а Нексия, как известно это Опель Кадетт второй половины 80-х.

Цитата (Mishands @ 27.09.2020 - 15:03)

малые габариты машины позволяют ей быть очень маневренной в условиях городской стесненности.

На маневры влияет радиус разворота и тип системы усилителя руля.
Например радиус меса Е класса меньше чем жиги и мелких из А класса.
В любую дырку залезет-вылезет и сделает это первый.

Это сообщение отредактировал Stena - 28 сен. 2020 г. в 14:29

Цитата (jambo80 @ 27.09.2020 - 17:31)

Главное, чтобы ТСу нравилась, ему же на ней ездить, не вам, а то накинулись бля. Каждый дрочит как хочет, он не ваши деньги потратил, а свои, хули вы лезете со своими советами, он их не просил. И да ТС иконки, если они так важны, перевешай в другое место.

А нахуя он тогда пост делал, если наше мнение не нужно? Или эту "ласточку" только хвалить можно?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Удивляет как дорого сейчас стоят подобные машины... тут упомянули рапид, у меня шурин года 4 назад брал рапид в минималке вроде за 700-800... а теперь то он сколько стоит?

Цитата (nemec1985 @ 28.09.2020 - 13:31)

Цитата (cramota @ 28.09.2020 - 14:11) А мне почему-то вспомнилась ЗАЗ ШАНС... была у моего бати)) купил новую за 3 копейки, ничего там не менял никогда, ездил на дачу по выходным, всю ее побил, а она так и не заржавела... И продал вот неск лет назад не дешево даже)) Пиздеж лютейший. Шансы ржавеют как собаки, даже если их не бить. У знакомого 2007 года выпуска. Уже года с 2017 вся ржавая наглухо. Водительская дверь уже насквозь.

Может от года выпуска зависит, как москвичи 2141)) одних годов вечные, другие ржавели))

Цитата (Mishands @ 27.09.2020 - 16:03)

Вообще видя старые Кобы на дороге,интересовался и у владельцев и в сети-как у них обстоят дела с ржавчиной...Норм обстоят,не гниют они,если не бита.Кузов оцинкован.Вообщем считаю,что данная машина у нас недооценена.с 2011 года,до 2013 года ,которые выпущены,до сих пор вполне резвые и бодренькие бегают,правда их немного относительно.А вот последующий РАвон Р4 -не знаю за него ничего...Их узбеки продолжили выпускать уже без участия Шевроле сами,не знаю,ухудшилось ли качество?У кого есть,отпишитесь...А теперь это снова Шевроле.Коробка Дженерал моторс,моторчик тоже их,только сборка узбекская.Ну а в эксплуатации-время покажет...Буду держать в курсе Вас,как и что.Благодарю за внимание.

Двигатель Опелевский, просто следующее поколение, даже расположение ЭБУ и проводка очень похожа на Астровскую.
АКПП да, ГМ, она же ставилась на Авео и Крузы, а благодаря более слабому движку поживет подольше.
Кузов т250, то есть по факту модификация от кузова Авео.
Сам владелец GM, служит уже 8 лет, вполне нормально. Антикор днища только с завода туфтовый, лучше самому взять пару литровых балонов с полимерно-битумной мастикой и пройтись полностью, включая скрытые полости, потому что их никто не будет обрабатывать.

Цитата (keofox @ 27.09.2020 - 23:08)

Рассказать американцам, что у них в линейке шевроле есть такой "Кобальт" охренеют. Бразильская марка чего-то там под шильдиком GM.

Они Кобальты до 2010 у себя делали. Это потом в Бразилию перевели. А GM и есть GM, хоть в Бразилии, хоть в Африке.

Ебать цена за такую машину, и смысл в новой машине если она по салону и размеру совсем уж простая, а мог бы и филдера гибридного купить, пусть и б\у

Это сообщение отредактировал Dimsan79 - 28 сен. 2020 г. в 13:49

Цитата (ацикловир @ 27.09.2020 - 16:13)

На правой подушке безопасности очень мудро было закрепить стилизованные образы бородатых мужчин

При срабатывании они чеканят "стилизованные образы бородатых мужчин" на лбу у пассажира. Вот ты потом помер, а вдруг там встретишь этого бородатого мужика, а у тебя на лбу его лик отчеканен, вдруг зачтется.
У меня вот если что только лого Irmscher отпечатается

Цитата (cramota @ 28.09.2020 - 14:43)

Цитата (nemec1985 @ 28.09.2020 - 13:31) Цитата (cramota @ 28.09.2020 - 14:11) А мне почему-то вспомнилась ЗАЗ ШАНС... была у моего бати)) купил новую за 3 копейки, ничего там не менял никогда, ездил на дачу по выходным, всю ее побил, а она так и не заржавела... И продал вот неск лет назад не дешево даже)) Пиздеж лютейший. Шансы ржавеют как собаки, даже если их не бить. У знакомого 2007 года выпуска. Уже года с 2017 вся ржавая наглухо. Водительская дверь уже насквозь. Может от года выпуска зависит, как москвичи 2141)) одних годов вечные, другие ржавели))

Я сомневаюсь, что в какие-то годы их цинковали, а в какие-то нет. Скорее их НЕ цинковали ни в какой год))

Это сообщение отредактировал nemec1985 - 28 сен. 2020 г. в 13:50

Цитата (nemec1985 @ 28.09.2020 - 13:31)

Цитата (cramota @ 28.09.2020 - 14:11) А мне почему-то вспомнилась ЗАЗ ШАНС... была у моего бати)) купил новую за 3 копейки, ничего там не менял никогда, ездил на дачу по выходным, всю ее побил, а она так и не заржавела... И продал вот неск лет назад не дешево даже)) Пиздеж лютейший. Шансы ржавеют как собаки, даже если их не бить. У знакомого 2007 года выпуска. Уже года с 2017 вся ржавая наглухо. Водительская дверь уже насквозь.

Их в 2007 году перевели сборку кузовов с Польши на ЗАЗ. И вот там возможно или металл плохой временами или с оцинковой что-то но были партии сильно ржавеющих. Почему знаю - у меня ланос тоже 2007 года, но польской сборки, там с оцинковкой все хорошо было.

Цитата (khasansky @ 28.09.2020 - 12:54)

Цитата (Саняга @ 28.09.2020 - 19:36) Цитата (Heemeyer @ 28.09.2020 - 11:53) На вторичке не судьба посмотреть? Удивляюсь долбаебам, которые за такие деньги, с таким курсом $, берут новые авто, которым цена 300 мах! Блять за 850 ты будешь на охуенной бу тачке ездить без проблем, чувак! Подскажи на какой? https://auto.drom.ru/region25/?grouping=1&p...850000&unsold=1 Выбирай

Спасибо! Широкий выбор. Правый руль, доставка в европейскую часть, скручивание пробега в японии и на дв, традиционное японское качество (совсем не то, что в 90-е) мне не повкусу.

Ни разу не реклама, ага...

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (JD76 @ 28.09.2020 - 13:04)

Цитата (MikhailR @ 28.09.2020 - 12:57) Я бы законодательно запретил понты. Зарабатывают с гулькин нос, зато на ушатанном хламе рассекают, потому что на оригинальные или просто качественные зп дохода не хватает. Я лучше на новой приоре буду ездить, чем возьму старого немца. ну ясен куй, из б/у машин только же немцы времен Штирлица на рынке, других то нет, тока они и преОрыы

ну ок, не могу позволить себе б/у немца, японца, корейца, француза, американца, индийца, узбека, шведа... так пойдет? всех перечислил?

не нужно мне расказывать о чудесах, когда за одинаковые деньги новый автомобиль требовал больше затрат, чем б/ушный

Цитата (Саняга @ 28.09.2020 - 13:57)

Цитата (khasansky @ 28.09.2020 - 12:54) Цитата (Саняга @ 28.09.2020 - 19:36) Цитата (Heemeyer @ 28.09.2020 - 11:53) На вторичке не судьба посмотреть? Удивляюсь долбаебам, которые за такие деньги, с таким курсом $, берут новые авто, которым цена 300 мах! Блять за 850 ты будешь на охуенной бу тачке ездить без проблем, чувак! Подскажи на какой? https://auto.drom.ru/region25/?grouping=1&p...850000&unsold=1 Выбирай Спасибо! Широкий выбор. Правый руль, доставка в европейскую часть, скручивание пробега в японии и на дв, традиционное японское качество (совсем не то, что в 90-е) мне не повкусу.

Качество кстати да, император совсем перестал следить, порой без слез не взглянуть, метал\лкп тонкие, решения инженерные типа коллектора впускного пластикового, неразборные узлы, стартер сдох, только в сборе, фары пластиковые, шумки нет, мир победившего пластика однако

Цитата (kolhoznik89 @ 27.09.2020 - 16:21)

Какая ненавязчивая реклама о возвращении "корейского" шевроле)))

ну так себе возвращение честно говоря. Ну ценник на уровне Лады Весты, капелюху дешевле наверно. Но в сопоставимых комплектациях то на то и выходит. Но при этом это все на старой тележке Кобальта. Ни медиа системы нормальной, ни круиз-контроля, ни подогрева лобового стекла. Все это устарело изрядно и по железу жалобы были еще по Равонам, которые там же и делаются. При этом у себя узбеки делают следующее поколение, но нам не поставляют почему-то. Там сильно интересней внешне и салон. А это простите на развоз машина или пожилым, не принципиальна внешность,лишь бы ездила и не ломалась, но те Логан берут.