"Копейка" за полмиллиона

Цитата (Metall64 @ 02.12.2020 - 19:32)

Она не имеет ценности как ретро машина. Навернул себе пусть ездит и тащиться Продать ее даже за 100 тысяч не реально.

Если договоришься я её прямо сейчас куплю за 100 тыс хотя и терпеть не могу весь росавтопром.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (INXS @ 2.12.2020 - 20:14)

Конечно, гораздо проще вбухать бабло в "это", чем отреставрировать по болтикам до оригинала.

на самом деле нет,живой кузов от 30 тысяч,плюс покраска еще 60 и у тебя уже оригинальный кузов,бампера,ну если новые по 5 тысяч за штуку,решетка так же,фонари задние по 2500,хром молдинги порогов гдет за 3 найти пару можно,че там коробки помойму там вечные,переборка двигателя тысяч за 30,салон за 15 все авито завалено в отличном состоянии,болты в каждом пункте приема металлолома,подвеска в магазине,собирай да езжай,вот и вся реставрация,это 011,а не ранняя копейка с фиато болтами,хотя и там все находится!
А тут все таки замена двигателя на более мощный и интересней едущий,состыковка его с коробкой,системой охлаждения.проводкой,мозгами,прошивка,перешивка салона,вкорячивание нива торпеды,или 07 не очень понятно,тут все же творческий подход

С нынешними ебанутыми ценами на машины и обесцененным рублём это уже не впечатляет. Вот если бы он это сделал в середине нулевых, когда новенькие жигули в салоне можно было купить за 150т.р. - тогда да, все бы охуели знатно и покрутили пальцем у виска.

Это сообщение отредактировал GSR - 8 дек. 2020 г. в 12:02

Все лучше тачками заниматься, чем пивас по падикам глушить или хмурого по вене гонять

Размещено через приложение ЯПлакалъ