Синхронизировать карбюраторы то еще занятие.Был у меня Урал, прицеп к нему примастырил, с поля в 90 - тых свеклу пиздил по ночам.Телегу на полтонны пер по грунтовке влегкую.Все хозяйство мне тащил работяга. Кстати, до сих пор голову ломаю, тогда в него заливали АИ 76.Не дай бог 92 зальешь - клапана прогорят, так нас стращали.Теперь сосед гоняет на Урале на 92 и похер.Да и УАЗики, жигули, все ездили на 76 - м.А теперь где этот самый 76?И почему на 92 - м ничего не прогорает?Может нас наебывают?
Просто поршневую поменял. В штатные ураловские цилиндры (я про модель 650 см³) становятся поршни Автотехнология с вытеснителем (расттчить только цилиндры надо в размер 79 мм) и лей 92.
возникает вопрос - нахуя он нужен за такие деньги?
Мотоцикл сейчас это не необходимость, а игрушка, в том числе и тяжелый. Хочешь поиграться- плати. Почему цена на квадрики не смущает никого?
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Ну самый дешевый Харлей продают в России (в салоне) за 1,057 млн. рупий. Думаю если был бы свободные деньги, то купил бы Харлей, даже не задумываясь, а "Урал" можно купить в деревне тысяч за 50, а потом отреставрировать его.
Цены на Gear Up 2022 модельного года уже известны — они стартуют от 1 189 000 рублей.
возникает вопрос - нахуя он нужен за такие деньги?
в канадии и штатах - идет на "ура". Цена среднего класса квада, а фана.... и выебнуться можно перед всяким дукатями и бмв, которые любой дурак купить может на каждом углу.
За двигатель почти столетней давности, учитывая его первоисточник, древнюю коробку и разлетающееся заднее колесо (спицы) при хорошей нагрузке и агрессивной езде. Долго хотел понять что это за зверь, появилась возможность. Минизавод по утилизации бензина, с капризной регулировкой карбюраторов, зажигания.
Была на тест драйве Урала с коляской год назад. Тяжело управляемое создание. Если включить привод на коляску, то вообще не управляемое. Вожу старенький Днепр с коляской - намного лучше!
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Хе-хе. Владельцы кредитных говно-помоин не могут се6е позволить мотик, даже не самый-самый, а вполне обычный. Причина ненависти к мотоциклистам на ЯПе понятна, она носит исключительно классовый характер, так же как и ненависть нищебродца к трудолюбивому человеку, который всего добился сам - безосновательна, тупа и абсолютна. Хе-хе. Хотя это все странно, на сайте каждый второй либо экономист, либо бизнесмен, либо опытный политик, либо исследователь космических просторов. Хмм. Как так?
Ну чего ты несёшь убогий? Причина скажем так, нелюбви к вам, в том, что на дороге себя ведёте как конченные самоубийцы. Не все, конечно, есть и адекватные товарищи. Но такие как ты, состоявшиеся личности, способные купить себе мотик, портят все мнение.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
В этом году у нас в Ирбите ярмарки не случилось... А так в дни ярмарки всегда был день открытых дверей на ИМЗ в цех сборки. Самый прикол в том, что мотоциклы то производятся, но никто не видел куда они деваются. У технолога мы спрашивали, тот сказал, что для рф они слишком дороги, но за границей их с руками отрывают. Там, бля, очередь на несколько лет
Цены на Gear Up 2022 модельного года уже известны — они стартуют от 1 189 000 рублей.
Мотоцикл (не автомобиль, блядь) Урал за почти 2 млн. руб.????? Это только Бред Питт и Арнольд Шварцнеггер купят.
Вот еще один нищебродец отметился. Не купил бы он. Перечислите еще все то, чего бы вы себе еще не купили, а точнее купили, если была бы такая возможность, но ее нет, как и не было сисек у моей бывшей. Поэтому приходится сидеть и плакать о том, как сурова и несправедлива окружающая нас действительность. Урал - мотоцикл который стоит своих денег, это классика. Это оптимальный выбор для отечественных дорог и направлений. Все что есть - все предусмотрено: и фара и люлька. Садись и поезжай, как говорится, хоть на край света поезжай.
Это сообщение отредактировал lar4uk - 19 авг. 2021 г. в 07:12
Не удержался. Мой Урал, сейчас на восстановлении "уже на ходу". Все хотел пост запилить о его ремонте, но постоянно что-то мешает. Незабуду на нем первую поезду, это ощущение мощности, тяжести и не поворотливости.
Ну самый дешевый Харлей продают в России (в салоне) за 1,057 млн. рупий. Думаю если был бы свободные деньги, то купил бы Харлей, даже не задумываясь, а "Урал" можно купить в деревне тысяч за 50, а потом отреставрировать его.
А б-у Харлей можно и от 300-350 найти из Штатов в состоянии "заводится и едет" и с вполне вменяемым пробегом, совершенно для Харлея незначительным. Ссылка для ознакомления и примера, не реклама. С Андреем "Бэдом" не сотрудничал, и ничего о нём сказать не могу. https://vk.com/club184822654.
Это сообщение отредактировал QuartZz - 19 авг. 2021 г. в 07:22
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com