Автодоширак. Шёл год 3722. На бобик присобачили пластиковый бардачок. И убрали два мешающих жопе самореза из скамейки шофера. Наших автопроизводителей надо просто четвертовать. И закрыть эти помойки нахуй и навсегда. Ворованные адаптированные через жопу иномарки 60-х до сих пор рожают в душевных муках: Митцубиси - КАМАЗ, Фиат, Форд, Студебеккер, Рено... Гитлер до сих пор своим Уралом гордится, - отсталое дерьмище выдают за брутальность. Это как наслаждаться самоваром. Блять, или купите уже инженеров толковых, раз своих нет. Нет, блять!
Подобные сратели живущие в центрах москвы даже в голову свою не могут представить какой бред несут.
Отсталое дерьмище оно такое на ваших площадях - на 99% территории России это нормальный транспорт ибо все ваши бентли сдохнут в наших епенях вмиг.
На кой в тайге гелендваген - буханка как раз само то
Эксперды мамкины в маленьких розовых кабриолетах
Ну и прежде чем срать безмозгово неплохо было бы почитать про современные Уралы и Камазы, печенькоеды госдеповские
Пока есть спрос, живет и предложение :) В глубинке вон любят "буханку", зарплаты у народа не высокие на зарубежный полнопривод. Давно читал о японском клубе на "буханках" :) , нравится им вид "большеглазый" во фронт.
Японцы полюбили буханку не за большеглазость. У них там лет десять назад возникла мода на некий неолуддизм: многих задолбала автоматизация всего, поэтому народ стал демонтировать АБС, систему курсовой устойчивости, датчики дождя и даже электрические стеклоподъёмники. Типа, теперь я сам управляю машиной! Буханку даже тюнинговать не надо. При этом она дешевая, может пролезть в любые говна и легко тюнингуется ибо примитивна.
Автодоширак. Шёл год 3722. На бобик присобачили пластиковый бардачок. И убрали два мешающих жопе самореза из скамейки шофера. Наших автопроизводителей надо просто четвертовать. И закрыть эти помойки нахуй и навсегда. Ворованные адаптированные через жопу иномарки 60-х до сих пор рожают в душевных муках: Митцубиси - КАМАЗ, Фиат, Форд, Студебеккер, Рено... Гитлер до сих пор своим Уралом гордится, - отсталое дерьмище выдают за брутальность. Это как наслаждаться самоваром. Блять, или купите уже инженеров толковых, раз своих нет. Нет, блять!
Подобные сратели живущие в центрах москвы даже в голову свою не могут представить какой бред несут.
Отсталое дерьмище оно такое на ваших площадях - на 99% территории России это нормальный транспорт ибо все ваши бентли сдохнут в наших епенях вмиг.
На кой в тайге гелендваген - буханка как раз само то
Эксперды мамкины в маленьких розовых кабриолетах
Ну и прежде чем срать безмозгово неплохо было бы почитать про современные Уралы и Камазы, печенькоеды госдеповские
прокатись на военном хаммере все. точка. никаких буханок больше тебе в моск не придет. почему блин вы думаете что оно суперпупер во всем мире. весь мир не ограничивается евразией. машины не ограничиваются уазиками. соберитесь тряпки у хамви 8 цилиндров - 6 литров двигло. вес 4 тонны, но уазик обосрацца крутой дооо. пы сы. бентли не для бездорожья но норм- плюсов набрал путиноид Это сообщение отредактировал Padonakk - 22 окт 2021 в 16:18
Вот и проблематика вопроса. Нахуй лучше если и это гавно покупают? А нельзя лучше?
Вы готовы будете брать Буханку в том виде, в котором её последнее время показывают разные дизайнеры? Ляма за два например? Я очень сильно сомневаюсь. И завод я думаю тоже в этом сомневается, поэтому Буханка и не меняется почти, потому что любые изменения, это повышение цены= понижение спроса. К тому же ей нет альтернативы именно в том виде ,в котором она есть. А вот за 2-3 ляма там уже люди смотреть в её сторону не будут.
УАЗ вышел на рынок Чили в 2019-м, продажи автомобилей российского бренда в этой стране идут более чем успешно. С начала 2021 года чилийцы купили в три раза больше УАЗов, чем за весь 2020-й.
аж три штуки??
У них в комментах в группе видел, там про 200 вроде с чем-то машин речь или больше. Лень искать. В любом случае, не три и не 10 и даже не 50
смысл?Простая ситуация- прорыв трубы ( ну скажем холодное водоснабжение) , приехал экскаватор , раскопал яму. В " буханку" грузятся сварщики( баллоны, шланги, на всякий случай электрогенератор и электросварку) . Работают в глине, в грязи. Закончили ( дай бог) , все в спецодежде которая выглядит как кусок говна, грязно, сыро, мокро и неудобно. Как отвезти рабочих на базу, на wv каравелла? А сварные дела( баллоны, генератор и другие куски труб). Вот действительность в которой работает "буханка" а хотелки и желалки- это ( извините) не в нашей стране, был бы " ну хоть какой- никакой "профсоюз и оберегал рабочих и их труд , было бы всё по другому. Газель есть с полным приводом и шансом выжить в ней при столкновении с велосипедистом и там нужно много доработать , а зачем? бригады с солнечной Азии соглашаются на всё. Нет другого пути, только как в США, - фиксированная ставка оплаты труда за час( многие скажут что это не реально, но нет, социально значимые работы оплачиваются именно так, государство даёт деньги предпренимателю , сработали в минус, но вы важны и работайте дальше. Гасторбайтеры забирают надежду развития нашей страны как высокотехнологичной и социально ориентированной державы. Наш труд не ценится и не обеспечен законам, нас легко заменить на мигрантов, наши жизни не важны, мы все едем в БУХАНКЕ .
Ну в буханку если это все засунуть, генератор, трубы, баллоны, инструмент то работяги поедут только на крыше. По вместимости это все же не газон.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
все. точка. никаких буханок больше тебе в моск не придет. почему блин вы думаете что оно суперпупер во всем мире. весь мир не ограничивается евразией. машины не ограничиваются уазиками. соберитесь тряпки 
yaplakal.com