10 лет опыта, да шиномонтажники порвали. Но скорее всего надрывы уже были, судя по резине это MT для бездорожья . Годе то надорвал на камнях а они дорвали. Да и Кордиант такая себе по качеству шина.
все четыре и так одинаково? Они как первую порвали зачем продолжили?
Шиномонтажки разные бывают... Мне пару лет назад диски ножкой крепко ободрали, причем все 4. Сначала отнекивались, типа все так и было, нихера не знаем. Плати за работу! После звонка юристу и звонка владельцу шиномонтажки сделали компенсацию в размере стоимости покраски дисков и 4 переобувки в подарок... Решил судьбу не испытывать и не ждать всех сезонов чтоб использовать эти переобувки, и на следующий день там бесплатно переобулись 4 машины моих друзей )
Все порывы практически на границе проклейки диска с шиной. Мое мнение-когда отрывали покрышку от диска на станке, тогда и сделали порыв. Скорее всего был густой или "неправильный" клей и сама резина не совсем хорошего качества, видно как верхний слой отошел от корды.
Станок станку рознь. Да и опыт. Одному клиенту моему порвали резину жопоруки. У него диски специфические, перебортируются с обратной стороны, а ему через лицевую сторону ебанули.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Не разу не было таких случаев в процессе "отрыва" отжима борта шины с места посадки на диске.
Данное повреждение легко отремонтировать, ничего "криминального", в моем шиномонтаже это стоит 1200р.
Вот края борта часто рвут начинающие "специалисты".
Дружище заклеить это конечно можно, вот только дело в том что машина тяжёлая, и эксплуатируется в довольно жёстких условиях. Если эту резину даже хорошо заклеить то её один хрен порвёт через неделю. В первом же поле.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Можно порвать. У меня на одном колесе был такой случай. Больше в ту шиномонтажку не езжу. И именно такой порез как на видео... И всём друзьям рассказал про них. Да, то колесо я заклеил и ездил на нём где-то месяца два, очковал, конечно, 18 радиус всё же, машина тяжёлая, потом 2 купил покрышки.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Думаю что на бездорожье на полуопущенных ездил, любители офроода любят травить шины, вот и результат.
Ездил и езжу на полу спущеных. И даже больше тебе скажу много раз разувался из этого и даже рвал резину. Но вот так повредить резину даже если её до 0.5 сдуть, хрен получится. Порвать спущеные колеса можно об камень или сук какой нибудь. Там будет порыв конкретно на боковине а не на стыке покрышки с диском. Если вы не ездили на спущеных колёсах и у вас представление об этом только гипотетическое то лучше промолчать ей богу. Даже если будучи конкретным идиотом проехаться по асфальту на спущеных колёсах на скорости там повреждения будут иного характера.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Спустя пол года поиск виновника, а уж тем более привлечение его к ответу в виде "стрчсти бабло" - абсолютно бесполезное занятие. Есть конечно исключение бандит какой нить , или просто беспредельщик по жизни готовый сломать нахуй руки, арматурой, обидчику, или спалить вагончик шмномонтажки. Но такое на яп советов не спрашивают.
2 комплекта резины и 2 комплекта дисков. Если машину покупаешь лет на 10, то диски раза 2 окупятся.
Да что вы привязалась к этим дискам то. Ну написал я выше что были раньше теперь нет ибо отдал. У меня резина летняя ходит обычно 2 сезона потом идёт на выброс потому что протектора не остаётся. Если кто то не в курсе МТшная резина достаточно быстро стирается на асфальте. Ещё раз повторю у меня машина уаз, у уаза есть лютая особенность он сука жрёт переднюю резину и чем она жёстче тем сильнее он её жрёт. В итоге после первого сезона обычно имеем потертые с внешней стороны колеса при этом задние целые, меняем их местами и ездим ещё один сезон, дальше на помойку. Если у вас пробеги по 1000 километров в месяц то ежу понятно что лучше иметь 2 комплекта дисков и не парить себе мозг, один раз купил вместе с машиной и через 10 лет вместе с ней и продал. А когда ты её меняешь постоянно то смысла в этом просто нет. У меня пробеги в день минимум 400км. Зимнюю резину не жрёт она мягкая. Это не сход развал такой хуёвый это блин вот так жизнь устроена.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Спустя пол года поиск виновника, а уж тем более привлечение его к ответу в виде "стрчсти бабло" - абсолютно бесполезное занятие. Есть конечно исключение бандит какой нить , или просто беспредельщик по жизни готовый сломать нахуй руки, арматурой, обидчику, или спалить вагончик шмномонтажки. Но такое на яп советов не спрашивают.
Дааа. А вот руки сломать конечно хотелось бы.......
Размещено через приложение ЯПлакалъ
То что ты её только купил, не гарантия что она не старая, смотри год выпуска, он на каждом баллоне. По виду баллоны далеко не первой свежести. А так, да лапой можно резины порезать
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Скорее всего совокупность факторов: рукожопый шиномонтажник и кордиант-говно. У самого на ниве кордиант оффроад, пока вопросов нет, но эксплуатация не интенсивная и практически только по бездорожью. А вот у знакомого на полноприводном соболе эта резина через пару лет вся изошла грыжами (эксплуатация исключительно асфальт). Я такое впервые видел, колеса аж расслаиваются, лезут грыжи размером с кулак. Причем, произошло на всех колесах почти одномоментно. Сначала поставил запаску + купил еще одну покрышку, потом при очередной поездке огрыжились еще два колеса. В итоге плюнул, купил какую-то шоссейную каму, говорит после кордианта небо и земля.
На ниве резина терпимая, хотя и не супер, главный + это ценник, в свое время 205\70\16 брал меньше чем за 5 т.р. за покрышку Сейчас это говно стоит уже 8 т.р+ :(
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
а ещё плачетесь, что живёте хуйово. не буду больше верить стонам 
yaplakal.com