Ну так вроде знаете - но постоянно сдохнуть желаете автобарыгам. те само собой свой кусок урвать пытаются - они не благотворительностью там занимаются. Ну а тут наглядно прояснилось что и как
Это сообщение отредактировал mamiya - 27 янв 2025 в 23:15
а если самому заказывать оттуда - то вот табличка (плюс к ней доставка и некий процент агенту)
Эру/ГЛОНАСС не посчитал, и хз чё там с ОТТС, может ещё лаба нужна. Ну и процент там солидный такой, мелочи конечно, но все же. Сколько там в итоге останется разница, за вычетом всех накладных расходов - тыщ 350?
Это сообщение отредактировал Простолюдец - 27 янв 2025 в 23:20
Так. Это понятно. А почему китайские автомобили, собранные в России стоят так же? Там же не должно быть как минимум таможенной пошлины в 1 млн? и таможенного сбора в 135 тыс.
Та не новость. Но. Надо бы еще утиль сбор поднять а то чего они...
Я бы сделал утильсбор 100% от стоимости. То есть берешь за 900 плоти еще 900. И налог на патриотичность. Процентов 50. Ну можно еще все оборудование налогом обложить, стартем там, генератор. Ну и страховку поднять.. а, про бензин забыл.
100 за стоимость авто и еще 300 стоимость автозапчастей по отдельности... А то вдруг по запчастям продать решишь на авито, не платя ндс...
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Просто паразиты хотят жрать. А так же личинки паразитов. Выкинь их из этой цепочки, и разница в цене будет только в транспортных расходах.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Смысл делать что то своё, если можно импорт обложить налогами и зарабатывать никаких вложений никаких рисков… А платить будет народ ))
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Вот это пиздежь, НДС вычитается из экспортной стоимости в стране экспортере и платится в стране импортёре. Т.е. НДС уже заложен в стоимость авто в Китае.
Потому что стоимость лады состоит из стоимости лады и стоимости дотаций от правительства российской федерации автомобильного завода АвтоВАЗ, сформированных из поступивших в бюджет утилизационных сборов от продажи китайских автомобилей Волга. (В конкурсе на самое ебанутое объяснение ценообразования мое должно занять первое место)
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Ну вот тут мне интересна арифметика по Haval Dargo моему. Смотрю разбор авто на канале "Клубный сервис" за 2022 год. Автомобиль стоил в 2022 году 3,8 млн. Или 72 тысячи баксов. А сейчас стоит 3,6 млн, или 35 тысяч баксов. Такая вот арифметика. С чем связано - не понятно.
В 22 году курс доллара был в диапазоне от 51 до 120. Поэтому 3800000₽ можно пересчитать и в 31600$. Поверь, импортёры для расчета цены всегда закладываются на возможные колебания курса, а наши - двухкратно.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
те само собой свой кусок урвать пытаются - они не благотворительностью там занимаются. Ну а тут наглядно прояснилось что и как
yaplakal.com