Вся эта хуйня и плачь дальнобоев напоминает картинку с девочкой и трусами. Только требования немного другие "хотим хорошие дороги и не платить налоги. Можно опционно кружевные труселя и много денег"
Фура въехала в толпу бастующих дальнобойщиков на трассе под Тверью
По предварительным данным, один человек погиб, а еще несколько демонстрантов получили различные травмы.
Как сообщают очевидцы, водитель большегруза МАЗ не справился с управлением на скользкой дороге, отчего машину вынесло через встречную полосу к обочине, где была припаркована другая фура. Попутно многотонная машина задела толпу дальнобойщиков, которые устроили забастовку против нововведений в оплате проезда по федеральным трассам.
В результате ЧП один человек погиб. Точное число раненых неизвестно. В настоящее время известно о троих пострадавших. http://lifenews.ru/news/170632
Это сообщение отредактировал Ржевский20 - 19 ноя 2015 в 13:29
Так а толку бастовать то уже? В первый день работы закона забастовка тухлой оказалась и не массовой, т.ч. можно считать, что дальнобои уже прогнулись под новый закон и отменять его никто не будет
Да кста вопрос к тебе, как так Ипешник работал через карточку и обналичивал через транспортников? Это как?) похоже на сказку
Внимательно прочитай что я написал. Обналичка происходит следующим образом: Я перегоняю тебе миллион на счет за перевозки условно в Киров, ты мне делаешь рейсов на 500 тыс, а 500 тыс возвращаешь за минус 6 -10 процентов
ЭЙ,жоповозники,кому дальнобой поперёк горла,за вас тоже взялись,ибо нехуй портить воздух,черти
Передвигаться на автомобилях с двигателями ниже класса «Евро-5» уже с нового года будет незаконно. В России вступает в силу жесткий экологический стандарт. Ограничение коснется в основном отечественных и китайских производителей. Они до сих пор устанавливают двигатели «Евро-4». Исключение сделают лишь для тяжелых грузовиков и спецтехники. В связи с новыми правилами, авто с более совершенным «Евро-5», как ожидается, подорожают!
Фура въехала в толпу бастующих дальнобойщиков на трассе под Тверью
По предварительным данным, один человек погиб, а еще несколько демонстрантов получили различные травмы.
Как сообщают очевидцы, водитель большегруза МАЗ не справился с управлением на скользкой дороге, отчего машину вынесло через встречную полосу к обочине, где была припаркована другая фура. Попутно многотонная машина задела толпу дальнобойщиков, которые устроили забастовку против нововведений в оплате проезда по федеральным трассам.
В результате ЧП один человек погиб. Точное число раненых неизвестно. В настоящее время известно о троих пострадавших. http://lifenews.ru/news/170632
Вся эта хуйня и плачь дальнобоев напоминает картинку с девочкой и трусами. Только требования немного другие "хотим хорошие дороги и не платить налоги. Можно опционно кружевные труселя и много денег"
Спрашивается с какого хуя транспортный налог идёт в бюджет, а не на строительство дорог?
В первый день работы закона забастовка тухлой оказалась и не массовой, т.ч. можно считать, что дальнобои уже прогнулись под новый закон и отменять его никто не будет
вот что значит пропаганда и цензура в СМИ. Дорогой мой,на данный момент помимо активных протестов проходит и молчаливая забастовка,т.е. фуры попросту стоят дома и перевозить грузы и товары стало намного труднее и затратнее. Эффект от молчаливой забастовки скоро ощутится в поднятии цен на 30% и дефицитом продуктов . В дагестане ,к примеру,встало 100% машин.и это известно всему дальнобою страны и эти настроения уже передаоись 65% дальнобойщикам России. Сейчас ездят в основном те,кого обманули,что штрафы будут действовать только в Мск и Со. Это не так,новость уже убрана с оф.сайтов и сейчас идёт рассылка штрафов от 5 до 140 тысяч рублей. ООО Платон полностью частная контора,которая принадлежит А.Ротенбергу,сыну близкого друга путина
Вся эта хуйня и плачь дальнобоев напоминает картинку с девочкой и трусами. Только требования немного другие "хотим хорошие дороги и не платить налоги. Можно опционно кружевные труселя и много денег"
Спрашивается с какого хуя транспортный налог идёт в бюджет, а не на строительство дорог?
Как это в бютжет! Ай-ай! Ведь все кричат, что он ротенбергу идет! Или нет? А на ремонт дорог откуда деньги выделяются? А?
Объясните мне дураку такую вещь. Я не понимаю. Вот правда не понимаю.
Берем фуру пива. Товар в ней стоит 1,5 млн руб. Допустим везем из Питера в Москву. Со всеми петляниями, - 800 км. 800 умножаем на тариф - получаем 2984 рубля.
Это 5 сотых процента от стоимости груза. 0,05% О чем сыр бор?
А теперь покатайтесь по кольцевой в Питере и по скандинавии, - колея. Глубокая колея. Другой вопрос, если эти деньги в лучших традициях не сопрут, а реально пустят на дороги.
Беру Камаз доски, стоимостью 100000 руб, или яблок по той же цене, умножаем на 2000км... получаем 7000руб или 7%, не все пиво возят... Посчитай машину зерна... Или картошки в сезон по 10 руб за 1 кг...
В первый день работы закона забастовка тухлой оказалась и не массовой, т.ч. можно считать, что дальнобои уже прогнулись под новый закон и отменять его никто не будет
вот что значит пропаганда и цензура в СМИ. Дорогой мой,на данный момент помимо активных протестов проходит и молчаливая забастовка,т.е. фуры попросту стоят дома и перевозить грузы и товары стало намного труднее и затратнее. Эффект от молчаливой забастовки скоро ощутится в поднятии цен на 30% и дефицитом продуктов . В дагестане ,к примеру,встало 100% машин.и это известно всему дальнобою страны и эти настроения уже передаоись 65% дальнобойщикам России. Сейчас ездят в основном те,кого обманули,что штрафы будут действовать только в Мск и Со. Это не так,новость уже убрана с оф.сайтов и сейчас идёт рассылка штрафов от 5 до 140 тысяч рублей. ООО Платон полностью частная контора,которая принадлежит А.Ротенбергу,сыну близкого друга путина
Да ладна, стоят они. Иди на любую трассу выйди Стоят там фуры 80-90 км/час. Прям уже все колеса отстояли.
ЭЙ,жоповозники,кому дальнобой поперёк горла,за вас тоже взялись,ибо нехуй портить воздух,черти
Передвигаться на автомобилях с двигателями ниже класса «Евро-5» уже с нового года будет незаконно. В России вступает в силу жесткий экологический стандарт. Ограничение коснется в основном отечественных и китайских производителей. Они до сих пор устанавливают двигатели «Евро-4». Исключение сделают лишь для тяжелых грузовиков и спецтехники. В связи с новыми правилами, авто с более совершенным «Евро-5», как ожидается, подорожают!
гатовьте денежки на штрафы!!
Давай пруф пожалуйста.
Это скорее всего перевранная журналюгами новость про запрет ввоза новых автомобилей ниже экологического класса "Евро 5"
Вся эта хуйня и плачь дальнобоев напоминает картинку с девочкой и трусами. Только требования немного другие "хотим хорошие дороги и не платить налоги. Можно опционно кружевные труселя и много денег"
Спрашивается с какого хуя транспортный налог идёт в бюджет, а не на строительство дорог?
Как это в бютжет! Ай-ай! Ведь все кричат, что он ротенбергу идет! Или нет? А на ремонт дорог откуда деньги выделяются? А?
Вротенбегу - врот ноги... а давайте наоборот, транспортный налог на дороги, а излишки, оставшиеся от дорог - в бюджет!
А следом еще ввести жесткий контроль за состоянием транспорта. Жесточайшие наказания за езду на лысой резине.
Привыкли, блин, что все дозволено. Простите, ребята, но ваши ушатанные перегруженные траки реально раздалбывают дорогу. Убитые КАМАЗы на подъемах создают аварийную ситуацию и иногда откровенно мешают дышать. Зимой по любой федеральной трассе ездить просто стремно - риск нарваться на очередного "профэссианала" на лысой резине и с хроническим недосыпом весьма велик.
Сначала себя в порядок приведите. Затем можно и вякать-бастовать. Не хотите приводить - платите.
Объясните мне дураку такую вещь. Я не понимаю. Вот правда не понимаю.
Берем фуру пива. Товар в ней стоит 1,5 млн руб. Допустим везем из Питера в Москву. Со всеми петляниями, - 800 км. 800 умножаем на тариф - получаем 2984 рубля.
Это 5 сотых процента от стоимости груза. 0,05% О чем сыр бор?
А теперь покатайтесь по кольцевой в Питере и по скандинавии, - колея. Глубокая колея. Другой вопрос, если эти деньги в лучших традициях не сопрут, а реально пустят на дороги.
О том что у тебя пиво растёт на деревьях ты не задумывался? При любом производстве как минимум часть сырья, а то и всё тащится фурами.
В СССР при гораздо большем грузообороте,фур было меньше на порядок,а то и более. Практически все от спичек и картошки,до тяжеловесных и негабаритных грузов перевозилось по жд. Автотранспорт работал,в основном,на коротком плече. Зачем нам забитые и раздолбанные фурами автомагистрали,когда есть альтернатива?
То есть ты считаешь хотят РЖД поднять, убрав Платоном дальнобоев?
Кстати, интересно, когда появились платные участки трасс М4 или М10, это никакого недовольства не вызвало. Может, потому, что было очевидно, что там платить есть за что?
Нет не за что там платить. От слова совсем. Это я за М4 говорю по Тульской области.
В августе ночью ехал по платнику. Если бы не полнолуние то сейчас бы не писал - освещения нет и я чуть было не въебался в припаркованные машины которые обгрызают асфальт. Не было ни знаков не каких то сука габаритных огней - просто темные силуэты на правой стороне дороги!!! Т.е. ума не хватило даже подсветить или убрать с дороги....
Обратно еще пиздатей - сбор бабла сужение дороги до 2х полос и через 900 метров от пункта оплаты - Давай досвиданья. Платник окончен. 900 метров за 65 рублей (могу точнее сказать, надо за чеками идти).
Интересно а почему эти идиоты думают что фура телепортируется к месту погрузки и домой после разгрузки???
Мне объяснили кстати этим летом, что цена из пункта А в Б и из пункта Б в А (обратно) может отличаться в разы - по объективным причинам.
Т.е. удорожание в первом случае составит допустим 0,5% как все пишут а обратно из за дешевизны рейса - 15% ибо хоть как то надо домой доехать....
А следом еще ввести жесткий контроль за состоянием транспорта. Жесточайшие наказания за езду на лысой резине.
Привыкли, блин, что все дозволено. Простите, ребята, но ваши ушатанные перегруженные траки реально раздалбывают дорогу. Убитые КАМАЗы на подъемах создают аварийную ситуацию и иногда откровенно мешают дышать. Зимой по любой федеральной трассе ездить просто стремно - риск нарваться на очередного "профэссианала" на лысой резине и с хроническим недосыпом весьма велик.
Сначала себя в порядок приведите. Затем можно и вякать-бастовать. Не хотите приводить - платите.
Это не гуманно и против нутрянной жЫлы частника. Ему бы халявы и денег два прицепа. А вы о контроле говорите
ЭЙ,жоповозники,кому дальнобой поперёк горла,за вас тоже взялись,ибо нехуй портить воздух,черти
Передвигаться на автомобилях с двигателями ниже класса «Евро-5» уже с нового года будет незаконно. В России вступает в силу жесткий экологический стандарт. Ограничение коснется в основном отечественных и китайских производителей. Они до сих пор устанавливают двигатели «Евро-4». Исключение сделают лишь для тяжелых грузовиков и спецтехники. В связи с новыми правилами, авто с более совершенным «Евро-5», как ожидается, подорожают!
гатовьте денежки на штрафы!!
Давай пруф пожалуйста.
Это скорее всего перевранная журналюгами новость про запрет ввоза новых автомобилей ниже экологического класса "Евро 5"
Я в курсе, я ту новость тоже читал, от того мне и интересно, как товарищ сейчас за базар отвечать будет.
У нас много нехорошего в стране происходит, но откровенно-то пиздеть тоже не надо, правильно?
на той неделе нашел в воскресенье одиночку по определенному маршруту, ставку мне сама диспетчер (ну та, которая дома в халатике за компом сидит, все время названивает и чай только пъет) предложила 11000, согласился, приехала Вольвачка, за рулем молодой парень, машинка у него в собственности, диспетчер ему грузы находит. Разговорились, он месяц уже как мотается, дом не видит, я спросил у него и сколько же ему диспетчер пообещала за этот рейс? Я в ахуе...... 8000, то есть на пустом месте 3000 заработапа!!!!! ППЦ. Ну я ссука еще та, предложил ему кататься раз в неделю по этому маршруту за 10000 и мне выгоднее и ему. Эт я все к чему, еслиб диспетчер брала ну 10% ну 15% еще бы понял и не предлагал бы водиле ничего, но тут мне просто стало обидно за пацана (машина в лизинге) и я убрал лишнее жадное звено. Диспетчера могут кидаться какашками.
Обычное явление и извечный спор об необходимости посредников в виде диспетчеров.
Скажу как "диспетчер", если водила едет за 8 тыр, моя цена тебе 9500-9800. Это с НДС уже
Это сообщение отредактировал barusik - 19 ноя 2015 в 13:51
Я за фурщиков. В подробностях и тонкостях не разбирался но скажу так, Вы блять что думаете фурщики зарабатывают за поездку миллионы ?? пусть даже без водителя, сам на себя, хозяин за рулем, получает чистогана за поездку 25-30 тыщ, таких поездок он может сделать 4 в месяц, и того 120 вроде чистыми нормальные бабки, а никакая сука не хочет посчитать что масло купить на фуру + фильтра+ расходники стоит сука баснословных денег, не говоря уже о резине, и не дай бог чтото поламается, ремонт топливной в 100 тыщ не хотели ?? - вычтем амортизацию ( нужно отложить баблища для внеплановых дорогостоящих ремонтов) - остается половина - 60 тыщ - жене, детям - я считаю даже этого мало - вы готовы вот слезть со своих кресел в офисах и крутить баранку сутками, ждать разгрузки или загрузки по 2-3 суток жить в машине, жрать непонятно что, менять колесо у груженой фуры при минус 30 мороза, или ковыряться в моторе посреди трассы. Нет вам бы поесть сытно да поспать сладко в своей мягенькой да тепленькой постельке.
Так что пиздеть не мешки носить. Диванные войска етить твою мать. Фурщики молодцы!
покажи мне хоть одну дорогу убитую дальнобоями, а не легковушками.
На самом деле дорог убитых по причине перегруза грузовиков- полным полно. И не видел ни одной дороги в жизни "убитой" легковым транспортом.
Другой вопрос что надо именно с перегрузом бороться а не с самими грузоперевозками.
А по теме: не того качества у нас дороги, чтобы за них заставлять что то платить. Тем более ничем это не обосновывая.
Это сообщение отредактировал valek230 - 19 ноя 2015 в 13:53
Под Тверью забастовка дальнобойщиков не обошлась без жертв
В Твери большегрузный автомобиль въехал в группу дальнобойщиков на трассе М10. В результате ЧП погиб один человек, пострадали трое. ЧП произошло на 166 километре трассы. По предварительным данным, водитель фуры не справился с управлением. Он выехал на встречную полосу и врезался сначала в другой грузовик, потом – в группу людей.
В настоящее время на этом участке трассы проходит акция протеста дальнобойщиков против введения оплаты проезда по федеральным дорогам.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
Стоят там фуры 80-90 км/час. Прям уже все колеса отстояли. 
yaplakal.com
СломанныйКот19 ноя 2015 в 13:25