Объявлена цена Lada Vesta

Цитата (ruslan3967 @ 24.11.2015 - 23:22)

Цитата на сотку снизят - куплю. на сотку снизят - не куплю Добавлено в 23:27 Цитата ибо живя на юго-востоке Ставрополья , быстро осознаешь, что кондиционер, это необходимость летом, когда частенько бывает +40в тени, а уж +35, норма жизни. А что бы с кондиционером ездить, а не передвигаться, нужен хороший мотор, так что 106 лошадок в тему. Единственно, что мне непонятно, ну почему Веста в полном фарше стоит на 200 тыр дороже Гранты, в такой же комплектации? З.Ы. Живу таки я тоже в деревне. С кондиционером машина едет только если дизель и то от 2,2 литров :)

В пробке - ехать и не надо. На скорости можно и окна открыть

Цитата (Aduf @ 25.11.2015 - 12:24)

Цитата (Ниссанчег @ 25.11.2015 - 10:42) Чота вспомнил и заржал. Было время ездил на восьмерке, а друг на 99. Ну все стандартно у обоих - салон ебецца на каждой кочке, вентилятор печки подвывает и т.п. Все казалось нормальным, как у всех, главное музыку погромче делать. И вот друг купил Лансер девятый, а я продолжил гонять на зубиле. Вот только полчаса назад поездил сперва на простой десятке, а потом в лансер девятый пересел. Ну почему в русской машине, в любой, есть ощущение, что ты едешь, а практически в любой иномарке ощущение, что ты просто перемещаешься в пространстве? Как будто сел в какую-то капсулу в одном месте, а вышел в другом. Причем неважно - лансер 2005, CR-V 2014, BMW 7 1987 или Mercedes ML 1998 - ты просто смотришь в окно как в киноэкран. То, что за стеклом - как другой мир. А в русской машине - ты при любом раскладе часть этого мира и принадлежишь ему. По-любому и с Вестой такая же херня будет.

Дада. Мы эту тему с друзьями неоднократно поднимали за пивком. Вспоминали свои отечественные машины - они с душой! Тут надо по панеле ёбнуть, тогда датчик уросня топлива отлипнет, барахлит стартер - монтажкой по втягивающему нннна! и вуаля, работает. А эти бесчувственные куски железа - сел и поехал тупо, ни одного приключения за несколько лет)))))

Цитата (vell20197 @ 25.11.2015 - 10:00)

Первонах)

На тамаде съэкономили

Цитата (Yaik56 @ 25.11.2015 - 08:09)

Цена то нормальная, получается она меньше 10 тысяч баксов стоит, я Гранту несколько лет назад брал, она получалась дороже 10 к баксов... Прост ценны выросли, инфляция... а з.п. не поспели вот и кажется, что ценник космический.... P.S. и нытики которые готовы обсерать ВАЗ каждый день, ... ...но мне нужен был рабочий тазик с копеечным ремонтом, даже купить фильтр или колодки, на любую ино, даже корейца, будет дороже, я только на прошлой недели, заменил масло, фильтр 170 рулей, масло лукойл 1000... работа, самостоятельно, т.к. везде легко подлезть.

Друг, боюсь ты расстроишься из-за цен на запчасти на твою гранту...
Вот тебе скрин с одного известного сайта автозапчастей, я на нём уже давно беру запчасти, цены реальные.
Это стоимость масляного фильтра на Киа Оптима 2014 года.
Оригинал 202 рубля! И это с долларом по 65 рублей!
Когда была Хендай Элантра, и доллар по 33, оригинальные фильтры брал по 100 рублей.
А если присмотреться к таблице, то можно заметить в разделе "Предложения по заменителям", что два первых производителя Riginal и TSN российские.
Российские производители для моей ИНОСТРАННОЙ Оптимы производят запчасти дешевле чем для твоей ОТЕЧЕСТВЕННОЙ Гранты !!!

Цена завышена до безобразия, любая продукция ваза не должна стоить дороже 250 тысяч в максималке. Им еще репутацию восстанавливать несколько лет нужно и это при условии, что продукция будет не хуже близких конкурентов по качеству и опциям. Накатался в свое время на разных сортах этого говна, хватит! Ни за что и близко не подойду!! Уберите таможенные пошлины, откройте дорогу конкуренции, тогда и посмотрим, где будет ваз с продажами и по каким ценам!!!

Начнёшь покупать, туда сюда, непредвиденные затраты, в салоне накрутят цену и тебя в салоне раскрутят на фишки разные... Так и упрёшься в сумму 600 - 650 рублей. А что хотели раз комплектующие импортные почти все, а наш только шильдик да так ещё кое что. Бля опять мою мечту убили. Ой не порядочно...

SKODA Rapid комплектация Entry 509+кондей и металлик= 554руб
привлекательней выглядит
а вообще Веста понравилась надо думать

сначала хотел, даже подумывал. теперь нахуй. это не серьезно как то.

Цитата (Alexianon @ 25.11.2015 - 10:12)

мне вот интересно одно. на ней еще НИКТО не ездил, а обосрали полностью.

Так и расхвалили все кому не лень!

Добавлено в 13:44
Опрос с DROMa
Как вам цены?
Дороговато 6361 (89%)
В самый раз 662 (9%)
Даже дешево 107 (2%)

Просто еще раз перечитал описания комплектаций и понял, что по сути 514 это точно такой же маркетинг... Даже если там что-то и есть, то называть конкурентов в минималке голыми, как минимум несправедливо... Если в солярке за 505 нет ничего, то веста с 1 подушкой и абс,есп,ебд БЕЗ КОНДЕЯ за 514 тоже нах не нужна... Так, что 544 это минимальная цена! А с люксом, если отбросить цвет лайм, то можно уложиться в 663... И это на бумажке! Что будет у дилеров ХЗ!!!

Спижжено

Чё за блядина минусит!!!!!!! иди дрочи дальше на свою весту уёбок!!!!

Это сообщение отредактировал lalala777 - 25 ноя. 2015 г. в 13:54

Лучше машину купить...

Цитата

Друг, боюсь ты расстроишься из-за цен на запчасти на твою гранту... Вот тебе скрин с одного известного сайта автозапчастей, я на нём уже давно беру запчасти, цены реальные. Это стоимость масляного фильтра на Киа Оптима 2014 года.

Только вот никого не ебёт стоимость масляного фильтра, т.к. он копеешный по сути. Как и стоимость фильтра салонного, колодок, щёток лампочек и прочей подобной хни, т.к. это не запчасти.

Я думаю, если сравнить порядок цен на ту же ходовую(оригинал), то разница будет существенна и не в пользу киа. Про что-то более серьёзное и речи не идёт.

А так, для новой машины впринципе пофиг. Свои 3 года она не потребует серьёзного ремонта. Что гранта, что кия, что эта веста.

Я хуе удивляюсь людям, которые горланят что ей красная цена 300 тыс. Где они такие цены то вообще видели? Калина уже 400 тыс. стоит, чего уж говорить про весту, если она выше классом? Конечно она будет дороже. Люди застряли в 90-х, не пойму? Да, ваз выпускал малокачественные дешёвые авто, но те времена уже прошли, начиная с калин. Свои деньги калина стоит. Веста, думаю, будет не хуже соляр и поло. Так с чего бы ей стоить 300 тыс? Перестаньте жить стереотипами. И сбербанк работает нормально и почта россии посылки доставляет достаточно быстро, но шутки про эту троицу будут ещё долго жить в умах обывателей.

Это сообщение отредактировал Tipazh - 25 ноя. 2015 г. в 14:11

Цитата

Так с чего бы ей стоить 300 тыс? Перестаньте жить стереотипами. И сбербанк работает нормально и почта россии посылки доставляет достаточно быстро

почта россии , быстро... ага... да да да... сбербанк классный??? да ты чё?? люди пишут, он карточки сжирает нафик все и положенные туда деньги переводит в какие то "спасибы" и всё - писец. только кофе можешь за это спасибо попить в аэропорту. хорошо, что горячее

Купил новый форд фиеста, по акции за 510 рублей. Средняя комплектация + зимний пакет + цвет металлик, двигатель 1.6 105 лс.

Да радоваться надо, потому как с такой ценой за эту помойку возможны 3 варианта развития событий: 1) Автотаз, пролетев с продажами, снижает цену до приемлемой; 2) Автотаз подтягивает качество и характеристики до соответствующих запрашиваемой цене; и 3) Автотаз закрывается нахуй, в стране снижают до приемлемых ввозные пошлины, народ радостно ломится за прулями и немцами - в любом раскладе мы выиграли, автоваз в пролете))
Лучше бы, чем херней страдать, "зубилу" до ума довели и продавали тыщ по 150, я бы первый в очередь встал, а весту - нунахуй, праворукий рынок есть.

Это сообщение отредактировал Perehoik - 25 ноя. 2015 г. в 14:23

KAPAT077 "какие-то спасибы" - это не перевод денег в спасибы, а получение процента со своих покупок.

Сравнивал с новым логаном, комплектация Privilege 1.6 МКП и Веста в комплектации 1,6 л 16-кл., 5МТ, 106 л.с. / Luxe, цена Логана 590 тыс. руб., и Весты 609 тыс. руб. соответственно, разница в 19 тыс. Всё в принципе аналогично, но в Весту заряжено:
Система экстренного оповещения ЭРА-ГЛОНАСС;
Электронная система распределения тормозных усилий (EBD);
Система курсовой устойчивости (ESC);
Противобуксовочная система (TCS);
Система помощи при трогании на подъеме (HSА).
Т.е. получается при прочих равных условиях Веста получает весь этот набор всего за 19 тыс. руб. Я считаю совсем неплохое предложение.
Единственное, что портит картину в Весте - это отсутствие в базе кондиционера, а его многие бы поменяли на тот пакет безопасности, что предлагают в базовом исполнении за 514 тыс. руб.
С другой стороны, если бы в базовой комплектации был бы кондиционер и хотя бы простая ABS, то на другие, более дорогие, комплектации вообще мало кто смотрел.

Это сообщение отредактировал Melok81 - 25 ноя. 2015 г. в 14:38

Цитата (Metamorphe @ 25.11.2015 - 10:52)

Цитата (Зигзаг @ 24.11.2015 - 20:12) Нет уж, спасибо. Мы как нить на стареньких будет катать. Все надежнее и спокойнее. старый "прадик" "поджерик" лучше, чем новенький "тазик"?=)

Лучше, причем в разы.

Цитата (Tipazh @ 25.11.2015 - 14:10)

Перестаньте жить стереотипами. И сбербанк работает нормально и почта россии посылки доставляет достаточно быстро, но шутки про эту троицу будут ещё долго жить в умах обывателей.

Мне 25 и на своем опыте я уже успел возненавидеть почту россии, РГС, росреестр и только первое что пришло в голову!

Вот смотрю многие сравнивают с Логаном. На мой взгляд не совсем правильно, всё-таки Веста с претензией на интересный автомобиль. Тут и дизайнеры поработали, и подвеска неординарная. Логан же это просто рабочая лошадь - надежный, простой как три копейки и страшный как моя жизнь (хотя, вроде последняя модификация уже не так глаз режет). Немного поездил на Логане, крайне скучная машина - салон вроде просторный, но блядь, сделан из переплавленных гандонов и детских пеналов, движки унылые, управляемость... ну едет она вперед/назад/вправо/влево больше и сказать нечего. Зато из Пункта "А" в "В" довезет гарантированно, без выебонов, которых можно ждать от наших машин. Короче, кому что.

Цитата (Perehoik @ 25.11.2015 - 14:21)

Да радоваться надо, потому как с такой ценой за эту помойку возможны 3 варианта развития событий: 1) Автотаз, пролетев с продажами, снижает цену до приемлемой; 2) Автотаз подтягивает качество и характеристики до соответствующих запрашиваемой цене; и 3) Автотаз закрывается нахуй, в стране снижают до приемлемых ввозные пошлины, народ радостно ломится за прулями и немцами - в любом раскладе мы выиграли, автоваз в пролете)) Лучше бы, чем херней страдать, "зубилу" до ума довели и продавали тыщ по 150, я бы первый в очередь встал, а весту - нунахуй, праворукий рынок есть.

за зубилой вторым встану...Тут все понятно,можно было доработать хорошо проверенное временем старое,но на этом бабла не срубить,поэтому вот вам веста,будет ли ее много на дорогах-не думаю,но посмотрю с удовольствием на дальнейшее развитие событий...

Цитата (ARGONauts @ 24.11.2015 - 20:24)

Лада? Нахуйнада! за такие бабки в сша можно купить легендарный Ford Mustang

Залупу ты купишь в США на эти бабки.

ЗЫ,
А чего минусите? Скрин с оф сайта Форд. Или как всегда любители 10-летнего хлама пришли? Так посмотрите штатовские аукционы и что там продается. У 2-3 летки пробеги под 200 000км. А автомобили "миллионники" никто уже давно не производит. Ну а ежели кто думает про классические Чарджеры и Мустанги... Так прокатитесь на Победе или 21й Волге, вот то же самое, только быстрее едет. Классика хороша на картинке, а когда сам погоняешь без гидрача и шумки, плюнешь на это все сразу.

Это сообщение отредактировал Tormozilo - 25 ноя. 2015 г. в 15:54

Цитата (Perehoik @ 25.11.2015 - 14:37)

Цитата (Metamorphe @ 25.11.2015 - 10:52) Цитата (Зигзаг @ 24.11.2015 - 20:12) Нет уж, спасибо. Мы как нить на стареньких будет катать. Все надежнее и спокойнее. старый "прадик" "поджерик" лучше, чем новенький "тазик"?=) Лучше, причем в разы.

А нахуа мне в Перми старый, праворукий Паджерик, который жрет как слон, если я передвигаюсь исключительно по асфальту? Очень здорово иметь большую машину, ровно до момента когда нужно ее запарковать в центре.