Львовского автобусного завода больше не существует

Добрый вечер. Друзья, почему все такие злые-особенно на украинцев? Я из Запорожья, Украина. Уже много лет ежедневно на ЯПе. Сегодня специально зарегистрировался. У меня один вопрос - зачем такой хохлосрач??? Вы нас ненавидите? За что? У Вас в стране все хорошо? Вы живете в достатке? все сыты, одеты и довольны жизнью. Кого-то из пользователей непосредственно обидел украинец? или вас очень интересует какое ГОВНО происходит у нас в стране? Зачем - если проститутка, то обязательно украинка? Согласен есть и такие, но это падшие женщины, которые поехали к вам зарабатывать своей п...... и это не от большого ума. Я ездил в Армению и Азербайджан - там все шмары - русские и еще наркоманки. Но я же не кричу во всех ресурсах что русские бл...ди чпокаются с ХАЧАМИ!!!! Там вообще их передают из рук в руки за какую-либо услуг. Но все -же они еб... с ХАЧАМИ!!!.
Друзья, давайте жить дружно. зачем писать коменты - Статья 1: Оскорбления, провокационные шовинистические темы, пропаганда расовой, национальной и религиозной вражды, острые политические выпады, (соглашение при регистрации на ЯП).
Поверьте, общаюсь по бизнесу с многими росиянами. все нормальные, положительные и адекватные люди. И ни кто из них подобными высказываниями не страдает, а занимаются бизнесом и приумножают свое материальное состояние.
А с вашей стороны - если у кого-то плохо или что-то не получается, то обязательно нужно НАСРАТЬ еще больше.
Можно по этому поводу писать еще очень много и долго,но.....
Заранее извиняюсь за допущенные орфографические ошибки. туго с русским языком

Теперь надо МАЗ выдавить с российского рынка, и чтобы ПАЗ и ЛиАЗ могли обеспечить трехсменный режим работы рабочему коллективу

Да был отличный автобус, особенно были экземпляры после олимпиады 1980г, которые потом пошли в народное хозяйство, могли делать когда надо было!
А Москича теперь больше нет, ЗиЛа тоже, и ИЖа нет и Волги нет, зато есть китайцы, корейцы, японцы не говоря о немцах и америкосах!

Цитата

Вот заебись будет на них ездить утром на работу

Хуже будет, когда таких лохов как вы запрягут в тележку и будут на вас ездить.

Свободолюбивые европейцы продолжают избавляться от наследия оккупантов

Цитата (Сотник3 @ 2.11.2017 - 22:29)

Да был отличный автобус, особенно были экземпляры после олимпиады 1980г, которые потом пошли в народное хозяйство, могли делать когда надо было! А  Москича теперь больше нет, ЗиЛа тоже, и ИЖа нет и Волги нет, зато есть китайцы, корейцы, японцы не говоря о немцах и америкосах!

Да ну - нет моделей.
И что на месте ГАЗа, ВАЗа, ИЖмаша?
ЗАВОДЫ, СОБИРАЮЩИЕ АВТОМОБИЛИ.
Они не исчезли, а как тот же Мицубиси, Рено и прочие - входят в состав международных концернов.
Сейчас это современная практика.

Например на Мицу Аут у мня стоит Ниссановский вариатор.
И так далее.
Нет уже отдельных автозаводов.
Тем более типа ГАЗа или ВАЗа.

Это сообщение отредактировал albedo1 - 2 ноя. 2017 г. в 22:33

Цитата (Uglurk @ 2.11.2017 - 19:01)

Зато, у них есть пока чернозем, лес и пезды молодых украинок. Торговля только начинается

Мы кормим весь СССР,выпускаем грузовики,автобусы и самые большие в мире грузовые самолеты,вертолетные двигатели и танки,у нас уголь и пшеница......кричали они!!!!!

Цитата (Йохан @ 2.11.2017 - 19:51)

Цитата (MAPKOBKNH @ 2.11.2017 - 19:40) Цитата (Йохан @ 2.11.2017 - 19:32) Цитата (Postsdal @ 2.11.2017 - 19:29) Цитата (Йохан @ 2.11.2017 - 19:22) Цитата (Postsdal @ 2.11.2017 - 19:18) Поясню. Для упёртых. ЗИЛ и АЗЛК развалили полностью. Плохо, да. Не критично, развиваемся. Но в стране у нас есть собственное производство автомобилей. Тот же ГАЗ, УРАЛ, КАМАЗ. Автобусы Ликинские, ПАЗ. Чего цепляться за 90-е годы? Я писал выше. ПТМЗ закрыли в Питере в 2013 году. Вот вам и 90-е годы... Значит было не рентабельное предприятие. Зачем вкладывать денег в то, что не приносит прибыль государству? Ну или хотя бы имеет практическое значение и используется? Давай построим 50 заводов производящих технику. Которая не будет востребована. Платить за это кто будет? Конеечно!!! В Питере трамвайный завод, который строил для Питера трамваи на протяжении всей истории трамвайного движения, но ну его нахер. Лучше будем трамваи из-за бугра закупать. И замечу, что гораздо дороже! Зато в труп АвтоВаза нахер никому ненужного вкладываемся. Труп автоваза, конечно, нахуй никому (читай, тебе) не нужен, но весты-универсалы у дилеров уже кончились, и заказ на декабрь. Это, видать, от ненужности) Лично мне он нужен. Это огромный завод, у которого тоже есть история и люди (Сюрпрайз, мазафака!), который, наконец, впервые за хер знает сколько лет сделал нормальный конкурентноспособный автомобиль. Но тебе ж не надо, он же не питерский, ТАК СЖЕЧЬ ЕГО К ХУЯМ!!! Пы.Сы.: "Никогда нельзя недооценивать предсказуемость тупизны". Тони пуля-в-зубах. Ммм... И сколько прибыли принес уже Автоваз? А тут недавно тема была.

Ну так что решим? закроем? Нам нахуй не уперлись легковые автомобили?

Цитата

А Москича теперь больше нет, ЗиЛа тоже, и ИЖа нет и Волги нет

Это если честно, было говно которое выпускали из отходов оборонки, коммунизм рухнул, и Россия может позволить своему народу выбирать те машины что нравятся а не ведра с гайками что предлагает план

Цитата

Теперь надо МАЗ выдавить с российского рынка, и чтобы ПАЗ и ЛиАЗ могли обеспечить трехсменный режим работы рабочему коллективу

Костер
Вы приятный пиZдобол.

Для МАЗ на 50 лет работа для определенных с-м обеспечена.

Цитата (gluk35 @ 2.11.2017 - 20:11)

Цитата (SergeiX5 @ 2.11.2017 - 19:00) Ну, как у лабусов, ничего не меняется. У тех тоже и РАФ закрыли, и много чего еще А у нас лучше? Москвич, Зил, Газ, только Ваз, ещё живёт, и то только за счёт диких вложений со стороны государства. или будем дальше радоваться, что у них корова сдохла, а у нас и дом сгорел.

А что с группой ГАЗ и холдингом "Русские Машины" не так?

Цитата (SotnikO @ 2.11.2017 - 22:29)

Добрый вечер. Друзья, почему все такие злые-особенно на украинцев? Я из Запорожья, Украина. Уже много лет ежедневно на ЯПе. Сегодня специально зарегистрировался. У меня один вопрос - зачем такой хохлосрач??? Вы нас ненавидите? За что? У Вас в стране все хорошо? Вы живете в достатке? все сыты, одеты и довольны жизнью. Кого-то из пользователей непосредственно обидел украинец? или вас очень интересует какое ГОВНО происходит у нас в стране? Зачем - если проститутка, то обязательно украинка? Согласен есть и такие, но это падшие женщины, которые поехали к вам зарабатывать своей п...... и это не от большого ума. Я ездил в Армению и Азербайджан - там все шмары - русские и еще наркоманки. Но я же не кричу во всех ресурсах что русские бл...ди чпокаются с ХАЧАМИ!!!! Там вообще их передают из рук в руки за какую-либо услуг. Но все -же они еб... с ХАЧАМИ!!!. Друзья, давайте жить дружно. зачем писать коменты - Статья 1: Оскорбления, провокационные шовинистические темы, пропаганда расовой, национальной и религиозной вражды, острые политические выпады, (соглашение при регистрации на ЯП). Поверьте, общаюсь по бизнесу с многими росиянами. все нормальные, положительные и адекватные люди. И ни кто из них подобными высказываниями не  страдает, а занимаются бизнесом и приумножают свое материальное состояние. А с вашей стороны - если у кого-то плохо или что-то не получается, то обязательно нужно НАСРАТЬ еще больше. Можно по этому поводу писать еще очень много и долго,но..... Заранее извиняюсь за допущенные орфографические ошибки. туго с русским языком

вы слишком высоко прыгали и слишком громко кричали "москалей на ножи"!
Мы услышали.

Это сообщение отредактировал Самурайко - 2 ноя. 2017 г. в 22:38

Цитата (agoragoran @ 2.11.2017 - 22:36)

Цитата Теперь надо МАЗ выдавить с российского рынка, и чтобы ПАЗ и ЛиАЗ могли обеспечить трехсменный режим работы рабочему коллективу Костер Вы приятный пиZдобол. Для МАЗ на 50 лет работа для определенных с-м обеспечена.

И для военных МАЗ бесценен.
Как производитель, например, спецмашин под ракеты.
Батька умный мужик - не стал сраться с Россией.
И МАЗ очень приветствуется в России.

Цитата (gluk35 @ 2.11.2017 - 20:23)

Цитата (Sfash @ 2.11.2017 - 20:21) А ГАЗ то в твоем черном списке каким боком? Штампует себе джамшутки и в ус не дует. Торговую марку Волга, помнишь? Найди плиз, где они существуют?

Ну и зачем было выпускать легковушки, которые никто не покупал? Полностью перешли на коммерческий транспорт.

http://gazgroup.ru/

Не благодари. А то сидит тут, ноет по волгалищу

Цитата (agoragoran @ 2.11.2017 - 22:36)

Цитата Теперь надо МАЗ выдавить с российского рынка, и чтобы ПАЗ и ЛиАЗ могли обеспечить трехсменный режим работы рабочему коллективу Костер Вы приятный пиZдобол. Для МАЗ на 50 лет работа для определенных с-м обеспечена.

Автобусный цех это не весь МАЗ, КАмаз рулит!

Цитата (SotnikO @ 2.11.2017 - 23:29)

Добрый вечер. Друзья, почему все такие злые-особенно на украинцев? Я из Запорожья, Украина. Уже много лет ежедневно на ЯПе. Сегодня специально зарегистрировался. У меня один вопрос - зачем такой хохлосрач??? Вы нас ненавидите? За что? У Вас в стране все хорошо? Вы живете в достатке? все сыты, одеты и довольны жизнью. Кого-то из пользователей непосредственно обидел украинец? или вас очень интересует какое ГОВНО происходит у нас в стране? Зачем - если проститутка, то обязательно украинка? Согласен есть и такие, но это падшие женщины, которые поехали к вам зарабатывать своей п...... и это не от большого ума. Я ездил в Армению и Азербайджан - там все шмары - русские и еще наркоманки. Но я же не кричу во всех ресурсах что русские бл...ди чпокаются с ХАЧАМИ!!!! Там вообще их передают из рук в руки за какую-либо услуг. Но все -же они еб... с ХАЧАМИ!!!. Друзья, давайте жить дружно. зачем писать коменты - Статья 1: Оскорбления, провокационные шовинистические темы, пропаганда расовой, национальной и религиозной вражды, острые политические выпады, (соглашение при регистрации на ЯП). Поверьте, общаюсь по бизнесу с многими росиянами. все нормальные, положительные и адекватные люди. И ни кто из них подобными высказываниями не страдает, а занимаются бизнесом и приумножают свое материальное состояние. А с вашей стороны - если у кого-то плохо или что-то не получается, то обязательно нужно НАСРАТЬ еще больше. Можно по этому поводу писать еще очень много и долго,но..... Заранее извиняюсь за допущенные орфографические ошибки. туго с русским языком

Да никто на вас не злится, откуда такие фантазии? Так, лишь чувство лёгкого сожаления от просранной вами страны. Всё ж не чужие - у кого родня в обеих странах, у кого друзья... Ладно б вы шли первыми по этой дороге, но увы, она даже не протоптана, она уже существует в виде многополосной автострады... Судьбы Чехословакии, Польши, Прибалтики, всего Союза да и России тоже - вас совсем не на какие мысли не наводили?

Цитата (Йохан @ 2.11.2017 - 19:06)

Цитата (FrozenMind @ 2.11.2017 - 19:04) Це Европа, хули. Все к хуям позакрывают. Заводы оккупантов же А в Петербурге трамвайный завод так же закрыли. Ну дебилы конечно же только у хохлов, ага...

С учетом фольксвагена в калуге, Тойоты и Хюндая под Питером, Дервейса в черкесии, БМВ в Калиниграде - автомобильных заводов в России стало даже больше. А что открылось на Украине после закрытия старых советских заводов?

Это сообщение отредактировал лютыйзверь - 2 ноя. 2017 г. в 22:44

Цитата (Костер @ 2.11.2017 - 22:31)

Теперь надо МАЗ выдавить с российского рынка, и чтобы ПАЗ и ЛиАЗ могли обеспечить трехсменный режим работы рабочему коллективу

Там не столько "Группа ГАЗ" в этом заинтересована, сколько КамАЗ с его"Платформой-О": заменить тяжелые шасси. "Гражданские"МАЗы и так никому не уперлись, ибо ломучее гамно. Мало их вижу.

Это сообщение отредактировал MAPKOBKNH - 2 ноя. 2017 г. в 22:44

Цитата (MAPKOBKNH @ 2.11.2017 - 22:35)

Цитата (Йохан @ 2.11.2017 - 19:51) Цитата (MAPKOBKNH @ 2.11.2017 - 19:40) Цитата (Йохан @ 2.11.2017 - 19:32) Цитата (Postsdal @ 2.11.2017 - 19:29) Цитата (Йохан @ 2.11.2017 - 19:22) Цитата (Postsdal @ 2.11.2017 - 19:18) Поясню. Для упёртых. ЗИЛ и АЗЛК развалили полностью. Плохо, да. Не критично, развиваемся. Но в стране у нас есть собственное производство автомобилей. Тот же ГАЗ, УРАЛ, КАМАЗ. Автобусы Ликинские, ПАЗ. Чего цепляться за 90-е годы? Я писал выше. ПТМЗ закрыли в Питере в 2013 году. Вот вам и 90-е годы... Значит было не рентабельное предприятие. Зачем вкладывать денег в то, что не приносит прибыль государству? Ну или хотя бы имеет практическое значение и используется? Давай построим 50 заводов производящих технику. Которая не будет востребована. Платить за это кто будет? Конеечно!!! В Питере трамвайный завод, который строил для Питера трамваи на протяжении всей истории трамвайного движения, но ну его нахер. Лучше будем трамваи из-за бугра закупать. И замечу, что гораздо дороже! Зато в труп АвтоВаза нахер никому ненужного вкладываемся. Труп автоваза, конечно, нахуй никому (читай, тебе) не нужен, но весты-универсалы у дилеров уже кончились, и заказ на декабрь. Это, видать, от ненужности) Лично мне он нужен. Это огромный завод, у которого тоже есть история и люди (Сюрпрайз, мазафака!), который, наконец, впервые за хер знает сколько лет сделал нормальный конкурентноспособный автомобиль. Но тебе ж не надо, он же не питерский, ТАК СЖЕЧЬ ЕГО К ХУЯМ!!! Пы.Сы.: "Никогда нельзя недооценивать предсказуемость тупизны". Тони пуля-в-зубах. Ммм... И сколько прибыли принес уже Автоваз? А тут недавно тема была. Ну так что решим? закроем? Нам нахуй не уперлись легковые автомобили?

Трамваи мы кстати не за бугром покупаем, сами делаем.

Низкопольные трамвайные вагоны 71-911 City Star Тверского вагоностроительного завода, специально разработанные для Ростова-на-Дону, начали поступать в крупнейший город на Юге России; до конца года будет поставлено 13 таких вагонов, сообщили в среду в пресс-службе городской администрации.

Подробнее на ТАСС:
http://tass.ru/v-strane/4694152

А как азлк то поживает?

Цитата (Костер @ 2.11.2017 - 22:31)

Теперь надо МАЗ выдавить с российского рынка, и чтобы ПАЗ и ЛиАЗ могли обеспечить трехсменный режим работы рабочему коллективу

если бы вы знали, в каком количестве мы на МАЗ закупаем ярославские двигателя, так не говорили бы. посмотрите официальный сайт завода, раздел по грузовой технике, характеристики машин. допустим, мы уйдём с российского рынка. но ваших мощностей, даже в три смены, не хватит, чтобы обеспечить внутренние потребности рынка. а Ярославль потеряет хорошего постоянного клиента. в итоге, вы будете покупать китай, шведов, немцев, и прочих супостатов. зачем ломать прочные перекрёстные связи, которые создавались десятилетиями, и после всех кризисов взаимовыгодны? а напомнить, на чьих шасси стоИт многое ваше передовое вооружение?

Цитата (SotnikO @ 2.11.2017 - 22:29)

Добрый вечер. Друзья, почему все такие злые-особенно на украинцев? Кого-то из пользователей непосредственно обидел украинец? или вас очень интересует какое ГОВНО происходит у нас в стране?

Мы не злые, мы уставшие от Украины.
От желания Украины все 25 лет заработать за счет соседа.
Просто в 2014 терпение лопнуло уже у государства.

У вас был только один разумный президент, отнюдь не пророссийский, а реально украинский - Янукович.

Коснулось ли каждого россиянина ваша страна - конечно коснулось.
Это разрушенная кооперация, то есть кто то потерял работу и из наших.
Это вынужденное увеличение вонных расходов, связанная с замещением того, что заказывалось на Украине.
Много можно продолжать.

Цитата

А как азлк то поживает?

"Один глупец может задать столько вопросов, что и 100 мудрецов не смогут ответить".

Короче, иди уроки учи, придурок.

Цитата (ОуКБ @ 2.11.2017 - 23:45)

А как азлк то поживает?

Да неплохо, после смены власти, флага и модельного ряда вот такие поделки выпускает на новой территории. Гружёные автовозы оттуда вылетают как бутерброды в макдачне, один за другим. Даже вакансии есть...

Цитата (ОуКБ @ 2.11.2017 - 22:45)

А как азлк то поживает?

АЗЛК в 15 км. от Кремля (старая территория) - Вы считаете экономически посреди многомиллионной столицы огромного государства может работать автозавод

Это сообщение отредактировал albedo1 - 2 ноя. 2017 г. в 22:54