Американские авто 50 х годов

Цитата (aircopter @ 25.07.2018 - 22:40)

Цитата (BattlePorQ @ 25.07.2018 - 18:56) Цитата (555777 @ 25.07.2018 - 17:04) Ford Mainline  Злопыхатели утверждают что ГАЗ 21 Волга на него похожа Ну так им, как правило, наличия двух фар и четырёх колёс достаточно для того, чтобы говорить о копировании ) Это да. Вот наверно на Победу похож))) Ford 1946 Super De Luxe. Узнали тачку?

Он?

как на этих баржах парковаться то?

Салон Pontiac 1957

Pontiac 1958

вот когда инженеры вкалывали! как и жестянщики,я х.з как эти "крылья" выправлять в случае ДТП

Салон Кадиллак 1956

Салон Pontiac 1958 с кондиционером

Цитата (BattlePorQ @ 26.07.2018 - 01:04)

Цитата (Sidorini @ 26.07.2018 - 10:07) На каких таких этапах трогания с места и движению по фривею  этим автомобилям нужно было 450 сил? В такой конфигурации 454 на Корветы ставили, там лишним не будет. А в исполнении поскромнее всё равно пригодится, например, трёхтонный трейлер за собой по хайвею тянуть не напрягаясь.

Небыло тогда трехтонных трейлеров. Даже если надо было таскать трейлер поменьше, на этих машинах надо было менять радиатор na двойной-тройной.
Нет там также и технической возможности передать такую мощность на асфальт, колёса прокручиваются на гораздо меньшей. А вот для рекламы 450 сил смотрятся хорошо.

Я работал на заводике который поставлял ремонтные движки в магазины запчастей. Собирал по 3-5 в день. Качество материалов- хуже не бывает. Пробковые прокладки, веревка вместо резиновых сальников, чугун вместо стали. Причем для желающих можно было за дополнител!ые деньги приобрести и качественные прокладки и стальные шатуны и пр.

Но на новые ставили то что ставили. Замена движка на 100 тыс. миль - дело совершенно обычное. Необычное- если на нем ездили дольше.
Там совершенно дикие допуски на всех деталях, на порядок больше чем на японских. И конструкция туповата с сегодняшней точки зрения.

Поэтому эти движки , несмитря на обьём и подходящую заявленную мощность, не ставились на грузовики, которые действительно ходили по 500 и более тыс миль за очень немногие годы.

Цитата (1965Uhta @ 25.07.2018 - 09:51)

А 21 это вообще бомба. У меня знакомый до сих пор ездить. Салон кожей перетянул, вот в общем и все переделки.

Да? Ты уверен? Т.е. он зимой каждое утро в радиатор воду заливает, ночью сливает? Вечно окна боковые протирает от инея ибо печка не греет? Шкворня шприцует после каждого дождя?
21 Волга в оригинальном состоянии штука красивая, но ооооочень геморная по эксплуатации. Либо переделывать ее оставляя только форму кузова старой.
Мосты, подвеску от 24. Некоторые и коробку ставят, но по мне и родная нормально. Печку москвичевскую вкорячивают. Генератор меняют и все что сопутствует этому. Бачек расширительный чтоб антифриз заливать.
Это машина летнего выходного дня!

Подборка Американских пикапов 50х годов. В основном тут Форд Ф тех лет :


Это сообщение отредактировал 555777 - 26 июл 2018 в 18:21

02

03

04