Как я машину в Владивостоке покупал сидя в Москве.

На балке глаз да глаз нужен смотреть, да.
Опять же, аукционные листы в статистике-многое проясняют сразу-вероятность взять хлам из Японии НАМНОГО НИЖЕ, чем нарваться на хлам с намалеванными губками в РФ.
А под заказ напрямую с аукциона Японии-вообще все прозрачно и на твой выбор-другой вопрос деньги, но ОНО ТОГО СТОИТ.
Ну и плюс-хорошая машина не может стоить дешево.

Так чему удивляться, когда покупаешь на рынке у перекупов?
На аукционе сидят "мальчики-перегонщики", покупают самые душманские авто (даже без оценки вообще), пригоняют их, подшаманивают внешний вид и через барыгу на рынке продают.
ОЧЕНЬ мало шансов купить хорошую машину.

ТС есть во Владике такой Женя Скорпион. если через него то без проблем. на Дроме его можно найти. моим друзьям всем его советую.

Цитата (Децимус @ 24.10.2018 - 15:54)

Эй, шпаломёты, просто ответьте, что за кайф ездить на пруле не во Владике, а в леворульной Москве? А то минусить горазды, а объяснить - так нет их... Или это москвичи минусят? Ну, этим можно...

Рассказываю

В городе на праворульной машине ездить удобнее, чем на леворульной
1.Посадка-выход, думаю понятно
2.В городе следить нужно в основном за правым боком, а не левым, и ты там и сидишь, тоже думаю понятно.

По трассе, если соблюдаешь правила и ездишь не как дятел, то тоже справляешься, да не так удобно.

Город-Сказка. Я и на механике ездил праворульной не напрягался

Это сообщение отредактировал СэмюэльВаймс - 24 окт. 2018 г. в 20:06

Цитата (VIPER2289 @ 24.10.2018 - 18:37)

Цитата (S60R @ 24.10.2018 - 18:17) Зачем!? Зачем покупать машину с правым рулем, да еще примерно за 1,2 млн рублей!? Не от бедности за 100 тыс, а более, чем за миллион!? ППЦ ЗЫ О, минусаторы появились Может, потрудитесь объяснить? Зачем? Потому что нет аналогов минивэну с правым руле на российском рынке.

Что в представленных машинах такого, чего нет на нашем рынке с левым рулем и за те же деньги? Большой минивэн? Есть всякие Хундаи, Зафира та же, Гэлэкси
Зачем ездить с системой зеркал, чтобы было чуть безопаснее обгонять (есть на фото несколько страниц назад)? Зачем покупать запчасти на заказ? Не пойму, хоть убей. Эти машины разработаны для левостороннего движения, а у нас, знаете ли, правостороннее

Цитата (СэмюэльВаймс @ 24.10.2018 - 20:05)

Цитата (Децимус @ 24.10.2018 - 15:54) Эй, шпаломёты, просто ответьте, что за кайф ездить на пруле не во Владике, а в леворульной Москве? А то минусить горазды, а объяснить - так нет их... Или это москвичи минусят? Ну, этим можно... Рассказываю В городе на праворульной машине ездить удобнее, чем на леворульной 1.Посадка-выход, думаю понятно 2.В городе следить нужно в основном за правым боком, а не левым, и ты там и сидишь, тоже думаю понятно. По трассе, если соблюдаешь правила и ездишь не как дятел, то тоже справляешься, да не так удобно. Город-Сказка. Я и на механике ездил праворульной не напрягался

Феерично! только конструкторы автомобилей про это не знали

Цитата (S60R @ 24.10.2018 - 20:15)

Цитата (VIPER2289 @ 24.10.2018 - 18:37) Цитата (S60R @ 24.10.2018 - 18:17) Зачем!? Зачем покупать машину с правым рулем, да еще примерно за 1,2 млн рублей!? Не от бедности за 100 тыс, а более, чем за миллион!? ППЦ ЗЫ О, минусаторы появились Может, потрудитесь объяснить? Зачем? Потому что нет аналогов минивэну с правым руле на российском рынке. Что в представленных машинах такого, чего нет на нашем рынке с левым рулем и за те же деньги? Большой минивэн? Есть всякие Хундаи, Зафира та же, Гэлэкси Зачем ездить с системой зеркал, чтобы было чуть безопаснее обгонять (есть на фото несколько страниц назад)? Зачем покупать запчасти на заказ? Не пойму, хоть убей. Эти машины разработаны для левостороннего движения, а у нас, знаете ли, правостороннее

Купи на нашем рынке полноприволный бензиновый минивэн с двумя печками, кондееми с электродверями, круизом 2015 года и все это за 1млн.

Цитата (gabb3r @ 24.10.2018 - 22:38)

Зачем!? Зачем покупать машину с правым рулем, да еще примерно за 1,2 млн рублей!? Не от бедности за 100 тыс, а более, чем за миллион!? ППЦ ЗЫ О, минусаторы появились Может, потрудитесь объяснить? Зачем?

расскажу в двух словах.
Искали в прошлом году новый авто в семью на замену предыдущему. Денег расчитывали уложиться в 800-900 тыщ рублей на вторичке. Проехав по рынкам - нет нихуя, одно гавно. Пробеги смотаны минимум сотка. Которые уже пробежные - ушатаны. Поехали по автосалонам.
Шевроле - нет автосалонов. Закрылись.
Опель - тоже самое.
Хонда ЦРВ -минимум 1.7млн.+ ожидание 3-4 месяца.
Тойота рав4 - минимум 1.6млн. Королла - 1.2млн. + ожидание так же 2-3 месяца.
Ниссан кашкай - минимум 1.6млн. Террано - страшный шопипец!
Рено - сразу нахуй! ну не нравятся мне ихние машины ни одна.
Ауди - от 2 лямов.
Шкода - 1.5 - 2.0млн.
Обратились к корейцам:
Хундай крета - вроде бы в 900тыщ рублев можно уложиться с натяжкой - но ожидание ОТ 6 месяцев ШОЗАНАХ?!
Погнали в киа. Сид СВ.. вроде все ничо, и ценник приемлемый - но низкая пузотерка.
в итоге был куплен СОУЛ в максималке. но сцукко 1.4млн! за корейца!!!
З.Ы, но зато заехали в салон, и через пару часов уехали на новой повозке... Никакого ожидания.
Вобщем - подведя итог можно сказать, что за сумму меньше ляма, на сегодняшний день нихуя не купить нормального.
как то так кароч. Попытался выразить мысль, дохуябукв получилось

Цитата (VIPER2289 @ 24.10.2018 - 20:22)

Цитата (S60R @ 24.10.2018 - 20:15) Цитата (VIPER2289 @ 24.10.2018 - 18:37) Цитата (S60R @ 24.10.2018 - 18:17) Зачем!? Зачем покупать машину с правым рулем, да еще примерно за 1,2 млн рублей!? Не от бедности за 100 тыс, а более, чем за миллион!? ППЦ ЗЫ О, минусаторы появились Может, потрудитесь объяснить? Зачем? Потому что нет аналогов минивэну с правым руле на российском рынке. Что в представленных машинах такого, чего нет на нашем рынке с левым рулем и за те же деньги? Большой минивэн? Есть всякие Хундаи, Зафира та же, Гэлэкси Зачем ездить с системой зеркал, чтобы было чуть безопаснее обгонять (есть на фото несколько страниц назад)? Зачем покупать запчасти на заказ? Не пойму, хоть убей. Эти машины разработаны для левостороннего движения, а у нас, знаете ли, правостороннее Купи на нашем рынке полноприволный бензиновый минивэн с двумя печками, кондееми с электродверями, круизом 2015 года и все это за 1млн.

Ну, во первых, 1.240.000- как ТС отписался (50 доставка+1.190 машина).
А во вторых, он получит "кривые" фары, которые будут слепить встречных (и придется их колхозить), плюс небезопасность на обгонах (ах, ну да, "перископ" за 14 тыщ же можно поставить ), плюс перспективу искать запчасти на заказ.
Может, стоит пожертвовать 2-мя печками (хотя непонятно, зачем они нужны-две, какая-то маркетинговая уловка), камерами по кругу (обойтись одной) и полным приводом (вот здесь согласен- вещь полезная, но не так уж необходимая, особенно в Москве), но ездить на машине, которая предназначена для правостороннего движения?

Цитата (ostanovka @ 24.10.2018 - 15:24)

Посмотрел фотки машин. Такое ощущение, что это все утопленники, про которые умолчали, что они таковые были. Ну вот за 5 лет, что бы петли сгнили, крепежи багажной крышки изнутри в эрозии. Эксплуатируя тачки в условиях солей и пперепадов у меня ни на одной машине такого не было ни на старых, ни тем паче на новых. Даже перевертышь облитый сверху краской имел идеальные петли и ходовку. А здесь, по фото, как будто закопаны в грязь были.

У меня на аутлендере 11 летнем такой хуерги даже близко нет

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

Сам лично сгонял в начале августа в Ереван и прикупил себе там Honda Elysion 2006 год,2,4 мотор,полный привод.Бежевый салон, автоматические двери,2 монитора(один на потолке в салоне)126000 тыс пробег.Оформил там на себя и пригнал в Волгоград.Езжу уже почти 3 мес,гайцы не тормозили ни разу,а накатал уже 7 тыс.км.Обошлась машинка в 6000$(доллар брал еще по 60 р.)С дорогой туда обратно и всеми затратами на оформление,регистрацию,прописку,бензин ушло 387000 руб.Да, и авто с переделанным на левую сторону рулем.Нигде ни ржавчинки ,только сколы на капоте,но это неизбежность.

Это сообщение отредактировал shuttle - 24 окт. 2018 г. в 20:50

Вид спереди.

Левый руль на японском авто.

Цитата (S60R @ 24.10.2018 - 20:32)

Ну, во первых, 1.240.000- как ТС отписался (50 доставка+1.190 машина). А во вторых, он получит "кривые" фары, которые будут слепить встречных (и придется их колхозить), плюс небезопасность на обгонах (ах, ну да, "перископ" за 14 тыщ же можно поставить ), плюс перспективу искать запчасти на заказ. Может, стоит пожертвовать 2-мя печками (хотя непонятно, зачем они нужны-две, какая-то маркетинговая уловка), камерами по кругу (обойтись одной) и полным приводом (вот здесь согласен- вещь полезная, но не так уж необходимая, особенно в Москве), но ездить на машине, которая предназначена для правостороннего движения?

Даже 1,3 млн. Фары колхозятся элементарными шайбами за 50 рублей, небезопасность в обгонах зависит только от прокладки. Лично я езжу на правом руле последние 10 лет (400тыс.км), с обгонами проблем не испытываю, даже при отсутствии камер, зеркал и прочей лабуды. Крейсерская скорость на трассе 130. Запчасти искать ненадо, на двух известных сайтах все приходит в течении недели даже при условии того что моей машине 20 лет. Две печки в минивэне зачем нужны ты поймешь только когда в нем поездишь в -30. про полный привод ты поймешь когда начнешь парковать заднеприводный старэкс там где есть чтото помимо асфальта.

Цитата (gabb3r @ 24.10.2018 - 19:38)

Цитата (S60R @ 24.10.2018 - 18:17) Зачем!? Зачем покупать машину с правым рулем, да еще примерно за 1,2 млн рублей!? Не от бедности за 100 тыс, а более, чем за миллион!? ППЦ ЗЫ О, минусаторы появились Может, потрудитесь объяснить? Зачем? Не понимаю Вас , если за 100т.р то еще можно а за 200 уже нет? А какие автомобили нужно покупать за 1.2 миллиона? Какие?

А что с фарами, светящими в другую сторону делать будете? Судя по фото, вы привыкли ПР. Хорошо. Но фары?
Ладно, ок, я могу понять задешево, но миллион двести целенаправленно отдавать... Извините, ТС, не понимаю вас.
Вот беглый взгляд на авто.ру дает что:
https://auto.ru/cars/used/sale/ford/galaxy/...7592047-befdcb/

"Продаю замечательный во всех смыслах автомобиль в отличном состоянии и комплектации, с очень маленьким РЕАЛЬНЫМ пробегом.
Об истории:
Покупался автомобиль в октябре 2014г. Обслуживался ежегодно заезжая на ТО к официальному дилеру. Даты заездов на ТО:
16.10.2015 - ТО-15 - пробег 3300 км.
15.11.2016 - ТО-30 - пробег 7340 км.
31.10.2017 - ТО-45 - пробег 10870 км.
26.03.2018 - замена по КАСКО лобового стекла (новое стекло, оригинальное - атермальное! Замена по причине образовавшейся трещины от прилетевшего камня).
О состоянии кузова:
Все детали в родной заводской краске, ничего не делалось и не менялось.
Пара мелких 1х1 см вмятин и таких же царапин имеются.

Любые проверки я приветствую, приезжайте с экспертами высшего класса. "
Там по ссылке Форд Галакси с пробегом менее 15.000 км! И в Москве. Дороже, правда, на 100 тр, но, думаю, цену сбросят. Сразу оговорюсь, допускаю, что могут и приврать, но по фоткам машина вроде ничего. Ну камеры нет и полного привода, но каков пробег и нет проблем с фарами, да и разработан под наше, правостороннее движение.
Еще раз, может вам принципиален полный привод, тогда да, наверное, альтернативу не найдешь, но если вы покупали авто по привычке после 5 лет на ПР, то, по моему скромному мнению, у вас не лучший выбор. И в плане ликвидности, наверное, тоже. Без обид.

ТС я те машину в твой бюджет нашел, не благодари.
https://spb.drom.ru/citroen/c4_picasso/31657409.html

Цитата (VIPER2289 @ 24.10.2018 - 20:53)

Даже 1,3 млн. Фары колхозятся элементарными шайбами за 50 рублей, небезопасность в обгонах зависит только от прокладки. Лично я езжу на правом руле последние 10 лет (400тыс.км), с обгонами проблем не испытываю, даже при отсутствии камер, зеркал и прочей лабуды. Крейсерская скорость на трассе 130. Запчасти искать ненадо, на двух известных сайтах все приходит в течении недели даже при условии того что моей машине 20 лет. Две печки в минивэне зачем нужны ты поймешь только когда в нем поездишь в -30. про полный привод ты поймешь когда начнешь парковать заднеприводный старэкс там где есть чтото помимо асфальта.

Еще раз- ТС в Москве, поэтому сомнительно (по моему мнению), что необходим полный привод. Сам езжу на переднем и, более того, на нешипованной резине- нет проблем вообще. Но, конечно, приятнее ускориться со светофора в гололед на полном, кто б спорил! У меня было 3 машины с полным приводом.
Про 2 печки не понимаю- вот есть большой Ауди Ку7. Там тоже 2 печки? Нет, одна. И как-то ничего. Просто ставят одну мощную и продуманную систему воздуховодов, а не 2 дохлых
И про запчасти- зачем неделю, если можно сразу все и сейчас?
В любом случае, это выбор ТС, его деньги, его хотелки, я выражаю свое мнение, вы- свое.

Цитата (Olexxx @ 24.10.2018 - 21:00)

ТС я те машину в твой бюджет нашел, не благодари. https://spb.drom.ru/citroen/c4_picasso/31657409.html

Там пробег 160 т.км, если еще не смотан тыщ на 200
А машина интересная.

Цитата (S60R @ 24.10.2018 - 20:59)

Цитата (gabb3r @ 24.10.2018 - 19:38) Цитата (S60R @ 24.10.2018 - 18:17) Зачем!? Зачем покупать машину с правым рулем, да еще примерно за 1,2 млн рублей!? Не от бедности за 100 тыс, а более, чем за миллион!? ППЦ ЗЫ О, минусаторы появились Может, потрудитесь объяснить? Зачем? Не понимаю Вас , если за 100т.р то еще можно а за 200 уже нет? А какие автомобили нужно покупать за 1.2 миллиона? Какие? А что с фарами, светящими в другую сторону делать будете? Судя по фото, вы привыкли ПР. Хорошо. Но фары? Ладно, ок, я могу понять задешево, но миллион двести целенаправленно отдавать... Извините, ТС, не понимаю вас. Вот беглый взгляд на авто.ру дает что: https://auto.ru/cars/used/sale/ford/galaxy/...7592047-befdcb/ "Продаю замечательный во всех смыслах автомобиль в отличном состоянии и комплектации, с очень маленьким РЕАЛЬНЫМ пробегом. Об истории: Покупался автомобиль в октябре 2014г. Обслуживался ежегодно заезжая на ТО к официальному дилеру. Даты заездов на ТО: 16.10.2015 - ТО-15 - пробег 3300 км. 15.11.2016 - ТО-30 - пробег 7340 км. 31.10.2017 - ТО-45 - пробег 10870 км. 26.03.2018 - замена по КАСКО лобового стекла (новое стекло, оригинальное - атермальное! Замена по причине образовавшейся трещины от прилетевшего камня). О состоянии кузова: Все детали в родной заводской краске, ничего не делалось и не менялось. Пара мелких 1х1 см вмятин и таких же царапин имеются. Любые проверки я приветствую, приезжайте с экспертами высшего класса. " Там по ссылке Форд Галакси с пробегом менее 15.000 км! И в Москве. Дороже, правда, на 100 тр, но, думаю, цену сбросят. Сразу оговорюсь, допускаю, что могут и приврать, но по фоткам машина вроде ничего. Ну камеры нет и полного привода, но каков пробег и нет проблем с фарами, да и разработан под наше, правостороннее движение. Еще раз, может вам принципиален полный привод, тогда да, наверное, альтернативу не найдешь, но если вы покупали авто по привычке после 5 лет на ПР, то, по моему скромному мнению, у вас не лучший выбор. И в плане ликвидности, наверное, тоже. Без обид.

Держи
https://ussuriisk.drom.ru/honda/stepwgn/30802617.html

Цитата (S60R @ 24.10.2018 - 21:09)

Цитата (Olexxx @ 24.10.2018 - 21:00) ТС я те машину в твой бюджет нашел, не благодари. https://spb.drom.ru/citroen/c4_picasso/31657409.html Там пробег 160 т.км, если еще не смотан тыщ на 200 А машина интересная.

Ну вот 16 год https://krasnodar.drom.ru/citroen/c4_picasso/31588284.html
+251к
или вот https://krasnodar.drom.ru/citroen/c4_picasso/31441197.html

Это сообщение отредактировал Olexxx - 24 окт. 2018 г. в 21:14

Цитата (Olexxx @ 24.10.2018 - 21:00)

ТС я те машину в твой бюджет нашел, не благодари. https://spb.drom.ru/citroen/c4_picasso/31657409.html

дизель, 1.6 л , спасибо.

Ездил на двух разных машинах с двойными печками. Теперь две печки для меня не плюс а минус. Передняя почти всегда работает, а задняя живёт своей жизнью. То антифриз течёт, то электроника отказывает, то ещё что нибудь.

Цитата (shuttle @ 24.10.2018 - 20:49)

Сам лично сгонял в начале августа в Ереван и прикупил себе там Honda Elysion 2006 год,2,4 мотор,полный привод.Бежевый салон, автоматические двери,2 монитора(один на потолке в салоне)126000 тыс пробег.Оформил там на себя и пригнал в Волгоград.Езжу уже почти 3 мес,гайцы не тормозили ни разу,а накатал уже 7 тыс.км.Обошлась машинка в 6000$(доллар брал еще по 60 р.)С дорогой туда обратно и всеми затратами на оформление,регистрацию,прописку,бензин ушло 387000 руб.Да, и авто с переделанным на левую сторону рулем.Нигде ни ржавчинки ,только сколы на капоте,но это неизбежность.

Вот этот вариант, на мой взгляд, имеет право на жизнь. Не дорого
И действительно, альтернативу не найти за такие деньги.
Поздравляю!