Я у чичей тачку не буду покупать даже если она 100% нормальная и 1 рубль стоит. Брезгую я ими патамушта. А этого мудака надо еще и в рабство на недельку сдать, чтобы моск обрел третью извилину.
Это сообщение отредактировал ПростоКонь - 26 окт 2020 в 19:41
Я тебе и за 5 минут могу мотор ушатать))) Видимо так и поступил новый владелец, выкрутив буст, что бы валило и заправил авто АИ92))) Те кто не в курсе, что на АИ 92 случается детонация ,а для турбомотора это смерть ,особенно на 3-4 передачи) Уже не первый мотор ложили такие деятели за 5 минут)
Тойотовский JZ угондошить за 20км. Это каким долбоебом надо быть. Если мотор изначально ушатанный был и покупашка этого не понял, то он сам себе злобный буратино.
В Чечню можно продать машину, но покупать там машину? Даже здесь на Кавказе, в здравом уме никто с чеченцами дел стараются не вести. Не потому что они плохие или хорошие, просто в 90-е и в начале 2000-х многие "обожглись" имея дела с чеченцами, в основном кидали, на деньги. Кого-то воровали, требуя затем выкуп, нет на Кавказе региона, откуда бы они не крали людей для выкупа в 90-е. В 2000-х больше пошло кидалово. При том какой-бы, и как бы к Кадырову не относились, он за последние 10 лет эту ситуацию выправил, какой-никакой, а порядок у них есть. Ну, а где нет аферистов, они везде есть и в Чечне, и в других регионах РФ, мошенник, они и есть мошенник. Поверьте, мошенников в Краснодарском крае куда больше в этом плане. Знакомый нотариус говорил, что больше всего новых автомобилей, которые заложены в банке, продают из Краснодарского края. До сих пор банки не представляют информацию в ГИБДД о залогах на автомобиль. Ты покупаешь машину, оформляешь, ездишь год, а то и два, потом в один день приезжают приставы и забирают машину, и хоть тресни, ни денег, ни машины уже не увидишь. Можете догадаться, какой нации (в основном) товарищи этим промышляют.
А что мешало загнать в сервис для диагностики? Если мотор через 35км загнулся, то это явно можно было выявить. Это как купить, выявить что жрет масло ведрами и предъявлять продавцу. Надо было смотреть когда покупал, а после драки кулаками не машут. Так что правильно продавец делает, что нахуй его шлет
И тем более неизвестны причины смерти двс, а положить его и за пару км вариантов куча
Это сообщение отредактировал sewa55 - 26 окт 2020 в 20:19
В Казахстане таких раритетов - полно. Казахи в прошлый кризис походу весь металлолом скупили производства 90-х годов. Я когда в Казахстан съездил, понял, почему в России таких машин почти не видно))
Жителя Екатеринбурга обманули при покупке машины в Грозном
Жителя Екатеринбурга Константина Пузырева обманули при покупке машины в Чечне. Он хотел взять ретроавтомобиль 1989 года выпуска, но машина сломалась в день покупки. В итоге Константин застрял в Грозном и до сих пор пытается вернуть свои деньги.
А биткойны он у цыган покупает?
Какие биткоины? Строго только старинные монеты у мутных типов при входе в супермаркет.
Блин, вот Рамзану занятся нечем, только разруливать такие вещи, мож ему писать, что в спичечном коробке одной спички не хватает, или в рулоне туалетной бумаги 10 см не хватает? Я прям хренею от всего этого. Надо было на завод писать, вручили бы новый мерс взамен. У мерса наврюерняка там по третьему кругу спидометр)
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Подождите... Мерс с движком от Марка? Э... этого "опытного" покупателя не смутило ничего? В Чечне? Да пусть там хоть 2JZ (еще и на турбе, судя по фотке) - но это детище Франкенштейна.
Жителя Екатеринбурга Константина Пузырева обманули при покупке машины в Чечне. Он хотел взять ретроавтомобиль 1989 года выпуска, но машина сломалась в день покупки.
Цитата
Я задался целью приобрести интересную старую машину. В интернете нашел Mercedes 1989 года выпуска c мотором от Toyota Mark II, с кучей тюнинга.
Это не ретроавтомобиль, а ведро, собранное из разных машин и прочих предметов. В чем обман? Если хочешь покупать такие ведра, то надо ехать на машине, на которую ты это погрузишь. Зато, теперь у него недвижимость в Чечне.
Покупать древний мерен на джейзете и рассчитывать что у него что-то не отъебнет? Да хоть в Германии, хоть в Японии, не важно где. Это априори люто заколхоженный проект под дрифт, его очевидно надо перелопачивать и готовить к выезду почти с нуля. Гарантию бы ещё попросил на три года. Что я только что прочитал...
Бля мерин 1989 гв с хз пойми каким пихлом тоётовским, чё с ним было неизвестно, с женой поехал из екатеринбурга в чечню, чтоб своим ходом добраться, да уж Константин истинный долбоёб
Размещено через приложение ЯПлакалъ
К сожалению, в Чечне до сих пор есть много редких машин, которые еще в 90-е годы попали туда, угнанные из-за границы. В те времена Чечня была одним из главных хабов по переброске машин, угнанных за рубежом, а улицы Грозного были похожи на выставку редких и элитных автомобилей.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
это как ехать отдыхать в абхазию, но только с риском быть убитым, а не просто ограбленным. 
Сомневаюсь сильно, что такая машина ликвидна в Испании. Там ей путь в металлолом, а у нас-«раритЭт». 
yaplakal.com