Кусок ебучего дерьма за пару лет превращающийся в хлам... За такие бабки? На фото пробег 80ткм
Это не гранта
Не гранта? Салон автоваз СПБ м. Купчино ул. Малая Балканская тачки с пробегом выставлены. Сходи погляди. Щас наверное уже другие.
Это сообщение отредактировал exekutter - 4 янв 2022 в 16:14
Кусок ебучего дерьма за пару лет превращающийся в хлам... За такие бабки? На фото пробег 80ткм
Ваш простой народ это делает, неудивительно, что на выходе дерьмо. Ведь вы хорошо умеете только воровать, бухать и ныть. Что-то создать, никогда.
Летела ракета, упала в болото... Какая зарплата.. Ларгуса я например, считаю нормальной машиной для работы. Его и покупают дофига фирм. А вот гранту считаю за кусок гэ.
Это сообщение отредактировал exekutter - 4 янв 2022 в 16:26
Странно видеть недовольство... Цена любого продукта никогда не берется с потолка, кроме совсем уж особенных случаев. Структура цены - документ обычно в принципе открытый и вполне себе предоставляемый контрагентам. Да, в нем не будет все расписано до последнего болта, там будут расходы по статьям. И вот если сравнить "структуры" цены за какой-нибудь 2012 год и 2022, я думаю много вопросов типа "да какого хуя?" отпадет само собой. Кроме "структуры" цены, есть еще понятие "рыночной стоимости", которая так же не с потолка берется. Обычно она очень сильно зависит от спроса, если товар не эксклюзив какой-то. Продукт может быть ваще полным говном, но если на него есть спрос, значит есть и цена.
Если цена повышается во время падения спроса, значит что-то дела у производителя совсем плохи и он идет на вынужденные меры, которые могут и вообще привести его к полному краху... а могут и не привести... Тут уже как повезет. В любом случае и практически всегда, продукты ДЛИТЕЛЬНОЙ ЭКСПЛУАТАЦИИ выгоднее продать по более высокой цене, нежели по убыточной, ибо от времени они портятся несоизмеримо меньше, затрат на хранение требуют минимальных, нежели растет рыночная цена.
Дальше все интереснее.... Когда ВАЗ поднял цены на авто, это значит цена стала высокая. Когда все производители леса подняли цену за куб, значит цена леса стала высокая. Когда все металлисты подняли цены на прокат, значит цена проката стала высокой. НО!!! Когда И ВАЗ поднял цены И деревянщики И металлисты И жорники И сельхозка И перекупы И все-все-все, то это называется не цены выросли... это называется У ТЕБЯ НИЗКАЯ ЗАРПЛАТА! ПРЕВЕД! Ты можешь изойти на говно, приводить кучу доводов, искать охулиард отмазок, сетовать на пидарасов, но это НИКАК НЕ ИЗМЕНИТ ПОЛОЖЕНИЯ ВЕЩЕЙ. Просто прими это: ТВОЯ ЗАРПЛАТА СТАЛА ЕЩЕ НИЖЕ! И живи с этим. Может когда-то что-то дойдет. А цифры... да какая разница мне, миллион стоит УАЗик или ПЯТЬ миллионов? Надо быть конченным идиотом, чтобы смотреть ТОЛЬКО на цену, а не на соотношение ЦЕНЫ с ДОХОДОМ. При доходе в 400к, цена уазика в 5лямов в принципе не кажется ошеломляющей. А при доходе в 40к, она является просто неподъемной. Но ведь ты сегодня вернулся с работы, где тебе даже 40к не заплатят за месяц, сам, своими ногами, значит тебя все устраивает. А если не устраивает - нахуя ты это ЗДЕСЬ пишешь, а не тому, кто тебе ПЛАТИТ? Здесь тебе никто не должен ничего...
Похоже, сейчас выгодно брать машины в кретит даже по ставке 10%, ибо автоВАЗ поднял цену на 20% за 2021 год. Центробанк видит эту ситуацию и судорожно повышает ставку рефинансирования. Успевайте.
Похоже, сейчас выгодно брать машины в кретит даже по ставке 10%, ибо автоВАЗ поднял цену на 20% за 2021 год. Центробанк видит эту ситуацию и судорожно повышает ставку рефинансирования. Успевайте.
да шли бы они на хуй со своими кредитами! Как не позвонит очередная девочка, с предложением взять кредит - узнает, что у нас кредитов нет и говорит: "Живете без кредитов - вы счастливый человек". Поэтому нахер кредиты, тем более сейчас в ковидоебучее время. Вот победим всю эту ковидо0придумавшую -шайку - тогда и заживем нормально. А пока ездить на том что есть. Тут писали по ЛКП - у меня нет ржавчины на Астре от слова совсем - 12 лет гарантия на кузов от сквозной коррозии. Есть скол на капоте где то 5 на 5 мм - в первый же год камень поймал, а машину вщял с салона в январе 2013. Краска откололась - под ней грунт. Так за эти 9 лет и 240 тысяч пробега с этим сколом нихуя не произошло. Нахер новые машины с текущими ценами. Пусть эффективные манагеры себе их покупают.
задам глупый вопрос, а почему в обзоре только уаз и автоваз? автор вообще знает о существовании аналогичного по цене и потребительским свойствам, фактически легкового "соболя"? и то, что если брать не дорогой дизель камминз, а бензинку, то он вполне конкурентен?
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
Ты можешь изойти на говно, приводить кучу доводов, искать охулиард отмазок, сетовать на пидарасов, но это НИКАК НЕ ИЗМЕНИТ ПОЛОЖЕНИЯ ВЕЩЕЙ. Просто прими это: ТВОЯ ЗАРПЛАТА СТАЛА ЕЩЕ НИЖЕ! И живи с этим. Может когда-то что-то дойдет. А цифры... да какая разница мне, миллион стоит УАЗик или ПЯТЬ миллионов? Надо быть конченным идиотом, чтобы смотреть ТОЛЬКО на цену, а не на соотношение ЦЕНЫ с ДОХОДОМ. При доходе в 400к, цена уазика в 5лямов в принципе не кажется ошеломляющей. А при доходе в 40к, она является просто неподъемной. Но ведь ты сегодня вернулся с работы, где тебе даже 40к не заплатят за месяц, сам, своими ногами, значит тебя все устраивает. 
А если не устраивает - нахуя ты это ЗДЕСЬ пишешь, а не тому, кто тебе ПЛАТИТ? 
yaplakal.com