Дело в том, что люди не видят смысла покупать машины, которые сильно поднялись в цене. А дилеры закупили множество авто по старому курсу и снижение цен на докризисный уровень будет означать продажу «в минус».
Чушь собачья, тачек на складах всегда было навалом, просто лохам конопатили мозг, что дефицит и впаривали допы, а по новому курсу никто ничего не закупал, тем более дилеры, они не завозят сюда тачки, завозят вендоры . Они че, хотят сказать, что рав4 который стоит сейчас у дилера в наличии 5.650.000руб (~110.000$ по текущему курсу),они брали за 100к$ (да даже за 50к$) ну ну, пздж чистой воды.. Короч опять лошарам пытаются продать мысль, что цены не падают у дилеров, тк в убыток никто продавать не хочет, оправдание блт ищут....да вы просто жадные, а по части выдумывания сказок вы ваще в топе.
Это сообщение отредактировал ERRATA - 29 июн 2022 в 12:44
1. Продайте их по старой в рублях цене. Потом поменяйте эти рубли на доллары/евры (уже по новому курсу) - получите на 60% больше валюты по сравнению с тем, за сколько вы эти авто на Западе покупали.
2. Купите снова на полученную валюту на Западе автомобили и повторите пункт 1. Можете при этом цены на машины даже снизить, а не повышать.
Тут считать не умеют, коллега. Тема голимый вброс говна на вентилятор. Там даже с комиссией на покупку валюты и снижением цен процентов на 10-15 - они бы в плюсе были. Мне кажется просто жадные утырки, которые хотят побольше хапнуть с продаж, вывести хоть как то и съебаться в закат, настрачивая комменты в инсте какое мы тут вонючее, дремучее быдло, а они все в белом.
Наконец народ научился голосовать рублём. Пусть эта куча металлолома ещё пару-тройку лет постоит, погниёт, и уже за милую душу барыги будут в минус для себя впаривать. Страдайте за свои допы в треть стоимости корыта, суки.
Тут "бизнесмены" объясняли, что при росте доллара вынуждены поднимать цены даже на закупленное по старым ценам потому что потом не смогут купить такое же количество товара на перепродажу. В обратную сторону это, очевидно, не работает.
Вчера приводил пример. Телефон на сайте производетеля в России стоит 55 тысяч, а при заказе на Али от него же из Китая - 27 тысяч + 3000 доставка (у других надежных поставщиков есть бесплатная доставка и такая же цена). Вот и делайте выводы. Они тут продают в 2 раза дороже, чем мне готовы прислать через Али. Уроды жадные.
Вот это поворот! Б/У тачка дешевле новой. Сирьезно тебя это удивляет???
А весной когда б/у тачки продавали дороже, чем они были куплены 10 лет назад, ничего не смущало?
Нет, не смущало, ибо цена б/у тачки это всегда определенный % от цены новой, на текущий момент. Процент этот сильно менее 100, от текущей цены новой или аналога.
Ну тут есть решение, нужен новый дилер. С баблом или инвесторами. Закупают тачки по нынешнему курсу, продают по адекватной цене. Люди берут только у них. Жадные/тупые дилеры, которые свои косяки пытаются переложить на людей разоряются. Новый бизнес купается в деньгах, славе и человеческой благодарности
Так доллар же упал, даже если продавать автомобили по закупочной цене за рубли - в долларах получим прибыль. )))
это как? расскажи нам фокус
допустим они закупили тачки по цене доллара в 75р (январь2022) одна тачка стоит по закупке допустим 15,000$ * 75 = 1 125 000 р. Сейчас доллар "типа" стоит 53р, то есть та же тачка 15,000$ *53 = 795 000 р. итого убыток с 1 тачки - 330 000 р. НО ЭТО ИХ ПРАБЛЕМЫ!!!!! Так же как и ипотечников которые брали в долларах кредиты когда доллар стоил 40, а потом взлетел до 80.
Так и есть. Через год авто будет не "новое", а годовалое, цена упадёт. Но вдруг опять что то, и задерут цену, и тогда и трёх годовалая убежит
История повторяется. Производитель, даже на грани банкротства, предпочтет уничтожить товар, чем продавать себе в убыток. Если интересно, почитайте про продукты во время великой депрессии в Америке.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
У меня друг работает в официальном дилерском центре. Говорит за последние 2-3 месяца они новые машины покупали только у других разорившихся дилеров. Завод ничего не отгружает. На продажу они идут практически за двойной ценик.При этом каждый месяц сокращают штат сотрудников.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Когда мы были богатыми ездил с семьёй в Турцию, и был свидетелем такой сцены - после прогулки на корабле суточной при выходе молодой турок продавал фото по 10 баксов , не уступая ни копейки, после того как все ушли состоялся его разговор с хозяином гид перевел наш не помню почему то мы замешкались и ждали автобус, - Тот говорит (молодой) мол продал бы всем по 2бакса все бы купили и денег получил бы больше на чтотему хозяин ответил вот поэтому я и хозяин а не ты.... Сакральность притчи такая чтоткапиталист сдохнет но не продаст дешево если берут за дорого...
Размещено через приложение ЯПлакалъ
У меня друг работает в официальном дилерском центре. Говорит за последние 2-3 месяца они новые машины покупали только у других разорившихся дилеров. Завод ничего не отгружает. На продажу они идут практически за двойной ценик.При этом каждый месяц сокращают штат сотрудников.
Эту прослойку давно пора сократить на 100% процентов, сделать продажи напрямую через интернет. Дилеры пусть ТО делают, а не вакханалией как сейчас занимаются.
Вместо того, чтобы продать и отбить хоть часть бабла - пусть лучше сгниют и потеряем все. Или надеются на скачок доллара и евро.
В рублях они не потеряют. С машинами дефицит. По факту, на рынке остались только китайцы. Так что потихоньку купят за любые бабки. Не обычные люди, так госконторы по подставным тендерам. Смысла нет никакого сливать, если в них кредитные деньги не вложены.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com