Был опыт владения китайским авто. Они такие же одноразовые, как корейцы и т.д. Только их не втюхивают за большие деньги и в них сразу все есть. Даже коврики. Хотя, при нормальном обслуживании, ездят долго.
Чиво,бля? Давно ли корейцы стали одноразовыми?
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Я вот удивляюсь,жалуется народ что все дорого,но откуда у людей 3-4 миллиона на приобретение этих машин.Я даже в кредит не рассматриваю,потому что не посильно это.Дом у нас столько же стоит.
Как раз в кредит. Многие больше чем по ползарплаты за разные кредиты отдают. Знакомый один зарабатывает примерно 70т, из них почти 40 ипотека и автокредит.
Китайский автомобиль, который выполнен для внутреннего премиального рынка - выполнен и собран лучше, чем европейский. У него одна проблема - бренд непонятный и сзади иероглифы наебашены.
А еще такая штука не понятно как будет обслуживаться и ремонтироваться у нас если ее притащить самому. Сейчас на удивление народ их начал брать самостоятельно, ту же Джили Монжаро завозят напрямую без какой-либо гарантии. Как они будут жить без гарантийки машине за 4 ляма хер пойми
Я интересовался, у производителей первой пятерки, типа BYD или Nio - подвеска совместима с тойотами, тормоза - Brembo и тд. Моторы необслуживаемые, коробки передач нет, батарея или живет или умерла. То есть технически они обслуживаемые. А вот если что-то с электроникой - то наверное это ебать проблема, с учетом что они там судя по спецификациям используют топовые продвинутые компоненты, которые хз где брать, если сервиса нет. А стоят они как нормальное премиальное авто. Поэтому наверное самое ходовое оттуда - Хонды и Фольксы ID.
Это сообщение отредактировал AntonioKiev - 13 фев 2023 в 18:31
По итогам сентября 2022 года объем наличных на руках у населения, бизнеса и ИП достиг рекорда с 2015 года — начала ведения этой статистики, и составил 14,2 трлн рублей. Это следует из данных Центробанка, которые проанализировали «Известия». За год показатель вырос на 1 трлн рублей, а резкие всплески спроса наблюдались в феврале и сентябре. Россияне предпочитают хранить запас наличных в условиях неопределенности, кроме того, граждане могут снимать с депозитов рублевые средства из-за ухудшения условий хранения в банках, а также чтобы обменять их на иностранную валюту, объяснили эксперты. https://iz.ru/1421966/mariia-kolobova/vydai...-dostig-rekorda
есть две вилки: 1. Если есть европейский кроссовер за 10млн и такой же внешне и похожий по комплектации за 5, то купят за 5. 2. Если есть выбор с ЗП 40тыс: купить за 5млн или ездить на маршртке, то выберут марштурку
Я бы сам с удовольствием ездил на маршрутке, что зимой я и делаю, но вот в сезон (с апреля по октябрь) надо в деревню к родителям ездить. А автобус туда только 2 раза в сутки, и продуктов надо привести. Так что своя машина - это своего рода необходимость. И это у меня ещё лайтовая необходимость, у кого то много детей, и на маршрутке за ними в школы/дет.сады не наездишься.
Я раньше на китай-малай краем глаза посматривал, но сейчас точно нет. Мне бы бензин 2.0 хотя-бы а не турбо, нормальный автомат а не вариатор, в салоне кнопочки, а не сенсоры, полный привод минимальный и оцинковка, вроде не много прошу. Мне всего лишь нужно лодку возить на прицепе и слиповать по выходным, раз в сезон на севера 1000+км, зимой мотобукс не тяжелый, и жену с работы по городу забирать :) не подходит вариаторный черри под эти задачи
Это сообщение отредактировал MilfHunter - 13 фев 2023 в 19:58
Китайцы молодцы, поездили танки на площади Тяньаньмэнь теперь у Китая успехи по всем фронтам и в автопроме в том числе. А мы под песни, что своего ничего не надо, мы все купим и песни про постиндустриальную экономику все развалили у себя. И те кто разваливали до сих пор сидят во власти и неплохо себя в ней чувствуют.
А на тайване танки не ездили и там ещё пизжее. Че сказать то хотел, что швабра в жопе лучше всех этих либерлистических ценностей?
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Народ кубышки чтоли откопал? Не так давно за эти деньги только избранные околопремиумные прадики покупали, а доходы с тех пор по отзывам на япе не росли, а только падали.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Статья такая, что пиздец как будто аховые продажи. Да копейки эти продажи, по сравнению с продажами до 2015 года. 3 млн руб в среднем, на китайцев пересаживаются, те кто ездил на японцах и корейцах стоимостью от тех же 2-3 млн.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Когда то, лет 20 назад, увидев первый Черри Амулет,я сказал - да,это не автомобиль,но китайцы быстро учатся...и пройдет совсем немного времени,и все мы будем ездить на китайцах.. Но я,блядь, совсем не это имел в виду! Что не останется в стране ни одной марки кроме этого сранного черри!
нее, говори за себя. Я японца на это не променяю. Потому что денег не хватит, я столько не зарабатываю . Поэтому только японец , пока европейский , потом видимо чисто японец праворульный. Я не могу содержать то что ломается, денег нет . Японцы прсто ездят. Меняешь расходники и все. Я так за 12 лет поменял ступицу , моторчик печки, стартер. За все около 7 к. Все что сломалось за 12 лет владения японцом.
Я раньше на китай-малай краем глаза посматривал, но сейчас точно нет. Мне бы бензин 2.0 хотя-бы а не турбо, нормальный автомат а не вариатор, в салоне кнопочки, а не сенсоры, полный привод минимальный и оцинковка, вроде не много прошу. Мне всего лишь нужно лодку возить на прицепе и слиповать по выходным, раз в сезон на севера 1000+км, зимой мотобукс не тяжелый, и жену с работы по городу забирать :) не подходит вариаторный черри под эти задачи
И где проблема? Mazda cx5 твоя машина. Или Subaru Forester.
Когда то, лет 20 назад, увидев первый Черри Амулет,я сказал - да,это не автомобиль,но китайцы быстро учатся...и пройдет совсем немного времени,и все мы будем ездить на китайцах.. Но я,блядь, совсем не это имел в виду! Что не останется в стране ни одной марки кроме этого сранного черри!
время рассудит - ни один нормальный водитель эти черри и хавал не купит, а дураки пусть учатся на своих ошибках
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Китайцы сейчас продажи наладят, затем прихватят сервисные центры которые обслуживали западные бренды. И пиздец котятам - съебавшиеся потом заебутся обратно возвращаться даже если захотят - ибо чтобы вернуться придется вваливать кучу бабла на создание всего с нуля.
Гойда! Теперь Америка точно развалится, а мы заживём?
Китайцы сейчас продажи наладят, затем прихватят сервисные центры которые обслуживали западные бренды. И пиздец котятам - съебавшиеся потом заебутся обратно возвращаться даже если захотят - ибо чтобы вернуться придется вваливать кучу бабла на создание всего с нуля.
Гойда! Теперь Америка точно развалится, а мы заживём?
Насчёт второго не известно а вот первое точно вряд ли.
Был опыт владения китайским авто. Они такие же одноразовые, как корейцы и т.д. Только их не втюхивают за большие деньги и в них сразу все есть. Даже коврики. Хотя, при нормальном обслуживании, ездят долго.
Чиво,бля? Давно ли корейцы стали одноразовыми?
Опыт пиздабольства на трамвае у него большой, кроме неудачного 2.0 на спортидже и оптиме 14х годов у марки идеальная надежность. Хотя и те движки эталон надежности по сравнению с турбинами и дсг фольца тех же годов.
И где проблема? Mazda cx5 твоя машина. Или Subaru Forester.
Я и говорю, что на китай теперь смотреть смысла нет для моих задач, я думал какой-нибудь geelly atlas до ума доведут, но нет, цена от 3млн и гибридную установку поставили. А был вполне себе аналог креты в районе ляма, под рыбалку и трассовый пробег с прицепом норм.
С ценами то сговор скорее всего Это как с бензином Что лук, что Газпром с нефтебазы отгружают 95 в районе 28 рублей за литр, это самая низкая цена за последние годы А в рознице цена не меняется Это Свердловск , как в других регионах не знаю
Да, сговор - уебанов тупорылых в стране. Вы ж не понимаете даже, почему так происходит, как это работает Какие же непосредственные
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
. Поэтому только японец , пока европейский , потом видимо чисто японец праворульный. Я не могу содержать то что ломается, денег нет . Японцы прсто ездят. Меняешь расходники и все. Я так за 12 лет поменял ступицу , моторчик печки, стартер. За все около 7 к. Все что сломалось за 12 лет владения японцом.
yaplakal.com