Бля, хотел написать гнева пост, ай в пизду, заебали, машин нет своих, самолётов нет, держава блять
Народ выбирает деградацию. Значит так тому и быть.
Если Вы не случайно прилепили свой аватар (то есть Вы видели "Убить дракона"), то Вы должны понимать кто выбирает (не Народ явно). Как этот фильм ещё не запретили? ХЗ.
Если Вы не случайно прилепили свой аватар (то есть Вы видели "Убить дракона"), то Вы должны понимать кто выбирает (не Народ явно). Как этот фильм ещё не запретили? ХЗ.
И вам я тоже посоветую учиться распознавать сарказм.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Гавно, а не машина. Очередная китайская мыльница. Что за уродские решётки радиатора - в ромбик. Какой урод их придумал вообще!
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Этой виртуальной картинке лет 10. Тут и узнаваемые фамильные черты кузова и узнаваемость легендарного бренда. Это нам родное! 2ой москвич точно не пройдёт, как пить дать
Задний диван у Волги, это была пестня. Таких более не делают. И рессорная мягкость подвески. Ммммм. Крутая была машина для своего времени, очень. Но ломучая, ужос. Сколько лялек было сделано в салоне Волги... Не сосчитать. Места в салоне было с избытком. Но это так, к слову. Молодеж не в курсе. Волга это был символ, какой надо символ. Мужской. Любая чика, имела желание покататься на Волге.
Это сообщение отредактировал SuvoroFF - 9 мар 2024 в 00:05
Это просто быстро. Населению нужны автомобили. Что сделали японские, европейские, корейские и т.д производители со своими клиентами в России все увидели. Рынок оказывается ничего не решает. А та же БМВ или Мерседес легко кинет покупателя из России.
Посему проблему решают как могут. Может это и не самый лучший вариант, но всё равно вариант. Как говорят на Руси : На безрыбье и рак рыба.
Вот вроде и согласен с логикой, потому что тоже считаю, что в большой экономике прагматичный подход должен быть. Но тогда получается, что правы были реформаторы 90-х, зачем самим, это долго, лучше купим у других? Ну ведь так выходит? От чего ушли, к тому пришли) И вторая проблема. Позиционирование. Если бы в релизах говорили о том, что так и так, мы будем собирать китайские авто под нашим шильдиком. Но ведь говорят же не так. Говорят: мы возрождаем наши бренды. Для обывателя это звучит: мы возрождаем наш собственный, российский автопром. В итоге, живет поколение, которое думает, что мы сами с усами, развиваться не нужно, делать ничего не нужно, мы же и так все делаем, а потом хоп...
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com