Ну нахуй, я вчера за 1,5 (просил 1,3) тыщи у дяди васи поменял ролик натяжителя, паразитный и ремень на солярисе. При этом з/п встали относительно недорого
Да уж. Я сам на двухлитровом рено поменял грм, помпу, антифриз и ремень генератора. И в шоке от цен в этом чеке. При том, что оснастку купил для замены грм. И то вышло тысяч 18-20
в каком году сам поменял то? Что врем то про сам купил оригинал, а вскрываешь его, а там ролики INA или еще какого то стороннего производителя, отсюда и цена в разы ниже и залипуха полная, даже Гейтс стали подделывать, очень обидно, что оригинальный бренд для компании Рено и тот уже идет с косяками через раз, особенно ролики-натяжители ремня ГРМ, часто срывает их с паза и идет разрыв ремня ( сталь не кондиция для основания натяжителя ) пример этот набор от якобы Гейтса, но липа Gates K045550xs тут как раз виден этот ролик с его язычком который на раз гнется и проворачивается, ремень перескакивает и быстро рвется, итог ремонт головки блока в лучшем случае и заменой только клапанов, в худшем еще и поршни поколет. На Озоне этого добра вагон и маленькая тележка продают фикцию.
Нахуа там 6 литров масла ? Куда его налили, если в движку входит 4,2? (у самого такой был)
F4R740(МКПП), F4R741(АКПП), F4R746(МКПП и АКПП). Согласно техноте 3307A, при полной замене масла(вместе с фильтром) на заливку нового понадобится не 4.5 литра, а 5.3 литра. F4R744 Согласно техноте 3323A при полной замене масла(вместе с фильтром) на заливку нового понадобится 4.5 литра. Хоть они все и 2х литровые , но разные. Так наверное понятно будет
Надо было делать только то ,что в обязаловке по регламенту. А тебе напарили всякого дерьма сверху 🤦
не скажи, ему делали расширенное ТО 60+90 т км - читай внимательно, там есть замена жидкостей (антифриз + тормозуха ) с контролем задних колодок. G-ENERGY Synthetic Active 5W40 SN/CF только вот масло то не оригинал, хотя они написали про Рено и допуски от бороды стоят MB 229.3, VW 502.00, VW 505.00, Renault 0700, Renault 0710, Porsche A40, BMW Longlife-01, АвтоВАЗ. Но больше всего радует промывка двигателя мягкая( присадка в масло) офигеть, во первых какая она? Во вторых, а нафига, если в масле есть все необходимые присадки ( ну по допускам то вроде есть ) Тогда странно, что нет и раскоксовочного набора , вдруг и кольца от старого масла залегли
По регламенту G 11меняется каждые 3 года, G12+, G13 лонг каждые 5 лет! Тормозная жидкость гидроскопична и меняется каждые 2-3 года независимо от пробега! Вы книжечку про обслуживание машин хоть раз читали?
Это сообщение отредактировал drunik23 - 3 ноя 2024 в 05:42
Бред какой-то. Позвчера был в Челябинске в Регинасе на очередном ТО с пробегом 180 000 км Nissan X-Trail 2015 года -17 000 руб.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Я там выше отписался. Нет, по договору поставили галочку "похуй".
Я бы и фильтр салонный забрал.
Ещё раз- я машину себе хочу забрать. Пусть будет в гараже.
Тогда масло нужно было в акпп поменять. На 60ккм примерно в такой мпецификации у акпп слетает шпилька, а там как повезет. Я попал на 52к 25 снять/поставить 20 масло и 7 запчасти. У жены просто каптюр такой же полный привод акпп 2л. Почитал отзывы у 80% это случается от 50 до 250к₽ стот починить
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Бред какой-то. Позвчера был в Челябинске в Регинасе на очередном ТО с пробегом 180 000 км Nissan X-Trail 2015 года -17 000 руб.
Но 240 отпишись. Когда ремень грм, звездочку ведомую с фазокорректором и сальник передний у движка заменишь- поржом
Размещено через приложение ЯПлакалъ
По регламенту G 11меняется каждые 3 года, G12+, G13 лонг каждые 5 лет! Тормозная жидкость гигроскопичные и меняется каждые 2-3 года независимо от пробега! Вы книжечку про обслуживание машин хоть раз читали?
Кстати, по поводу "тормозухи"... Ну поменяли, прокачали, а теперь у меня тормоза "вначале"...
Я и на Феррари ездил, вот теперь тоже- педаль деревянная, а срабатывает в самом "верху".
По регламенту G 11меняется каждые 3 года, G12+, G13 лонг каждые 5 лет! Тормозная жидкость гидроскопична и меняется каждые 2-3 года независимо от пробега! Вы книжечку про обслуживание машин хоть раз читали?
У реношек по 180гр каждое то доливают. Смысла менять охлаждалку нет.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Кстати, по поводу "тормозухи"... Ну поменяли, прокачали, а теперь у меня тормоза "вначале"...
Я и на Феррари ездил, вот теперь тоже- педаль деревянная, а срабатывает в самом "верху".
Да я тоже на служебке вписываю сервисные все возможные операции. Сначала в свой гараж заезжаю, лиагностирую, потом беру счет у официалов и через механа оплачиваю. У меня тоже дастер только другая спецификация
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
Но больше всего радует промывка двигателя мягкая( присадка в масло) офигеть, во первых какая она? Во вторых, а нафига, если в масле есть все необходимые присадки ( ну по допускам то вроде есть ) 
yaplakal.com