«Ё-авто» объявила цены на «ё-мобили», ё мобили

Удачи Ё-мобилю, Прохорову респектище! Если появится возможность обязательно приобрету, кросс-купе мне в душу запал с первого взгляда, когда это еще была только картинка.

Комедия.

Просто бы зашли в интернет и посмотрели бы, сколько лет/ итераций потребовалось Тойоте или (из недавнего) Хендаю, чтобы начать произодить нормальные автомобили.

Какое мерзкое качество (и какая низкая цена) у них были в начале.

И (закон природы) любой автопроизодитель _всегда_ начинает с самых простых моделей: просто для того, чтобы отработать все техпроцессы, выстроить сервис и т.д.

Цитата (Fiendrus @ 17.05.2011 - 15:06)

Цитата (Kanubis @ 17.05.2011 - 14:41) Народ, ну а что там со искрой между лопастями-то? Почему они будут крутиться в одну сторону, а не в разные разлетятся? Как это реализовано интересно? там есть система синхронизации, разработчики говорят, что это была основная проблема, но нашлось простое и элегантное решение. Подробно ничего не говорят. Только, мол запатентовали всё

Номер патента в студию - pleeeeeeaaaase!

Или просто номер заявки. А мы все по базе и проверим...

Цитата (gagagaga @ 18.05.2011 - 04:23)

И (закон природы) любой автопроизодитель _всегда_ начинает с самых простых моделей: просто для того, чтобы отработать все техпроцессы, выстроить сервис и т.д.

Они вообще всё задумали и делают не так, с точки зрения классических автомобильных технологий.

Кстати,кузов им отрабатывает канадская Магна, если вам это что-то говорит. Вообще, они заказывают инжиниринг там, где это делают быстрее и лучше, но основная проработка идёт в России.

Как говорится, желающий сделать ищет способ, а не желающий - причины.
Это сообщение отредактировал Azimut - 18 мая 2011 в 05:34

Цитата (Stanton @ 16.05.2011 - 18:12)

Батенька не подскажите как его пропатчить до ё-мобиля?

Чего его патчить? Это он самый ё-маё и есть. Не знаю как мобиль, но все степени ё присутствуют.

Цитата (Azimut @ 18.05.2011 - 06:21)

Цитата (gagagaga @ 18.05.2011 - 04:23) И (закон природы) любой автопроизодитель _всегда_ начинает с самых простых моделей: просто для того, чтобы отработать все техпроцессы, выстроить сервис и т.д. Они вообще всё задумали и делают не так, с точки зрения классических автомобильных технологий. Кстати,кузов им отрабатывает канадская Магна, если вам это что-то говорит. Вообще, они заказывают инжиниринг там, где это делают быстрее и лучше, но основная проработка идёт в России. Как говорится, желающий сделать ищет способ, а не желающий - причины.

Ну кого при строительстве автозавода интересует кузов?!

Кто им конвейер ставит? Ведь его уже спроектровали, сделали и начинают монтировать .

А-а-а-а, sorry, еще корпуса не начали строить

Да, кстати, а под что конвейер строится. конструктив уже финализировался?

И патентный портфель опубликован, потому как иначе (смотрим график) получаем в день первой демонстрации количество исков по числу деталей, из которых он сделан.

Так что методом исключения получаем: куплен старый заводик, конвейер разобран, запакован, будет собран в новом здании, канадцы сделают новый кузов.

Цитата

Просто бы зашли в интернет и посмотрели бы, сколько лет/ итераций потребовалось Тойоте или (из недавнего) Хендаю, чтобы начать произодить нормальные автомобили.

Япошки уже показали себя во всей красе. Мыльный пузырь вокруг них лопнул.

Цитата (AlexDoc @ 17.05.2011 - 10:43)

Цитата (AlMur @ 17.05.2011 - 10:31) А я заказал, так на всякий случай, если, что и отказаться можно будет, мелкий шрифт оферты читал? Удержат 30% стоимости при отказе!!! щютка

Ха, рассмешил, договор не подписывал, не знаю, денег нет....

З.Ы. Предзаказ — процедура регистрации в электронной базе учёта поступающих заявок от потенциальных покупателей об их намерении приобрести ё-мобиль после запуска его серийного производства.
После регистрации предзаказа Вы получите уведомление по электронной почте, на указанный Вами при регистрации адрес, с указанием порядкового номера Вашей заявки в общей очереди поданных заявок на ё-мобиль. На данном этапе Вам не потребуется производить никаких оплат. Предзаказ не является договором на покупку ё-мобиля. Оформление предзаказа гарантирует направление Вам перед началом серийного производства ё-мобиля уведомления о возможности подписания контракта на его приобретение в очерёдности согласно присвоенному порядковому номеру заявки.

http://www.yo-auto.ru/yo-mobile/pre-order/
Это сообщение отредактировал AlMur - 18 мая 2011 в 08:50

Цитата (Dimka76 @ 17.05.2011 - 12:22)

Год 1974-й. <...> прекратилось строительство <...> административного здания.

Восьмидесятые - это не нулевые.
Сейчас выгоднее строить трубы и здания для менеджеров.
Индустриальная эпоха "прошла"... все решает виртуальное бабло.

Цитата (DremoFF @ 17.05.2011 - 21:36)

30кВт 220v это 136 ампер... норм так) А какое напряжение на генераторе будет, никто не видел? мож 220? и тогда 40000 за розетку в корпусе)))

40000 - это кроме розетки ещё и инвертор, из постоянки переменку вырабатывать.

Утром, в 6-00, я был 77710 заказчиком

Цитата (DubasD @ 18.05.2011 - 14:47)

Утром, в 6-00, я был 77710 заказчиком

нужно было продолжать заказывать, что бы номер 77777 ухватить))))

А мне нравится. Наш проект... наши люди покупают

А я думаю пойдет дело у авто. Предзаказ №83087 на кроссовер по полной.

28150 мой номер заказа)) это часа не прошло как заявки оформлять начали
Это сообщение отредактировал bobo - 18 мая 2011 в 19:20

Цитата

По моему в начале проекта на презентации опытных образцов озвучивали цену между 200 и 300 килорублями

В начале была озвучена цена "в районе" 10кг евроденег, потом типа рынок покажет.

заказал кроссовер
мне нравится

А ну признайтесь кто что теперь купит??? Ведь врете все!!! И пойдете покупать солярис...(((

Цитата (Den318 @ 19.05.2011 - 14:59)

А ну признайтесь кто что теперь купит??? Ведь врете все!!! И пойдете покупать солярис...(((

Если цены сильно не подымут, то куплю обязательно. Я уже заебался замучился платить налоги ни за што, и за бензин выворачивать.

И всё бы ничего, но название.... как нарочно поглумились..