Забавно, машина на 100% состоит из дизайна? Немало симпатичных машин собакоеды понаделали.
Я не совсем полно выразился. Конечно, дизайн это не всё и даже не главное. Просто, из доступных машин (Поло, Логан, Солярис и т.д.) выбирать остается только по дизайну и по условиям покупки, т.е., у кого гарантия больше и у кого скидки выше. Технически они все стремные корыта. И не рассказывайте мне про диаметр монитора и регулировку яркости подсветки, это всё хуита для завлекалова лохов, как правило. А дизайн хендая ужасный и фломастеры не при чем. Про киа выше писал уже. Тоже не фонтан.
Цитата
Кстати, Одри Тоту. Может телка из гагнгамстайл и получше будет.
У тебя еще и в отношении женщин вкуса нет...
Это сообщение отредактировал Willie - 8 авг 2013 в 18:41
Дизайн нормальным стал только у Киа, потому что главным дизайнером у них служил Петер Шрайер, который раньше рисовал Ауди с Фольксами. Плохой человек, я считаю. Из-за него в его родной Европе теперь покупают не его родные Фольксы, а Киа. Но все равно, Киа до Ауди расти и расти и все равно никогда не вырастет.
Цитата
А дизайн хендая ужасный и фломастеры не при чем. Про киа выше писал уже. Тоже не фонтан.
А вы таки только за Хёндай говорили. Дизайн у них разный, есть вполне симпатичные экземляры.
Цитата
А япы что? Нормальные машины, всяко лучше корейцев. Тем более, что стоят уже одинаково. Но и Япония это шаг на пути к Германии.
Как долго Лексус и Инфинити еще до немцев? Или этот шаг состоит в дрочерстве фанатов и бренде? Особенно учитывая то что Лексус долгое время доминировал в премиум - сегменте США, потом из-за дизайнерских изысков упал с 1го места, но сейчас, вроде, опять туда забрался.
А чегой никто не сказал про Киа Соул? ))) Мне на первый взгляд когда-то тож показался уродцем, а на данный момент уже две недели как хозяин такого чуда, пока доволен )
А мне нравятся маленькие, нелепые машинки, может по тому что я бугай с отсутствием комплексов))) Особенно умиляют Дайхатсу, встречаются очень позитивные экземпляры.
Я с вас охуеваю вообще, все такие невзъебенные ценители. Любая машина - это своего рода произведение искусства, то, что не понравится одним - понравится другим, это вполне нормально и естесственно и практически не значит, что у одного вкус хуже, а у другого лучше. Тем более, что в крупных концернах дизайнеры далеко не дураки, и если японцы делают какой-то странный. на ваш взгляд, кузов, значит так нужно, значит у него найдётся немало своих почитателей. Те же из вас, кто тыкает на улице пальцем в каждую третью машину и говорит: "вот уродка" - просто не способны оценить данное решение, вот и всё. Вы как гопники, блядь, вам подавай только современные, красивые, элегантные решения с плавностью форм, агрессивностью фар и прочими не обязательными аттрибутами. Конечно в ответах проскочила пара действительно страшных машин, типа того фиата, который действительно противоречит здравому смыслу. Но я не понимаю что за умники засунули сюда лексусы (с котором у дизайном уж точно проблем нет), asx, меганы и, главное, Juke, у которого, к слову, поклонников не меньше, чем ненавистников, а значит задумка авторов удалась. А тот же Логан. Я, конечно, понимаю. что он не красавец, но далеко не уродец, но он и не задумывался, как красавец, потому что это бюджетное авто, тем более, что за свои деньги по выносливости он обойдёт ещё более дорогих собратьев. Так что сделайте, наконец, в этой жизни хоть что-то своё, перед тем, как чужое обсирать.
Хонда Элемент класс машина , работа связана с командировками и без её вместительности была бы хана .В отпуск задние сиденья поднял и у меня там жена и ребёнок как в СВ. Вспоминаю только хорошим словом ни разу не подвела .всем элементоводам посыпал зеленью.
Раньше хоть машины друг от друга отличались. Уже издали было понятно, по очертаниям кузова даже, что за машина едет или стоит. А щас? Вроде мерс? Чуть ближе - хюндай? Ах нет же - китаец!!! Заебали со своими зализаными формами!!! Вы там мыльницы делаете? У вас фары скоро залезут на крышу уже и состыкуются с задними фонарями. Я безумно рад, что в мир дизайнеров ворвались мощные компьютеры и современные станки, которые из пластмассы могут выдуть салон и кузов любой формы.
Но поглядите, на современные машины - не тошнит еще от таких "дизайнов"???. Остановитесь!
Странно, что никто не упомянул тут ниссан ноут...тоже видок у него специфический, но, сука, вместительный он уже кучу добра тёще в деревню на нём свозил (здесь на фото - прудик в тёщин сад):
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
уже кучу добра тёще в деревню на нём свозил (здесь на фото - прудик в тёщин сад):
yaplakal.com
Сканда8 авг 2013 в 17:27