Продолжает своё творчество

его рвение да в мирных целях

Чувак, что с ногтями?

Аааа!!! Жесть. Как папа двух дочек я себе слабо представляю как можно посадить ребенка на заднее сиденье около баллона высокого давления. Кроме того, не совсем ясно, что удерживает его жену около него кроме кредита, может внатуре он грозный ебака. Потому что в остальном я вижу совсем бесполезного человека для семьи, кроме того, от него исходят угрозы начиная от семейного банкротства, заканчивая убийством жены и дочки в аварии или от взрыва этого сраного баллона. А вообще мне кажется человек болен. Просто шизофрения тяжело диагностируется, но тут как бы все признаки на лицо.

Тс- расскажи что будет ,если въебёт балон ?!?!

Цитата (livik @ 30.04.2015 - 12:19)

Тс- расскажи что будет ,если въебёт балон ?!?!

Брат, тс не причем. Это копипаста.

у всех хобби разные, кому-то марки собирать, кому-то рукожопить, норм че!)

путь обычного человека:
женился -> оформил кредит -> купил машину -> работаешь на работе -> улучшаешь свои навыки, чтобы найти более лучшую работу -> расплачиваешься с кредитами.

путь далбайоба мудака:
женился ->оформил кредит -> купил машину -> разъебенил её -> показал всему интеренету какой мудак -> купил корыто -> сделал колхозный тюнинг путём вливания сотен денег -> показал всему интерернету какой дважды мудак

Всем недовольным - ответ от Wolfa!

Это сообщение отредактировал Shabalok - 30 апр 2015 в 13:41

Читал еще предыдущую тему.
С нее начал понимать, почему данные персонажи, читай сракеры, катают ночью.
Свет во все щели, и не видно убожество самого аппарата)
Днем на такое без слез не взглянешь(

Яп с такими омскшинами больше 60 не разгонялся ))

Цитата (Wildfly @ 29.04.2015 - 21:57)

Прошу прощения за грубость, но больные здесь вы - общество, массы, которые не могут осознать, что люди модицицируют СВОЕ тело, СВОЕ тело покрывают татуировками и пирсингом, делают СВОИ ошибки. Он занимается СВОЕЙ машиной, не ТВОЕЙ. Когда вы это поймете, вы достигните нового уровня развития. Еще раз - это его жизнь, его машина. Нужно понять эту простую вещь. Еще раз - он не твою машину ломает. Бесите, блядь, бесите. Готовы унизить человека лишь за что угодно, если это отличается от ваших вкусов.

Если бы при этом он ездил по СВОЕЙ дороге, а не по дорогам общего пользования, я бы с вами согласился.

Весьма нейтрально отношусь к любым хобби\шизам до тех пор, пока оно не мешает окружающим.
В данном случае, его аппарат технически опасен, и ставит под угорозу жизнь и здоровье окружающих.

Цитата (MrDiego @ 29.04.2015 - 13:33)

Цитата (XaMeLeoH @ 29.04.2015 - 13:27) офисный планктон глумится :))) Создается впечатление что все тут супер тюнинг-мастера, а на самом деле кроме как протереть мышку и не могу ни***фига          я офисный планктон и прямо сейчас сижу в офисе и глумлюсь. а вот моя машина раскачанная с 170лс до 480лс.

СААП)))

Бляяя, вернулся. Я уж заскучал по его "творчеству"! Смешанные чувства. С одной стороны хочется посмотреть как ебанет и сгорит ниссанвульф, наконец то обретя покой, а с другой стороны хочется смотреть и смотреть на этот тюннинг. Другой ниссан он вряд ли купит.

Цитата (olegggggster @ 30.04.2015 - 15:05)

Бляяя, вернулся. Я уж заскучал по его "творчеству"! Смешанные чувства. С одной стороны хочется посмотреть как ебанет и сгорит ниссанвульф, наконец то обретя покой, а с другой стороны хочется смотреть и смотреть на этот тюннинг. Другой ниссан он вряд ли купит.

Есть третья сторона. Ни в чем не виноватый ребенок, который может быть в машине в этот момент. Так что пусть уж лучше с ним ничего не произойдет. Ну или хуй с ним, пусть движка расплавится и все.

Продолжаем куражиться!
тему создавать не стал.
13 фоток
Всем привет.))

Как уже было известно ранее, я устанавливал ремни безопасности 4-х точечные и установил их изначально не правильно. Но благодаря одному из моих подписчиков я получил нужную информацию и решил переделать то, что сделал.

Ремни безопасности в идеале должны крепиться за Harness bar </b>, но к сожалению его очень сложно достать и стоит он довольно не мало. Но можно обойтись и без него. Главное, что бы все нормы были соблюдены.

Итак, постаравшись максимально соблюсти все требования по установке ремней безопасности на 4 точки, я сделал следующее:

1. Ремни, а именно верхние его лямки должны быть закреплены относительно спинки сиденья не более чем на 20% под углом вниз. Если точка крепления ремней находится дальше 50 см от спинки, то ремни должны перекрещиваться ОБЯЗАТЕЛЬНО и крепиться рядом друг с другом, но не внахлест. Остаток ремня (хвостик) после его крепления в зажиме, должен быть не менее 10 см ! Рым болты, должны иметь высокую прочность и толщину не менее 8 мм, а гайка должна иметь широкую шляпу или проставку.

2. Нижние ремни должны крепиться сзади сиденья, но не за крепления самого сиденья ! Ширина крепления нижних ремней не должна превышать или уменьшать ширину сидящего в кресле человека ! Принцип крепления всех лямок в зажимах одинаковый.

3. Лямки ! Что бы ремень не распустился, необходимо затянуть лямки по определенной схеме. Данная схема описана в мануале. Если говорить коротко, то снимаем с зажима ремня фиксатор и делаем еще одну петлю, затягиваем ее и фиксируем зажимом обратно.

В моем случае всё сделано для удобства в первую очередь водителя и штурмана. Если использовать автомобиль для перевозки пассажиров сзади, то всё просто и элементарно. Отстегиваются лямки ремней на плечах и человек пристегивается штатным ремнем, при этом, не мешая задним пассажирам.

Всем спасибо за внимание.
Надеюсь моя статья будет кому-то полезной.

02

03

04

05

06

07




Это сообщение отредактировал fobos72 - 30 апр 2015 в 17:01

08

09

10

11