Провал проекта Tesla Motors

инетресно, чего Маск такой идиот и дурак, и почему у него все получается?

хотя нашим не понятно все это - вроде богатый дядька, а вместо футбольных команд за границей и супер яхт с дворцами бабло в развитие прогресса и науки вваливает тоннами

точно, больной

Не знаю как там Тесла, а Балашов-пидарас....

Что-то на пиздёж смахивает. Элемент питания там меняется как в телефоне. Поставил новый и вперёд. Они сами писали, что могут заменить батарею буквально за несколько минут.

да я как то и не собирался брать теслу

Цитата (Fakk @ 15.08.2015 - 22:33)

Заголовок как в желтой прессе

дык этож немихаил. тем и известен.

Цитата

Я просто оставлю это здесь http://verola.livejournal.com/161488.html Не ленитесь прочитать, там эта тема с "провалом проекта tesla" и снятием машины с т/о и т.д. и т.п. очень четко разбирается.

Так там то и написано. Если вы попали в аварию на БМВ, дилер шлёт вас нахуй с ремонтом, вы ремонтируете у автоботаника свой БМВ и катаете его дальше, но к дилеру вы уже не поедете. Так и с теслой, укатали об столб, починили у автоботаника, и катайте дальше, но после такого ремонта схуяли вам должны что-то делать с вашей теслой, если сам производитель признал авто неремонтопригодным?

Добрый день, где у вас тут ТО можно пройти?

Твоюмать!
Только хотел по программе утилизации и на тебе...

машина-гандон.

5.10 реклама политической амерекинаскоукраинской партии...

сука, йобанные дебилы, идиоты - тормозят прогресс

Цитата

И, возможно, это не так страшно, если бы не одно но - автомашина полностью компьютеризованная и требует регулярных обновлений, а сделать это возможно только у официального дилера

Да что за хуйня? Тесла сам скачивает обновления через wi-fi

С офф. сайта:

Цитата

Model S regularly receives over-the-air software updates that add new features and functionality. When an update is available, you’ll be notified on the center display with an option to install immediately, or schedule the installation for a later time. The average software update takes 45 minutes to complete. Connect your Model S to your home’s Wi-Fi network for the fastest possible download time.

Через Wi-Fi обновления сами скачиваются, причом здесь техосмотр и поездки к оффициальному дилеру? Горите в аду пидарасы, написавшие это.

Долбоёбы, блять, зла не хваетает, уебашил бы в табло, ну как можно такую хуйню сочинять
Этому пиздаболу заплатили за участие вирусном ролике антирекламы теслы. Эту хуету уже на фэйсбуке все шарят.

Это сообщение отредактировал Vapu - 17 авг. 2015 г. в 01:26

Точно рынок просрут. Машина стоит от 5500000 млн.р И кто же ее будет брать за такие деньги одноразовую.

хватит этого мудака из жж постить

и официальный дилер уже не хочет нести за это ответственность, так как владеть такой машиной становится небезопасно.

Вот хитрожопые!

Чо за хуйня? Никакая машина после ДТП на гарантийном обслуживаниии не будет.

а так проэкт не плох. цена космос только

меняю на ваз

Цитата (Siberian84 @ 16.08.2015 - 18:23)

Что-то на пиздёж смахивает. Элемент питания там меняется как в телефоне. Поставил новый и вперёд. Они сами писали, что могут заменить батарею буквально за несколько минут.

Маленький чип в батарейке который считывает активирована машина в центральной базе или списана как битая. И все можно до усрачки вставлять вынимать. Как в принтерах лазерных картриджи. Или ждать универсальный левак от китайцев.
А вообще эпловский запашек так и прет от такого бизнеса.

Это сообщение отредактировал Bona25 - 17 авг. 2015 г. в 09:33

Видео годное. Удивился, что это именно Балашов.
Кандидат в мэры Киева... Довольно известный бизнесмен в Украине.

Это сообщение отредактировал TylerDurden - 17 авг. 2015 г. в 09:54

Скрытая реклама партии 5.10

найдется дядя вася который будет это делать почти как на ТО , только в гараже.

Цитата

официальный дилер уже не хочет нести за это ответственность

У теслы вроде как нет дилеров и продажи автомобилей осуществляются напрямую.
Собственно из-за этого у них были проблемы в некоторых штатах США.

А разве Феррари и Ламборгини после дтп ремонтируют и обслуживают? Это аналогия. Есть ведь вещи не ремонтопригодные.

Цитата (Arkadiyssk @ 15.08.2015 - 21:56)

Цитата (Prostoy45 @ 15.08.2015 - 20:32) До первого повреждения и в утиль...? Так это хлам! Не видитесь - там все аварии покрываются страховыми, а эти компании никогда бы не подписались под страховку, если бы не было возможности урегулировать убытки, т.е. страховка бы была бы космосс. Весь этот ролик, он больше смахивает на русский "развод из америки" - якобы легенда о тупой компании Тесла, которая дура снимает с гарантии машины из за плевой аварии и бедные американцы должны их продавать за копейки, хотя там "проблем то было - подушки сработали и бампер стукнули". И тут включается режим лоха - Но вы умные продуманные Русские можете купить БУ Теслу за не очень дорого. Не ведитесь.

Наверно речь идет всё таки об авариях, которые в штатах относятая к категории серьезных. Например любая авария со взрывом мешка безопастности.

Если ремонт автомобиля после аварии превышает какой то процент от ее рыночной стоимости на этот момент, автомобиль переводится страховой компанией в категорию " салвидж" , с него снимаются номера , страовая компания выплачивает страховое возмещение и забирает автомобиль. Далее всё зависит от правил компании. Автомобиль продается на аукционе или отправляется на свалку, или бывшему владельцу предлагается его выкупить за совсем смешные деньги.

Все автомобили( а не только Тесла) в этой сетуации сразу снимаются с гарантийного ремонта.

Потом счастливый владелец этого разбитого автомобиля может его восстановить, пройти специальную техническую комиссию ( за дополнительные деньги) , получить сертификат годности и уже потом получить новые номера.
Но уже навсегда в документах этого автомобиля будет слово " салвидж" . Меняются правила страховки и резко падает его продажная стоимость. Хотя с виду это может быть вполне нормальный автомобиль.

Такие хорошо раскупаются перевозчиками в другие страны. Где термин " салвидж" не имеет такого серьезного значения.