Не знаю в каком месте смеяться... Сейчас каждый второй авто где нибудь да коррозирует за год в наших реалиях.
а что мешает МЕСТНОМУ производителю подстроиться под МЕСТНЫЕ реалии? почему ауди 30 лет назад давала гарантию от коррозии то-ли 10 то-ли 20 лет, а уазики гниют за год?!
пошел нахер америкосовская пропагандиловка. У меня УАЗ у бати уже почти 30 лет не ржавеет, только расходники меняет. Я сам из Ульяновска - у нас хорошие машины. сорри, что сломал. но мнения не изменю.
И там я уже писал: "А вы как хотели? Каждый автолюбитель в СССР знал, что свежекупленный УАЗ надо разобрать, промовилить, промазать пушечным салом, собрать, протянуть и только потом ездить." Короче, ничего не меняется.
excursion Сударь..... Вообще-то 15 400 долларов, то есть 1 млн. рублей
и хули? Всем давно известно про Патриот, что он ржавеет как гвоздь. Что теперь удивляться? И если Вы потратили лям на это чудо техники, то говорит это только об одном - Вы лохонулись.
Взял бы ТЛК сотку или стопятый 6-9 летнюю и горя не знал бы еще лет 10.
Или новое авто хотелось? Теперь разгребай, борись со ржавчиной, отчеты пиши, а продавать соберешься вообще инфаркт хватит
Это сообщение отредактировал bestmike - 2 окт 2015 в 11:58
Пффф .. а зачем ты на нем из гаража выезжал? Посмотри, там в инструкции должен быть пункт о том, что "не кантовать", "не мочить", "не отбеливать", "верх тут" и "при обстреле эта сторона улицы наиболее опасна" =)))))
УАЗики покупает определенный тип людей! Как правило они имеют прямые руки и гараж с ямой!!! Как показывает данный пост у некоторых ещё есть фотоаппарат ))) И кстати эти ржавчинки на скорость и проходимость не влияют!
Раскрою вам страшную тайну. Если в гараже есть яма - ржавчина появляется намного быстрее. Вообще-то рекомендуется хранить авто и зимой и летом на открытом воздухе под навесом.
Давай серьезнее разберемся: Самые простые 4WD Мицубиси-Тойоты и т.д. стоят примерно в два раза дороже! Зато там 100% гарантия, что 10 лет проездишь на приличной машине без ржавчины. Нахуя покупать два УАЗа, если можно купить нормальную машину за примерно ту же сумму вложений?
давай разберемся, самая простая 4 WD мицубиси-тойота дешевле самого простого Патрика в 2 раза?
Лукавите?
Если бы сумма вложений была бы та же, институт банков и понятие процентов по кредиту, были бы в нашей реальности, не актуальны.
Это сообщение отредактировал pantafive - 2 окт 2015 в 12:14
И там я уже писал: "А вы как хотели? Каждый автолюбитель в СССР знал, что свежекупленный УАЗ надо разобрать, промовилить, промазать пушечным салом, собрать, протянуть и только потом ездить." Короче, ничего не меняется.
короче, самодвижущийся конструктор ценой под лям. прикольно. чо...
Купил резино битуумную мастику и преобразователь ржавчины
надо сразу заниматься этим. а не ждать год:)
на*уя чем-то заниматься в новой машине ???
пока есть такие клиенты, готовые "заниматься" новой машиной, будут и такие патриоты
Походу, гарантийный срок заканчивается после выезда за ворота автомагазина. И в руководство по эксплуатации надо добавить, что антикоррозионную подготовку должен приезжать на завод и делать сам будущий владелец.
Да гниют и ржавеют и напильника нет в комплекте для доводки.И качество сборки гавно.Так это и так известно всем.А что по делу сказать то хотел? О чем собстна пост?
Это сообщение отредактировал Carpaccio - 2 окт 2015 в 12:17
Ни разу не удивился. Патриот как гнил, так и будет гнить. Тут беда в самой конструкции, обычный инженерный просчет. И устранить эту проблему завод не сможет. Посмотрите на очаги коррозии. На всегда (!!!) скапливается влага. Тут ни новая покрасочная линия, ни оцинковка не поможет. Этот кузов как его не обновляй будет гнить. Ждем "Патриота 2", ну или как его назовут.
пошел нахер америкосовская пропагандиловка. У меня УАЗ у бати уже почти 30 лет не ржавеет, только расходники меняет. Я сам из Ульяновска - у нас хорошие машины. сорри, что сломал. но мнения не изменю.
Тридцатилетние не ржавеют. Ибо контроль за качеством был тогда ого-го какой!!! Сам очень уважаю УАЗики. Но Патриот не куплю себе никогда. Лучше старенький 469 поищу))
Бггг... Патриот бля, патриот. Как был козлом, так и остался.
Добавлено в 12:23
Цитата (Carpaccio @ 2.10.2015 - 12:16)
Да гниют и ржавеют и напильника нет в комплекте для доводки.И качество сборки гавно.Так это и так известно всем.А что по делу сказать то хотел? О чем собстна пост?
Заебательская машина за миллион, говорит. И название охуительное.
Это не значит что металл не обрабатывают, это в местах сопряжения и трения деталей происходит из за стирания защитного слоя. Такую же херню наблюдал даже с оцикованными кузовами на иномарках. Просто их мало кто самостоятельно разбирает.
Вообще машины такого качества я расцениваю как прямой плевок в лицо покупателю. Скотство полнейшее...
Пока есть спрос на продукцию то не нужно заморачиваться на модернизацию и обновление производства.Смысл вкладываться в улучшение если и так бабло течет в карманы руководству.Тут такая политика как то так.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com