во первых - можно мыть машину самому; во вторых - не нужно нарушать и не будешь платить штрафы; в третьих - ездить нужно аккуратнее и помедленнее и не будешь платить за ремонт после аварий; в четвертых - ситуация к конкретному автомобилю и кредиту; в пятых - расценки на поездки в разных регионах разная, да и расстояние разное. Так что конкретно эта ситуация относится к тебе, и совет уже озвучили)
не учтены вообще никакие выгоды, например выезд за город, сколько будет стоить такси, или автобус и сколько на машине бензин - разница и есть выгода я езжу каждую неделю в область семьей 3 человека 130 км., даже думать не хочу как бы мы ездили в автобусе, или такси и сколько бы мне это стоило.
нехуй брать кредит, а не такси и прочая хуйня. Можно и на жиге за три копейки передвигаться, а не брать новое ведро с болтами и пол жизни выплачивать его стоимость с учетом инфляций , процентов и всех прелестей жизни.
У меня у одного на машину 50-70 тыщ в ГОД ушло вместе с ремонтом и штрафами? Не нарушайте и не надо платить, соблюдайте дистанцию и не будет ДТП, мою машину сам, я не так много получаю чтобы бабосом раскидывать, семью тоже надо кормить. Машина не такая конечно как у автора и ест поменьше, но всё же порекомендовал ему не шиковать и хоть раз попробовать соблюдать скоростной режим, он удивиться как это безопасно и штрафов не присылают. Ну ладно ладно, и живу я не в Москве, а вообще в селе возле замечательного города с плохими дорогами Самары. Совет как у всех: нехер шиковать и покупать такие танки что на бенз ползарплаты уходит, есть полно тачек которые умеренно кушают пусть и выглядят не как джип, зато жопу возят куда надо, ИМХО.
нехуй брать кредит, а не такси и прочая хуйня. Можно и на жиге за три копейки передвигаться, а не брать новое ведро с болтами и пол жизни выплачивать его стоимость с учетом инфляций , процентов и всех прелестей жизни.
А можно купить подержанную иномарку с хоть какой-то безопасностью и почитать отзывы перед покупкой как обстоят дела с ремонтом и частотой поломок. ВАЗы я откинул сразу при покупке т.к. опыт есть, спасибо не надо больше такого, ну может веста с хрюшей лучше будут, ещё никто не знает. Купил 10-летнюю, ест не много, жопу возит, удобства есть музыка, подушки, салон для меня нормальный, коленки на упираются в руль как в некоторых, а машина называется хёндай гетц, с виду маленькая, большая внутри. Я когда поехал смотреть подумал что что-то типа матиза, у мамки матиз просто и я не хотел ещё одного мелкого покупать, а когда сел..сразу захотел купить. Едет отлично, ветром не сносит как мелкие машины, 1.2 тонны так-то, выглядит хорошо это на 2005 год корей так делал машины. Ломается редко, починить почти всё можно самому, всё очень легко отодвигается кроме мать его стартера, кто менял тот меня понял)) И не надо чтобы заменить лампочку полмашины разбирать
Я чёт не понял какой вывод хотел сделать ТС? Если он считает, что иметь автомобиль для него слишком дорого, то пусть продаст и ездит на такси. Для чего себя и ЯПовцев мучить очевидными вещами.
З.Ы: ТС, а ты совмести обе части своей дилеммы - таксуй на своей ласточке.
Это сообщение отредактировал maxut44 - 1 дек 2015 в 16:59
лажа какая-то, у меня получилось 13200 в месяц или 440 в день при пробеге 1800 км/мес, если брать такси то 450 - только на работу с работы, не считая магазинов, поездок за город и т.п. У меня типа солярис...
УТС брал 50K, на бенз трачу 40К, % по кредиту 30К, штрафы 1к, каско 22к
ТС, Затраты на ремонт авто при авариях - а нахера тогда каско??
эт где такое такси дешевое? ты написал что на бенз тратишь 73000р в год. 73000р\12=6083р в месяц 6083р\33р(1л бенза)=184 литра в месяц 184\30(дней в месяце)=6.1литра бенза тратишь в день 6.1 литра это около 70-80 км пробега вопрос: что за такси тебя катает 70-80км за 180р???
70-80 км, основная часть - в автомагазины, на СТО, в гараж.
автор путает простую жоповозку за 100-150 тыр и кредитный новый автомобиль. новое авто - вообще сомнительное вложение средств, если от этого напрямую не зависит ваш заработок. 60 тыс в год обходится содержание подержанной старинной иномарки, включая резину и страховку. примерно 1 руб за км. без топлива. топливо добавляет еще 1.5 руб за км. пробег 60 тыс/год.
стоянка - под окнами. ибо расхераченная форточка/стекло - 500 руб. + магнитола 2 тыр. против 1.5 тыр/мес за стоянку.
Это сообщение отредактировал elvis74 - 1 дек 2015 в 18:56
Я ссу на свою считать такую хрень, но думаю, что меньше 40 т.р. в месяц не выйдет((( КАСКО - 85. Осаго - 10. Налог - 10. Бензин в год (300 х 12 х 37 = 133,2 т.р.) ТО - 18 + 45 т.р. = 63 Кредит 20. Потеря стоимости - бесценно... Штрафы - 40*12 = 480 000 в год / 30 000 км = 16 руб за км.
То ли дело мотоцыгл: 12000 - ТО с заменой всего. 300 - техосмотр 900 - страховка Налог не знаю. Расход - 5-6 литров. За сезон проехал 5000 (50х6х37 = 11100 руб. на бензин). Штраф один на 500 руб.! Итого: 24800/5000 = 4,96 руб за км.
Ха, мотоцыгл, если погода гуд, авто нах не нужно: Китайский эндурик, владею год 1. 5000 с заменой всего 2. Нет прав - нет регистрации - каско, осаго, техосмотр, налоги, штрафы - все лесом 3. Расход у 250 кубов - 3.5 л/100км 4. За сезон проехал 2500 Потратил 7800 денег Итого: 3 рубля километр
Машина - это пассив. Если только не в такси работаешь Но, все же чаще всего она нужна. Сам недавно продал, по причине необходимости покупки квартиры - очень хочу обратно. Ладно, до работы и обратно на автобусе-такси. А после работы ведь жизнь не заканчивается. Выехать не то что на природу, а даже в ТЦ с семьей - проблематично. Все ж таки куплю, надеюсь, в скором времени. Притом, если содержать ее дорого, можно ведь не каждый день на ней кататься.
не понимаю я "престижности - непрестижности", необходимости регулярной замены машины, если своя устраивает на 100% - и вообще, мне абсолютно похер то, что что-то там "должно чему-то соответствовать" - в смысле, "дресс-кода", машины, квартиры и так далее. Живу своим умом, а если кому-то охота крутиться, как белка в колесе, только чтобы люди подумали, что он чему-то там соответствует - это его личные трудности.
Не, не в престижности вопрос, совсем даже. Считают примерно так: стоимость владения за год растёт с каждым следующим годом - это и участившиеся поломки сатрого авто (запчасти, сервис, потеря времени и проч.), страховка и техосмотр дорожают (у нас нет, но в забугорье да, как правило), налог на Евро-4 выше чем на Евро-5, а на Евро-2 просто уже конский; ну и прочие подобные затраты. И в момент, когда остаточная стоимость машины на вторичном рынке становится столь низкой, что продажа не покроет затрат на некоторый период эксплуатации (например, на год) - автомобиль становится нерентабельным в содержании. И до наступления этого момента нужно автомобиль сменить, иначе его придётся отправить просто на утилизацию, потому что такую рухлядь уже никто не купит. Смотри с точки зрения второго владельца: купить авто, стоимость годового содержания которого выше стоимости самого авто. Зачем? Если, добавив половину стоимости содержания, можно купить авто на 2-4 года моложе и пару лет не думать о дороговизне вложений и не париться с продажей.
Описал упрощённо, но принцип такой примерно. И престижность/модерновость тут ни причём, а как раз наоборот: супермодные авто, с вычурным дизайном или сверхпродвинутой начинкой, теряют в цене за первые годы (в %-ном отношении) заметно быстрей, чем какой-нибудь скучнейший и ничем не примечательный "Гольф"/"Королла"/"Фокус"
эт где такое такси дешевое? ты написал что на бенз тратишь 73000р в год. 73000р\12=6083р в месяц 6083р\33р(1л бенза)=184 литра в месяц 184\30(дней в месяце)=6.1литра бенза тратишь в день 6.1 литра это около 70-80 км пробега вопрос: что за такси тебя катает 70-80км за 180р???
Даже просто по утере: через 10 лет машину за 700к я буду пытаться дарить и люди будут отказываться? Правда? Чушь полная все эти оценки стоимости владения. Вот одежда. Тоже стоимость владения надо считать имхо. У одежды амортизация ваще лютая, правда же. Вышел с магазина, стоимость минус 70-80 процентов сразу. Надо подержанные шмотки брать. В хорошем состоянии..
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com