Сука, ведь можно срубить на обороте больше, чем с задранного ценника.
В рекламе достаточно просто указать - цена завода + наши честные 50 тыр.
Ну да, вы вот догадались а они нет Когда откроете свой автосалон так и сделаете и посмотрим как у вас получится это сделать , при условии что машин очень мало..и вам торговать нечем...
Логичнее этим пользоваться автозаводам ("по кооперативной схеме") - собирать деньги со стоящих в очередях автовладельцев и на них строить быстро-быстро новые заводские мощности для отпуска машин гарантированным покупателям, причём выгода владельцев определяется разницей с текущей рыночной ценой авто а завода - новыми мощностями, за которые он не платит разбойничьих процентов банкам.
Прикольно то, что покупателя одной из первых ТЛК 300 цена в 10 с хуем лямов не смутила. Отлистал сколько попросили. Ему важен статус. А денег у этих людей как у Захарченко может.
Ждал 2 месяца Haval Jolion - вышел в мае в премиуме за 1,559 без допов. Менеджер салона говорил: вот-вот...вы первые на красную в очереди. Цена +70 рублей в месяц, и допов сначала +50 потом уже и больше хотят. Зйблс ждать, поехал в трейд-ин взял Соул 2018 года. Поехал на Haval забирать предоплату - стоит на выставке тачка в моём цвете и комплектации. Говорю - "Моя?" "Нет! Клиент с марта ждёт!". С марта, Карл! Презентация модели от 18 мая, до этого о ней никто не слышал в России, но ждут с марта блэ...и да, 2 красные перед этим ушли к клиентам, которые ждали с мая и июня... Бидоразы одним словом...
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Скоро будем ездить на раритетах как на Кубе. Верной дорогой идем.
А я уже 4 год езжу на раритете, авто 26 лет, пробег 35-40тыс. в год, вложений со всеми ТО тысяч 20 в год, состояние????. На х@й мне погремушки за мульт ????
А если в Белоруссии купить новое авто? Там такого жулья автосалонного не должно быть. А с ТС сейчас можно там покупать, как я понимаю.
Это сообщение отредактировал trulyalya - 21 авг 2021 в 00:42
Я ядреный как кабан, я имею свой баян. • На сайте 13 лет
1
Цитата (diag @ 20.08.2021 - 23:08)
Прикольно то, что покупателя одной из первых ТЛК 300 цена в 10 с хуем лямов не смутила. Отлистал сколько попросили. Ему важен статус. А денег у этих людей как у Захарченко может.
"КИА РИО в максимальной комплектации Premium продают за 1 529 000р. Цена производителя 1 274 900р" Эта шляпа уже 1200000. Охренеть богачей в стране развелось. Ну или понторезов кредитных.
Может народ нищий и зарплаты низкие, а не машины дорогие.
В данном случае и машины дорогие. Т.к. +25 и 30% это дорого.
Что конечно же не отменяет того что народ и правда нищий...
У нас народ настолько нищий, что каждый год покупает 1.5 млн новых автомобилей, произведенных в России. Каждый год! Всем бы такое нищее население
Это показатель нищеты и есть, посмотри аналогичную статистику в Европе и США....
да, пиздец цены. Я уж лучше на pajero поезжу, взял за 800+300 обслужил. Не знаю как водителям kia rio, но пассажиром в такси меня в этой повозке тошнит, как и в поло. А в логане нормально
Но только не в России! Жадность и тупость невероятных масштабов не даёт возможность понять барыгам , что выгоднее продать 10 Рио за миллион , чем 5 Рио за 1,5 млн.
А тебе тупость не даёт понять, что нету у них 10 рио. Из всего 5.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Ну их на хер, куплю праворулевого японца, десятилетку, ещë лет десять-пятнадцать проезду, не заглядывая, а там, глядишь, и в стране что-то поменяется...
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Сука, ведь можно срубить на обороте больше, чем с задранного ценника.
В рекламе достаточно просто указать - цена завода + наши честные 50 тыр.
Ну да, вы вот догадались а они нет Когда откроете свой автосалон так и сделаете и посмотрим как у вас получится это сделать , при условии что машин очень мало..и вам торговать нечем...
Логичнее этим пользоваться автозаводам ("по кооперативной схеме") - собирать деньги со стоящих в очередях автовладельцев и на них строить быстро-быстро новые заводские мощности для отпуска машин гарантированным покупателям, причём выгода владельцев определяется разницей с текущей рыночной ценой авто а завода - новыми мощностями, за которые он не платит разбойничьих процентов банкам.
Мда...У вас представление о производстве сложных вещей , на уровне школьника...
P.S. Кореш недавно взял кию мохавэ в максималке(premium) цена РРЦ 4.279кк заплатил 5.06кк
По божески, у нас меньше 5,6 нет. Я в том году при прайсе в 3,1 за 2,8 взял За год с небольшим в 2 раза цена выросла, правда модель обновилась
ну 5.6 никто их не берет. Этот мохаве стоял в Казани, и они на него называли цену изначально 5.79кк В итоге за 5.06 отдали. Но один хуй. Тех допово которые они дали за эти 780к к РРЦ по факту нет даже на 100к. Сигналка ебучий старлайн. Дешвые коврики - коврики кияшные это кстати просто пиздец какое убожество, очень тонкие и неудобные. И сетку в бампер(т.е. сам платишь за то что ухудшается охлаждение двигателя)
Дешвые коврики - коврики кияшные это кстати просто пиздец какое убожество, очень тонкие и неудобные. И сетку в бампер(т.е. сам платишь за то что ухудшается охлаждение двигателя)
А чем минусть то? Обида взяла что назвал КИЯшные коврики говном? Так они и есть говно.. Вот на фото, слева БМВшный ковер, из толстой резины и с продуманными стоками воды, чтобы не было болота. Справа кияшные... Как говорится почувствуй разницу
Сука, ведь можно срубить на обороте больше, чем с задранного ценника.
В рекламе достаточно просто указать - цена завода + наши честные 50 тыр.
Нельзя - выебут проверки. Дилер если продаст накрутив просто на кузов, могут вплоть до отзыва дилерства поиметь. А вот на допах типа можно, мол "это мы так видим, что аниткор стоит 200К, а простая мультимедийка 150К -хочешь бери, хочешь нет". По крайней мере, мне это так объясняли демоны, которые этим сейчас занимаются.
И кстати по поводу "заработать с оборота" - машин РЕАЛЬНО нет. Вот прям по тазикам по СЗФО ближайшие поставки конец лета и то крохи. Потом середина сентября и это не " завод придерживает", а в связи с ковидлой-повидлой нарушены все цепочки поставок запчастей и комплектухи. Зы: и не пишите херню по поводу "новых мощностей". Эти самые мощности как раз сейчас все стоят, по всем автозаводам и люди сосут бибу- нет работы.
Это сообщение отредактировал ARIZ0NA - 21 авг 2021 в 10:32
Ну их на хер, куплю праворулевого японца, десятилетку, ещë лет десять-пятнадцать проезду, не заглядывая, а там, глядишь, и в стране что-то поменяется...
сейчас вполне интересные трехлетки есть. Посматриваю на Хонду Везел
Сука, ведь можно срубить на обороте больше, чем с задранного ценника.
В рекламе достаточно просто указать - цена завода + наши честные 50 тыр.
Логика правильная, но... только для ходового товара. Вы реально думаете, что такие машины будут пачками покупать, если они будут стоить даже на миллион-два дешевле? А в таком сегменте - одна продажа месяц весь салон кормит.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
За год с небольшим в 2 раза цена выросла, правда модель обновилась 
yaplakal.com