А вообще Свояк делал более 20 запросов, и выложил только ответы, которые подтверждают его точку зрения :) Ответы же где дорогу выпрямляли и занимать крайнюю полосу не обязывали при проезде перекрёстка по главной он просто не выложил Это сообщение отредактировал mischanya73 - 14 апр. 2018 г. в 19:32
А вообще Свояк делал более 20 запросов, и выложил только ответы, которые подтверждают его точку зрения :) Ответы же где дорогу выпрямляли и занимать крайнюю полосу не обязывали при проезде перекрёстка по главной он просто не выложил
Увы и ах, я на второй странице написал что для упоротытых распрямителей главных дорог, даж официальные письма не будут аргументом!
Пункт правил, по которому оранжевый должен уступить, пожалуйста.
8.4
Любой пункт правил, и 8.4 в том числе, подразумевает, что уступать нужно тому, у кого перед тобой преимущество. "Преимущество (приоритет)" - право на первоочередное движение в намеченном направлении по отношению к другим участникам движения. Откуда у черного может быть право на первоочередное движение, если ему НЕЛЬЗЯ ехать налево? Поэтому даже если рыжий перестраивается, то у него нет обязанности уступать черному. А у нас почему-то очень часто наделяют приоритетом движущегося в запрещенном направлении. Я и в своих темах, и в других темах по ПДД всегда стараюсь обратить внимание всех водителей именно на это. По идее водитель, движущийся под запрет на движение должен быть вообще вне закона. У пьяных водителей многие советуют машины отбирать. А едущим в запрещенном направлении нужно премию в размере бесплатного ремонта его корыта давать?
Свояк! То, что ты пишешь, это верх глупости!!! Рыжий по п.8.4. обязан уступить .ВСЕМ, КТО НАХОДИТСЯ В ТОЙ ПОЛОСЕ, НА КОТОРУЮ ОН СОБИРАЕТСЯ ПЕРЕСТРОИТЬСЯ. ДАЖЕ ТЕМ, КТО ЕДЕТ ЗАДОМ, РАКОМ, БОКОМ И Т.Д... Он не судья, чтобы решать, кто где находится законно, и должен смотреть только за собой... А черный не обязан занимать крайнее положение, потому, что никуда с дороги не выезжает... По твоей логике этот перекресток все должны проехать по главной дороге хоть в десять рядов только в крайнем положении в обоих направлениях???
Вот это как раз и есть твоя главная ошибка.
Если ты не знаешь определения термина "уступить дорогу", то уж лучше не позорься со своей конвенцией.
"Уступить дорогу (не создавать помех)" - требование, означающее, что участник дорожного движения не должен начинать, возобновлять или продолжать движение, осуществлять какой-либо маневр, если это может вынудить других участников движения, имеющих по отношению к нему преимущество, изменить направление движения или скорость.
Да и КоАП 12.14.3 говорит: 3. Невыполнение требования Правил дорожного движения уступить дорогу транспортному средству, пользующемуся преимущественным правом движения...
Если тебе движение запрещено, но ты все равно движешься, то хрен с маслом у тебя будет, а не приоритет.
Темы по ссылкам мусолить не стал. А чо реально на ЯПе столько долбоящеров, считающих, что если главная, то похуй с какой полосы по ней уходить? Что аж отдельную тему для них запилить пришлось.
А чо, реально столько долоебов, которые считают что главная для того и сделана, чтобы через перекресток ее проезжать только в крайнем положении, во всех остальных местах на перекрестке можно клумбы разволить? ...
А вообще Свояк делал более 20 запросов, и выложил только ответы, которые подтверждают его точку зрения :) Ответы же где дорогу выпрямляли и занимать крайнюю полосу не обязывали при проезде перекрёстка по главной он просто не выложил
Увы и ах, я на второй странице написал что для упоротытых распрямителей главных дорог, даж официальные письма не будут аргументом! Поэтому и вести то с ними конструктивные диалог -нет смысла! Так.. лулзы ловить!
По идее водитель, движущийся под запрет на движение должен быть вообще вне закона.
по идее да, а по факту? знакомый поворачивал налево с крайнего левого в положенном месте для этого, ему в бочину прилител торопыга который обгонял по встречке через две сплошные, приписали обоюдку, "не убедился в безопасности маневра". это я к чему, знание пдд во всех тонкостях и нюансах это огромный плюс, но своей башкой тоже думать надо, желательнр на пару шагов вперед, и не только за себя но и за "того парня".
отсутствие разметки привело к двояко трактуемой ситуации. Ну да, согласно правилам гаишники правы, но здесь вся херовость ситуации в том, все подъезжающие к такому перекрестку должны раздумывать, как поступить. И так почти во всех ситуациях, выкладываемых в сети, что приводит к вселенским срачам.
По идее водитель, движущийся под запрет на движение должен быть вообще вне закона.
по идее да, а по факту? знакомый поворачивал налево с крайнего левого в положенном месте для этого, ему в бочину прилител торопыга который обгонял по встречке через две сплошные, приписали обоюдку, "не убедился в безопасности маневра". это я к чему, знание пдд во всех тонкостях и нюансах это огромный плюс, но своей башкой тоже думать надо, желательнр на пару шагов вперед, и не только за себя но и за "того парня".
Знакомый а не лично вы , потому что могут попросить копию постановления или решения суда?
отсутствие разметки привело к двояко трактуемой ситуации. Ну да, согласно правилам гаишники правы, но здесь вся херовость ситуации в том, все подъезжающие к такому перекрестку должны раздумывать, как поступить. И так почти во всех ситуациях, выкладываемых в сети, что приводит к вселенским срачам.
Что заставляет тебя раздумывать?
вот вообще не понимаю что тут может заставить задумываться?
Поворот налево из крайней полосы, о чём тут задумываться? прямо на любом перекрёстке можно ехать со всех полос, никаких ограничений по движению прямо на перекрёстке нет, кроме установленных знаков движения по полосам.
Если бы перекрёсток был без знаков приоритета, или регулировался бы светофором, ты бы задумался поворот это налево или нет, надо занимать крайнюю полосу или нет?
Дорога та же самая, но в одном случае из трёх будешь задумываться куда же это прямо, а куда поворот?
Может не стоит придумывать велосипед и не менять эти понятия как вздумается?
По твоей логике этот перекресток все должны проехать по главной дороге хоть в десять рядов только в крайнем положении в обоих направлениях???
Для особенно тупых - ИМЕННО ТАК, налево только из крайнего левого и НИИПЁТ ("...обязан занять крайнее положение..." при условии, что перед перекрестком нет знаков предписания "Движение по полосам". Если знаки есть - тогда согласно знакам. И НИКАК ИНАЧЕ! Это сообщение отредактировал segagames - 14 апр. 2018 г. в 19:56
отсутствие разметки привело к двояко трактуемой ситуации. Ну да, согласно правилам гаишники правы, но здесь вся херовость ситуации в том, все подъезжающие к такому перекрестку должны раздумывать, как поступить. И так почти во всех ситуациях, выкладываемых в сети, что приводит к вселенским срачам.
Поймите, направление главной дороги говорит вам лишь о том, кто кому предоставляет преимущество между теми, кто приближается по примыкающим дорогам к перекрестку,а не между теми, кто едет по одной дороге к нему!) Так понятнее?)
Это сообщение отредактировал Muncunion - 14 апр. 2018 г. в 19:56
По идее водитель, движущийся под запрет на движение должен быть вообще вне закона.
по идее да, а по факту? знакомый поворачивал налево с крайнего левого в положенном месте для этого, ему в бочину прилител торопыга который обгонял по встречке через две сплошные, приписали обоюдку, "не убедился в безопасности маневра". это я к чему, знание пдд во всех тонкостях и нюансах это огромный плюс, но своей башкой тоже думать надо, желательнр на пару шагов вперед, и не только за себя но и за "того парня".
Жаль вашего знакомого. Но он видимо просто не смог грамотно за себя постоять.
Только идиоты в слове ДОРОГА видят приоритет... Для дятлов повторяю: это дорога с приоритетом...
Только идиот не понимает что речь идёт про имеющуюся дорогу которой дали приоритет, а не то что появляется новая дорога на перекрёстке
"Главная дорога" - дорога, обозначенная знаками 2.1, 2.3.1 - 2.3.7 или 5.1, по отношению к пересекаемой (примыкающей), или дорога с твердым покрытием... Слушай, ниидеот! А ну, скажи, какие дороги пересекаются на этом перекрестке??? Какая существующая дорога имеет статус главной по отношению к какой другой существующей??? И еще скажи, как на одном перекрестке одна и та же существующая дорога может быть главной и второстепенной одновременно??? А ну, напряги нижнюю извилину...
Знакомый а не лично вы , потому что могут попросить копию постановления или решения суда?
я не могу понять что смешного такого? или "советский суд самый гуманный суд в мире, ура"? у нас дети пьяные по дорогам бегают, а "рафик не уиноват" как всегда. тут плакать надо, а не смеяться.
Знакомый а не лично вы , потому что могут попросить копию постановления или решения суда?
я не могу понять что смешного такого? или "советский суд самый гуманный суд в мире, ура"? у нас дети пьяные по дорогам бегают, а "рафик не уиноват" как всегда. тут плакать надо, а не смеяться.
Да, да! Я так и знал что счас это начнется)) Коррупция, пжив и тд)) Только вы темой ошиблись!
Знакомый а не лично вы , потому что могут попросить копию постановления или решения суда?
я не могу понять что смешного такого? или "советский суд самый гуманный суд в мире, ура"? у нас дети пьяные по дорогам бегают, а "рафик не уиноват" как всегда. тут плакать надо, а не смеяться.
Так вот мы и плачем, потому что такие, как Лепс, есть не только на нашем сайте, но и среди гайцов, и среди судей. Никакие доводы ему не указ, поворот у него не поворот...
отсутствие разметки привело к двояко трактуемой ситуации. Ну да, согласно правилам гаишники правы, но здесь вся херовость ситуации в том, все подъезжающие к такому перекрестку должны раздумывать, как поступить. И так почти во всех ситуациях, выкладываемых в сети, что приводит к вселенским срачам.
Поймите, направление главной дороги говорит вам лишь о том, кто кому предоставляет преимущество между теми, кто приближается по примыкающим дорогам к перекрестку,а не между теми, кто едет по одной дороге к нему!) Так понятнее?)
"Главная дорога" - дорога, обозначенная знаками 2.1, 2.3.1 - 2.3.7 или 5.1, по отношению к пересекаемой (примыкающей), или дорога с твердым покрытием 2.1. «Главная дорога» — Дорога, на которой предоставлено право преимущественного проезда нерегулируемых перекрестков.
Но написано ведь совсем другое!!! Я еще читать умею... Они едут по одной дороге, и руководствуются между собой правилами маневрирования, на любой дороге, и главной, и не главной, и прямой, и кривой, и на перекрестке, и вне перекрестка... А знаки приоритета пусть себе дают, что им положено...
Это сообщение отредактировал Лепс - 14 апр. 2018 г. в 20:07
Даже не подозревал, что может вылезти очередной спор на эту тему. ГИБДД даже столько много разъяснений дало - всё равно не авторитет. В билетах вопросы - не авторитет. ПДД - не авторитет.
"Троллейбусные провода идут из правого ряда налево, значит мне можно налево из правого ряда"
"А что, сложно было уступить? Ты, дебил, знаешь ПДД и создаешь тем самым аварийную ситуацию"
Дожили. Я, на месте оранжевого поеду прямо из правого ряда, т.к. дебилы меня подмяли под себя совей массовостью. "Мы дебилы - мы не хотим ничего решать - нечего нам создавать аварийную ситуацию!". И не создаю, пытаюсь вас предугадать, что вы поедете, как вам вздумается, поэтому еду не так, как мне разрешают ПДД, а заранее перестроившись от вас подальше, чтобы вам не помешать нарушить ПДД... Горько не то, что организмы не знают Правила, а то, что они с пеной у рта доказывают свою "правоту", хотя и не правы. Ну не знаешь ПДД - ну бывает. Нет же - надо рассказать, что надо дать дураку дорогу, что, двигаясь по ПДД ты намеренно создаешь аварийную ситуацию, т.к. дебил хочет нарушить ПДД, а у него есть еще куча друзей дебилов, которые ездят так же, поэтому он прав и вообще "сложно уступить что ли?"
А Свояк (топик стартер) - фотошопер и вообще подкупил кого-то, чтобы ему такие "неправильные" трактовки прислали. Ну не могут же столь почтенные яповцы быть не правы - конечно не право ГИБДД и Правила.
отсутствие разметки привело к двояко трактуемой ситуации. Ну да, согласно правилам гаишники правы, но здесь вся херовость ситуации в том, все подъезжающие к такому перекрестку должны раздумывать, как поступить. И так почти во всех ситуациях, выкладываемых в сети, что приводит к вселенским срачам.
Поймите, направление главной дороги говорит вам лишь о том, кто кому предоставляет преимущество между теми, кто приближается по примыкающим дорогам к перекрестку,а не между теми, кто едет по одной дороге к нему!) Так понятнее?)
"Главная дорога" - дорога, обозначенная знаками 2.1, 2.3.1 - 2.3.7 или 5.1, по отношению к пересекаемой (примыкающей), или дорога с твердым покрытием 2.1. «Главная дорога» — Дорога, на которой предоставлено право преимущественного проезда нерегулируемых перекрестков.
Но написано ведь совсем другое!!! Я еще читать умею...
Да) Кто подъехал к перекрестку по главной дороге имеет преимущество ПЕРЕД ТЕМ КТО ПОДЪЕХАЛ К ПЕРЕКРЕСТКУ ПО ВТОРОСТЕПЕННОЙ. Между теми, кто подъехал к перекрестку по главной или второстепенной дороге, знаки приоритета никаких преимуществ не дают! Это сообщение отредактировал Muncunion - 14 апр. 2018 г. в 20:09
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
Они едут по одной дороге, и руководствуются между собой правилами маневрирования, на любой дороге, и главной, и не главной, и прямой, и кривой, и на перекрестке, и вне перекрестка... А знаки приоритета пусть себе дают, что им положено...
yaplakal.com