Сборочные площадки на московском заводе Renault свободны.
А почему бы и не перезапустить 2141?
Добавить двигатель - проверенные 2 литра от Renault,оцинкованный кузов,новые сидения и панель приборов и оптику и современный обвес кузова.
Из плюсов - просторный кузов,проверенный двигатель,нормальная подвеска. Хорошая машина для тех,кому ВАЗ стал маловат.
Если цена будет 700-800, то спрос обеспечен.
Если тебе сказать, что завод АЗЛК был раз в пять больше завода рено нынешнего, тебе это о чем-то скажет или надо объяснять? Если надо то ну его нахуй, ибо бесполезно.
Да берут сомнения что вообще хоть что-то выпускать будут.
Ну это ты зря, можно выпускать бесконечные серии обещаний, сказок и планов как когда-то что-то будет, вот вот только надо немножко пальчиком повести и все само случится.
За это говно 700к? Там 200 потолок. Лучше у форда купить лицензию и линию по производству Ford Crown.
Это сообщение отредактировал Roxxy - 27 мая 2022 в 21:56
Блядь, только не это! Неплохой, но в горах от натуги все заглушки из мотора напрочь вылетают! Сажали потом заглушки обратно медным расплющенным СССРовским пятаком на краску! Спасибо вам французские пидоротоварищи и их нашенские коллеги! Мне эту муть можете тута и здеся не рассказывать. Двигатели там стояли от OPEL, который победитель вывез ещё в 1945г. (Выпускник одного из пяти советских автоВУЗа) Даже 2141 с двигателем от 2106 доверия с тех пор не внушали. Так себе - авто для дедушек на базар за картохой и моркохой сгонять...
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Сборочные площадки на московском заводе Renault свободны.
А почему бы и не перезапустить 2141?
Добавить двигатель - проверенные 2 литра от Renault,оцинкованный кузов,новые сидения и панель приборов и оптику и современный обвес кузова.
Из плюсов - просторный кузов,проверенный двигатель,нормальная подвеска. Хорошая машина для тех,кому ВАЗ стал маловат.
Если цена будет 700-800, то спрос обеспечен.
Поэтому в России автопром в упадке. Там сидят в топ менеджменте, в дизайнерском отделе и инжиниринге такие же уебашки, как автор этого поста. Только они там госсубсидии пилят, а автор просто из кухни своего хруща кринжа наливает, под водочку дешевую.
Что то ты распетушился не на шутку,жене своей острить будешь болезный.
А я и не острил вовсе. Что? Разомлел от безнаказанности? Ты бы лучше промолчал, тогда кроме семьи никто бы и не знал ...
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Сборочные площадки на московском заводе Renault свободны.
А почему бы и не перезапустить 2141?
Добавить двигатель - проверенные 2 литра от Renault,оцинкованный кузов,новые сидения и панель приборов и оптику и современный обвес кузова.
Из плюсов - просторный кузов,проверенный двигатель,нормальная подвеска. Хорошая машина для тех,кому ВАЗ стал маловат.
Если цена будет 700-800, то спрос обеспечен.
Во-первых, ты реально считаешь, что штампы 41-го сохранились? Во-вторых, чтобы воткнуть движок на почти полтораста лошадей придется целиком силовую структуру кузова переделывать, плюс ходовую, подвеску. Фактически это будет разработка с нуля нового авто с видом давно устаревшего не блескавшего никогда надежностью. Я надесь, ты понимаешь, что цена при этом уже будет приближаться к современным авто. Ну и третье, кто будет продавать абсолютно новый автомобиль по цене ниже рынка? В этом нет никакого смысла.
И почему всем на ЯПе хочется мерседаса по цене жигулей, блядь... Нипанятна...
А у меня вопрос. Окрашивать чем? Axalta, BASF, AKZO, ( и кто там ещё был).....их не больше в РФ.... остаётся- Ярославль с не до технологиями..... Далее... пластмассы. Основные полимеры выпускает две фирмы в мире и они не в РФ.... это не только обивки, но и противошумки (не те битумные в гаражах, а настоящие) А пены? Те, которые, "антискрипушки" у них срок жизни несколько часов и возили самолётами.... А разрывные шатуны те, которые весят не по 100кг, а 200гр? Технология так и не была привезена в РФ поставляли шатуны из Индиии - federal mogul. Рено на автовазе анулировала все разработки. Разрушены, дизайнеры, двигателисты, опытнпытно-промышленное производство мелких серий.......
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Я вот не горю желанием ездить на автомобиле, который краш-тест не способен пройти. Пусть хоть насколько будет просторен
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Что с активной и пассивной безопастностью ? Даже без подушек авто нельзя выпускать . Голая гранта это натуральная диверсия против народа и оправдать это ни чем нельзя .
Да , конечно , в России полно недоразвитых которые говорят нам "эти подушки нахуй не нужно" . Но это тот случай когда государство (впервые ) должно заботится и думать за них . Сохранять и рабочие руки и хоть и стремный , но генофонд . Другого все равно нет пока
то визжали, что травматизм и смертность на дорогах из-за хлама, теперь хлам собираются выпускать
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com
Shabtai27 мая 2022 в 21:53