Что лучше купить за 1,5 млн рублей: новая Lada Niva Travel (2024 г.в.) или 13-летний Volkswagen Touareg (2011 г.в.)

Цитата (ssb74 @ 13.05.2024 - 20:14)

кто не ссыт берите порш каен 10 года за 600 ) ! бог вам в помощь!

Два, как раз в 1,5 млн. можно уложиться.

Цитата (petrovichEkb @ 13.05.2024 - 17:22)

Цитата (TVAR @ 13.05.2024 - 13:23) У меня в семье было два Туарега на протяжении 10 лет. Нива и рядом не валялась, Туарег на пневме это... офигеть, ты мне глаза открыл, я всегда почему то думал что наоборот

всё гомно, а вот ситроен на гидроподвеске это нечто, правда там пишут что это Опель, но сути не меняет!

Это сообщение отредактировал ЯСергей - 13 мая 2024 в 21:07

Цитата (matr13 @ 13.05.2024 - 15:36)

Я такой туарег именно с таким мотором (бензин 3,6 литра) брал у коллеги на выходные для поездки в Смоленскую обл из Мск. 200 км туда, 200 обратно, и за 2 дня наездил по окрестностям еще 96. Почему так помню? С самого начала хотел точно высчитать расход. В итоге по показаниям одометра и чеков с заправки средний расход составил чуть более 22 литров на 100 км. Не отжигал, не крутил. Просто перемещался в пространстве и перевозил легкий и объемный крупногабарит. Полный бак у него почти 100 литров. Транспортный налог на него в Мск 18675 руб. Да, по комфорту Ниву и Туарег не сравнить, конечно. Но и сравнивать эти 2 авто может только невменяемый покупатель. На новую Ниву будет какая-никакая, но гарантия. А туарежка при таком почтенном возрасте на данный момент будет на каждое ТО просить 100 тыр влегкую, не просто «масло и 3 фильтра» а просто делать то, что просится на замену или ремонт. Так что купить то купишь, а вот содержать?

туарег на бензине жрёт как не в себя... дизель, только дизель

Цитата (Morozincev @ 13.05.2024 - 15:25)

56к на транспортный налог? По моему, это примерно равно половине цены затраченного топлива в год на Ниве. Давно уже у автолюбителей есть правило: старые "премиальные" автомобили могут себе позволить богатые люди. )

1690 см³ (80 л.с.), против 3597 см³ (249 л.с.) Хочешь низкий налог купи велосипед

Родственник на время ремонта х7 купил себе новую Ниву на дачу ездить 70 км от города.
Съездил один раз, охуел и больше на ней не ездил.
Так и стоит на базе больше года уже.
Это сообщение отредактировал Avelardo999 - 13 мая 2024 в 21:48

Цитата (step30 @ 13.05.2024 - 21:01)

Купивший новую Ниву даже в случаях поломок частично гарантийный ремонт примет, купивший же Табурет 13 летний, покупает авто с выбранным ресурсом, и будет с этим один на один. Но народ разный, некоторым становится сюрпризом годовой налог... Если денег нет, плюнь на понты и купи Ниву.

Ну в одном у нивы плюс - запчасти хоть и говно но дешево. Там коробас стоит 25-30 тыщ рублей, как одно ТО на туарег. Весь мотор в сборе с навесным - 150к, без навесного 120к. В сущности там катастрофических поломок не мождет быть для кармана - иди весь узел покупай и все. Всю подвеску чуть ли не с рычагами в круг поменять вряд ли вылезешь за сотку. Хоть всю машину по кусочкам поменяй если устала, лишь бы кузов цел был. Но качество все равно ВАЗ. Та же коробка новая после 50 к снова загудит, а после 100 начнет передачи отрыгивать...
Это сообщение отредактировал Fenya - 13 мая 2024 в 21:58

Цитата (Атскокотстенки @ 13.05.2024 - 11:37)

Чтобы взять 13-летний туарег на бензине - надо быть полным дебилом

Почему? У меня 13 летний кадиллак эскалейд. 6.2 литра. 406 л.с. купил в октябре прошлого года. Езжу и получаю удовольствие от вождения.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (isironn @ 13.05.2024 - 22:04)

Цитата (Атскокотстенки @ 13.05.2024 - 11:37) Чтобы взять 13-летний туарег на бензине - надо быть полным дебилом Почему? У меня 13 летний кадиллак эскалейд. 6.2 литра. 406 л.с. купил в октябре прошлого года. Езжу и получаю удовольствие от вождения.

Хорошо когда есть своя бензоколонка))

нива хоть и помойка, но в таком бюджете в 24году однозначно лучше большого немца....знаю о чем говорю, сам на баварских немцах ездил раньше. Дорого. Туарега не было, но не думаю что разница принципиальна.

И да...щас глянул с кондеем все тревелы что предлагают начинается от 1,6....1,6 млн! за тревел! просто ппц.

Шо то херня шо эта, я бы за 1,5 посмотрел на XC70, XC90, Pathfinder, CR-V, Prado, может что то живое и найдется 10-15 летнее

Однако, 13 лет, это срок=((
Это сообщение отредактировал macgugo - 13 мая 2024 в 22:40

Все зависит от бабла и сколько машин в семье.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Может просто за грибами нужно на чем-то ездить.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Fenya @ 13.05.2024 - 21:52)

Цитата (step30 @ 13.05.2024 - 21:01) Купивший новую Ниву даже в случаях поломок частично гарантийный ремонт примет, купивший же Табурет 13 летний, покупает авто с выбранным ресурсом, и будет с этим один на один. Но народ разный, некоторым становится сюрпризом годовой налог... Если денег нет, плюнь на понты и купи Ниву. Ну в одном у нивы плюс - запчасти хоть и говно но дешево. Там коробас стоит 25-30 тыщ рублей, как одно ТО на туарег. Весь мотор в сборе с навесным - 150к, без навесного 120к. В сущности там катастрофических поломок не мождет быть для кармана - иди весь узел покупай и все. Всю подвеску чуть ли не с рычагами в круг поменять вряд ли вылезешь за сотку. Хоть всю машину по кусочкам поменяй если устала, лишь бы кузов цел был. Но качество все равно ВАЗ. Та же коробка новая после 50 к снова загудит, а после 100 начнет передачи отрыгивать...

Да, про то и говорю. На Табурете хоть не ездий, а налог отдай. И если запчасти понадобятся, а они с такими годами понадобятся, то деньги тоже понадобятся.
На Ниве гола три всё же можно поездить особо "не заглядывая". А там уж как повезёт, но тех же налоговых хватит на содержание.

С каеном турбо бы еще сравнили.

Цитата (Avelardo999 @ 13.05.2024 - 19:38)

Слово гнилой пропустили.

Зачем гнилой? Так можно любую, да да, любую в ржавчину и гниль укатать. Сами всё и вся знаете о ниве, что с магазина как конфетка, а покатал годик два и сомнения подкрадыааються о правильности выбора. Вы тоже гнилой, не верите? Ваш врач подтвердит мои слова
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Тойота 2011-го года будет погуманнее в плане цены обслуживания, чем любой немец. Ну не просто так их у нас в сервисах фашистами называют 😁
Размещено через приложение ЯПлакалъ

У нивы своя ниша и не пойму на х.й она нужна. В городе толку нет с ее мотором на трассе тем более. Проще б.у ниву для говен купить и простой седан для города,.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (AlexNordec @ 13.05.2024 - 14:02)

С хера ли на Ниву такое дорогое СОСАГО и высокий транспортный налог? Налог будет в районе 1300 р, а СОСАГО 4-6 тыс. в зависимости от КБМ.

Читайте все слова внимательно))) стоимость владения за 3 года[size=2]

Цитата (Italianec74 @ 13.05.2024 - 23:20)

Цитата (matr13 @ 13.05.2024 - 15:36) Я такой туарег именно с таким мотором (бензин 3,6 литра) брал у коллеги на выходные для поездки в Смоленскую обл из Мск. 200 км туда, 200 обратно, и за 2 дня наездил по окрестностям еще 96. Почему так помню? С самого начала хотел точно высчитать расход. В итоге по показаниям одометра и чеков с заправки средний расход составил чуть более 22 литров на 100 км. Не отжигал, не крутил. Просто перемещался в пространстве и перевозил легкий и объемный крупногабарит. Полный бак у него почти 100 литров. Транспортный налог на него в Мск 18675 руб. Да, по комфорту Ниву и Туарег не сравнить, конечно. Но и сравнивать эти 2 авто может только невменяемый покупатель. На новую Ниву будет какая-никакая, но гарантия. А туарежка при таком почтенном возрасте на данный момент будет на каждое ТО просить 100 тыр влегкую, не просто «масло и 3 фильтра» а просто делать то, что просится на замену или ремонт. Так что купить то купишь, а вот содержать? туарег на бензине жрёт как не в себя... дизель, только дизель

Давай расскажу, во что эта экономия выливается.
Было 2 машины, Ховер 5. Дизель и бенз. Расход 7-8 л\100 км и 12 л\100 км (может и 15 литров, как топить)
На дизеле замена масла в 7000 км, на бензинке 10000-12000 км.
Ремень ГРМ 12 000 р -дизель и 5000 р - бензин.
Обязательно попадешь на ремонт (замену форсунок), т.к. дизель у нас говно. Ремонт-замена турбины, это тоже будет. Запуск зимой, это отдельное извращение, особенно ниже -40. Без вебасты не подходи, либо не глушить (экономия к чёрту). Автозапуск по температуре может не сработать и ставить его надо на -17 градусов. Будет заводиться часто, т.к. дизель прогреть сложно на месте (экономия к черту). Даже, если вебаста отработала, есть один-два шанса, чтоб завести. Дальше аккум садится. Вебаста его садит сначала.
Если дизель, то только рабочий. Либо в теплых краях.
Да, еще. На заправке уляпаешь руки солярой, отмывать заебешься, будешь вонять. Если в перчатках, будут вонять перчатки в салоне. Бенз выветривается быстро.
У меня дизель рабочий, городская бензинка. Так что опыта много.
По теме. Я не куплю ниву, никогда. Лучше туарег. Правда, немца я тоже не куплю. Может, вряд ли, корейца, лучше япошку. Пусть б\у. Её раз перетряхнул, будет ездить долго. На этом говне, что нивой зовется, я бы не рискнул от СТО уезжать дальше, чем может приехать эвакуатор. А я мотаюсь в отпуски за 5000 км от дома. И не хочу это говно ремонтировать по пути.
Это сообщение отредактировал XAM186 - 14 мая 2024 в 06:18

Цитата (Shershuster @ 13.05.2024 - 11:50)

В современных реалиях покупка автомобиля в РФ лишена всякого смысла. Новый хоть сколько приличный автомобиль начинается от 2 500 000 рублей. Новый НОРМАЛЬНЫЙ автомобиль стоит от 4 000 000 рублей. И новый хороший автомобиль стоит уже 5. 5 миллионов - это ну допустим 1ха в Подмосковье. Естественно при наличие денег разумнее купить квартиру, чем машину. А если денег нет - брать в ипатеку китайский хлам на мой взгляд может ну разве что дурак. По этому ответ очевиден - Нива. Ну и к слову самая голая Нива стоит 1 250 000.

За 1250000 на рынке полно живых машин, которые на порядок лучше шнивы.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (zlodey1971 @ 13.05.2024 - 19:13)

Что за дичь ниву и табурег сравнивать? Ну давайте ещё с боингом ниву сравним...

Боинги чёт последнее время разваливаются по мелочи :)

Цитата (ssb74 @ 13.05.2024 - 20:14)

кто не ссыт берите порш каен 10 года за 600 ) ! бог вам в помощь!

БМВ Х5 ещё можно, такую же. Только не мою и не у знакомых, а на рынке.

Цитата (Avelardo999 @ 14.05.2024 - 00:11)

Цитата (isironn @ 13.05.2024 - 22:04) Цитата (Атскокотстенки @ 13.05.2024 - 11:37) Чтобы взять 13-летний туарег на бензине - надо быть полным дебилом Почему? У меня 13 летний кадиллак эскалейд. 6.2 литра. 406 л.с. купил в октябре прошлого года. Езжу и получаю удовольствие от вождения. Хорошо когда есть своя бензоколонка))

у него просто денег как у брата моего друга. дохрена. тоже на эскалейде катается уже лет семь. машана конечно очень хорошая сама по себе .

Цитата (DNW @ 13.05.2024 - 12:52)

Цитата (Сергеевич74 @ 13.05.2024 - 12:36) Цитата (DNW @ 13.05.2024 - 12:27) есть нюанс, в старый туарег придется много вкидывать денег на запчасти. А зч на немчуру сейчас ох как высоки. Либо брать китайские аналоги, которые как лотерея. Либо говно, либо капец какое говно))) хз кто тебя минусанул за "китайские аналоги", поправил. А по факту, чтобы машина ездила так как её задумали инженеры что немец что японец, то надо ставить ориг зч. Либо хорошие аналоги, но как правило качественные аналоги стоят не особо то и дешевле, а иногда вообще сколько же. Я как то выбира диски\колодки на бумера. Оказалось так, что оригинал у дилера, стоил чуть дешевле даже чем норм аналоги.

ЗЧ - это все ясно и понятно. Но это не все.
Еще многое зависит от стиля вождения:
Запустил, забил (даже летом) на прогрев, поехал.
Да еще поехал резко - "привет" ходовой.
Частые пробки и в них "когти рвать", то опять же "привет" ходовой.
Обслуживание сильно разное бывает:
1) Дядя Вася в гаражах: че-то не докрутил, иль прокладка старая, масло прощай, со всеми печальными последствиями.
2) СТО: все норм, но, значительно дороже. Но и печальных последствий (типа: масло течет, и как следствие "привет" всей ходовой) нет.