Китайца брать не хотелось. Поэтому привез напрямую из Японии свой первый правый руль. Но не понимаю наезда на китайцев. Как я понимаю китайские машины тоже разные. Куча китайцев уже ездит по нашим дорогам. У меня коллега взял китайца - два года проездил нормально. Сосед купил китайца - уже год ездит не жужжит
6,5 лет на китайце Хавал Н6 - никаких проблем никогда не было. Но слышал про Омоду - у нее реально зимой электроника начинает мозги кошмарить,поэтому ее брать не буду...
Ну чё, хоть на 14-й странице китаеводы убедили обывателей, что лучше китайцев машины никто в мире не делает?
Заметь, ни одной темы нет от владельцев, какие охуенные тачки. Зато от некрофилов и пассажиров о том, что китайские машины - гавно, каждую неделю, бывает, что и парочка тем. Я так понял, что это - стадия принятия или торга ещё? 🤣
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Ну чё, хоть на 14-й странице китаеводы убедили обывателей, что лучше китайцев машины никто в мире не делает?
Заметь, ни одной темы нет от владельцев, какие охуенные тачки. Зато от некрофилов и пассажиров о том, что китайские машины - гавно, каждую неделю, бывает, что и парочка тем. Я так понял, что это - стадия принятия или торга ещё? 🤣
Китайские автомобили таки прекрасны? Стоит того, чтобы взять кредит? Просто интересуюсь, обзорам в журналах мало доверия, вся пресса сегодня продажная. А тут вон кто во что горазд пишут: в целом никакой ясности.
Это сообщение отредактировал Челен - 7 ноя 2024 в 18:14
Ну чё, хоть на 14-й странице китаеводы убедили обывателей, что лучше китайцев машины никто в мире не делает?
Заметь, ни одной темы нет от владельцев, какие охуенные тачки. Зато от некрофилов и пассажиров о том, что китайские машины - гавно, каждую неделю, бывает, что и парочка тем. Я так понял, что это - стадия принятия или торга ещё? 🤣
Китайские автомобили таки прекрасны? Стоит того, чтобы взять кредит? Просто интересуюсь, обзорам в журналах мало доверия, вся пресса сегодня продажная. А тут вон кто во что горазд пишут: в целом никакой ясности.
HAVAL jolion Если не гонщик и шашечник то норм. Связка мотор+коробка не спешит переключать. Лучше погонять на тест драйве. Внутри норм и просторная. Багажник маленький. Ну и лучше брать полный фарш, свистелки перделки некоторые даже удобные, мне например прет проекция на лобовуху.
Это сообщение отредактировал zayacnk - 7 ноя 2024 в 18:52
Китайские автомобили таки прекрасны? Стоит того, чтобы взять кредит? Просто интересуюсь, обзорам в журналах мало доверия, вся пресса сегодня продажная. А тут вон кто во что горазд пишут: в целом никакой ясности.
Я сказал, что они прекрасны? На момент, когда я покупал, за сопоставимую цену был только Sportage на мешалке в переднем приводе. Всё остальное - дороже и в более бедных комплектациях относительно моей. Кредит на авто сейчас? Нууу, у богатых свои причуды 🤣 И да, я не могу говорить за всех китайцев, но Джилли Атлас - прям норм.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
При старте на несколько ( целых 5 ) секунд выводится вот такая картинка, после чего она автоматически исчезает.
Значит есть разница все же в работе мультимедиек тигги и омоды. В тигге при ошибке датчиков картинка с колесами вылазит при старте и никуда не уходит, если только руками на другой экран сменить. Я не специально ввожу в заблуждение, я на основе опыта, но на тигге, потому и написал сразу "думаю, что на омоде так же" ибо производитель один и визуально картинки на дисплеях явно в одном месте рисованы
если не тронулся,а стоиш на месте,то датчики будут молчать.они работать начинают только в движении,когда колесо мимо сенсора прокручивается.
если не тронулся,а стоиш на месте,то датчики будут молчать.они работать начинают только в движении,когда колесо мимо сенсора прокручивается.
Ты путаешь датчики с прямым измерением давления с косвенным измерением(TPMS) На китайцах (да вроде и на всех новых машинах) измерение прямое, крутить колесо не надо
Китайские автомобили таки прекрасны? Стоит того, чтобы взять кредит?
По моему опыту китайские авто - это андроиды на колесах. Красивенько, но глючно и через жопу. Из того, что помню о своей Тугелле: 1. Часы отставали на 2-5 минут в неделю. 2. Включить обогрев руля кнопкой нельзя - каждое утро лезь в меню на сенсорном экране и ищи этот обогрев. С сиденьями та же фигня - обогрев/обдут только через экран. 3. Камеры и парктроники периодически зависали. 4. Контроль полосы глючил - машина наезжала на разметку и ругалась вместо того, чтобы немного подкорректировать курс. 5. Климат проблемный - настроил, едешь. Вышло солнце - нужно корректировать. Спряталось солнце - нужно снова корректировать. Некомфортно.
Вроде все по отдельности и мелочи, но в целом настолько достало, что избавился без сожалений.
Китайские автомобили таки прекрасны? Стоит того, чтобы взять кредит?
По моему опыту китайские авто - это андроиды на колесах. Красивенько, но глючно и через жопу. Из того, что помню о своей Тугелле: 1. Часы отставали на 2-5 минут в неделю. 2. Включить обогрев руля кнопкой нельзя - каждое утро лезь в меню на сенсорном экране и ищи этот обогрев. С сиденьями та же фигня - обогрев/обдут только через экран. 3. Камеры и парктроники периодически зависали. 4. Контроль полосы глючил - машина наезжала на разметку и ругалась вместо того, чтобы немного подкорректировать курс. 5. Климат проблемный - настроил, едешь. Вышло солнце - нужно корректировать. Спряталось солнце - нужно снова корректировать. Некомфортно.
Вроде все по отдельности и мелочи, но в целом настолько достало, что избавился без сожалений.
Ну, все машины разные. Вот сравнение описанных моментов с моей Омодой: 1 - Даже не знаю, где настраивать. Системные откорректировались по GPS, да еще и AndroidAuto корректирует. 2 - Обогрев руля - кнопка на руле. Сиденья: передние - кнопки на туннеле либо через экран, задние - кнопки на туннеле сзади. Вентиляция сидений - да, только через экран. Или голосом. 3 - На форумах встречал, что ругались на заднюю. У меня не было проблем. 4 - Не знаю, как на Тугелле, на Омоде 2 уровня контроля. Отключил "аварийное удержание" - стала более адекватно реагировать, без рывков. 5 - Так же на форумах некоторые жаловались на некорректную работу, им советовали провести "обучение" (хитро кнопки нажать и подержать). У меня не было.
Для topinoga: Про приборку я отвечал другому мемберу, который утверждал что на Омоде надо всю приборку заклеивать. А если на Тигге автоматом сообщение не убирается, это да, неудобно.
Это сообщение отредактировал lyonchik197 - 8 ноя 2024 в 09:34
Китайские автомобили таки прекрасны? Стоит того, чтобы взять кредит?
По моему опыту китайские авто - это андроиды на колесах. Красивенько, но глючно и через жопу. Из того, что помню о своей Тугелле: 1. Часы отставали на 2-5 минут в неделю. 2. Включить обогрев руля кнопкой нельзя - каждое утро лезь в меню на сенсорном экране и ищи этот обогрев. С сиденьями та же фигня - обогрев/обдут только через экран. 3. Камеры и парктроники периодически зависали. 4. Контроль полосы глючил - машина наезжала на разметку и ругалась вместо того, чтобы немного подкорректировать курс. 5. Климат проблемный - настроил, едешь. Вышло солнце - нужно корректировать. Спряталось солнце - нужно снова корректировать. Некомфортно.
Вроде все по отдельности и мелочи, но в целом настолько достало, что избавился без сожалений.
работал в лизинге, знаю много об этих чудо машинах рассказывать можно до бесконечности... но людей, купивших этот хлам в надежде нагнуть систему и получить "крутой" авто за относительно небольшие ( в нынешних реалиях, и то звучит странно ) не жалко ни капли в россии надеяться на что-то хорошее не стоит
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com