Ужасная машина. За "зад" просто хочется убить дизайнера. Амулет QQ 6 или как там, это ее клон китайский. Внешне почти идентична. Не путать с QQ клоном матиза.
пысы жаль не заметил,раньше уже была запощена
Это сообщение отредактировал polak - 9 авг 2013 в 02:42
У бати ноут, свет у него суперовый, но румстер поболе будет по багажнику, люблю и ту и эту, после них на седаны вообще смотреть не могу...
Аналогично
З.Ы. Владельцы седанов!!! Прежде чем минусить - подумайте дважды!!! Мы не обсираем седаны как таковые, а просто выражаем свою точку зрения И да, до енота у меня был седан, вот этот
был кроссовер, который предлагал столько места пассажирам, но уже давно снят с производства, и никогда не был с левым рулем и в европу поставлялся недоприводным. Имя ему - Mitsubishi RVR
Мицу спейс раннер на Европу был с левым рулем . Не вводите людей в заблуждение . Покемонская версия была с тупым автоматом (который постоянно ломался к тому же ) и ненадежным дизелем . Бензиновая версия с двух литровым 4G63 была винрарнее к тому же на механике - но бенз он все равно жрал от 15 до бесконечности на сотню . Ездил на таком года три с 2000 по 2003
Глядя на эту машину, мне все время кажется, что ей "косичку туго заплели", что у нее глаза (фары), на лоб (капот) вылезли.
я тож про эту машинку сразу подумала. чем чаще я встречаю эти машины на улицах города, тем острее желание спросить у владельцев: ну блииин, ну как же так, ну зачем?))
я больше скажу, эти япошки в ниссане ваще ебанулись на отличненько, и выпустили "заряженную" версию этого урода, Juke R называется. Поставили туда двигатель от GTR. И вот самое интересное - что с ними случилось, когда они думали - почем её продавать? Наверное пыхнули забористой чуйской травы или колес каких наглотались и выставили ценник....кто отгадает сколько? Четырехкратную цену GTRа, около 600 000 USD и выше. Самое интересное, что не менее упоротые заказчики тоже нашлись)
Куда дели реального лидера рейтинга SsangYong Rodius?
Только что вычитал : Корейский. Огромный. Страшный. Полноприводный минивэн Rodius мог быть пяти-, семи-, девяти- или даже одиннадцатиместным. Был полный привод, приличный клиренс, проверенные агрегаты Mercedes-Benz, и… ужасный дизайн. При создании Rodius дизайнеры, по их словам, вдохновлялись океанскими яхтами, но нам кажется, что внешность машины разрабатывали бегемоты. Единственное несоответствие в этом автомобиле – отсутствие буквы «у» в начале названия. Вот так кстати ничего смотрится, правда, яхту напоминает
Все автомобили из говнорейтинга (да и практически все примеры из топика) охуенны! Каждая из них результат многомесячного труда целой толпы далеко неглупых, с соответствующим образованием людей. Это искусство, без преувеличения. А ненавидеть, презирать, относиться с предубеждением к владельцам нелюбимой вами модели - удел гопоты. Душите в себе гопника, совершенствуйтесь, будьте взаимовежливы на дорогах и не только. Всем добра!
Насчет уродства того или иного авто -все относительно. Раньше я считал свой нынешний Найтро убогим и страшным пока не протестил вживую . Теперь он мне кажется достаточно брутальным и красивым авто... так что сколько людей столько и мнений . з.ы. Но вот Родиус этот Ссанг Янговский действительно ужасен на мой взгляд)
Это сообщение отредактировал DODGE - 9 авг 2013 в 09:59
Раньше я считал свой нынешний Найтро убогим и страшным пока не протестил вживую . Теперь он мне кажется достаточно брутальным и красивым авто
Он настолько брутален, что уже гламурен :) Особенно, в популярном алом цвете. Хотя, мне нравится. А вот его родственник Чероки действительно брутален! Особенно, если у него тюненые фары или же комплектация Ренегат, где фары изнутри черные и линзы хорошо видны.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
Нив жизь 
yaplakal.com