живущие в другой реальности или тупо не выходящие на улицу, ща массово начнут кричать о высоченной цене
Да нет же, дешево! Каждый россиянин с средней ЗП может за пол года такую взять не напрягаясь Машина же русская и соответствует среднему уровню нашей жизни. А учитывая, что Лады в основном покупают не в мегаполисах, то и подавно P.S. Машина должна быть доступной для своих граждан, а не быть чуть ниже иномарки по прайсу. Оправдания тут не катят. Не можете делать доступные авто - идите на хер!
А вот и не выебываемся Все немцы разве исключительно на Ешках передвигаются? Вот и вы не выпендривайтесь, раз нищеброд, и возьмите гранту за 330к, если принять 20к за зп - всего полтора года. Да, пустая как барабан, но новая и на гарантии, так что... Кстати, за 300к даже на б/у рынке что-то нормальное подыскать проблема, а тут - новье.
да, в реале она мелковата будет :( на фотке отлично смотрится, поставить резину чуть позубастее, чтобы на дачу спокойно гребсти на этом моноприводе, и будет норм.
ты сейчас полстраны запретил хочешь не заглядывая в твой профиль угадаю город в котором ты живешь? ты за мкад хоть раз выезжал?
Упарывайтесь в свой пруль, но других не колупайте, вы как веганы которые мясоедов гнобить пытаются... жрете свою крапиву - жрите молча!
Я много прульщиков знал, так же упарывались до свинячего визга - ни один теперь на пруле не ездит, почему интересно???
Сейчас конечно не так, но еще лет 5 назад, едешь в горный алтай и вот такие граждане, любители рулить справа, активно пополняют ряды геев... как вылезет на середину за фурой и торчит и торчит, дрочит туда сюда бедолага и сам обогнать не может и другим не дает, и ведь даже не осознает похоже.
Что до качества. то спорить, что прули много качественнее и надежнее того, что нам продается леворульного, что есть, то есть - глупо. Но пруль отжил свое на большей части страны.
живущие в другой реальности или тупо не выходящие на улицу, ща массово начнут кричать о высоченной цене
Да нет же, дешево! Каждый россиянин с средней ЗП может за пол года такую взять не напрягаясь Машина же русская и соответствует среднему уровню нашей жизни. А учитывая, что Лады в основном покупают не в мегаполисах, то и подавно P.S. Машина должна быть доступной для своих граждан, а не быть чуть ниже иномарки по прайсу. Оправдания тут не катят. Не можете делать доступные авто - идите на хер!
А вот и не выебываемся Все немцы разве исключительно на Ешках передвигаются? Вот и вы не выпендривайтесь, раз нищеброд, и возьмите гранту за 330к, если принять 20к за зп - всего полтора года. Да, пустая как барабан, но новая и на гарантии, так что... Кстати, за 300к даже на б/у рынке что-то нормальное подыскать проблема, а тут - новье.
kottt69 Так они в меньшинстве, вот собственно и результат. Как секта со своей верой, очень болезненно воспринимают любой аргумент против. С другой стороны плевать на них. Каждый дрочит как хочет
kottt69 Так они в меньшинстве, вот собственно и результат. Как секта со своей верой, очень болезненно воспринимают любой аргумент против. С другой стороны плевать на них. Каждый дрочит как хочет
Согласен, они живут в своем мирке и не плохо кстати - районный коэффициент к з/п 60%, ниппонские тачки на любой вкус и цвет почти даром, шикарные пляжи в близком доступе летом, зимой мороз - редкость - жить бы да радоваться - но нет ))
Агась.... с катушек слетели уже... На прошлые выходные тесть приехал, поменять пятерку тазовскую свою, сумма которая была накоплена 500 000 руб., мы ему сразу сказали, что б о тазе забыл, а он ни в какую, ну ладно, поехали, в салоны, тазопрома, спросили, мол что купить можно... ему показали, что на сумму он толком ни чего не купит, чтоб все было так. как он хотел, сел и поехал... тачки сбывают с не крашенными бамперами, зеркалами, без какой-либо системы звука, электроники нет, стеклоподъемники с ручным приводом... (причем только у наших есть привычка наживаться, бизнес ёпть, это с конвейера получить авто и снять крашенные бампера, зеркала электроникику, коврики, литье на штамповку и повесить запчасти не крашенные и после продавать с накруткой и продавать именно снятые части как докомплект по желанию заказчика и вешать ИХ обратно, но уже за дикие накрутки и бабки!) тот попятился и бечь от туда... НИ ЧЕГО по факту и в комплектации нуль... Поехали по другим салонам, в итоге заехали в салон Lifan, там сдали его пятерку по "трейдыну" и он купил новую машину Lifan X-50 LUXURY за 550 000 руб, добавили тестю, за-то тачка в полном фарше, с электронным люком, навигаторами, парктронниками, камерой заднего вида при движении назад, сигналка, все стеклоподъемники с кнопкой с центральным замком с ЖК тачскрин дисплеем и с кучей разных плюшек и это машина!!! Он по селу своему рассекает не цепляя днищем и не будет под ней проводить все свободное на пенсии время! и самое главное, он реально доволен и счастлив покупкой!!!! а по ценникам с Lada, то могу сказать одно, брать ценники и делить на 2-2,5, это и будет с накрутками еще ценник этих машин! Машины и может не плохие. старается автопром, но ценники, то тут они окуели в край тупо уже!!!
Ну давай по порядку: 1) За 500 не взять ВАЗ? Калина в топе и на Японском автомате, чем не машина? 2) Не крашенные бампера/зеркала/мясорубки - да все солярисы/рио/поло в базе... 3) Сдать 2105 по трейдину? Это шикарно, интересно, почем 2106 карбюраторную оценят 4) Lifan x-50 - лютое уебище, даже в старой калине прикольней, но это уже имхо, а первый 3 пункта - факт.
А сколько ви таки хотели Фима? Давно ли ви смотрели цены на новые авто? Давно ли ви интересовались курсом доллара?
Я Вам знаете шо могу ответить? Китаец в ту же цену ляжет легко, только пробежит дальше и таки, надо отметить, резвее.
Не пробежит китаянец дальше, движки у них так себе. У пиздоглазых комплектация может и богаче, но это не значит лучше. Напихают свистоперделок в тачку, и думают что они охуенны.
блин вот почему чем дальше тем дороже...почему так дорого то стоят эти автомобили? Давайте все не будем покупать до тех пор пока все автопроизводители не скинут хотя бы до 300 тыр за новое авто..а? чо они офигели то так?они сговариваются а мы что , не можем ?
И вообще нахер эти тазы нужны? В вестах хурэйях используется импортное сцепление, импортные ролики, импортные ремни, мозги, поршни кольца да дохрена чего.... Что там российского? стекла сиденьки? и то хренового качества нахер нада... по запчастям как на ино выходит, лучше сразу взять ино тогда Это сообщение отредактировал Chlenoper - 23 авг. 2017 г. в 22:07
Ну давай по порядку: 1) За 500 не взять ВАЗ? Калина в топе и на Японском автомате, чем не машина?
Соглашусь. А еще "если звезды совпадут" то можно взять Весту 1.6 л 16-кл. (106 л.с.), 5МТ / Classic (GFL11-50-000) за 491.310р. Но это если попадаете под программу 1-ая машина или если у Вас 2 или более детей. То скидка идет 10%. Правда самую базу я думаю не реально найти. А еще такие варианты, но чуть дороже:
1.6 л 16-кл. (106 л.с.), 5МТ / Classic / Start (GFL11-50-6FD) - 57 090 руб. = 513 810 руб
1.6 л 16-кл. (106 л.с.), 5АМТ / Classic / Start (GFL12-50-000) - 59 590 руб. = 536 310 руб
1.6 л 16-кл. (106 л.с.), 5МТ / Comfort (GFL11-51-000) - 59 890 руб. = 539 010 руб.
1.6 л 16-кл. (106 л.с.), 5МТ / Comfort / Image (GFL11-51-9T9) - 62 190 руб. = 559 710 руб.
1.6 л 16-кл. (106 л.с.), 5МТ / Comfort / Multimedia (GFL11-51-04P) - 62 290 руб. = 560 610 руб.
Это сообщение отредактировал Pencil - 23 авг. 2017 г. в 22:10
но чтоб Российский автопром покупать по цене корейца немца или японца... чес слово не доросли мы еще до этого уровня. и потом почему мы должны равняться на цены европы америки и прочих?
800 для меня дорого. Рад бы купить, но честно - дорого. Автоваз потерял клиента.
Нормальная машина в хорошей комплектации и не может стоить дешево. Для тех кому дорого у них есть веста в столе или приора/калина/гранта. То есть по сути все грамотно, окучивают клиентов на большой выбор кошельков
на wvts пошарься, в теме про моторы. Там этого навалом.
А шумки сейчас нигде нет, даже на куда более дорогих машинах, тут только самому делать.
Мне CFNA хватило, фольц последнее время жжет напалмом с моторами В гранте лучше шумка чем в авто за лям с хвостиком, это не нормально. Ну а самому точно нет, не для того новые авто беру, что б терять гарантию и/или ковыряться самому
у диллера можно зделать, если уж на то хотя вряд ли шумка на гарантию повлияет у меня вон диллер разрешает без потери гарантии сигналку ставить, но у него всего на полторы тыщи дороже, чем в левом сервисе, поэтому смысла нет гденить на стороне ставить
Это просто пиздец... метал тот же, сборка та же и т.д и т.п. Покупателей ждут множества проблем, типа трещина в бачке охлаждающей жидкости, ржавчина на местах сколов, невнятная работа псевдоклимата, шумность двигателя, можно перечислять бесконечно. Удивляет только одно, это количество патриотов отечественного автопрома, бля Вам нехуй делать или, наверное, у Вас дохуя лишних денег и времени....
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
Машина же русская и соответствует среднему уровню нашей жизни. А учитывая, что Лады в основном покупают не в мегаполисах, то и подавно 
хочешь не заглядывая в твой профиль угадаю город в котором ты живешь? 
Это шикарно, интересно, почем 2106 карбюраторную оценят 
yaplakal.com