Lada Vesta Sportline.... кто эти люди?

Цитата (Анда @ 1.11.2024 - 11:57)

Цитата (evg489 @ 31.10.2024 - 23:02) Цитата (Анда @ 31.10.2024 - 21:35) Бля, дром набрал. 5 летние Т.Короллы и подобное за эти деньги. Она 3 весты переживёт. Земля и небо. Ещё какие то аргументы ищут, чтоб себя успокоить, что лада машина норм.))) Вот тут ты сильно не прав. Нормальные Короллы закончились в начале 2000-ых, та срань которая сейчас продается под шильдиком Короллы с двигателем 1.2л и вариатором это херня , а не Королла. Никакие 3 Весты она не переживет, так как у самой ресурс чуть выше 100 тысяч Ты прав. Оценив свое здоровье в плане зарплат, пришел к выводу, что нужно брать авто до конца своей жизни. Взял короллу 1996 года.

Охренеть....

Единственно что приходит на ум, это наличие гарантии)
Иначе я не понимаю как ЭТО можно купить вместо какого-нибудь японца/корейца/немца.
Да у меня в 2,4 клиентц приехала К5 2021 года с пробегом 20 000


Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (toliatti @ 25.10.2024 - 12:59)

Мой товарищ буквально перед повышением утильсбора , умудрился выхватить новый чанган юни с , за 2150 . НО ...... он взял его через перекупов , почти месяц не может растаможить т.к. доки из таможни всё никак не приходят , при перепрошивке с китайского на русский, половина функционала один хрен на китайском языке и при его поездке к оф диллерам , его мягко послали нахуй , объяснив что тачки вывезенные напрямую из Китая они не обслуживают . Так что я думаю , выгода от такой покупки тоже сомнительная

Полная чушь.
Ни какая таможня месяц не держит машину,там есть сроки. Опять же "у перекупов" или " ждет доки из таможни"?
Как он забрал машину что бы съездить к ОД на прошивку если документов таможенных нет?
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (OrdoXenos @ 25.10.2024 - 10:10)

А что,это настолько плохой автомобиль,что не может новым стоить 20 тысяч у.е? На вид не хуже бюджетного француза,к примеру.

Ну вот не может. Тыщ 10 еще куда не шло

Это не Лада дорогая и хуёвая. Это рупь деревянный дешманский и всратая политика поддержки говноВаза вкупе с жадностью всех барыг, от завода до шоурума.
Реальный курс к доллару какой сейчас? Рублей 120 наверно. 18,5 тысяч бакинских. Для этой машины - нормальная цена.
Это сообщение отредактировал levvvv - 2 ноя 2024 в 06:11

Цитата (GhosT333 @ 2.11.2024 - 04:00)

Единственно что приходит на ум, это наличие гарантии) Иначе я не понимаю как ЭТО можно купить вместо какого-нибудь японца/корейца/немца. Да у меня в 2,4 клиентц приехала К5 2021 года с пробегом 20 000

Есть же мода купить новый тазик и кастомайзить его до посинения вваливая зачастую туда несколько раз больше денег относительно первоначальной цены, теряя при этом еще и гарантию. Наверное, на эту аудиторию сие поделие.

Цитата (burdock @ 1.11.2024 - 18:04)

Цитата (mrzorg @ 1.11.2024 - 09:08) Цитата (PavelG @ 31.10.2024 - 16:50) А это стереотип "Автоваз - говно"... даже уже комментить не хочется. Веста ничуть не хуже солярисов/рио и даже наверное рапида. И по надежности в том числе. И повторюсь, держите в уме такой немаловажный показатель, как "стоимость владения". Говорят, новая Аура будет вообще огонь. Сзади ТАЗ, спереди - ТАЗ, посередине (на заднем ряду) - Камри Аурус, а управялется не хуже октавии! Цэ рывок, нах! Переживают в комментариях в основном "местные". Не буду накидывать, но такого количества старых ваз разнообразных марок, как на Украине, я не видел ни в одной точке нашего материка, у нас они от возраста просто сгнили, а там до сих пор бегают и эти люди тут весту хают За Израиль не скажу

Тут очень популярен лизинг от работы, обычно одна из двух машин семье - именно такая. Среднебарабаныые по комплектации корыт это, в последние годы мегапопулярны электрички (BYD ATTO 3). через 3 года всё это уплывает на вторичку за 70-60% от первоначальной цены. Средний возраст корыта тут - 4-6 лет для купленных новыми, и 8-12 для купленных со вторички, но есть и нюансы, например хонды-тойоты очень любят арабцы - те и по 15-20 лет легко выхаживают. Благо бензин тут отличный, масла оригинальные, пробеги небольшие - поэтому если ведро не насиловать, то проходить может долго.

Цитата (mrzorg @ 2.11.2024 - 07:11)

но есть и нюансы, например хонды-тойоты очень любят арабцы - те и по 15-20 лет легко выхаживают. Благо бензин тут отличный, масла оригинальные, пробеги небольшие - поэтому если ведро не насиловать, то проходить может долго.

Т.е. гонять на тойоте с пулеметом в багажнике пикапа это "не насиловать"? Ну ок)))

Цитата (mrzorg @ 2.11.2024 - 07:11)

Цитата (burdock @ 1.11.2024 - 18:04) Цитата (mrzorg @ 1.11.2024 - 09:08) Цитата (PavelG @ 31.10.2024 - 16:50) А это стереотип "Автоваз - говно"... даже уже комментить не хочется. Веста ничуть не хуже солярисов/рио и даже наверное рапида. И по надежности в том числе. И повторюсь, держите в уме такой немаловажный показатель, как "стоимость владения". Говорят, новая Аура будет вообще огонь. Сзади ТАЗ, спереди - ТАЗ, посередине (на заднем ряду) - Камри Аурус, а управялется не хуже октавии! Цэ рывок, нах! Переживают в комментариях в основном "местные". Не буду накидывать, но такого количества старых ваз разнообразных марок, как на Украине, я не видел ни в одной точке нашего материка, у нас они от возраста просто сгнили, а там до сих пор бегают и эти люди тут весту хают За Израиль не скажу Тут очень популярен лизинг от работы, обычно одна из двух машин семье - именно такая. Среднебарабаныые по комплектации корыт это, в последние годы мегапопулярны электрички (BYD ATTO 3). через 3 года всё это уплывает на вторичку за 70-60% от первоначальной цены. Средний возраст корыта тут - 4-6 лет для купленных новыми, и 8-12 для купленных со вторички, но есть и нюансы, например хонды-тойоты очень любят арабцы - те и по 15-20 лет легко выхаживают. Благо бензин тут отличный, масла оригинальные, пробеги небольшие - поэтому если ведро не насиловать, то проходить может долго.

Помимо оригинальных масел, бензина и пробегов, климат наверное тоже важную роль играет, отсутствие реагентов и прочего.
А масла
Если менять каждые 5- 7 т. то и Лукойл отлично ходит)
Вот с бензином, эттт да....

Цитата (Купало @ 25.10.2024 - 10:26)

Ты втираешь всем какую-то дичь)) Этот кал должен стоить в районе 500-800 тыщ

Тебе и говорят что должен стоить 20к$ при курсе 30-40₽
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Nursaltan @ 2.11.2024 - 03:48)

не переживет, так как у самой ресурс чуть выше 100 тысяч [/QUOTE] Ты прав. Оценив свое здоровье в плане зарплат, пришел к выводу, что нужно брать авто до конца своей жизни. Взял короллу 1996 года. [/QUOTE] Охренеть....

Что ты охренел? Что в глубинке даже на новый китаец никогда не накопить? Или что ипотеку никто не взял за 20 лет? Тут выбор небольшой. Или ваз, или тоёта.

Цитата (levvvv @ 02.11.2024 - 06:09)

Это не Лада дорогая и хуёвая. Это рупь деревянный дешманский и всратая политика поддержки говноВаза вкупе с жадностью всех барыг, от завода до шоурума. Реальный курс к доллару какой сейчас? Рублей 120 наверно. 18,5 тысяч бакинских. Для этой машины - нормальная цена.

Если реальный курс 120, купи у меня по 110 ?
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (EvilBiker @ 31.10.2024 - 21:47)

Цитата (PavelG @ 31.10.2024 - 18:36) Цитата (Анда @ 31.10.2024 - 18:09) Цитата (PavelG @ 31.10.2024 - 22:06) Цитата Да ну нахуй, моя 2106 намного дешевле, ездит? ездит. За "шестерку" прям 10 лайков бы влепил. Чистая "шоха", не на троешном движке? По моему я со школьником разговариваю, который слаще морковки ничего не ел. Но доказывает, что она слаще меда))) Ни читал, но осуждаю. Сидишь тут, мечтаешь. Что батя скажет, то и купит. А ты как накопишь лям, пиши. Ну так это ты себя ведешь, как школьник, который мал и глуп и не видал больших залуп. Если обсуждать "шестерку" - это в свое время и для своего покупателя идеальная машина. Ездить на ней на фоне пятерок-семерок и зубил было просто крайне приятно. Подвеска песня, тебя не швыряло по салону на кочках, она все отрабатывала. Мотор шестерошный тонну груза тянул на 95-м играючи. Да, не пуляла, как на троешном движке, да её комфортный потолок 90 км/ч. Но машина была великолепная, я подчеркиваю для своего времени и для своего покупателя. Че, серьезно? Вот прям на шестерке мягче подвеска, чем на пятерках-семерках? И мотор троешный пулял, а почти такой же 06 (разница 100см3) - нет? Открою страшную тайну. ВСЯ подвеска 01-07 унифицирована. Это значит, что она ВСЯ одинаковая, от копейки до семерки.

03 мотор не мог пулять лучше чистого шестого. Для шахи сделали свой мост и свою кпп именно под этот эластичный мотор и ехала она гораздо лучше даже чистых троек. По мягкость хода соглашусь, но был такой момент что шестёркт были почему то потише чем 05-07 и это могло давать ощущение большей плавность. А вообще я поездил на всех моторах жиговских и самая шустрая это была 21073, семёрка с мотором 1.7 от нивы. У самого была копейка я на ней проездил на всех объёмах от 1.2 до 1.6 самый лютый был 1.6 конечно же. Причём 1.6 это был сделан из старого 1.2 на всем облегченном и доработанном пулял как пуля

Цитата (ФРИК @ 31.10.2024 - 09:52)

Цитата (Sensemachine @ 25.10.2024 - 11:32) Любая современная БМВ или Ауди без спортивного обвеса имеет больше общего со спортом, чем это недоразумение с надписью Sport. Ну а спортивный обвес добавляет красоты "на любителя" P.S. Может кто-то из минусаторов привести пример в мировом автопроме, чтобы автомобиль с шильдиком Sport/Sportline имел под капотом аж 118 лошадей? Не 130/140/150 как у обычного автомобиля С-класса у любого производителя и без шильдика спорт, а вот чтобы мощный был, как Веста Форд фокус 3 спорт, 1.6 на палке, 105 либо 125лс

так он 2010 года разработки. шел до 2015
а сейчас 2024

если зайти на сайт к любому дилеру лады и почитать описание к весте спорт - такое ощущение будто пишут про феррари или порше)))

"любая дорога становится гоночной трассой"

Цитата (OrdoXenos @ 25.10.2024 - 10:10)

А что,это настолько плохой автомобиль,что не может новым стоить 20 тысяч у.е? На вид не хуже бюджетного француза,к примеру.

француз едет и внутри приятно.запчасти норм,а это унылое гавно