Самый класс, что собака ездит в багажнике! Холодильник везли на дачу, влез в салон. Елку на Новый год запихнул вовнутрь. Сзади высокие люди не упираются коленями в кресла. Делал ремонт, возил по пол тонны цемента.
вот все время удивляюсь, что же это за долбаебы, которые покупают уаз новый, коли за примерно те же деньги можно купить подержанного японца? я после копейки, и двух семерок на своей первой иномарке просто в ступор впадал сначала- как так то, уже месяц езжу а ничего не отваливается... страдал, пока не привык
и шо? они таки сидят на ЯПе? про что и речь - ты сидишь на ЯПе, но у тебя нет хайлюксов с прадами, ты только "знаешь семью" я в свою очередь тоже знаю семью в которой панамера и прадос, но им не нужен ни патриот ни ЯП. и да, может кто то пропустил - я не против УАЗа, я про разность крузака и патриота.
так сойдёт или машину фоткать?
Не открылось, чётам? Ключи от прадоса и патриота на одной связке? 45см? А! Всё! Открылось - у тебя есть хайлюкс и ты на ЯПе. Ты оказывается про свою семью писал. Ну я не зря вставил этому вашему Ремарку про исключения. Рад за тебя.
Это сообщение отредактировал Трахтурист - 22 апр 2018 в 16:03
вот все время удивляюсь, что же это за долбаебы, которые покупают уаз новый, коли за примерно те же деньги можно купить подержанного японца? я после копейки, и двух семерок на своей первой иномарке просто в ступор впадал сначала- как так то, уже месяц езжу а ничего не отваливается... страдал, пока не привык
тебе говорят что люди на твоей копейке, семерке и японце в свой микрорайон проехать не могут... lдороги куевые... и ето не деревня или село, а город... им в сервант твоего японца поставить и любоваца на его?..
вот все время удивляюсь, что же это за долбаебы, которые покупают уаз новый, коли за примерно те же деньги можно купить подержанного японца? я после копейки, и двух семерок на своей первой иномарке просто в ступор впадал сначала- как так то, уже месяц езжу а ничего не отваливается... страдал, пока не привык
Какого и за сколько. Список пожалуйста. Руль только левый.
Тут многие советуют взять старого японца и проблем не знать. А если у вас коробка навернется или раздатка, то сколько стоит новая? На Буханку раздатка 45тыс новая, новый двигатель - от 150 тысяч.
Вот тут совсем мимо. По Террано могу сказать. АКПП где то 14 000. ТНВД столько же. Раздатки вобще копейки, не нужны ни кому. Мне в придачу к машине две штуки сунули. ДВС VG-30 примерно 25-30 тыр. VG-33E 35-40 тыр. RB-25 DE Neo так же. Дизеля подороже. TD-27 в районе 90. QD-32 сейчас 120 примерно.
Кажется ты где-то пи$дишь, я тебе про НОВОЕ, а ты про цены с разборок б/у. На б/у гарантии никто не даст и не факт что оно долго не сломается.
Что значит пиздишь? Ты спросил что владелец будет делать если навернется коробка или раздатка и я тебе ответил. А что дольше проходит контрактный TD-27 или новый ЗМЗ 409-й вопрос открытый. И я не стал бы ставить на ЗМЗ.
Пингвин конечно конченый долбаёб... Но я бы лучше посмотрел в сторону кайрона, или мицух А по молодости да, бывало, бабу на шишку примерил и чуть ли, не влюбился
Это как теплое с мягким сравнивать
Тут бабуля надвое пописала У меня есть спортяга первый... лучше бы я уаз взял! Я ебал такие ценники на это корейское говно!
вот все время удивляюсь, что же это за долбаебы, которые покупают уаз новый, коли за примерно те же деньги можно купить подержанного японца? я после копейки, и двух семерок на своей первой иномарке просто в ступор впадал сначала- как так то, уже месяц езжу а ничего не отваливается... страдал, пока не привык
цену в студию со сравнением б/у японцев с левым рулем (правый руль не интересует даже на фотографиях машин) и УАЗОм. Сроки доставки, сроки поиска, сроки диагностики, стоимость обслуги (с запчастями с разбора и расходниками от дядюшки Ляо - сразу лесом иди). А то уже достали эти выкрики. PS Сам сравнивать не буду - потому как не верещу "лучше взять б/у иномарку"
Что я заметил на ЯПе. Все кто покупают новые отечественные, реально перебирают все варианты и интересуется потенциальными претендентами. После взвещивания кучи плюсов и минусов, делают свой выбор. Практически все кто их обсуждают, банальные жертвы рекламы и "модных" истин, но с минимумом опыта разнообразного владения. Согласен с тем что большинство импортного лучше, когда новые. Б\у, можно встрять так что цена нового "неваза", будет казатся смешной подачкой. Насмотрелся на некоторых дрочеров на б\у невазы.
цену в студию со сравнением б/у японцев с левым рулем (правый руль не интересует даже на фотографиях машин) и УАЗОм. Сроки доставки, сроки поиска, сроки диагностики, стоимость обслуги (с запчастями с разбора и расходниками от дядюшки Ляо - сразу лесом иди). А то уже достали эти выкрики. PS Сам сравнивать не буду - потому как не верещу "лучше взять б/у иномарку"
Теперь Патриотоводов поперло в обратную сторону. Парни, успокойтесь. Нет ни чего плохого в деталях с разборки. На каждом профильном форуме есть местные продавцы, проверенные десятилетиями. Я покупал на Патрола передний кардан в отличнейшем состоянии, который ходит уже два года и ни каких признаков умирания. В отличии от УАЗовского (который стоял перед этим) с вечными люфтами из серии "браток, ну потерпи еще не много". Маховик сцепления, капот, редуктора. Да дохрена что брал без каких либо проблем. Есть дефицитный позиции, не без этого. Но в общем и целом особых заморочек нет.
цену в студию со сравнением б/у японцев с левым рулем (правый руль не интересует даже на фотографиях машин) и УАЗОм. Сроки доставки, сроки поиска, сроки диагностики, стоимость обслуги (с запчастями с разбора и расходниками от дядюшки Ляо - сразу лесом иди). А то уже достали эти выкрики. PS Сам сравнивать не буду - потому как не верещу "лучше взять б/у иномарку"
Теперь Патриотоводов поперло в обратную сторону. Парни, успокойтесь. Нет ни чего плохого в деталях с разборки. На каждом профильном форуме есть местные продавцы, проверенные десятилетиями. Я покупал на Патрола передний кардан в отличнейшем состоянии, который ходит уже два года и ни каких признаков умирания. В отличии от УАЗовского (который стоял перед этим) с вечными люфтами из серии "браток, ну потерпи еще не много". Маховик сцепления, капот, редуктора. Да дохрена что брал без каких либо проблем. Есть дефицитный позиции, не без этого. Но в общем и целом особых заморочек нет.
Не на каждый иножып можно найти весь спектр запчасте за небольшие деньги. Надо долго и вдумчиво курить интернет чтоб с моделью определиться. И потом суметь купить не мёртвый экземпляр. И опять таки, как ты сам говорил - скорость доставки. можно пару месяцев нужную железку ждать/искать.
Это сообщение отредактировал Swamperr - 22 апр 2018 в 16:43
Не патриот ты ни разу Хотя я тоже тут на него много не поставил бы:)
Станешь тут Патриотом, с такими то ценами. Я чет до сих пор от шока отхожу - ЗМЗ 409 за 150 тыр Так то не плохой движок, на ГАЗели такой был. Но все равно перебор.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
Есть ли видео где его ремонтируют) 
yaplakal.com