АвтоВАЗ предлагает поднять утильсбор для автомобилей с моторами от 1 до 2 л. до 1 млн. рублей к 2029 году

Цитата (Recn @ 16.04.2024 - 17:36)

Переработать автомобиль на вторсырьё стоит миллион рублей? Они что-то путают.а, по-моему, тупо ебанулись.

а есть где его переработать?построили завод?или инфраструктуру?может для начала утилизацию организовать,потом деньги собирать?

Когда этот пидар заткнётся?
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Недавно рассчитывали сколько обойдётся пригнать с Японии Тойотку с двиглом 1,2-1,5 литра бюджетный сегмент.
В Японии она стоит 60 000 руб. КАРЛ! Шестьдесят тысяч ВСЕГО!

НО! Растаможка, утильсбор, доставка ПЛЮС СУКА 600 000 тыр! Стоимость вырастает более чем в 10 раз!
В край уже ахуели пидарасины! Нет, чтобы заняться производством своего.. НАХУЙ! Лучше въебём ещё сверху утильсбора! Как же я этих упырей ненавижу!

А где находится завод по утилизации?

а машины начать выпускать на автотазе не планируют?

Цитата (Rider82 @ 16.04.2024 - 14:34)

Ублюдки ебаные, как же они заебали!!!

Так если они заебали, почему их корыта покупают, причём массово? Что-то тут не сходится...

Если этот заводец градообразующий, то может реально проще и дешевле будет расселить Тольятти и закрыть его нахуй?

Блин, ну это же глупо!!! Делайте автомобили, которые будут покупать, делайте дешёвые и надёжные автомобили и не нужны будут никакие повышенные утилизационные сборы.
А ещё государству пора заканчивать кормить такие производства без результатов. Выдедили деньги, освоили их, выдали на выходе говно - в тюрьму начальство с конфискацией всего имущества. В будущем, возможно, деньги уйдут в нужные цели. И появится новый мотор и коробки и узлы и электроника.

А на чем он сам ездит?
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Что бы утиль-сбор был выше чем цена их говна?
Что бы машины могли себе купить только те, для кого 1-2 млн ± фантики? Так получается?
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Точно место проклятое....

Цитата (subb26 @ 17.04.2024 - 07:42)

Цитата (Recn @ 16.04.2024 - 17:36) Переработать автомобиль на вторсырьё стоит миллион рублей? Они что-то путают.а, по-моему, тупо ебанулись. а есть где его переработать?построили завод?или инфраструктуру?может для начала утилизацию организовать,потом деньги собирать?

Зачем вы из пустого в порожнее трете, бесконечно? Утиль сбор это не про утилизацию, а про пошлину, просто в свое время был обход привил ВТО, далее аппетит приходит во время еды и фактически стал налогом.

Господа автотазовцы, не можете срать - не мучайте жопу!
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Митинги, то запретили... Можно стричь овец.
Это сообщение отредактировал gebs - 17 апр 2024 в 08:07

Цитата (mrzorg @ 17.04.2024 - 06:36)

Цитата (Rider82 @ 16.04.2024 - 14:34) Ублюдки ебаные, как же они заебали!!! Так если они заебали, почему их корыта покупают, причём массово? Что-то тут не сходится...

альтернативы нет...от слова почти.

куча народу которые два года назад в сторону автоваза и не смотрели теперь ничего другого позволить не могут. В пределах двух миллионов новых автомобилей кроме АВТОВАЗА нет!

то что цены на ВАЗ такие охуевшие это вина не соколова а других людей которые в кремле. Конкуренции нет и не будет. Солярисы и поло уехали на ближайшие двадцать лет как минимум.


и похоже на то что Соколов выступает за эти сборы не потому что китай сильно конкурентен сейчас, а для того чтобы китай переносил производства на территорию РФ. И платил такие же налоги и сборы как вазовцы.

Второй момент что китайцы перенеся производство в РФ вынуждены будут развивать производство комлектующих которые раньше покупались на заводах европейских производителей на территории РФ....Бош например. И тогда и Ваз сможет что то приобретать внутри страны.

Но наши чиновники долбоебы не отдупляют (хотя все эксперты об этом предупреждали миллион раз) что китайцы почти никогда не переносят свои производства. Им это нахуй не нужно. Китай поглащает ресурсы стран попавших под его протекторат в обмен на свои товары. Так происходило в африке, азии так булет и у нас.

Но в целом для простого российского народа конечно ситуация пиздец полный...за двацать лет мы привыкли ездить на относительно доступных свежих машинах. А теперь добро пожаловать в страны третьего мира....ездить на старье пока не развалится, а новая машина покупается один раз на двадцать лет. Так папуасы живут.

Спасибо партии и правительству за счастливую жизнь(С)

Цитата (alexdup @ 16.04.2024 - 15:37)

Один из трёхсот способов честного отъёма денег у населения! На ряду с капремонтом и многими другими.

Ты думаешь трёхсот только?!:)
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Это вместо того, чтобы наконец-то создать автомобиль или что-то на него похожее

Думаю, давно пора перестать называть это "утильсбором"... просто побор за то что нихуя не умеют. вот и все.

Да как же заебали эти "запрещатели" хуевы! Ну не помогут такие меры ни автотазу ни другим автопроизводителям!
Тут дело совсем в другом, если вкратце, то почему тот же несчастный новый москвич, он же JAC, "собранный" у нас (ага, переклейка шильдиков и перепрошивка магнитолы по сути и отверточная сборка из т.н. машинокомплектов) обходится дороже той же модели, ввезенной из Китая, и на которую еще накрутили утильсборы и оплатили при ввозе очень нихуевые такие таможенные пошлины? Да все очень просто, есть такой гнилой во всех отношениях налог - НДС, это значит, что на каждом этапе производства производитель отстегивает налог от стоимости сырья/деталей/работ государству, и за счет этого себестоимость вырастает в разы относительно тех же условий в Китае, но без начисления НДС! и пусть не пиздят головы из телевизора, что НДС - возвратный налог, как бы не так! Так что пока не упростят и не упразднят большинство налогов и сборов, ситуация не поменяется! НИкакого импортозамещения в реале не будет, никакого автомобилестроения, станкостроения и т.п., пока государство не перестанет душить налогами производственный сектор.

предлагаю утилизировать АвтоВАЗ. от качества выпускаемого говно только одни слезы.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Когда моя старенькая тойота отказалась заводиться, я решил ее больше не мучать и сдать на металлолом. Никакого утиль сбора, еще и £100 за нее получил. Но это богопративная гейропа. Продолжайте голосовать за путина, иначе придет ната и отменит утильсбор

20% ндс, 1 млн утильсбор и вуаля тачка которая должна была стоить 1 лям, теперь 2.2 а то и больше.

По уму надо отменять все эти утильсборы и таможенные пошлины. Пусть рынок решает.

Цитата (mrzorg @ 17.04.2024 - 07:36)

Цитата (Rider82 @ 16.04.2024 - 14:34) Ублюдки ебаные, как же они заебали!!! Так если они заебали, почему их корыта покупают, причём массово? Что-то тут не сходится...

Да это как посмотреть. Тут вот новость была что "автоваз продал рекордное количетво машин за 11 лет и блаблабла.." А давайте посмотрим, сколько он продал в 12 году? А блять больше продал. И это в условиях конкуренции с копеечными на тот момент логанами, солярисами, рио, фокусами и прочим. В свободном рынке. Сегодня автоваз с заградительнами пошлинами и самоуходом европейских марок не может повторить тех продаж. А то, что покупают сейчас? да потомучто на большее денег нет. Квадратная нива лям триста нахуй, гранта лям-лям двести, веста под два. А что купить дешевле? да нечего купить. Автоваз может и продавет сейчас больше всех в стране, но покупают не от хорошей жизни, да и даже эти цифры продаж ниже цифр годов, предшествующих крымнашу и вот этому всему остальному.
Это сообщение отредактировал Fenya - 17 апр 2024 в 11:58

Почему просто не сделать - хочешь иномарку, купи сначала Гранту. Зачем эти все сложности со сборами утилизационными, которые не идут на утилизацию.