И еще... Бросайте всю эту околошоферскую болтовню, оперируйте инженерными категориями. Не меряется комфорт, удобство, стиль, кураж, кайф, драйв, ни вольтами, ни амперами. 1. Моторесурс. Хоть танк Т34, хоть мясорубка, хоть фен. Озвучте автомобиль. Не "один мужик сказал", а о своих авто. 2. Стоимость владения за период. Сюда входит стоимость покупки авто, постановка на учет, номера, расходники, резина, модернизация, ремонты итд, всё кроме топлива, за время владения. Пример. Audi-100, 1984г. 4-цилиндровый двигатель моторесурс 1 миллион. За 7 лет пробег 220,000 стоимость владения составила 170 тыщ. руб.
Это сообщение отредактировал Стоматолог - 23 янв 2012 в 19:51
наверно мой аватар все сам за меня сказал только вот вместо опеля там должна стоять эмблема ваза...а по сабжу ....ну доколе вы господа будете покупать отечественый автопром(автохлам)и удевляться чемуто ...
потому что ты покупаешь геленваген как объедки, хоть и с барского стола...по мне лучше краюху серого хлеба, да на свои и в магазине
Попробуйте книжки писать: фантазия имеется, может и не придеться на двух работах загибаться. Вот скажите мне, человеку с высшим инженерным образованием: в чем конкретно Вы видите аналогии между деталями, имеющими определенные тех.параметры и ресурс с пищей? Вы видели надкусанные ауди и пережеванные мерседесы? Как тяжко, подозреваю, с такой психологией жить: и жена то - только девственница, и квартира - только в новостройках, кресло стоматолога - только новое в целлофане, да деньги, бумажки эти - как объедки со стола, сколько рук прошли! Уважаемый, живите проще и думайте о себе, не ставьте сами себе рамки своим возможностям и желаниям. Рискните хоть один раз в жизни: например, вместо УАЗа купите, к примеру, форд эксплорер, до конца жизни потом мне спасибо говорить будете (эта машина у меня 2 года была, блядь, проблем -НОЛЬ).
а вот так и понимайте! а то у тазоводов, видите ли, - интересы пить пиво и поебацца и них** не делать! а те, кто на иномарках, ДАРТАНЬЯНЫ, блеать! видел их на дорогах, чем круче иномарка, тем говённей человек. что не правда? или мне расскажите, что они их покупают на Нобелевские премии!
иномарки разные бывают, у мну мазда демка праворульная для города самое то, жена гоняет, я на акценте. фсе грят срашная мордашка у мафынки, а мне пофиг. Печальки не с той ни с этой не имею. запчасти в пределах разумного. мазда маслосъемные 25 за штуку. тормозной диск 1000 р. колодки 600. фильтра по 200. на акцент чуть дороже. первую брал за 220, вторую за 320. был в дтп - красить, менять на всех дорого.
у моего друга калина, 3 года. начала краска вспучиваться на передних стойках. И вообще скажу, ездил я на его калине. Для тазика машина неплоха, но бля! руль и поведение машины сразу выдает в себе зубило. Реакция на переключение передач, поведение руля с электроусилителем, педаль газа и тормоза, все похоже на зубило. Из всех тазов самая лучшая классика, т.к. с кувалды и изолентой ремонтируется, ну и мягонькая. И самое главное "безопасная", т.к. быстрее 80 км в час просто страшно ехать
Краска? На передних стойках ?? Вспучиваться??? Это диагноз...
а вот так и понимайте! а то у тазоводов, видите ли, - интересы пить пиво и поебацца и них** не делать! а те, кто на иномарках, ДАРТАНЬЯНЫ, блеать! видел их на дорогах, чем круче иномарка, тем говённей человек. что не правда? или мне расскажите, что они их покупают на Нобелевские премии!
ОО-О-О!!!! Братюня!....
коли такая речь пошла-тогда теме зеленющая ёлка!
ёлку если что можно и в бак порубить...
------------------
С уважением. опытный mazdaвод. Это сообщение отредактировал Gammer - 23 янв 2012 в 20:55
Вот трагедия-то, ёптыть!.. Зачем принимать работу, которая явно выполнена с недостатками? Чтобы запостить в инет? Кстати, выполнено явно не на официальном СТОА ВАЗа, он бы за такую обработку чпокнул дилера.
а вот так и понимайте! а то у тазоводов, видите ли, - интересы пить пиво и поебацца и них** не делать! а те, кто на иномарках, ДАРТАНЬЯНЫ, блеать! видел их на дорогах, чем круче иномарка, тем говённей человек. что не правда? или мне расскажите, что они их покупают на Нобелевские премии!
В большинстве случаев именно так. Посмотрите вокруг: талантливого, трудолюбивого человека трудоспособного возраста редко увидишь на ладе (хотя везде бывают исключения). Как нормальный, понимающий человек, заботящийся о своих близких может быть довольным таким автомобилем? Зайдите на сайт rusdtp.ru - посмотрите на ваши лады и УЖАСНИТЕСЬ, шансов практически НЕТ...У меня резонный вопрос: КАК, БЛЯДЬ, ДУМАЮЩИЙ ЧЕЛОВЕК КУПИТ ЭТОТ ТАРАНТАС?
По поводу вежливости: Ваши наблюдения в корне неверны! Меня достали уебки на ладах, у них все комплексы наружу! Водители ино гораздо вежливей, дорогих ино - уже как правило.
Вообще, удачи Вам! Воспользуйтесь моим советом, не пожалеете.
Бля. Езжу на Мерене 1989 г. Правда S класс. Ничего не гниет, не отваливается. Напичкана так, что ТАЗу еще десять лет чтоб такое тока придумать. Использую как обычную жоповозку. И денег она не жрет. Ходил для сравнения смотрел железки на ТАЗ, не намного они дешевле. А их ресурс в разы меньше. Вот и вся арифметика. А про комфорт говорить просто не хочу. И так все ясно.
В догонку.. Вчера продал пруля - Тойота Королла 1992 г.р., с которой имел тесное общение последние 4 года. Убейте меня веником, если на ней есть хоть капля ржавчины. Не говоря уже о том, что за время эксплуатации менялись только расходники. Но рабочие ТАЗы годов на 13-15 помоложе просятся в клинику с интервалом в 2-3 месяца... И какого производителя мне поддерживать?
у самого опель астра, брал новую в салоне в 2006, тогда же брал себе семерку тазовскую товарищ. расходы - масло 250 гр за канистру раз на 15 килопробега, масляный фильтр 35 гр, воздушный 40 ну и работу 35 гр. а, ну и свечи клнечно менял так же поменял аккумулятор (зимой посыпался).. и ВСЕ. заезжал к знакомым проверить ходовую - спросили менял ли я че-нить. сказал, что нет. ответили - ну и нехуй туда лезть. про товарища молчу, уебал на свою машину уже не одну килогривну
В большинстве случаев именно так. Посмотрите вокруг: талантливого, трудолюбивого человека трудоспособного возраста редко увидишь на ладе (хотя везде бывают исключения). Как нормальный, понимающий человек, заботящийся о своих близких может быть довольным таким автомобилем? Зайдите на сайт rusdtp.ru - посмотрите на ваши лады и УЖАСНИТЕСЬ, шансов практически НЕТ...У меня резонный вопрос: КАК, БЛЯДЬ, ДУМАЮЩИЙ ЧЕЛОВЕК КУПИТ ЭТОТ ТАРАНТАС?
Заходим на сайт русдтп и на глагне видим:
На трассе Уссурийск - Владивосток (М-60), в районе «Кипарисово-2», 21 января около 8:00, легковой автомобиль Nissan Sunny в результате ДТП превратился в груду металлолома. Его водитель погиб на месте...
Лада Гранта конечно не стоит 250.000 р. (6.250 евро)
Лучше уж за такие деньги купить Audi A4 2.5 TDI quattro 2001 года. далее тут
это походу mobile.de а знаешь сколько в итоге она стоить будет,т.е с документами с разборкой и сборкой на границе,ты её привести просто так в рашку не сможешь,скажи сам знаешь кому спасибо,заботищимся о автовазе и прочей шляпе,в Калининграде уже налажен бизнес этот,просто под документы везут,т.е провозят разобранную,а после въезда на территорию области,есть гаражи где их собирают!И потом оформляют по документам в гибдд. Вот обьясните мне,у нас рядом Германия,Польша,Литва зачем нам лады и прочее российское ГАВНО,если можно купить БМВ,АУДИ,Мерседес,Фольцваген и цены на mobile.de аж глаз радуют....верните растаможку за копейки или вообще отмените скоты!!!!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com