Возьми Lexus RX 300 пусть ему 8 лет но поверь , такое говно что перечислил рядом с ним не стоит вообще, комфорт и удобство ,да и низкая ломучесть всего что есть в нём.
Шкода из всего самое то. Тигуан с Кашкаем лотерея. Про АSX хз, но ауты у них вроде ничего пошли, особенно когда стали ставить доп радиатор охлаждения вариатора. Кузова сейчас у всех цветут
Ну так у аута вариатор и его радиатор такие же, как у икстрейла и кашкая. Фильтры и прокладки можно брать от аута и немного сэкономить.
Видать, наладилась у человека жизнь. То на зарплату жаловался раньше, а тут и денежек подкопил маленько
Может просто кредит на побольше одобрили. Тупо рекламная СМС от банка пришла "Уважаемый Такойто Такойтович, банк СамыйЗаебатый одобрил Вам кредит 2 500 000 р, ждём Вас в наших отделениях".
Тигуан 1.4 турбо, ну ну. Вечная машина, хер продашь потом. В трейд ин еле взяли у коллеги, через известные сервисы даже просмотров особо не было. Бери шкодину, 1.6 на классическом гидротрансформаторе норм, если не спешить никуда. Опять же лакокрас у шкоды хороший в отличие от остальных трех. Тигуан помоему вообще без грунта красят))) Через 2 года весь в жуках был.
Спортаж. 2 литра, престиж на кнопке+безключевой. Полный привод. Пробег 5-8 тыщ. 20-21 год.
Движку слушать на предмет болезней.
А зачем советовать изначально уебищный и задиристый двигатель? Сыграть в лотерею, посмотреть задиры ,а через 10 тыщ появились и готовь 200шт. Это говно года до 18 было без маслофорсунок.Потом стали ставить,но от проблем не избавило. И тут же отговаривать от рафика,типа они все в мифических рыжиках. В Москве их как говна за баней и ни одну с рыжиками не видел.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Из всех машин на которых ездил, мне особенно понравилась Тойота Превия, она супер вместительна, двери автоматические открываются с кнопки или с пульта. Сьемные сидения а их 3 ряда (с вариантом без дивана) отстегиваются как сложеные чемоданчики, освобождая просто вагон пространства и ровный пол. Не такая широкая как Сиенна, но габаритными размерами поменьше чем иные седаны занимает. У пассажиров выдвигаемые оттоманки и капитанские подлокотники. Часто Ездил с семьей на отдых на 1500км, впечатления исключительно положительные. Большой пенал между водителем и пассажиром ездит на рельсах вплоть до заднего ряда, из него раскладывается удобный столик. 2 панорамных люка Машина 12года 2.4 (есть и 3л, ездил и на такой) автомат пятиступка, расход с кондеем 12 по трассе. Стрелка с тахометром в среднем на 1.5-1.6 на трассе. Ну и подешевле чем немец при прочих равных, причем раза в полтора
Это сообщение отредактировал H1N5 - 16 янв 2022 в 14:19
Вопрос приоритетов. Из цены и долговечности я бы дизельного Дустера взял
Я к дизелю резко охладел и не потому, что двигатель плохой, а потому, что нет хорошей солярки. Были у меня дизельные УАЗы, как только наступали морозы, так дизель глохнет прямо во время движения. Потом всю систему отогреваю весь день. Есть хорошая соляра Танеко, но все равно при резком похолодании на заправках не успевают поменять "лето" на "зиму" и начинаешь звонить другу, чтобы до дома дотащил. А если залить просто говно, то и летом фильтр быстро забивается и приходится прочищать через каждые 5 километров. А поэтому я просто купил двухлитровый бензиновый Дастер (причем и себе и сыну) и я уже 4 года, а сын второй год по любым кочкам проезжаем. За 4 года я поменял три раза лампочки ближнего света - это все мои поломки. Ну и пару - тройку раз менял масло, воздушные фильтры, один раз передние накладки тормозов поменял. А с УАЗами каждый день с ремонтом ебался до посинения. За зайцами гоняю по сугробам, оврагам, по пашне без проблем, а если застрянет (бывает на живот ложится), то три человека спокойно руками выталкивают, легкая машина. Правда после УАЗов салон маловат, крупному человеку тесновато сидеть. Но я мелкий и неудобств не испытываю.
аналогично. понял, чт ов рф дизели брать имеет смысл только для коммерческих перевозок и следить как зоркий глаз за топливом. работал в запчастях. ох сколько я видел замерзшие топливные системы. разбор, промывка, замена узлов чуть ли не полностью. а если это какой-нибудь англичанин или немец, то стоимость в треть авто может вырастать. нахуй нужны такие приключения. а гарантии, что тебе зальют при первых морозах хорошее топливо нет никакой
На дизельном Тигуане проехал 200 т.км. до сих пор вспоминаю с тоской. Топливо ни разу не замерзало, при расходе по кругу, макс. 8 литров на сотню, можно позволить себе заправляться на приличных АЗС.
хуенный пруф. жаль завод-изготовитель его не видел. на, изучай
От так и знал что залупишься на ровном месте. Ссыль на форум сузуководов дать? Там очень любят скептиков лечить видосами собственноручного изготовления. Заодно и объясняют почему паспортные данные занижены.
К указанным тобой ценникам - добавь от 300 до 500 килорублей. Нет таких цен. Это "рекомендуемые" - по ним никто не продает. Дастер в полном топе у диллера стоит 2 300 000. Проще - сперва смотри подержанную годовалую - и сразу поймешь примерно правильный кровень цен. 2-х годовалый Дастер с автоматом и передним приводом в идеальном состоянии продают за 1,8 мульта.
Дастер дороже мульта брать-нужно быть отбитым на всю голову.Логан с карданом.
От так и знал что залупишься на ровном месте. Ссыль на форум сузуководов дать? Там очень любят скептиков лечить видосами собственноручного изготовления. Заодно и объясняют почему паспортные данные занижены.
где ты залупу увидел? есть оф данные, а все эти почему это не так - от лукавого. мнения диванных спецов ваще не интересны. а если учесть, что производители всегда улучшают данные (занижают расход, завышают динамику) - то такой бред читать ваще смысла нет но вы можете верить всякой пурге, я не запрещаю.
От так и знал что залупишься на ровном месте. Ссыль на форум сузуководов дать? Там очень любят скептиков лечить видосами собственноручного изготовления. Заодно и объясняют почему паспортные данные занижены.
где ты залупу увидел? есть оф данные, а все эти почему это не так - от лукавого. мнения диванных спецов ваще не интересны. а если учесть, что производители всегда улучшают данные (занижают расход, завышают динамику) - то такой бред читать ваще смысла нет но вы можете верить всякой пурге, я не запрещаю.
К заводским данным можно смело прибавлять 0.5-1 секунду. Проверено
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com
Дэниэлс16 янв 2022 в 14:02