Lada Vesta без камуфляжа

Доверие надо возвращать постепенно. И не пытаться воспроизвести комплектуху всего мира. Это не танк.

И правда красивый автомодиль получился!Наконец-то!!!

и да! У отечественного автомобиля появились колеса нормальных размеров!!!

Добавлено в 15:45
Итак судя по постам LADA Vesta похожа на:

Lexus
Ford
Kia
Hundai
Mitsubishi
Toyota

Можно только поаплодировать дизайнерам автоваза.
Они создали авто похожий на все, и не похожий ни на что))

Дело за инженерами и конвеером.

Цитата (amatiel @ 12.08.2014 - 16:34)

и да! У отечественного автомобиля появились колеса нормальных размеров!!! Добавлено в 15:45 Итак судя по постам LADA Vesta похожа на: Lexus Ford Kia Hundai Mitsubishi Toyota Можно только поаплодировать дизайнерам автоваза. Они создали авто похожий на все, и не похожий ни на что)) Дело за инженерами и конвеером.

У меня на Волге 15-ти дюймовые, можно и 16 и 17, для низкопрофильной...Это не отечественный автомобиль? Был?
Есть такая песенка: Мой щенок похож немного. На бульдога и на дога, На собаку-водолаза. И на всех овчарок сразу...

Цитата

У меня на Волге 15-ти дюймовые, можно и 16 и 17, для низкопрофильной..

и на ниве были и на уазе. просто колесики на приоре у меня вызывали неприязнь

Стоить она будет от 400 тыров(предварительно), по салону это новый логан, и базу скорее всего они взяли тоже логана, кузов изменили конечно и оптику, присмотритесь.

Кузов

Добавлено в 18:34
Хотя у весты геометрия кузова намного сложнее

чуть не вскрикнул аж ))))))))))) нравится, будем наблюдать, что получится в итоге и главное по чем!

Цитата (moosk @ 12.08.2014 - 01:50)

вот убрал щель на крыле, думаю "ЛОБАСТОЙ" она казаться не стала...

Ну конечно, стала просто другим автомобилем! :) Уж тогда и линию бокового остекления нужно перекраивать, ибо там и выштамповка подоконной линии, и уровень стекол, "пляшут" именно от сопряжения капота и крыла.

Речь о "штрихах". Большинство выштамповочек, выемок, радиусов арок, и прочих изысков, не делаются от балды, "чтоб красиво", в по целой науке. Дизайнеры учитывают игру теней, визуальный обман и многое другое. В последнее время даже технологические зазоры (например крыло-бампер) делаются не как удобнее технологам и ремонтникам, а как дизайнеры скажут. Обратите внимание как нибудь.

И выштамповка на крыле, и линия сопряжения капот-крыло, это одна из таких черт.

Вот один из заводских прототипов, 2004 год. Капот самый обычный, и пластика боковин незамысловата. И машина смотрится совсем не так хорошо.

Впрочем, это лишь мое мнение. Возможно и "родовая черта".


Это сообщение отредактировал xr4i - 12 авг 2014 в 22:29

Цитата (Homeless68 @ 12.08.2014 - 19:32)

и базу скорее всего они взяли тоже логана, кузов изменили конечно и оптику, присмотритесь.

Основа машины, архитектура кузова - полностью самостоятельные, и являются дальнейшим развитием "проекта С". Сам АвтоВАЗ об этом открыто и четко говорит.

И это правильно, ибо платформа это была перспективной и интересной, а к тому же, доведена практически до серийной стадии (выпустили и пилотную партию, и первые "натурные" испытания начали проходить). По-моему даже на авто.ру можно найти в продаже... глупо терять такие наработки.

Автомобиль - не телефон, путь его в серию долог, дорог и тернист. Собственно не зря именно с запуском в серию возникало и возникает всегда столько проблем. Машина должна пройти согласования, испытания, сертификацию, наладку, пилотные серии, отработку со смежниками... Жесть, кароче. Запустить современную легковушку в серию стоит обычно от 500 млн. до 1 миллиарда евро (в отдельных случаях - еще больше). При этом переоснащение производства, с попутной его модернизацией, ок. 100-200 млн. Беру из головы, но могу на конкретных примерах, если интересно. Или загуглите.

Вот лада проекта С. Кстати тот самый капот четко просматривается.


Это сообщение отредактировал xr4i - 12 авг 2014 в 22:31

Хе-хе. В группе Lada Vesta (http://vk.com/ladavestaclub) один человек сказал, что авто похоже на Dodge Dart.
А ведь действительно похож), по крайней мере больше, чем на Хундай или Киа и тем более Мерседес с Ауди. Я не к тому, что дизайнеры скопировали авто, а просто про "похожесть" машины.

Он не?

Хочется верить в наш автопром, надеюсь не подведут

И будет она ломаться как девятка или ваз...
Как ты её не делай их **на конфетку не сделаешь....

Очень на что-то похоже.
Чей шасси? Сбоку что-то типа пыжо/ситроён, не?
А так - зашибись! Я бы взял на убой второй машиной, но наверное и цена будет не как у "десятки".

Цитата (DstX @ 13.08.2014 - 01:54)

Очень на что-то похоже. Чей шасси? Сбоку что-то типа пыжо/ситроён, не? А так - зашибись! Я бы взял на убой второй машиной, но наверное и цена будет не как у "десятки".

Платформа новая, своя. Развитие Lada C. Есть заимствованные узлы (например задние тормоза от Мегана, радиатор).

Отечественный говорите... А руль от хендэй соляриса...

Цитата (Aitat @ 13.08.2014 - 21:25)

Отечественный говорите... А руль от хендэй соляриса...

круглый?

Цитата (kostylev63 @ 14.08.2014 - 20:45)

Цитата (Aitat @ 13.08.2014 - 21:25) Отечественный говорите... А руль от хендэй соляриса... круглый?

не знаешь, открой сайт посмотри...

на KIA смахивает

БАЯН - еще на прошлой неделе во всех новостях

Вполне достойно, если до серии в таком виде доживет