Bordo ничего, как начнутся проблемы с топливной или турбиной, посмотрим что ты запоешь (а они начнутся ).
за те деньги, за которые я его купил - я его тупо отдам на свалку (свое он уже отработал с прибылью) и куплю, примерно, такой же Даже с учетом страховки, налогов и ремонта - такая машина выгоднее, чем покупка новой жоповозки от корейцев, японцев или (ни дай бох) французов реанимировать труп - исконно российская забава! (оно мне нах не вперлось)
Bordo и сколько стоит такой мерин в испании ? Хотя если он там стоит как у нас классика жигулей, тогда да, можно каждый год менять. Но они все равно заканчиваются уже. У нас их уже нет , а те что есть или в идеальном состоянии (высасывая бабло из владельца) , или в ужасном колхозе. flame100 с турбиной такое не прокатит, да и с насосом тоже ))) Bordo ну, машинка то эта явно не бюджетного класса , понятное дело что ресурс там есть. И при чем тут ты , живущий в Испании ? У нас тут реалии совсем другие, и машины с европейских свалок в идеале давно в прошлом )))
Это сообщение отредактировал flrem - 2 дек 2017 в 02:30
На сэкономленные на чем? Какую нормальную, опять из серии "японец всего-то 10 лет, из них 5 по Японии"?
Положа руку на сердце - ваша "Веста" лучше? По качеству, по комплектации (кстати, знаете, какова она даже у бюджетных японцев?), по комфорту? Вот честно?
Bordo и сколько стоит такой мерин в испании ? Хотя если он там стоит как у нас классика жигулей, тогда да, можно каждый год менять. Но они все равно заканчиваются уже. У нас их уже нет , а те что есть или в идеальном состоянии (высасывая бабло из владельца) , или в ужасном колхозе. flame100 с турбиной такое не прокатит, да и с насосом тоже )))
ремонт насоса-10тыс российских с деталями,турбину за 30 делаем и забываем на количество километров,которое я указал выше
flame100 нормальные у вас расценки. Итого сделать топливную+ турбу полтос получается примерно. В принципе очень неплохо.
Я еще немного карты приоткрою:насос я к соседям-дизелистам отнесу,у меня оборудования нету,они мне их за 6 делают,распылители там же поменяют и отстроят,а 4 волосатой рукой в карман себе положу и похлопаю сверху
да, японца. понаберут говна в обертках, потом плачут.
Ну я вот тачку предпочитаю новую и на гарантии, а на японцах десятилетних пусть другие катаются, я ж не против.
"Хоть и гавно, но в целлофане". Никогда не пойму.
за право пёрнуть первым в салоне(после приемщика,перегонщика и манагера) и унюхать непередаваемый запах новых жигулей не грех и кредитик оформить лет этак на 5))
Езжу на весте. 10000 почти. Норм тачка. Брал в максималке, комплектация радует, пока ничего не сломалось. Ездить можно, если вы без претензий на что-то крутое. Если с претензиями - копите бабки или берите что-то старое, можно за эти 750 даже каен выхватить, вопросов нет. :)
Езжу на весте. 10000 почти. Норм тачка. Брал в максималке, комплектация радует, пока ничего не сломалось. Ездить можно, если вы без претензий на что-то крутое. Если с претензиями - копите бабки или берите что-то старое, можно за эти 750 даже каен выхватить, вопросов нет. :)
мотоцикл надеюсь у вас не урал?) дай Бог,чтобы 400000 проехала и не ломалась
flame100 чо ты имеешь против урала , ась ?! ))) Меня терзают смутные сомнения - знавал я одного бордо, тот на уралы дышал неровно )))
Это сообщение отредактировал flrem - 2 дек 2017 в 02:52
Bordo тпру тормози . У меня он до сих пор есть . И ты просто не умеешь его готовить . Цитата "реанимировать труп - исконно российская забава! (оно мне нах не вперлось)" Оппозитчик это состояние души )))
Это сообщение отредактировал flrem - 2 дек 2017 в 02:53
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com