А еще надо запретить продажу еды без прописки и продавать туалетную бумагу только при наличии унитаза!
И лишать гражданства нахер, лишать пенсии... СНИЛСа, ОСАГО, ишь чо удумали, рождаться без места под парковку... Оппа-чки! А это идея! При рождении каждому гражданину выделять место под парковку. Законодательно и бесповоротно. Два на два на два метра... а потом их там же и хоронить... вместе с машинами...
Бред. Не с того конца надо разматывать. В стране, которая занимает такую территорию, должны обязать гоадостроителей закладывать в площадь застройки территорию под парковку, или, где возможно, проектировать и ставить дома с подземными парковками.
В Москве миллионы машин , ещё миллионы едут сюда из регионов . Ты хоть представляешь СКОЛЬКО нужно для них парковок ? Какая это территория ? Во всех крупных городах въезд\владение авто сильно ограничены . Нью-Йорк , Токио , Стамбул и подобные .
Про Японию написали уже? Вот так же и нам надо. Ты же когда холодильник или стиралку покупаешь , задумываешься где ее поставить? И машина то же самое
Для того чтобы принимать меры сопоставимые с Японией, надо для начала стать похожими на Японию.
При сопоставимой численности населения, 126 560 000 человек 1 февраля 2018 в Японии и 146 880 432 человек в России:
- По состоянию на 2018 год средняя плотность населения в России составила 8,58 чел/км² Плотность населения Японии равна 334.4 чел/км² что в 39 раз больше чем в России.
- Из тысячи человек в Японии автомобили есть у 591 человека, из тысячи человек в России, автомобили есть лишь у 294 человек - на какую Японию вы все киваете? Автомобилизация в Японии в 80 раз выше чем у нас, нам до Японии как до луны раком. Ку-ку!
Это сообщение отредактировал tja - 11 июл. 2018 г. в 15:56
перерастет это все в платный въезд в город отличный от места регистрации тс. если нет абонемента на парковку, щас штрафы за страховку через камеры обкатают и привет.
Вот в Нью-Йорке так , уже много лет + за личное авто для горожан ОГРОМНЫЙ налог . Другое дело что такси у них дешевле чем у нас , и метро развито в разы сильнее - даже толкучки нет .
В России как и в Японии место кончилось? И да! В тексте написано - автор инициативы. Вы блядь, его имя с фамилией то огласите, если не в рожу плюнуть, так хоть гараж ему обоссать, т.к. он у него по ходу есть!
Ну есть место, ты хочешь жить там, где это место есть? Каково население Москвы? Люди как-то хотят жить в Москве (где проблема и с пробками, и с парковками), а не в Усть-Зажопинске.
Бред. Не с того конца надо разматывать. В стране, которая занимает такую территорию, должны обязать гоадостроителей закладывать в площадь застройки территорию под парковку, или, где возможно, проектировать и ставить дома с подземными парковками.
В Москве миллионы машин , ещё миллионы едут сюда из регионов . Ты хоть представляешь СКОЛЬКО нужно для них парковок ? Какая это территория ? Во всех крупных городах въезд\владение авто сильно ограничены . Нью-Йорк , Токио , Стамбул и подобные .
Во, кивнул. Уже написали про плотность населения и количество автомобилей на это население. У нас территорий - валом. Развивай, строй, заселяй. А у нас что? "В Москве вся сила, брат..." и вперед в города. Расширять города бесконечно невозможно, надо развивать периферию. У нас ведь очень много городков поменьше, можно столько всего понастроить. Что мешает построить градообразующее предприятие, дать местным работу и привлечь инвесторов строить жильё? Да ничего! Вложения нужны, но они долгосрочные, прибыль сразу тебе не попрёт. А у нас надо, чтобы быстро, здесь и сейчас. Нахапать побыстрее, набить карманы и свалить, а там хоть трава не расти. И инвесторы такие же - "Когда отобъётся? Ну, лет через двадцать-тридцать в плюс выйдем. Неееее...это долго." А ведь если строить сначала в ближайших городах, а потом всё дальше, то и дороги придут в порядок, ибо логистика, и транспорт, и всё остальное. Но все боятся и хотят сейчас. Боятся, что завтра опять какая-нибудь революция или передел собственности и того, что коррупция на местах сожрёт всю прибыль.
Хуже дебила может быть только дебил с инициативой. К счастью, их инициативных дебилов набралось всего 64 человека. Долбоебы, проблему с парковками на газонах надо решать не снижением числа автомобилей, а увеличением числа разрешенных парковок. Которых по нормативам должно быть 1 на квартиру. А пидорасы строят дома вообще без парковок. И другие пидорасы подписывают акты ввода этих домов в строй.
Нужно искать баланс - такой закон для маленьких городов\поселков чистейший бред , а для Москвы норма .
дядя Витя из Ерденьево не сможет купить машину потому что у них в селе нет официальных парковок
З.Ы. зоебали объединять понятия больших городов и всей России. Да почти в любом провинциальном городе мест для парковки как конь наёб! Ставь хоть поперек!
Ну и в чем проблема? Если в городе 10 тысяч паковочных мест а машин 5 тысяч то местная власть снимает запрет на покупку.
В США людей больше чем в 2 раза, машин больше, чем в 4 раза, и то такой хуйни нет.
схреналь? В США в мегаполисе без парковочного талона твою машину увезут на эвакуаторе далеко и быстро с какого то форума Обычно улица - общественное место. Если нет запрещающих знаков, то парковаться вдоль бордюров можно как угодно. Но могут быть варианты. Напраимер, могут висеть знаки типа "Парковка только для жителей района". При этом жителям района выдается либо специальная наклейка на стекло\бампер, либо крючок на зеркало. Тем у кого такой наклейки нет - эвакуация или штраф. Так что надо смотреть внимательно по сторонам. В таких злобных местах даже гостям нельзя просто так парковаться - нужно чтобы хозяин дал специальную гостевую фигульку под стекло или на зеркало. Такое встречается не чато, но бывает.
Возле жилых многоэтажных домов (или в квартирных комплексах) бывает размеченная парковка с номерами. На номерах, понятное дело, парковаться нельзя - если приедет владелец места с номером, то он не особо мучаясь угрызениями совести вызовет эвакуатор.
У них кстати эвакуаторщики всегда при деньгах , но как их ненавидят . УХ!
Т.е. вариант - Дать пизды застройщикам и обязать строить, не только дома, но и парковки и въезды/выезды в район, даже не рассматривался. Уёбки.
Поддержу. Город даёт "добро" на застройку кучи 24х этажек на любом куске земли (уж не знаю, от чего это зависит и как у них так всегда получается). Без заездов/выездов, без метро, без нормальных дорог даже для автобусов, расстояние между домами в большинстве современных жк минимальны. Народ покупает квартиры, хули - "дешево" же, надо брать!!! Потом - ни пройти, ни приехать и постоянно пробки. Какбэ контролирующие органы ни при делах, застройщик тоже деньги уже получил, а вы (жильцы) сами тут разбирайтесь. Проходит немного времени, и очередной застройщик начинает пристраивать к уже имеющемуся жк, ещё один (а то и два). Думаете со стоянками, с расширением проезжей части, с новой станцией метро - а вот хуй. Так они будут делать, пока кого-нибудь не убьют при очередном конфликте...
То есть народ настолько тупой, что готов купить квартиру в муравейнике, без инфраструктуры, без дорог, без метро, даже толком без автобуса - максимум ара-маршрутки, но виноваты власти - куда смотрели, как допустили??? Интересно, а когда уже сами люди будут при выборе жилья учитывать такие факторы как район (чтобы не в ебенях), транспортная доступность, дороги, загруженность их, наличие инфраструктуры (а то школа на той стороне дороги через скоростную магистраль, детсада нет вообще), парковочные места, придомовая территория?
Видимо да, на ЯПе тут тему видел, вот как комфортно живётся в некоторых районах города, в плане заезда/выезда... или же вот так как город и окрестности продолжают застраивать вовсю, прогнозирую появление ещё нескольких очагов напряжённости...
Блять. Ну почему у этих больных людей сразу в голове рождается слово "запретить". Ска, а почему бы не построить подземные паркинги, например. И сдавать места за разумные деньги в аренду. Вот тебе и рабочие места, и заказы, и аренда капает. Блять, вот что значит чиновники нихуя работать не умеют/ не хотят/ не знают как. "... печальная страна, а в ней твое окно..."
Отправлено с мобильного клиента YAPik+
А потому что это новый модный хипстерский тренд - отказ от авто. Само собой, каждый задрот считает, что раз что-то ему не нужно, то это надо забрать у всех. И ведь невдомёк им, что тренд этот навязан пропагандой...
Ну вот я задрот , и машина мне не нужна (уже три года без неё ) . Но тем не менее я понимаю , что подобные меры для села это бред , а для Москвы\Питера спасение . Во всех крупных мегаполисах количество авто ограничили , как и въезд .
Как белорусы справляются с этим? По статистике у них на 1000 человек 362 машины, в России на 1000 чел - 293 машины, а в Эстонии и вовсе 514
видимо там, власти развивают не только крупные города, но и все остальные населённые пункты... а не как у нас - застроим крупные города ещё больше, а население из остальной части страны пусть что хочет, то и делает (или перебирается в крупные, или сидит у себя без работы и всего прочего) как то так вижу
Я, в общем, не против, если б эти парковки были везде. Я понимаю еще, когда народ жлобится на паркинг, который рядом, но в Уфе дохуя мест, где ближайшая "легальная официальная" стоянка - весьма далеко. А гаражные кооперативы посносили нахуй и застроили многоэтажками.
Они появятся, если вы начнёте их покупать. Всегда поражался людям, которые считают, что в крупном городе или в мегаполисе с высокой стоимостью земли кто-то должен обеспечить их бесплатным или дешевым местом хранения своего имущества.
Эти люди в других крупных мегаполисах попросту не были .
я - за прежде чем купить ведро на колёсах,купи место где его хранить заебали мудаки,которые паркуются во дворе,хотя рядом ( три минуты макс) три бесплатных парковки
не знаю как у вас,но первая машина в нашей семье появилась в 1998м ( кризисном) году и как только она приехала из автосалона,бабушка тут же достала заначку и в приказном порядке заставила покупать гараж вот что значит старшее поколение,для которого связка машина-гараж едина
ps - и у большинства моих знакомых,кому сейчас 50 и выше,машина хранится в гараже
Бред. Не с того конца надо разматывать. В стране, которая занимает такую территорию, должны обязать гоадостроителей закладывать в площадь застройки территорию под парковку, или, где возможно, проектировать и ставить дома с подземными парковками.
В Москве миллионы машин , ещё миллионы едут сюда из регионов . Ты хоть представляешь СКОЛЬКО нужно для них парковок ? Какая это территория ? Во всех крупных городах въезд\владение авто сильно ограничены . Нью-Йорк , Токио , Стамбул и подобные .
Во, кивнул. Уже написали про плотность населения и количество автомобилей на это население. У нас территорий - валом. Развивай, строй, заселяй. А у нас что? "В Москве вся сила, брат..." и вперед в города. Расширять города бесконечно невозможно, надо развивать периферию. У нас ведь очень много городков поменьше, можно столько всего понастроить. Что мешает построить градообразующее предприятие, дать местным работу и привлечь инвесторов строить жильё? Да ничего! Вложения нужны, но они долгосрочные, прибыль сразу тебе не попрёт. А у нас надо, чтобы быстро, здесь и сейчас. Нахапать побыстрее, набить карманы и свалить, а там хоть трава не расти. И инвесторы такие же - "Когда отобъётся? Ну, лет через двадцать-тридцать в плюс выйдем. Неееее...это долго." А ведь если строить сначала в ближайших городах, а потом всё дальше, то и дороги придут в порядок, ибо логистика, и транспорт, и всё остальное. Но все боятся и хотят сейчас. Боятся, что завтра опять какая-нибудь революция или передел собственности и того, что коррупция на местах сожрёт всю прибыль.
Последние слова и есть причины - из-за нашей нестабильности люди не хотят вкладываться в долго окупающиеся проекты . Тут вина не людей , власти .
Я скорее "за", чем "против". Есть и гараж, и место на стоянке. Гараж в пригороде, а вот стоянка примерно в 10-15 минутах неспешной ходьбы. Это богатство у меня еще с тех времен, когда оставленная на ночь во дворе машина с утра оказалась бы выпотрошена и на кирпичах. Вот так на стоянке авто и держу. Хотя, правды ради, машина мне особо и не нужна. До работы ближе, чем до стоянки. Поэтому хожу пешком. Да и вообще, предпочитаю пешком по городу шастать. За 10 лет на одометре авто даже 60к пробега не набежало. А у меня пузо не выросло.
Ну как бы на сайте РОИ было три петиции против повышения возраста выхода на пенсию. Понять бы, вообще работает РОИ хоть как-нибудь или эти петиции наш Гидрант вместе с Конституцией вертит на ухйе
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com